Правительство России внесло в правила дорожного движения (ПДД) поправку, которая обязывает водителей любых автомобилей двигаться в светлое время суток в населенных пунктах с «ближним» светом фар.

Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее постановление 10 мая, сообщил сегодня вечером сайт кабинета.
Согласно действующей редакции правил, «ближний» свет в светлое время суток обязателен лишь при движении вне населенных пунктов. Поправка вступит в силу спустя полгода после официальной публикации постановления, пишет деловая газета «Взгляд».
Правительство также внесло сегодня в правила дорожного движения поправку, согласно которой водитель должен не только «уступать дорогу» переходящим ее пешеходам, а останавливаться перед переходом или как минимум снижать скорость. Премьер-министр России Владимир Путин также подписал соответствующее постановление 10 мая.

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», - говорится в поправке.
Действующий в настоящее время пункт ПДД более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом.
Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменение в ПДД обяжет пропускать также и тех пешеходов, которые сходят с тротуара. Поправка вступит в силу спустя полгода после официальной публикации постановления.

Также правительство внесло в ПДД поправку, согласно которой приоритет перед горизонтальной дорожной разметкой имеют все знаки, а не только временные.
Премьер-министр России Владимир Путин подписал соответствующее постановление 10 мая.
«В случаях, когда значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками», - говорится в поправке.
Согласно действующей редакции ПДД, приоритет перед разметкой имеют лишь временные дорожные знаки, размещаемые на переносной стойке.
Предполагается, что поправка разрешит проблему ситуаций с взаимоисключающими знаками и разметкой, когда водители и сотрудники ДПС могли по-разному их толковать. Она вступает в силу спустя полгода после официальной публикации постановления.


http://actualcomment.ru/news/12219/

Скучно видимо в правительстве...

Это похоже реакция на то, что товарисчи с синими ведёрками протестуют против мигалок, которых именно при Путине стало слишком дохрена...

дохрена их стало, кстати после Медведева

Одна банда))

fedor74,
может и так))

про пешеходов самое интересное по ссылке говорится одна на майле чуть по другому "Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу" эсли это так, как на мейле написано, но этот пипец товарищи будет, любой мусор вставший за переходом у метро будет стричь бабло ибо с таким правилом оживлённую улицу при наличии перехода пересеч невозможно будет.


на мейле ещё написанно "А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте)."
интересно многоли, разбилось авто инструкторов чтобы их заставить пристёгиваться, а вот аварий чую увеличится из-за ремня котоырй не дал инструктору руль выкрутить.
Про оперативные службы тоже порадовало, так и представил себе медика реанимирующего больного сидя на пристёгнутом кресле.
Или гайца который тормозит пожарных или туже скорую и проверяет всели пристёгнуты.

я надеююсь, 03 тормозить гаишники не будут!

кстати я ещё против ближнего света (( днём мне лично он только мешает, например в определении на каком растоянии едит авто по соседней мне понятней когда фарами в зеркало не светят.

Я не понимаю, зачем нужен ближний свет ДНЕМ?!
Это же не ночь!
Бред очередной!

О России думают...

ближ свет днем полезен.была проведена статистика, в которой указывалось что при постоянной езде с ближним в любое время суток, авто более заметны и снизилась аварийность чуть ли не на треть. естессно эти стат. данные или из европы или с америки...

ближ свет днем полезен.была проведена статистика, в которой указывалось что при постоянной езде с ближним в любое время суток, авто более заметны и снизилась аварийность чуть ли не на треть. естессно эти стат. данные или из европы или с америки...

Чем полезен ближний свет днем? А что летом будет!?:) Солнце глаза слепит, так еще и все с ближним...Уменьшение аварий?
Дело не в свете, а в самих водителях. В дисциплинированности и опыте вождения. Очередной бред. А вообще, постоянные изменения правил и законов касающихся водителей. Заняться что ли не чем????>:D

Статистика в России подгоняется, она усредненная. Не верю я ей.

