Civic 4D, 2006 года. Типичная проблема -- скрип руля. Официальные дилеры осметили смену подшипников опорных. За работу 5 тыщ и за каждый (2 штуки) подшипник почти по 2 тыщи. Вопрос -- адекватна ли эта цена? Или обратиться к неофиц. дилерам?

Посмотри в exist.ru сколько они стоят.

Больше интересует стоимость работы )

Скорее всего в стоимость работ по замене подшипников входит сход-развал.

Сейчас скажу точно (по Вологде) , один момент плиз , подниму бумаги.

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:50 ----------

Если нужен скан , то завтра ( дома нет сканера).
Слесарные работы : аморт. передн. 2,3 н/часа -1100=00 итого-2530=00
Стоимость з/частей : подш.опорный-1389=63 х2 =2779=26
гайка 12 мм.-179=46 х 2=358=92
гайка ( ещё какая-то)-104=31 х 6 (?) = 625=86

Итого по заказ-наряду :6294=04

И это всё . Как не странно -ни слова про сход-развал , хотя мне сказали , что всё сделали и рекомендовали приехать через километров 300 проверить ещё раз и отрегулировать (если понадобится) уже за мой счёт. Видимо нае:108ли , ни чего не делали (я имею ввиду сход-развал) ...

Спасибо. А когда это было?

Спасибо. А когда это было?

10 Мая 2010 года.

Больше интересует стоимость работы )

Замена опорных подшипников требует снятия/разборки/сборки амортизационной стойки. Как правило стоимость этой работы на одну сторону составляет около 1000 рублей( не у официалов). Итого получается около 2000 руб. Сход/развал под вопросом так как лично мне, когда меняли по гарантии опорники, то сказали, что сход/развал не нужен. Некоторым наоборот говорили, что нужен и делали.

Опорники человек продает новые здесь:

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=65976

Итого можно уложиться в 1500+2000+ сход/развал = около 5 тысяч за все!!!

Сход/развал под вопросом так как лично мне, когда меняли по гарантии опорники, то сказали, что сход/развал не нужен. Некоторым наоборот говорили, что нужен и делали.
+1. У одиного ОД мне ничего про сход развал не говорили, а просто не сделали, у другого говорили - нужен ;D

Месяц назад менял опорники в Авитусе. Сход-развал не делали, сказали неположенно.

А можно просто чем то смазать их?

Поменял сегодня опорники по гарантии во Флайте на Плеханова, сход-развал делали в обязательном порядке. Скрипа не было, был ЕДИНИЧНЫЙ хруст при повороте руля налево.

Поменял сегодня опорники по гарантии во Флайте на Плеханова, сход-развал делали в обязательном порядке. Скрипа не было, был ЕДИНИЧНЫЙ хруст при повороте руля налево.

И работа по сход-развалу входила в гарантийный ремонт?

Да, если делают, то входит, но многие отмазываются ;D

В апреле этого года менял по гарантии опорные подшипники в Major-строгино,сход-развал делали.

С месяц назад по гарантии меняли опорники в Алан-z Черная грязь. На вопрос, а как же сход развал? ответили - обязательно. И мало того, зад и перед, как и положено по правилам. Поменяли опорники, поставили на стенд схода-развала, позвали меня, показали, сказали, что регулировку не делали, т.к. все в пределах нормы, чему сами удивились. Дали распечатку на переднюю и заднюю ось.

Сегодня покуртил руль (как на месте, так и на скорости <15 км/ч) скрип появляется при поворе руля только вправо почти в самом конце. Поеду к ОД, посмотрим, что скажет.

Сегодня покуртил руль (как на месте, так и на скорости <15 км/ч) скрип появляется при поворе руля только вправо почти в самом конце. Поеду к ОД, посмотрим, что скажет.

Напиши, плз, что скажет дилер, у меня такая же проблема.

