Эта тема и опрос созданы для наведения статистики по браку ЛКП на наших Сивиках - появление ржавых пятен или/и очагов вздувшейся краски в дверных проемах, арках, водостоках, крышке багажника и т.д. ПЛАСТИК, ДВОРНИКИ И ХРОМ сюда не относятся, только ЛКП кузова!

ТАКЖЕ ПРОСЬБА ВСЕМ, КТО УСТРАНИЛ ДАННУЮ ПРОБЛЕМУ ПО ГАРАНТИИ, ОСТАВЛЯТЬ СООБЩЕНИЯ С ИНФОРМАЦИЕЙ: какую деталь красили (частично или целиком), где, цвет и визуальное качество перекраса.

ПРОСЬБА не флудить в этой ветке, для обсуждения качества японского металла и краски есть другие темы, например - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2322483#post2322483.

Красил проемы задних дверей в Мейджере, покрасили отлично за 4 дня. Задние арки это болезнь практически всех японцев собираемых в или для Европы. Поэтому свои замазал пуш. салом и пославил Локеры. Других слабых мест у повального колличества машин быть не должно.
Советую при обнаружении пузырей не морщить мозг и красить пока гарантия.

Красил проемы задних дверей в Мейджере, покрасили отлично за 4 дня. Задние арки это болезнь практически всех японцев собираемых в или для Европы. Поэтому свои замазал пуш. салом и пославил Локеры. Других слабых мест у повального колличества машин быть не должно.
Советую при обнаружении пузырей не морщить мозг и красить пока гарантия.

Отпишись: красили только проемы или все детали целиком? Это важно!

А у меня скол на задне крыле заржавел около форточки задней двери(( По гарантии почти наверняка не пройдет.. Место дурацкое - перпендикулярно потоку воздуха часть крыла стоит и ловит все гэ с дороги

У меня таже беда, сегодня с утра доехал до своего официала, показал, всё сфотографировали, сказали что всё покрасят, кстати обнарухил вздутие ЛКП на водостоке багажника возле уплотнителя, тоже гарантийный случай. Хонда Отрадное

у меня тьфу-тьфу нигде ниче не вздувается! хотя надо как-нить все внимательно просмотреть) а то последний год гарантии остается...

Просьба не флудить! Отвечаем ТОЛЬКО по сабжу (см. первый пост!)

Есть два вздутия, на задних арках с каждой стороны над резинкой уплотнителя двери. Скоро поеду к официалам.

Отпишись: красили только проемы или все детали целиком? Это важно!
Красили только проемы.

Отслоение краски на порогах под задней дверью ближе к заднему колесу. Такая вещь обнаружена с обоих сторон. Размер 1 см х 0,5 см. Случай признан гарантийным.

Случилось после этой зимы. Машина турок 2008 г.

nick76
а ты очередь в савёловский суд уже занял? ;)))))
http://www.zr.ru/a/239575/
Савеловский суд Москвы должен рассмотреть в ближайшее время коллективный иск российских автовладельцев к Citroen. Как пишет газета GZT.ru, впервые российские автомобилисты требуют полного запрета на производство, ввоз и продажу на территории России автомобилей марки Citroen.
Первым с жалобой в в мировой суд обратился владелец Citroen C-Crosser Олег Целевич - на его авто через три месяца эксплуатации появились следы коррозии на хромированных молдингах.
В официальном ответе от «Ситроен Центр Москва» сообщалось, что экспертиза коррозии на хромированных молдингах, капоте, переднем бампере, крышке багажного отделения автомобиля, проведенная во Франции, показала что коррозия возникла из-за "химически агрессивных веществ, содержащихся в атмосфере или на дорожном покрытии". Так как это не попадает под условия гарантии, в ремонте Целевичу отказали.
Однако автовладелец обратился к независимым экспертам и проведенная экспертиза показала, что коррозия на деталях кузова появилась из-за нарушений в технологии окраски, т.е. дефект является заводским.
После этого «Ситроен Центр Москва» предложила истцу заключить мировое соглашение: заменить поврежденные детали, если владелец откажется от судебных претензий. Целевич согласился и отозвал иск.
Однако другие владельцы Citroen, узнав об этой истории, решили объединить свои претензии в коллективный иск.
Истцы через суд требуют от российского представительства Citroen признать «действия компании по изготовлению и распространению автомобилей марки Citroen ненадлежащего качества противоправными в отношении неопределенного круга потребителей;
прекратить производство и распространение автомобилей этой марки, как товаров ненадлежащего качества, до устранения недостатков товара в виде подверженных коррозии хромированных молдингов, а также обязать компанию проинформировать покупателей автомобилей марки Citroen о возможных недостатках товара в виде подверженных коррозии хромированных молдингов».