Даааа, "о России думают".
Золотая антилопа в децствии. Когда ж они баблом то уже нажрутся?

Лучше бы увеличили штрафы для пешеходов за переход в неположенном месте. А то почти у каждой остановки, вышли из общественного транспорта и перебегают улицу - плевать, что в 10 метрах зебра нарисована или подземный пешеходный переход, и светофор автомобилям зелёный...

-Ded-,
+1

производители ламп головного освещения радостно потирают ладошки)))))
граждане депутаты видимо все поголовно из северных областей нашей необъятной. а ведь у нас есть еще и юг, с его солнечной активностью, где включенные фары блекнут на фоне отражения Светила от стекол и ЛКП движущихся авто. хорошо, что все-таки у нас народ мудрее этих законотворцев - поисполняли какое-то время требования ПДД по включенному ближнему на трассах, да и забили на это дело. думаю и следующие поправки ждет та же участь на донских просторах))
кстати, не знаю как на других машинах но если я включаю оптику днем, то панель приборов становится практически не читаема за счет автоматического изменения интенсивности ее подсветки! выходит, что для водителей 5D выполнение этих требований мягко говоря не комфортно, а в отдельных случаях и не безопасно! поэтому у меня переключатель света всегда стоит в режиме "авто"!))

Вообще, если ближний будет и днем, и ночью включен, то потребление бензина по стране возрастет. Вот и разгадка.>:D:'(

Alinochka,
ближний очень нужен на обгонах, ибо все купили себе темные,серебреные авто покрыли их слоем грязи и выходя на обгон хрен видно едет кто по встречке или нет. Или выходя на обгон видишь машину по встречке и фиг знает она тоже обгоняет или едет тебе в лоб ? ведь всем лень врубить даже поворотник...
vasco71,
езжу всегда с ближнем за 2года и 60тыс пробега перегорела 1лампа купил филипс за 300р хотя можно было нашу за 50р я разорен...

Вот реально с пешеходами теперь телепатом надо быть. Еще и оживленные не регулируемые переходы гайци наверняка будут пости, но тут уже мы с вами должны таких гайцов с помощью записи видео и жалоб начальству заставить не постись у перехода, а встать на нем и регулировать.

а я вообще так и представляю себе, как путин/медведев едут на заднем сиденье своего авто,по перекрытому кутузовскому проспекту на скорости от 150, пьют кофе,читают прессу... и,вдруг,завидя пешехода, который просто подошёл к обочине или пешеходному переходу,начинает всей колонной давить по тормозам...
смешно просто
я, стараюсь пропускать пешеходов... но до бешенства доводит,когда видят что машины несуться и всё= маршировать начинают...прям вот дождаться минутку до зеленого не могут...

Суровость Российских законов компенсируется НЕОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬЮ их исполнения...

да понятно, что все нарушают законо ежеминутно, но это же ненормально...
хотя, ощущение, что в РФ созданы все условия для коррупции

производители ламп головного освещения радостно потирают ладошки)))))
граждане депутаты видимо все поголовно из северных областей нашей необъятной. а ведь у нас есть еще и юг, с его солнечной активностью, где включенные фары блекнут на фоне отражения Светила от стекол и ЛКП движущихся авто. хорошо, что все-таки у нас народ мудрее этих законотворцев - поисполняли какое-то время требования ПДД по включенному ближнему на трассах, да и забили на это дело. думаю и следующие поправки ждет та же участь на донских просторах))
кстати, не знаю как на других машинах но если я включаю оптику днем, то панель приборов становится практически не читаема за счет автоматического изменения интенсивности ее подсветки! выходит, что для водителей 5D выполнение этих требований мягко говоря не комфортно, а в отдельных случаях и не безопасно! поэтому у меня переключатель света всегда стоит в режиме "авто"!))