Оставил машинку у дилера, наличие скрипа подтвердили, жду результатов, сегодня или завтра отпишу, что сказали конкретно.

менял с месяц назад в фк-бусиново. сх-р не делали.

а подскажите парт намбера опорников по экзисту?

Признали гарантийным случаем, на складе подшипников не оказалось, жду пока придут. Поговорил с механиком, сказал, что этот скрип не сильно критичен и с ним можно ездить.

а никто их разве вэдэшкой не пробывал пшикать??? :)
помогает ;) :)

и дилер может сделать тоже самое :)

помогает конечно ВДшка, но через пару недель опять скрип появляется

а никто их разве вэдэшкой не пробывал пшикать??? :)
помогает ;) :)

и дилер может сделать тоже самое :)

ВэДэшка штука хорошая но один грамотный чел советовал как смазку её не использовать т.к. она потом как пылесос всю пыль на себя собирает.:-\

Civic 4D, 2006 года. Типичная проблема -- скрип руля. Официальные дилеры осметили смену подшипников опорных. За работу 5 тыщ и за каждый (2 штуки) подшипник почти по 2 тыщи. Вопрос -- адекватна ли эта цена? Или обратиться к неофиц. дилерам?
Была аналогичная ситуация. Авитус всё поменял по гарантии без каких-либо заморочек. По времени около 2 часов.
Спросил скока енто могеть стоить? Мастер ответел, что с работой около 7 т.р.
Если закончилась гарантия - целесообразней к неофицалам.
Сход развал не делали ((((((

Тоже в Авитусе делали по гарантии замену опорных подшипников, приблизительно в июле 2010 года. Щас опять какая-то хрень хрустеть начала....
Сход-развал тоже не делали.
В сентябре на плановое ТО поеду, пусть исчо раз послушают, может поменяют )))

если машина на гарантии, то платишь за работу только?

Dopler,
Ни за что не платишь.

25 Августа еду на замену опорников в аоему Боровское.
Мастер сказал, что будут делать сход-развал с переди по гарантии обязательно, а если задние колеса "кривые" , то за сход-развал задних колес за мой счет.
Ну я ему сказал с кого хера я буду платить за гарантийный случай, он мне типа ну мы заднию ось не трогаем, а когда будем выставлять колеса то они могут быть кривые и все такое.
Ну кто подскажет должен ли я платить за сход развал ???
Мое мнение, что не должен , так они лезут устранять гарантийный дефект, и это их проблемы, что у меня там с колесами. Я бы если бы не опорники еще бы 100 т.км проехал и не делал сход (или развал) задних колес.

izym,
Мне во Флайте на Плеханова сказали тоже самое. На деле же отрегулировали заднюю ось, но денег не взяли.
Перед заменой я тоже интересовался вопросом сход-развала и задал этот вопрос ХМР. Цитирую ответ:

День добрый, Олег.
Данные регулировочные работы входят в регламент гарантийного ремонта.
Т.о. они должны проводиться на безвозмездной для пользователя основе.

С уважением,
Ларина Валерия
Управление технического обслуживания
ООО "Хонда Мотор РУС"

izym,
Мне во Флайте на Плеханова сказали тоже самое. На деле же отрегулировали заднюю ось, но денег не взяли.
Перед заменой я тоже интересовался вопросом сход-развала и задал этот вопрос ХМР. Цитирую ответ:

День добрый, Олег.
Данные регулировочные работы входят в регламент гарантийного ремонта.
Т.о. они должны проводиться на безвозмездной для пользователя основе.

С уважением,
Ларина Валерия
Управление технического обслуживания
ООО "Хонда Мотор РУС"

Спасибо.

у мня тож за рычали подшипники первая замена была в 20000 сейчас 65000

Мне кажется есть смысл найти чем смазать, поскольку все равно скрипят. WD лучше не пшикать, больше для чистки подходит нежели для смазки (как масленщик говорю). Если по существу, то и со скрипом можно ездить спокойно.