Это круто!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:46 ----------

По теме: пережила 3(!) зимы, ежедневная эксплуатация - следов коррозии нет...
Японец 2007, правда хранение гаражное.
З.Ы. оф топ - аккумулятор тоже родной не менял.

У мну вздутий краски не наблюдалось, но потёртость в районе порогов есть, нужно красить скоро =(

А у меня скол на задне крыле заржавел около форточки задней двери(( По гарантии почти наверняка не пройдет.. Место дурацкое - перпендикулярно потоку воздуха часть крыла стоит и ловит все гэ с дороги

Аналогичная ситуация, с одной стороны 2 скола около задней форточки в проёме. Ржавеют, гады... (по капле ортофосфорной кислоты на каждый, на следующий день по капле грунта, и забыл)

Просьба не флудить и отписываться по теме (читайте первое сообщение)!

два мелких вздутия размером с иглу на левой арке задней двери напротив форточки! косяк!

Я тут писал о заржавевшем сколе напротив форточки.. Вчера осмотрел обе боковины.. Пипец.. около скола двойное вздутие, и на другой стороне 3 штуки. Пусть красят по гарантии, потом наклею на эти места прозрачную защитную пленку.
Или через нее тоже будет оббиваться краска?

Civic 4D 2008г японец. Видел ржавчину под резинкой левой пассажирской двери и под дверкой багажника. Стер ортофосфорной кислотой, всегда ей ржавчину убираю. Машина зиму в гараже простояла большое время. А еще на пороге водительском протер пятно небольшое, а обувь шипованную или подкованную не ношу! Посмотрю внимательно что есть еще.

Два косяка (вздутие краски) в арке задней правой двери,возле форточки.

Спасибо форуму. Ни за что бы сам не нашел, точнее, не обратил бы внимание.
С обоих сторон по пятнышку и вздувшаяся краска с правой стороны в проемах задних дверей.
Показал диллеру (Хонда Кудрово С-Пб.), покрасили за 4 дня. Вроде неплохо покрасили.

два мелких вздутия размером с иглу на левой арке задней двери напротив форточки! косяк!

Такая же фигня по 4-5 вздутий на каждой стороне.

В опросе ответил "нет" , сегодня обнаружил два очага в арках задних дверей у форточки с левой стороны. Турок , 2008 г. , Galaxy Grey.

2boy2 и Константин_1319 где продаётся ортофосфорная кислота ? Спасибо !

Кстати, косяк не только турецкой сборки. У жены шефа, японец. И та же "шляпа" и в тех же местах.
Это, походу болезнь всего 8го поколения (((

Покрасили в конце апреля,хорошо покрасили.Сег заметил новые вздутия на месте старых..

турок 2008 вздутий тьфу тьфу тьфу нет а вот сколов заржавевших дофига(((

Покрасили в конце апреля,хорошо покрасили.Сег заметил новые вздутия на месте старых..
Т.е. на том же месте?

да на том же месте где и было....предлагают еще раз покрасить....

Покрасили в конце апреля,хорошо покрасили.Сег заметил новые вздутия на месте старых..

у меня дольше времени прошло между вздутиями
(арки задних дверех)

японец
2007 окт.
silver
гараж
мойка 1-5 в год
голден моторс
визуально - покрасили хор.

а когда гарантия кончится что ж делать?!?!?

Тоже обнаружил два небольших очага ржавчины на задней правой и левой арки, больше пока не где не смотрел, без форума не нашёл бы и ездил не парился бы.
Турок 2008 Gelexy Grey.

как и bota
написал уверенно в опросе "нет", вчера решил посмотреть, оказалось - ДА.

пару вздутий без ржавчины на левой арке задней двери размером 3 мм.
и одно вздутие со ржой на правой.

зы. японец середины 2007 года.

теперь с уверенностью можно сказать что яп ничем от турка не отличается, это ж че надо делать, чтобы очаги возникали в одних и тех же местах. технология однако

боюс это аэродинамика.. странно тогда , что гарантия )

После года эксплуатации, при мойке заметил вздутие краски на задней правой двери, прямо по центру. Но еле заметно. Расстроился и попер к дилеру "АОЯМА" на Домостроительной. Вышел инженер по гарантии сделал фоток 100, наверное, и зарядил типа это не гарантийный случай. Но я с него не слез, говорю, отправляй фото с запросом в ХМР. И через неделю звонят, говорят, подъезжайте в любое время в течение месяца. Приехал, покрасили за 5 дней, удивительно, но качеством остался доволен. Дверь красили полностью
P.S. Еще по гарантии менял: стекла передних дверей со стеклоподъемниками, рулевую рейку с опорным подшипником.