ладошки нефтянники потирают, расход бензина пусть не сильно но увеличится, а если умножить это чучуть на количество авто, но суммы запредельные выдут.

у 5д вроде дневной ходовой свет есть если я не ошибаюсь, но у нас в законе о нём не слова, у нас главное в стране сделать аналог зарубежного, а насколько отстойная реализация будет уже неважно, касается и законов и автопрома и навигации и тд и тп.

Susanin_,
ошибаешься, у меня же его нет.

Puc_,
близко к сердцу не принимай. моя фраза по поводу производителей лампочек была шуткой.

да вот именно что все на ближняк пост. включенный так взъелись.как будто бомжи на сивиках и литр в месяц бенза увеличение или лампочку поменять им на пол года раньше за 300рэ как серпом по яйкам...
реально, включенный ближний днем привлекает внимание к авто и увеличивается заметность на дороге днем авто с вкл.ближним.
кого там слепит днем ближний над витаминки для глаз или очки в сеточку))

Я не понимаю, зачем нужен ближний свет ДНЕМ?!
Это же не ночь!
Бред очередной!
Ну, не совсем. Про габариты понятно: днем их можно не увидеть. А отсутствие ближнего света даже днем у движущегося авто, скажем так, увеличит время водителей в др. машинах при поглядывании в зеркала на определение, едет ли авто или стоит (у меня на это уходят иногда лишние секунды). Плюс к тому днем ближний свет служит доп. источником реагирования на дорожную обстановку, как на трассах. Думаю, как-то так.

Солнце слепить глаза водителю не должно - есть козырек, полоса тонировки на лобовухе и/или темные очки, в конце концов.

У меня при включенном ближнем свете на приборке всё читается отлично.

На Кутузовском (во всяком случае от центра до Рублевки) пешеходных переходов нет.))

Прочел про изменение в данном случае ПДД в коррупционных целях и про наживу на увеличении потребления бензина - улыбнулся.

В общем, хватит брюзжать.))

РГ пишет еще вернут ранее отмененное: " Правительство подписало постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения. Поправки разрешают обгон транспортного средства, двигающегося со скоростью менее 30 км/час, даже там, где этот маневр вообще запрещен."

Поправки разрешают обгон транспортного средства, двигающегося со скоростью менее 30 км/час, даже там, где этот маневр вообще запрещен."

Вот это правильно. Только как мы будем определять скорость ТС? Мы ведь помним, что использование собственного спидометра не допускается...
По теме: всегда езжу с ближним светом. Делаю так последние 7 лет и кучу км. За это время менял лампы ближнего света 3 раза (однажды даже ксенон Д2С). По моему скромному мнению, машины с ближним заметнее.

Сегодня слышал по радио, что изменения каснуться и ремней безопасностей, теперь пристегиваться будут водители и пассажиры спецслужб, и обучающие вождению...

и путин)))))))))))
мне, например, не всегда удобно пристёгиваться, то на живот давит, то ещё. что, а тем, кто на 6-8 месяце, что делать, пешком ходить что ли или в метро давиться...

и путин)))))))))))
мне, например, не всегда удобно пристёгиваться, то на живот давит, то ещё. что, а тем, кто на 6-8 месяце, что делать, пешком ходить что ли или в метро давиться...

конечно не пристегиваца и если чо живот на руле и оставить, а самой вылететь через лобаш. этот же исход всяко лучше чем недобно сидеть пристегнутой.

и путин)))))))))))
мне, например, не всегда удобно пристёгиваться, то на живот давит, то ещё. что, а тем, кто на 6-8 месяце, что делать, пешком ходить что ли или в метро давиться...

Есть вещи здравые, как например ремень безопасности, детей пристегивать и т.д. - вот тут я Правительство поддерживаю... В этом есть здравый смысл... Как ни как это жизнь водителя и пассажиров...
Живот мешает худей, беременность ходи пешком полезно... Или такси... Есть спецальные преспособления и т.д....