Еду в авитус на замену опорных. Чет почитал что со сход развалом они кидают. Есть у кого нибудь письмо от хмр что это обязательно? Распечатаю и тыкну и в нос. Или скажите на какую почту писать в хмр.

... скажите на какую почту писать в хмр.

Я здесь писАл http://www.honda.co.ru/contacts.shtml

после то 60 замена опрников, а сход развал+диагностику ходовой и прч. я сам делаю за свои, после каждого трипа превышающего 700 км. а вот после замены опорников конечно не хотелось бы за сход развал платить. последний СХР делал месяц назад

Добрый день, Александр Валерьевич!

ООО "Хонда Мотор РУС" свидетельствует свое уважение и сообщает, что при замене опорных подшипников амортизационных стоек выполняется операция по регулировке углов установки колес ("сход-развал").


С уважением,/ Best Regards,
Марат Гайнулин/ Marat Gaynulin

CR Technical Specialist
Technical Department
Honda Motor RUS LLC
Web-site: http://www.honda.co.ru

Поменял сегодня опорники, сход развал сделали, денег ни сколько не отдал. Аояма на Боровском.
Да и одно но, руль выставили криво на сход развале, записался еще на завтра на сход развал епте. Вот такие у нас мастера.

Я сегодня менял опорники и еще один "клубень" был с письмом от хмр, мастер приемки заметно не доволен был, позже я узнал, что ему сделали сход-развал. Сам мастер говорит, чтозамена опорников не затрагивает с/р.
Сам я не делал эту процедуру, ибо делал ее не давно. Сейчас вот проехал по лежачим полицейским и прочие тесты проводил - все отлично, руль не ведет и все ровно. И скрипа руля нет =)

Я сегодня менял опорники и еще один "клубень" был с письмом от хмр, мастер приемки заметно не доволен был, позже я узнал, что ему сделали сход-развал. Сам мастер говорит, чтозамена опорников не затрагивает с/р.
Сам я не делал эту процедуру, ибо делал ее не давно. Сейчас вот проехал по лежачим полицейским и прочие тесты проводил - все отлично, руль не ведет и все ровно. И скрипа руля нет =)

Конечно сделали, я же сказал что без сход-развала не уеду. ;) Я там до главного инженера дошёл. Он видно чтоб только не писать отказ решил пойти на встречу. А так, что говорит Хонда Мотор Рус, им не указ.

Мде. Авитус всетаки упрямится? Мне на неделе туда ехать. Сразу бычить по этому поводу?

Мде. Авитус всетаки упрямится? Мне на неделе туда ехать. Сразу бычить по этому поводу?

Если хочешь получить сход-развал, то бычить.

Я на эту замену опорных подшипников езжу чаще чем на ТО :) пробег 17000 а уже менял два раза... сход-развал не делали ни разу :(

сход-развал мне тоже не делали

Поменяли в авитусе опорники =))) Правда скрипели походу не они =))) Но это другая ололо история.
А так сказал сделайте сход развал, есть письмо из хмр. Мне сделали проверку, циферки окейные, так что делать его мне не надо =()

менял опорники сам. пробег 70000. причем менял только кольца шарики и сепараторы. на старых были заметные следы износа, и не удивительно т.к. в последнее время хрустели они не хило. перед сборкой корпуса хорошенько промыл и продул, потом все хорошенько смазал смазкой ШРУС.

схождение не делал. а развал регулируется в ооооочень узком диапазоне, но благодаря стабильному качеству и точности деталей, даже при замене стоек ничего не ушло.

Подскажите уж кто-нибудь!
При замене опорников оффициалы менят отбойник стойки или нет?

Подскажите уж кто-нибудь!
При замене опорников оффициалы менят отбойник стойки или нет?

Мне не меняли

Вроде не меняют, он то тут причём?

Вроде не меняют, он то тут причём?