У меня тоже были! Обе арки задних крыльев! Это беда всех не важно турок или японец. это из-за аэродинамики и очень тонкого слоя краски! У меня до этого был Лансер9 там изгиб крыльев аналогичен и тоже самое было, только не через 1.5, а 5 лет! Сейчас смотрю основания зеркал начинают облезать! Хренова!!!

На днях обратил внимание, что на левой задней арке есть небольшие очаги ржавчины =) А машине всего 4 года и прбег 56 т.км. Честно говоря, не ожидал такого от японца...И машину зимой регулярно мою!

На днях обратил внимание, что на левой задней арке есть небольшие очаги ржавчины =) ...


Вот и у меня слева , это говорит (на мой взгляд) о сколах , о летящих камнях и песке с дороги от встречных машин. Скол - это не всегда "отлетание краски" . Был удар , произошла микротрещина (которую не всегда увидишь невооружённым глазом ) Как результат- ржавчина.ИМХО.

Вот и у меня слева , это говорит (на мой взгляд) о сколах , о летящих камнях и песке с дороги от встречных машин. Скол - это не всегда "отлетание краски" . Был удар , произошла микротрещина (которую не всегда увидишь невооружённым глазом ) Как результат- ржавчина.ИМХО.

Возможно, но у меня сколов там нет, а просто вспучилась краска и проступает ржавчина. Ксатати, есть незакаршенные сколы на капоте (причем довольно давно), с корторым ничего не происходит. И никакой ржавчины на капоте нет. ИМХО косяки с качеством покраски и обработки кузова.:(

Однако результаты голосования дают повод задуматься, что же тогда в труднодоступных местах и у машин после зимних коктейлей :) если машины в 50% имеют очаги ржавчины....

Возможно, но у меня сколов там нет, а просто вспучилась краска и проступает ржавчина. Ксатати, есть незакаршенные сколы на капоте (причем довольно давно), с корторым ничего не происходит. И никакой ржавчины на капоте нет. ИМХО косяки с качеством покраски и обработки кузова.:(

Думаю, что на капоте просто все реагенты и влага быстро "сдувается" из-за аэродинамических свойств! И потом может у тебя скол только до грунта, а если до железа, то по краям наверняка есть маленькие коричневые пятна! А задние панели они находятся в горизонтальной плоскости, более подвержены оседанию там так называемого "коктель дорожный". И мельчайший скол, который даже не заметен глазу,вызывает трещину лака,а структуру краски имеет своего рода поры, как на коже, вот туда все и задувает! Хотя косяк авто конечно есть, но лишь в том, что слои краски очень очень тонкие.

И кто-нибудь объясните мне балбесу, что значит " ИМХО"??? )))))

Думаю, что на капоте просто все реагенты и влага быстро "сдувается" из-за аэродинамических свойств! И потом может у тебя скол только до грунта, а если до железа, то по краям наверняка есть маленькие коричневые пятна! А задние панели они находятся в горизонтальной плоскости, более подвержены оседанию там так называемого "коктель дорожный". И мельчайший скол, который даже не заметен глазу,вызывает трещину лака,а структуру краски имеет своего рода поры, как на коже, вот туда все и задувает! Хотя косяк авто конечно есть, но лишь в том, что слои краски очень очень тонкие.

И кто-нибудь объясните мне балбесу, что значит " ИМХО"??? )))))

Возможно так и есть, обзаведусь грутон, лаком, краской и всем сопутствующим оборудованием и подкрашу пороги =)) Хотя, ездил перед сивкой на машине одной немецкой марки, которой было 10 лет, там и намека на ржавчину не было! Обидно, однако, что хонда гниет как ТАЗиК =(

Индивидуальное Мнение Хрен Оспоришь =))

Обидно, однако, что хонда гниет как ТАЗиК =(



+1 ( :( )

Было вздутие краски на креплениях дворников (левый правый), замена по гарантии в мейджер.

Точка ржавчины на заднем крыле, в месте водостока под крышкой багажника.

дополнение 3
у меня была гарантийная окраска печально известных проёмов задних дверей
в Голден Моторсе, место которого занял РРТ..
дык вот:
ржавчина появилась опять
РРТ послало в Голден, Голдена больше нет, позвонил в ХОНДУ МОТОР РУС
"а теперь вам некуда обратиться.."

есть соображение, что у кого накапливается много гарантийных случаев, того лишают дилерства с "концами в воду"

в общем я прилип, и Хонду посылаю НАХ** !