А есть ДИБИЛИЗМ: который пренципиально выполнять не буду - потому, что не ДЕБИЛ... Кому нравится пожалуйста...

В городе считаю неуместным ближний свет, по крайне мере в нашей стране, в наших городах... Т.к. из-за дебильных дорог и лежачих полецейских - этот ближний превращается в дальний... Хоть и в очках, но сцука говноксенон всеравно слепит даже при ярком солнце....
Хотя сам включаю постоянно и ближний и противотуманки - т.к. дураков на дороге ни кто не отменял...

Пешеходы это вообще отморозки - ПОЛНЫЕ... Есть нормальные адекватные, которые сами водители их видно, сто раз посмотрят по сторонам, и быстро перебегут дорогу... Не мешая движению ни капли... Сам такой...
А есть - машина летит - на сцука тормози у меня плять преимущество... А сам как будто бессмертный... Я кончно адреналин люблю но не до такой степени...

А вот собъешь придурка, а если насмерть... Кто твою машину ремонтировать будет за чей счет???? Почему пешеходы не страхуют свою гражданскую ответсвенность... Если дурака на сотне собъешь - машина в тотал... А если КАСКи нету... Как в анекдоте: "Красиво старушка ушла..."

Marc Krass (javascript:Insert('Marc%20Krass',selection,%20'2314906');)

+1
Но если человека собьешь, даже по его вине. Все равно это ужасно!(((

Это уже точно не твоя вина будет... Как в "мастере и Маргарите": "...Аннушка маслице уже пролила..." Это его судьба, он все равно должен будет погибнуть... Неизбежность...

Это уже точно не твоя вина будет... Как в "мастере и Маргарите": "...Аннушка маслице уже пролила..." Это его судьба, он все равно должен будет погибнуть... Неизбежность...

а если сбить человека не на пешеходном переходе, то вроде водитель все равно будет виноват, .т.к не соблюдал скоростной режим... т.к. в городе ( допустим ) разрешена почти везде 60.... и с этой скоростью всегда можно успеть остановиться... или я не прав?
кто виноват будет если в городе сбивается пешеход не на пешеходном переходе?

а если сбить человека не на пешеходном переходе, то вроде водитель все равно будет виноват, .т.к не соблюдал скоростной режим... т.к. в городе ( допустим ) разрешена почти везде 60.... и с этой скоростью всегда можно успеть остановиться... или я не прав?
кто виноват будет если в городе сбивается пешеход не на пешеходном переходе?

Если сможешь доказать, что пешеход пытался покончить жизнь самоубийством таким образом - то прав будешь ты... Если нет - то тебя всеравно признают виновным т.к. ты управляешь т/с повышенной опасности...
Поэтому лучше насмерть - мертвые показания не дают...

[QUOTE=koct88;2315164]а если сбить человека не на пешеходном переходе, то вроде водитель все равно будет виноват, .т.к не соблюдал скоростной режим... т.к. в городе ( допустим ) разрешена почти везде 60.... и с этой скоростью всегда можно успеть остановиться... или я не прав?

едешь разрешённые 60 км\ч (пусть даже 59 км\ч)
дело происходит ночью, не крутой правый поворот, вдоль дороги кусты, ни одного фонаря, а из кустов прямо под машину чел (вываливается-выскакивает-выпадает....) - попробуй остановись::)

Поэтому лучше насмерть - мертвые показания не дают...
Типо, ха-ха.

Если нет - то тебя всеравно признают виновным т.к. ты управляешь т/с повышенной опасности...
Не обязательно признают виноватым, но платить за причиненный вред здоровью будешь полюбому.
И из этого следует:

Поэтому лучше насмерть - мертвые показания не дают... Правда не из-за показаний, а просто потому, что это обычно дешевле обходится, ибо платить уже некому...