Может и не причем, только вот скрип при проезде лежачих поличейских у меня был именно из-за отбойника.
Обработал его кондиционером и скрип исчез.
Правда после разбоки проехал всего километров 350.

простите, я автомобильное блондинко в душЕ...)) :blush как бы узнать, делался ли сход-развал? сегодня меняла в авитусе подшипник по гарантии, честно говоря сильных прям изменений в управляемости автомобиля не заметила. мастер сказал "на управляемость подшипник не влияет, влияет на скрип и хруст при повороте руля". он во мне узрел-таки блондинко?? или все-таки развод и стоит позвонить и поплакаться? :)

ну в нормальном сервисе должны хотя бы сказать, сделали то и то....потому потому...
ну раз не сказали ...значит и вряд ли делали сход развал :) :)
оно тебе надо..плакаться???? :) :)

Развал на цивке не регулируется штатными болтами, а рулевые наконечники при смены опорных никто не трогает, следовательно и схождение уйди из допусков не должно.Если до замены все было хорошо, должно так и остаться.

13kiza4,
да не, про плакаться это я так, к слову)))))))

машинка в принципе как слушалась руля хорошо так и слушается... вряд ли что-то лишнее сервис стал бы делать :) хотя надо сказать, что руль у меня вообще не скрипел... но подшипник все равно приговорили к замене)

ну значит всё будет хорошо :) :)

Кто нибудь может подсказать , при замене опорных подшибников хруст пропадает сразу или требуется некая обкатка, т.к. мне поменяли оба подшибника, мы с мастером пошли проверять сделанную работу, кручу рулем а хруст до конца не пропал, я к мастеру типа в чем проблема т.к. сам видел когда мне меняли опорники (попросился глянуть) так он мне типа поездий немного если не пропадет приедешь.

Кто нибудь может подсказать , при замене опорных подшибников хруст пропадает сразу или требуется некая обкатка, т.к. мне поменяли оба подшибника, мы с мастером пошли проверять сделанную работу, кручу рулем а хруст до конца не пропал, я к мастеру типа в чем проблема т.к. сам видел когда мне меняли опорники (попросился глянуть) так он мне типа поездий немного если не пропадет приедешь.

На сколько я понимаю, хруст из-за отсутствия смазки в подшипнике, другого ничего не могу предположить, исходя из конструкции опорника.

Кто нибудь может подсказать , при замене опорных подшибников хруст пропадает сразу или требуется некая обкатка, т.к. мне поменяли оба подшибника, мы с мастером пошли проверять сделанную работу, кручу рулем а хруст до конца не пропал, я к мастеру типа в чем проблема т.к. сам видел когда мне меняли опорники (попросился глянуть) так он мне типа поездий немного если не пропадет приедешь.

У меня сразу после замены пропал. Там же проблема в том, что подшипники разваливаются внутри и/или в них попадает грязь, так что новые не должны хрустеть, если они в порядке.

У меня сразу после замены пропал. Там же проблема в том, что подшипники разваливаются внутри и/или в них попадает грязь, так что новые не должны хрустеть, если они в порядке.

Интересно было бы разобрать умерший опорник и посмотреть в чем проблема!
Я свой разобрал при пробеге 96 тыс и сепаратор и все остальное было в норме

Мысль хорошая, жаль что только когда по гарантии меняешь опорники старые забирают

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:46 ----------

А кто нибудь пытался сам их заменить?

А кто нибудь пытался сам их заменить?
Всмысле?
Я сам снимал и разбирал, потом обратно все вернул в зад, только обильно смазав.

Шумит пластиковый пыльник, там зазор, в который песок попадает. Вроде так...

Шумит пластиковый пыльник, там зазор, в который песок попадает. Вроде так...

Про какой пыльник речь, при разборе стойки пластиковых пыльников не обнаружил.

Думаю вот (сам все разбирал, ну точно не подшипник - так сервисмены разводят:)). Скрип лечится мойкой.

