Проверка уровня масла... Как правильно определить уровень! Вот там есть верхняя и нижняя отметка, это начало и конец так сказать "сот".. Один раз я вытащил проверил все эти соты забиты... через 5 дней, вытащил, крутишь щуп, где все забиты маслом, где не все! Как правильно??? чтобы все были забиты или хотя бы несколько этих СОТ!?? 2 вопрос, если в сотах не будет масла, значит уровень миним.? и как лучше поддерживать?

немного непонятно, до этого на всех авто просто было, верхн. и нижн. полоса

А о чём глаголет "мурзилка" ? ? ?

А о чём глаголет "мурзилка" ? ? ?
мануал? он пишет, что масло должно быть между верхней и нижней.. т.е. получается что если на сотах хоть что то есть, значит ништяк??

Я так полагаю, что все соты должны быть забиты, по крайней мере у меня так и товарища моего... просто щуп когда вставишь покрути немного вокруг оси, тогда все соты забьются - это максимум... если верхние соты пустые, то соответсвенно меньше... На новой машине с завода льют масло до максимума, даже чуть-чуть больше

А о чём глаголет "мурзилка" ? ? ?
мануал? он пишет, что масло должно быть между верхней и нижней.. т.е. получается что если на сотах хоть что то есть, значит ништяк??

В любом случае ништяк у тебя же цивик!!!

Уровень масла должен находиться между нижней и верхней метками, т.е., в пределах "сот". Если это так - то всё ОК. А вот если крутить щуп вокруг оси - показания не будут корректными - масло же тягучее, сцукО. :) Уровень надо мерить на ровной площадке, чтобы не было уклонов - они тоже влияют на уровень...

Кстати эти соты ващще не удобны! масло потемнело - его видно хорошо, а то если его чуток выше сот, и не увидишь.
вообще на хонда масло любит, даже на воздушный фильтр чутка брызжет.

Кстати эти соты ващще не удобны! масло потемнело - его видно хорошо, а то если его чуток выше сот, и не увидишь.
вообще на хонда масло любит, даже на воздушный фильтр чутка брызжет.


+1
я на своей так и не видел масла.
Мож его там нет? гыыыы

А зачем ваще масло нужно))))))) :-[

Уровень масла должен находиться между нижней и верхней метками, т.е., в пределах "сот". Если это так - то всё ОК. А вот если крутить щуп вокруг оси - показания не будут корректными - масло же тягучее, сцукО. :) Уровень надо мерить на ровной площадке, чтобы не было уклонов - они тоже влияют на уровень...
Спасибо