недавно несколько точек ржавчины обнаружил снизу на задней левой двери, причем с внутренней стороны двери , где дверь соприкасается с порогом. странно как то.

Мне уже открасили багажник, заднюю дверь, дверные проемы (задние) и оба зеркала. Турцивик 2008 год. Сказали, что с моим белым цветом лучше всего ржавеет.
Красил в Победе Моторс (Питер). Покрасили плохо (((((
Завтра поеду разбираться, так как оттенок явно другой...

Что же будет с машиной когда кончится гарантия?????

Ржавчины, вздутий нигде нет. Машина начала 2007 г., американец, ездила в шт. джорджия - там зимой ниже 0 не бывает. Пробег на момент покупки - 116 000 км. Посмотрим, что будет после нашей зимы.

есть ржавчина на левой арке двери

-- Вот мое мнение по поводу боьбы с браком ЛКП.

ОТЗОВИТЕСЬ те, кому красили по гарантии арки колес (не ДВЕРЕЙ). Интересует, красили крыло полностью или с переходом?

-- Мне перекрашивали по гарантии именно арки колес "Черной мазюкой". Тоесть не внешнее ЛКП на крыльях. Могу добавить, что этот ремонт антикоррозионного покрытия мне не нравится - не держится. Лишний раз подтверждается - заводской брак покрытий не ремонтируется.

-- Мне перекрашивали по гарантии именно арки колес "Черной мазюкой". Тоесть не внешнее ЛКП на крыльях. Могу добавить, что этот ремонт антикоррозионного покрытия мне не нравится - не держится. Лишний раз подтверждается - заводской брак покрытий не ремонтируется.

Что за "черная мазюка"? Почему на краска?

-- Это та часть арок куда наносят "жидкие" подкрылки. Некоторые ставят в арки черные полиэтиленовые подкрылки. Для защиты от абразивного износа. Имено эту черную поверхность на моей Сивке реставрировали. Незнаю чем мазали. Поэтому сказал "мазюка".

Случайно обнаружил рыжее пятнышко на задней правой дверной арке. само пятно стерлось салфеткой. но на лаке осталось типа точки что ли. я так и не понял это под краской что то или это скол. но какая то нервность есть (ногтем не сдирается). есть подозрение что под ней может или уже образуется ржавчина. думаю сверху на всякий случай закрасить фирменной краской для сколов. там буквально 1/3 капли достаточно будет. или может сначала чем ни будь для удаления ржавчины капнуть? но зачищать это место не хочется так как тогда будет уже заметно со стороны. красить у дилера тоже не хочу так как это скорей всего покраска всего крыла будет. В общем вопрос про средства для удаления (дазактивации) ржавчины. я просто не знаю как они работают может просто сначала полить это место средством от ржавчины. просушить да и капнуть сверху капельку фирменной краски?

Все крыло красить не будут, не надейтесь. Только проем.

Замечено по несколько маленьких точек ржавчины над всеми арками.

Расстроился. Видимо процесс коррозии начался внутри, под арками, где (как говорят люди, снимавшие пластиковую защиту) нет никакой обработки, а есть только голый металл.

Турок 2008 Galaxy Grey.

ZAZA-77,
Для того, чтобы противодействовать коррозии на заводе кузова автомобилей опускают в ванну с химическим раствором. Это не антикор, эту обработку не видно.

Арка нашего крыла с внутренней стороны имеет почемуто загиб вверх.
То есть вся грязь,а чего хуже соль , аккуратно ложится в эту отбортовку.
Промывается только под постоянным потоком воды и только рукой.
Ни один керхе не промоет это место ни когда. Поверьте.
И чаще промывайте это место, не будет каррозии.

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:53 ----------

Арка нашего крыла с внутренней стороны имеет почемуто загиб вверх.
То есть вся грязь,а чего хуже соль , аккуратно ложится в эту отбортовку.
Промывается только под постоянным потоком воды и только рукой.
Ни один керхе не промоет это место ни когда. Поверьте.
И чаще промывайте это место, не будет каррозии.

ZAZA-77,
Для того, чтобы противодействовать коррозии на заводе кузова автомобилей опускают в ванну с химическим раствором. Это не антикор, эту обработку не видно.

Dactil! в моем случае эту обработку и не видно и она ни х... не противодействует коррозии...
Может турки забыли обработать?

ZAZA-77,
Не, забыть не могли, т.к. это часть техпроцесса сборки кузова. Возможно этой обработки не хватает для наших условий (с учетом того, что у нас льют на дороги зимой)

Dactil!
Плохо Хонда готовит свои машины к нашей раше!