может пошаговую инструкцию для чайников, как его вытащить?) плиз, тому кто в след. раз будет разбирать!)

как раз собрался иенять пыльники стоек, добрые люди кто подскажет партнамбер пыльников и на всяк случай подшипников?

ну точно не подшипник - так сервисмены разводят:)). Не знаю, када я у них спросил чё с ним, мне так и сказали, что, на самом деле, с подшипником всё ок, а скрипит потому как грязь попадает, и меняют лишь потому что велено менять :)

Достал хруст, к какому ОД поехать по гарантии, чтобы дурочка не включали?

---------- Сообщение добавлено 29.04.2012 в 13:35 ----------

Хонда Отрадное, мастер сел в машину, через 5 секунд вышел и произнес заветное "Опорники", вообще без вопросов.

У меня стал раздаваться хруст при повороте руля стоя на месте - это и есть симптомы необходимости замены опорника? Как долго его меняют у ОД?

У меня стал раздаваться хруст при повороте руля стоя на месте - это и есть симптомы необходимости замены опорника? Как долго его меняют у ОД?
Да, это опорники, мне обещали позвонить только после 9го мая, поменять можно за день, это наверное уже на усмотрение ОД.

Развитие событий с моим скрипом - один в один как у mr.Mag: 5 секунд на осмотр, заветная фраза "опорники" и "замена после 9 мая, когда придут опорники". :)

Вопрос знатокам, при замене опорных подшипников надо ли стягивать пружины? Стяжки мне покупать или нет?

executer,
обязательно http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114923

У меня стал раздаваться хруст при повороте руля стоя на месте - это и есть симптомы необходимости замены опорника? Как долго его меняют у ОД?

Да блин, после замены резины с зимней на летнюю такая же фигня... Или так совпало или...

Видимо предстоит скоро менять по гарантии.. Надо тлько штатное литье с зимой одеть, а то лето R 17 менеджер сказал снимайте, а то не поменяют.. Тип завод изготовитель не разрешает

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 18:04 ----------

Именно так, на зиме ничео не гремело((
Лето одел, не прошло недели как все(( На месте крутишь и как будто эдектрический звук такой, щелк щелк трррр

Именно так, на зиме ничео не гремело((
Лето одел, не прошло недели как все(( На месте крутишь и как будто эдектрический звук такой, щелк щелк трррр

Ага. Значит официалы приговорили опорники???
А есть у кого-нить их артикул?

По телефону да, именно их

Dosik - 51726-SNA-013
Скажите, а в живую видел кто-нибудь опорник, его можно располовинить, чтобы смазки набить туда?

executer,


executer,
обязательно http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114923

тебе же ссылку дали!

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 13:00 ----------

полистал бы для приличия)

lilo250 упс... не дочитал.

Недавно общался с одним парнем на шиномонтаже. Так вот он снял переднее колесо, и смотрю под машину полез. Я поинтересовался, парень пояснил что работал раньше в хонде, рассказал про болезнь цивика, и даже показал ее. В общем подвеска очень добротная крепкая, но часто летят:
- стойки стабилизатора
- саленблоки переднего рычага (даже пальцем ткнул на трещинки).
Теперь оказывается еще и опорные подшибники.

Вот думаю свою подвеску перебрать, а точнее поменять вот эти три вещи.
Опорники вроде не дорогие. А на остальное артикулы есть??? Хочу глянуть, мож займусь через недельку другую.

А у меня пробег 23000 и при таком пробеге менять опорники чёт мне вааще не хочется...