я, стараюсь пропускать пешеходов... но до бешенства доводит,когда видят что машины несуться и всё= маршировать начинают...прям вот дождаться минутку до зеленого не могут...

там говорится про н ерегулируемые переходы, если пешеход не дожидается зеленого то нарушает он.

РГ пишет еще вернут ранее отмененное: " Правительство подписало постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения. Поправки разрешают обгон транспортного средства, двигающегося со скоростью менее 30 км/час, даже там, где этот маневр вообще запрещен."

В общем, там непонятно, отменили или нет. Написано, что водители таких средств должны прижаться к обочине или остановиться. Про то, что их можно обгонять - не написано. Зато в описание знака "Обгон запрещен" добавлено, что с этим знаком можно обгонять тихоходные ТС (и всякие велосипеды-мопеды), но определения "Тихоходное ТС" нету.
Похоже, через сплошную все равно нельзя обгонять тихохода.

При этом есть как минимум одно хорошее изменение - теперь "Обгон" - это опережение с выездом на встречку, а не с выездом из занимаемой полосы. Это есть гут, это определение гораздо лучше.

Да какие бы изменения в ПДД не вводили - ясно одно порядок на дорогах это не наведет...

"Ипать не тех нужно"(с)

Ввели по пешеходам... Месяц ипали... Уй положили... С ближним за городом... То-же самое... Чистый автомобиль... Тонировка... Ксенон... На всем лежит большой рабоче-крестьянский уй...
Так-же и со стальными писюльками нашего Правительства... Народ ложил свой уй и будет ложить...

Хотя когда нужно, именно нужно, Правительство может безпроблем решить ту или иную задачу... Пример с ОСАГО... Когда на дорогах был беспридел... Людей на квартиры ставили... Опа... Все застрахованы... Проблема решена...

Так и тут, вводите закон, его должны исполнять... Основной принцип законности - НЕИЗБЕЖНОСТЬ наказания... Когда этого нет... Лично мой уй будет лежать на каждом Законе РФ...

А неизбежностью наказания у нас кто занимается - правильно сотрудники ГИБДД... Значит в первую очередь, прежде чем выпускать тот или иной закон, переводя в пустую бумагу... Нужно драть сотрудников ДПС... Как сивых коз...

Да какие бы изменения в ПДД не вводили - ясно одно порядок на дорогах это не наведет...

"Ипать не тех нужно"(с)

Ввели по пешеходам... Месяц ипали... Уй положили... С ближним за городом... То-же самое... Чистый автомобиль... Тонировка... Ксенон... На всем лежит большой рабоче-крестьянский уй...
Так-же и со стальными писюльками нашего Правительства... Народ ложил свой уй и будет ложить...

Хотя когда нужно, именно нужно, Правительство может безпроблем решить ту или иную задачу... Пример с ОСАГО... Когда на дорогах был беспридел... Людей на квартиры ставили... Опа... Все застрахованы... Проблема решена...

Так и тут, вводите закон, его должны исполнять... Основной принцип законности - НЕИЗБЕЖНОСТЬ наказания... Когда этого нет... Лично мой уй будет лежать на каждом Законе РФ...

А неизбежностью наказания у нас кто занимается - правильно сотрудники ГИБДД... Значит в первую очередь, прежде чем выпускать тот или иной закон, переводя в пустую бумагу... Нужно драть сотрудников ДПС... Как сивых коз...

ну хз с пешеходами иначе, про ксенон так и ничего не приняли, а народ прочухав что официально ксенон не запрещали колхозный, дальше и катается с ним.
Тонировка оптяьже, тех инспектор нужен и всё это ради штрафа 100р, смешно.
А за пешехода уже тысяча рублей, ничего не нужно проверять и осматривать, стой около метро где они как лоси бегают и собирай бабло со всех проезжающих.

