Здравствуйте.

Недавно купил себе мини-мойку Karcher. Думаю попробовать помыть ей двигатель.
Что думаете по этому поводу? Не может ли это повредить какие-то механизмы (электронику)?

Заранее, спасибо...

P.S.: Civic 4D...

Официалы как то же моют. Аккуратно

я мыл!! :) Купил балон с пеной для очистки двига,запенил сначала,а потом прямо этим карчером смыл,стал как новый,все ок!! Пы.Сы. у меня Тойота..

Мой спокойно. Главное не переусердствовать. Пару дней назад помыли мне Karcherом, с шампунем. Завелась без проблем. Мотор чище чем кузов стал ;D

Я бы порекоменовал укрыть чем нить распределитель зажигания и блок реле с предохранителями. Я не укрыл..... Двигло час троило пока не прогрелось хорошо.

На многих форумах читал, что после помывки не могли даже завестись. Теперь что-то боязно...

На многих форумах читал, что после помывки не могли даже завестись. Теперь что-то боязно...

Закутай распределитель и коробку предохранителей в пакет и не парься! Остальное оборудование влаги не боится. Все буит ок!;)

Закутай распределитель ...

У нас его нет.Есть четыре катушки зажигания , на каждой свечке по штуке.

а аккумулятор снимают када двигатель моют? :)

Закутай распределитель и коробку предохранителей в пакет и не парься! Остальное оборудование влаги не боится. Все буит ок!;)

И аbs заодно... у меня после промывки двига гореть не перестает..

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:51 ----------


а аккумулятор снимают када двигатель моют? :)

Да нет, на месте остается;)

мыть двигло - лютое эстетство.
вы же туда лазеете только долить омывайку и уровни тех жидкостей проверить - протрите соответствующие места.

ну если идея нещадно требует реализации, то
я бы посоветовал мыть без давления. просто шлангом с водой из водопровода. спецальное средство для мойки двигателя + шланг. и даже при этом аккуратно, не заливать лишнего.

там все продумано, вода если и попадет куда - дайте высохнуть просто (займитесь кузовом или салоном)
но и усердствовать безконтактной мойкой не надо

Мне кажется, что мытьё двигателя давольно таки серьёзная процедура и выполняется не часто, поэтому посоветовал бы не экономить, а помыть у официалов с гарантией.

Прошлым летом мыли двигатель renault, в итоге на даче он ещё долго стоял... в 40 тыр. решение вопроса.

А впринципе какой смысл мыть двигатель? за АКБ следить да и всё... а если что подтекать будет, то на чистом двигателе хрен увидишь течь) я с 2006-го года ниразу не мыл... под капотом бываю раз в сезон для проверки жидкостей.

Мне кажется, что мытьё двигателя давольно таки серьёзная процедура и выполняется не часто, поэтому посоветовал бы не экономить, а помыть у официалов с гарантией.

Прошлым летом мыли двигатель renault, в итоге на даче он ещё долго стоял... в 40 тыр. решение вопроса.

А впринципе какой смысл мыть двигатель? за АКБ следить да и всё... а если что подтекать будет, то на чистом двигателе хрен увидишь течь) я с 2006-го года ниразу не мыл... под капотом бываю раз в сезон для проверки жидкостей.

У тебя никогда не было 6 сивика? За зиму скапливается стока го%на под капотом, у меня в старом тазике стока не скапливалось. Приходится мыть! P.S. Защита стоит вся.>:D

Ясный пень каждый сам решает для себя мыть или нет. По факту люди моют спокойно разными методами от протирки тряпочкой до мойки высоким давлением. НИЧЕГО с движком не происходит. Говорю про сивик 4Д. Сам мыл на мойке с шампунем. Ездит машинка и в ус не дует. Если так всего боятся тогда вообще капот открывать не надо. А то мало ли че.

На всех своих машинах мыл двигатель 1-2 раза в год. Всегда всё было в норме.

Нормально раз в 3 месяца мою двигло, кархером, с бесконтактным шампунем, все ок, ниче не накрываю.

накрываю пленкой моторный отсек когда мою крышку капота - когда двигло мою с активной пеной (тем же что и машину) накрываю акку пакетом - потом его тряпочкой протираю.. все ОК... Керхер 5,20

Заболтал с одним автолюбителем на мойке, сказал что моет двигло 2 раза в год. Как раз на мойке, Кёрхером. Там сначала заливают спец средством, потом Кёрхером, потом продувают немного водзухом. Услула стоила 200р.
По мнению мужика, не надо глушить машину во время мойки, чтобы потом не прыгать если не заведётся. А после мойки покататься полчасика, чтобы там всё более менее высохло.
Мне как-то сыкотно мыть двигло на заведённой машине, хотя с другой стороны во время дождя на тот же генератор и пр. детали влага также попадает. Не в таком количестве, конечно. Но двиг стал как новый после мойки.

Я мыл пару раз Кёрхером. Напор на минимум делал, массу с аккумулятора снимал.
Думаю стоило разьёмы проводов отсоединять, те что отцепляются.
А то на следующий день Check загорелся и Д заморгала, но потом всё прошло.
Так что буду мыть крайне редко, а может и вообще не буду.

Мою со снятой клеммой АКБ, потом сутки стоит сохнет.
Еще ни разу никаких проблем не возникало.

последний раз мыли на ТО в аояме
на мой вопрос, заведется ли авто ?
мастер с удивление посмотрел и сказал- естественно ))
ничего не отсоединяли, просто обдали сначала активной пеной той же что и кузов, потом керхером смыли, тут же завелась , все ок
мыл так уже раз 3-й или четвертый
когда мою сам, делаю все также
пена , керхер
всегда все ок было

bobroff,
А зачем мытьто ,сколько лет машине,или просто пыль с двигла сдуть..3 года машине двигатель чистый,Если нет прокладок-уплотнителя капота тогда согласен ,все в грязи.

авто старше 5 лет не рекомендую мыть двиг без наличия рядом автосервиса с диагностикой. после мойки двигателя нельзя глушить мотор минимум полчаса пока все основательно не высохнет. рекомендую пользоваться специальными гидрофобными кондиционерами после мойки под копотного пространства.

Просто нужно мыть _остывший_ двигатель, тогда не будет конденсата.
Клему с АКБ, все же лучше сбрасывать.

Зачем мыть то двигатель ,он в таком состоянии http://s50.radikal.ru/i127/1108/46/3226fe5b65ef.jpg (http://www.radikal.ru)