Dosik,
сайлентблок. передний большой рычага 51391-SNA-305
стойка стаба правая 51320-SNA-A02 левая 51321-SNA-A02
втулка стаба 51306-SNA-A02
опорник 51726-SNA-G01(новый код) 51726-SNA-013(старый код)

Dosik,
сайлентблок. передний большой рычага 51391-SNA-305
стойка стаба правая 51320-SNA-A02 левая 51321-SNA-A02
втулка стаба 51306-SNA-A02
опорник 51726-SNA-G01(новый код) 51726-SNA-013(старый код)
Ссори за идиотский вопрос)
Всего кроме стоек по 2 штуки правильно?)

majger,
ога)))

Жук,
а стойки разве не одинаковые? на пред сивках одинаковые были

экзист говорит что стойки под разными номерами. сайленты одинаковые, втулки и подшипники тоже.

А у меня пробег 23000 и при таком пробеге менять опорники чёт мне вааще не хочется...
я на 23 и поменял

Dosik,
сайлентблок. передний большой рычага 51391-SNA-305
стойка стаба правая 51320-SNA-A02 левая 51321-SNA-A02
втулка стаба 51306-SNA-A02
опорник 51726-SNA-G01(новый код) 51726-SNA-013(старый код)

И того если по экзисту все брать, запчасти 4 738,17р. + работа (не знаю сколько).
Ни чего мы тут не забыли?

Dosik,
опорники достаточно разобрать и смазать обильно низкотемпературной смазкой. сайленты втулки и стойки менять по состоянию.

Dosik,
опорники достаточно разобрать и смазать обильно низкотемпературной смазкой. сайленты втулки и стойки менять по состоянию.

Да они не так уж и дорого стоят, чтобы так геморроится. Да по спокойней с новыми будут (с оригиналами разумеется).

Dosik,
в новых смазки не больше чем в старых, ты посмотри мой отчет, я новые и старые разбирал. новые разобрал и смазал чтоб не лазить туда каждые 15 тык...

Поставил новые опорники, дополнительно обильно их смазав. Старые.... как новые,только смазки уже маловато было. Но раз уж купил. Крутиться стало намного легче и без каких-либо посторонних звуков.

Dosik,
опорники достаточно разобрать и смазать обильно низкотемпературной смазкой. сайленты втулки и стойки менять по состоянию.

извиняюсь за вопрос, но...низкотемпературная смазка это какая, примеры??

и как определить под замену опорный или достаточно смазать? у меня при на месте слышны звуки, как-будто канат перетягивают....

А какой смысл менять опорники?)) Этот лёгкий хруст слышен в полной тишине, если прислушиваться и только стоя на месте при вращении руля)) Так что пофиг на него, меня не напрягает) Пробег 59 000 )
Вот то что натяжитель ремня генератора дребезжал, это да, стоишь около машины и она хрюкает постоянно, вот это раздражало, хоть и недешёвый этот натяжитель, но всё равно поменял) А на опорники вообще пофигу)

Вообщем поставил зимнюю резину на штатном литье от exe 16 радиуса, и вуа-ля ничего не скрипит...
Поставил лето, проехался,вроде тихо, затем опять скрипеть начали.. Положил на это((

b0n3,
А ты поменяй и поймешь разницу ;)
Можно вообще на телеге ездить, куле, на скорость не влияет)))

Но в любом случае руль стал тяжелее крутится
На скорости я бы был бы рад этому, а то ЭУР и так не очень

b0n3,
А ты поменяй и поймешь разницу ;)
Можно вообще на телеге ездить, куле, на скорость не влияет)))
Не бросайтесь в крайности товарищ и не делайте из мухи слона)
Не вижу смысла, руль крутится легко, кроме постороннего звука, других побочных эффектов нет)
Это не космический шаттл, а всего лишь машина)

Не бросайтесь в крайности товарищ и не делайте из мухи слона)
Не вижу смысла, руль крутится легко, кроме постороннего звука, других побочных эффектов нет)
Это не космический шаттл, а всего лишь машина)

а меня напрягает, когда я знаю, что в машине что-то работает не так как должно! Пусть этот звук и слышен только когда на месте вращаешь и при выключенной музыке, но все же его не должно быть...думаю что буду заморачиваться со смаской подшипников...народ, ответьте на мои вопросы в посте чуть выше...;)