А пешеходы вообще отдельная тема, с одной стороны он икак тупые бараны бегают, а с другой я понимаю что те кто не сидел за рулём понятия не имеют что перед ними и затормозить не всегда можно успеть,

А за пешехода уже тысяча рублей, ничего не нужно проверять и осматривать, стой около метро где они как лоси бегают и собирай бабло со всех проезжающих. Я думаю гиморно им это, ибо что значит не пропустил пешехода? Может пешеход сам затупил, и решил остановиться или изменить траекторию своего движения, а не потому что его кто-то не пропустил. Значит нужно привлекать пешехода как свидетеля, и тут ему предъявят 300р. штрафа, за то что выперся на дорогу не убедившись в отсутствии приблежающегося авто... Тут пешеход всех пошлет и скажет, что все его пропустили и всё ок, претензий нет ))

Я думаю гиморно им это, ибо что значит не пропустил пешехода? Может пешеход сам затупил, и решил остановиться или изменить траекторию своего движения, а не потому что его кто-то не пропустил. Значит нужно привлекать пешехода как свидетеля, и тут ему предъявят 300р. штрафа, за то что выперся на дорогу не убедившись в отсутствии приблежающегося авто... Тут пешеход всех пошлет и скажет, что все его пропустили и всё ок, претензий нет ))

Все верно, меня два раза так остановили, убедившись, что тело ушло, я сказал инспектору: "А кого я не пропустил???" После этого: "Счастливой дороги..."

гы значит если тебя тормозят за пешехода, то ему нужно орать "беги щас тебя тоже штрафанут на 300р" )))

гы значит если тебя тормозят за пешехода, то ему нужно орать "беги щас тебя тоже штрафанут на 300р" )))

Как вариант... Гибоны же штрафуют когда во время ДТП один аварийный знак стоит а не два... Так и тут...

Обязательный ближний правильно - +1! По крайней мере в сумерки не будет серых придурков без освещения.

Тонировка оптяьже, тех инспектор нужен и всё это ради штрафа 100р, смешно.
А за пешехода уже тысяча рублей, ничего не нужно проверять и осматривать, стой около метро где они как лоси бегают и собирай бабло со всех проезжающих.

ну у метро как правило регулируемые переходы, а не регулируемые там где мало пешеходов, так что тут не очень хлебное место

пешеходам уступать надо, но некоторые реально как будто судьбу испытывают

ну у метро как правило регулируемые переходы, а не регулируемые там где мало пешеходов, так что тут не очень хлебное место

ага... наапример у метро Сокольники... пешеходов вааще нет ))))) одни броуновские бараны непрекращающимся толпами...

ну у метро как правило регулируемые переходы, а не регулируемые там где мало пешеходов, так что тут не очень хлебное место

пешеходам уступать надо, но некоторые реально как будто судьбу испытывают

куча нерегулируемых есть, кузьминки например

около Отрадного даже поземный есть, но каждые 15 минут кому-то обязательно лень спускаться туда...

у нас нерегулируемых на каждом шагу, надеюсь пронесет) помоему гайцы норм к этому относятся.

"Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу" эсли это так, как на мейле написано, но этот пипец товарищи будет, любой мусор вставший за переходом у метро будет стричь бабло ибо с таким правилом оживлённую улицу при наличии перехода пересеч невозможно будет.

Да полный кабздец. Кое-где в центре овцы прутся напролом - типа побеждает тот, у кого больше наглости! Ощущение, что большинство из них на светофор вообще не смотрит и элементарных правил не знает! У них главное - а задавят их тушенку или все-таки побоятся и остановятся? А еще выбешивают личности - "а попробуй меня задави! я такой гордый крутой - еле булками шевелю, не спешу!" Законы Европы не для России, нужно гибче быть с нашей ментальностью...

Из соседней ветки интересное высказывание от Чудика:
"чисто юридически - да, вы же не против того, что водитель, виновник ДТП, оплачивает вам ремонт? Тут тоже самое, пока не будет финансовой ответственности пешехода - до русского человека не дойдет(имхо) "