Добрый день.
У меня селектор не хочет фиксировать рычаг в положении 2.
Ставлю на 2, а рычаг съезжает в сторону D3 и лампочка 2 на щитке приборов гаснет.
Снимал центральную консоль, там вроде все "ступеньки" живые...
Просьба владельцев седьмых цивиков (седанов) наисать как у вас ведёт себя селектор.
а то даже не знаю что с ним делать...
Зарание спасибо!

У меня селектор работает хорошо, хотя ощущается что-то вроде ма-аленькой слабости фиксации на режиме 2. Но встает нормально.
Наверно, надо лезть глубже.

П.С. А зачем тебе 2-й режим, если не секрет? Я в Татарстан ездил на обычном D - даже в горку (хотя чую, надо было на D3, но забыл чё-то).

Да в общем то он мне особо не нужен, только вот не люблю когда что то не работает.
А глубже там особо некуда... Там железяка подпружининная по ступенькам пластиковым ползает... Я вот только думаю, может тросик чуть подрегулировать стоит...?
Кстати ещё вопрос.
У меня можно ключь из зажигания при любом положении селектора достать, и чтобы убрать с "Р" на тормоз жать не надо. Есть такое ещё у кого?

по видимому анулирована система блокировки селектора с педалью и замком.а насщет тросса думаю правильно,отрегулировать чтоб фиксировался.

Да я вроде на екзисте смотрел, для моего года нету там соленойла блокировки, а с 2003 есть...
Только с тросиком я не пойму... В других то режимах он нормально держит...
А по мануалу тросик вообще в положении N настраивается.

а гребенка помазана?как сам тросик легко переключает?из Р в D2?

а гребенка помазана?как сам тросик легко переключает?из Р в D2?

Когда включается D2 Тросик находится в подпружиненном состоянии (немного тянет в сторону D3)
переключает вроде норально...
тросик я правда не снимал...
впечатление, либо тросиек её тянуть не должен, либо ступенька всё же подстёрлась, дибо железка ослабла...
Вот только, что с этим делать не знаю...

смазать и более ничего.

смазать и более ничего.

Так если смазать, рычаг ещё дальше уйдёт...

Может ко подаёт селектор от 7 седана?
А то в экзисте больно дорого он стоит...

зачем такие кардинальные меры,сразу менять?

зачем такие кардинальные меры,сразу менять?

Тогда подскажи что делать!
Буду очень благодарен!

смазать и проверить регулировку,на нейтрали.ПРОВЕРИТЬ.