а меня напрягает, когда я знаю, что в машине что-то работает не так как должно! Пусть этот звук и слышен только когда на месте вращаешь и при выключенной музыке, но все же его не должно быть...думаю что буду заморачиваться со смаской подшипников...народ, ответьте на мои вопросы в посте чуть выше...;)
Хочу тебя огорчить, но в машине много чего работает не так как должно и ты в принципе об этом не узнаешь)) Нужно быть проще)

извиняюсь за вопрос, но...низкотемпературная смазка это какая, примеры??

и как определить под замену опорный или достаточно смазать? у меня при на месте слышны звуки, как-будто канат перетягивают....

я не химик, но читать текст на любиках со смазкой умею. вот и выбрал ту что "по ниже". если есть звук то проще смазать, бывает что подшипник разваливается-тогда менять. а так достаточно обильно смазки и все.

Смазка опорников, это как мертвому припарки...... Я смазывал у дилера, хватило на 2 месяца. После такой же звук. В итоге просто забил.

MuzZzy,
ключевое слово "У дилера"...

не снимая его можно смазать сверху?

не снимая его можно смазать сверху?
нет.
Ни сверху ни снизу. Там как яйцо, располовинить надо, чтобы смазать.

две недели назад поменял подшипники и стойки,через пару дней начался стук при повороте руля и в право и влево,тук тук тук.При чем пол дня стучит,пол дня тишина.Не знаете,может подшипники галимые,тогда почему стук то появляется,то проходит???

Опорники для нашего цуца такие?
51726-SNA-013 и левый и правый с одним номером?
Сегодня произошёл казус, слетел на скорости с бордюра, ударился всем днищем, пробило всё что только можно в подвеске, завтра буду поднимать машину смотреть что и как, но вроде никуда не уводит, нигде ничего не стучит, единственное опорники передние стали очень громко трещать когда крутишь руль....

b0n3,
ты написал старый номер. те что ставились с 06 года. потом их дорабатывали я покупал по номеру 51726-SNA-G01

И еще при вращении руля иногда что-то попискивает негромко, как в старой телеге, что это может быть?

---------- Сообщение добавлено 12.06.2012 в 00:01 ----------

Итак межгалактический корабль продолжает своё бороздение просторов, напомню что ранее, мной по глупости был не замечен примерно 35 см бордюр во дворе и я слетел с него на скорости примерно 15-20 км/час, стандартная скорость движения по двору, удар был защитой картера, днищем и лонжеронами о бордюр и о землю, и всей задницей при слёте с бордюра о бордюр) пробило всё что только можно) Сегодняшняя диагностика выявила только передние опорные подшипники, которые были заменены за час, всё остальное не пострадало, ничего не замялось и не повредилось, только бампер пришлось красить задний) Так что наш цуцик очень крепкий орешек)
Руль больше не скрипит и не пищит)

Хая, прочитал тут тему. Уж не знаю , что и думать .. Пробег 12к , на 10к начал замечать , что при скорости до 20 км\ч при повороте руля доносится скрип, как будто кожа скрипит, как буд-то ремень о кожаную бирку на джинсах или как ботинки кожаные... На что вообще этот скрип похож?

На что вообще этот скрип похож?

у меня как будто канат натягивается:)

во или даже такой скрип))) опорники получается? правда замечаю этот скрип тока в одном месте - подземная парковка в ашане ... больше нигде этот скрип не слышно, как бы ты не ехал, где бы ты не ехал. В любом случае, скоро поеду на замену лобового, подниму эту тему

b0n3,
ты написал старый номер. те что ставились с 06 года. потом их дорабатывали я покупал по номеру 51726-SNA-G01
Простите - 51726-SNA-G01 - это комплект или один?

Простите - 51726-SNA-G01 - это комплект или один?
Одын канешн)

Брал в экзисте опорные подшипники. Оригинал vin 51726-SNA-013, цена 1250 р за 1, менять лучше в паре.

Вопрос к тем кто менял своими руками.Вы использовали не оригинальные подшипники, например SKF, Mapco, Febest?
Что можете сказать на их ходимость до замены или это беда наших машин и производитель не важен?

Интересно было бы разобрать умерший опорник и посмотреть в чем проблема!
Я свой разобрал при пробеге 96 тыс и сепаратор и все остальное было в норме

Я 4 раза менял. Всегда скрипело слевой стороны.
Первый раз поменял через полгода эксплуатации. Меняли при мне. Просил мастера заглянуть внутрь. И что вы думаете? Внутри полно чистой, прозрачной, желтоватой смазки. Через 2-3 недели всегда снова начинает скрипеть. Сначала легкие поскрипывания, затем, через 1,5-2 месяца как обычно.
Поэтому забил. Остальные замены делал во время очередного ТО, пока машина была на гарантии, только потому, что на халяву и потому, что новый подшипник все же лучше :). К стати... после последней замены скрип появился уже через день.
----
У меня такое впечатление, что скрип идет не от опорника. На форуме (не в этой теме) уже кто-то писал, что когда ему стойку разобрали-собрали (ремонтировали что-то другое) - у него скрип пропал на 1 месяц.
----
Так что, тем, у кого гарантия прошла - советую не заморачиваться с заменой - пустая трата денег... скрипит что-то другое.
И почему скрипит, только слева? По крайней мере, у меня так?
У кого-нибудь справа скрип был?

У меня справа только в самом крайнем положении руля.
И еще заметил: на холодную машину скрипа нет ни справа ни слева, а после прогрева и нескольких километров пути он появляется.

вот и у меня скрип появился, вот на диагностику скатать или сразу с опорниками приехать и поменять?.

Ульяновск
Могу поменять, работа будет стоить 2500.
Так же могу в exist заказать необходимое.
Пишите в личку.

ребята подскажите насчет опорных подшипников и самих опор... Лучше оригинал или может заменители хорошие есть???

Alexsei82,
SKF подшипники, продаются парами, чена около 1000р за пару.
опоры обычно живые и замены не нуждаются, лучше отбойники прикупи на амортеры, вот их скорей всего придется поменять, у меня было так))

Alexsei82,
SKF подшипники, продаются парами, чена около 1000р за пару.
опоры обычно живые и замены не нуждаются, лучше отбойники прикупи на амортеры, вот их скорей всего придется поменять, у меня было так))
номер отбойников можешь скинуть?

---------- Сообщение добавлено 28.07.2014 в 13:10 ----------

до этого вопрос задавал по замене опор и подшипников... а вот забыл спросить можно же заменители... Да, мне в сервисе сказали что опоры и подшипники менять... Но я так понимаю что опоры можно старые оставить???

---------- Сообщение добавлено 28.07.2014 в 13:12 ----------


номер отбойников можешь скинуть?

---------- Сообщение добавлено 28.07.2014 в 13:10 ----------

до этого вопрос задавал по замене опор и подшипников... а вот забыл спросить можно же заменители... Да, мне в сервисе сказали что опоры и подшипники менять... Но я так понимаю что опоры можно старые оставить???
Буфер, амортизация так называется уже сам нашел))) Остался вопрос про опоры???

я менял себе на 125т.км. пробега, опоры не менял, все четко с ними, только подшипники и отбойники

Всем привет!
Помогите советом,что надо заменить по этой картинке...
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6138574&postcount=497

fifilov,
там кроме опоры и подшипника ничего нет больше))) поэтому чтобы не промахнуться, меняй и опору и подшипник.))

fifilov,
там кроме опоры и подшипника ничего нет больше))) поэтому чтобы не промахнуться, меняй и опору и подшипник.))

Дело оказалось в том,что пружина цепляет стакан стойки...