Ребята ,подскажите , у меня Honda Civic 7 2003 Hatch!!!
Возникла проблемка ,ездил на развал схождения ,и вообщем там все сделали ,но чуть руль криво стал ,хочу переставить сам руль ,буквально на несколько милиметров , у меня он с подушкой безопасностью !!!
Расскажите тонкости ,как снять аккуратно подушку чтоб она не открылась ????

Race,
едь обратно и пускай переделывают. они обязаны руль ровно фиксировать при установке схождения.

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:02 ----------

и не пытайся лезть разбирать машину. это их косяк.

Я так понимаю что руль криво стоит потому что сходразвал криво сделан, а не потому что сам руль криво присобачен?:)

Нет ,немного все не так ... мне развал сделали нормально ... и руль выставляли !!!
Но ,я же менял наконечник рулевой тяги , ну вот когда меняли у меня все сбилось ,и руль был очень криво повернуть направо ... вот сделали развал ,все выставили-и руль тоже был ровно выставлен,,машина ровно едет ,но мне принципиально хочется чтоб руль был ровно ... по дороге ровной заметил ,что у меня на 3-4 мм в другую сторону ... ну вот я думал решить эту проблему путем снять руль ,и на 1 звено сдвинуть ... так как всего то надо открутить один болт ,но проблема с подушкой ,я не знаю как снять нажималку сигнала в которой подушка безопасности !!!

а ты че вообще тему открыл,спросить совет или поспорить и продвинуть "тупые" (извини по другому назвать не могу) идеи??? возьми руль верх ногами прикрути))))
100% сам будешь ковырятся и в итоге всеравно будет криво))))поедешь на сервис обязательно скажи, что ты сам уже пытался переставить руль,а потом отпишись че они тебе там сказали.....мы посмеемся и не удивимся,что тебя послали за твою самодеятельность....так что дерзай если совет SanToSа мимо твоих ушей летит

Снятием баранки в салоне не получиться выставить руль ровно. Там шлицы и перескакиванием по шлицам не сможешь добиться регулировки в 3-4 мм. Это нужно делать в другом месте. В каком - точно не знаю.

Kizim : по моему это свободный форум ,и открывают любые темы ,и чтоб открыть разрешения спрашивать не надо !!!
И почитай по лучше мое первое сообщение ,там же вроде понятно написано ... !!!
И вопрос есть !!! А не идеи ,споры или советы !!!

тебе на развал надо ехать и у них выставлять баранку по горизонтали.

Race,
вот ты одного понять не можешь... ни один НОРМАЛЬНЫЙ человек на станет вырезать гланды, когда болит жопа. тут то-же самое. тебе криво схождение сделали, а ты хочешь лезть руль переставлять. пойми, на заводе его поставили ровно. и всю жизнь он стоял ровно. так зачем сейчас его трогать?

Согласен с SanToS. По шлицам руль переставишь примерно на 2-3 см, если считать по ободу.

У меня криво стоит, стоит потому что сам не смог ни как ровно руль на место поставить, но привык и даже выявил положительные стороны в этом :) ....
Вообще не стоит без надобности руль снимать!

Спасибо всем за советы ... еще раз извиняюсь если кому не по душе мой вопрос ,так как новичок в этом, то и задаю разные вопросы в которых я не знаю решения проблемы !!!
Развал был сделан хорошо ,так как я смотрел за этим сам ... и наблюдал по компьютеру ... а вот штука которой подпирали и выставляли руль немного видимо криво была !!!
Решение проблемы было так ... по совету Сантос,приехал в сервис ,без проблем договорились на вечер ,и все поставили ровно ,просто выставили вместе так как надо мне ,и он зафиксировал ...
Еще раз спасибо что ответили !!!

Race,
ну вот и хорошо :)
и впредь верь форумчанам, мы плохого не посоветуем.

У меня криво стоит, стоит потому что сам не смог ни как ровно руль на место поставить, но привык и даже выявил положительные стороны в этом :) ....
Вообще не стоит без надобности руль снимать!

какие же могут быть в этом положительные стороны? :o

какие же могут быть в этом положительные стороны? :o

Боюсь, что меня ни кто не поймет, поэтому, с Вашего разрешения, я оставлю это при себе. :)

Уважаемые , сколько флуда не по теме, а ведь тема вполне стоящая!
Если кто не совсем в курсе зачем писать всякую чушь??? ведь если кому надо найти потом ценный совет приходится листать десяток а то и более страниц с бредовыми высказываниями всяких флудёров !!! ПАЗОР!

то что руль криво стоит это не значит что развал тоже кривой) просто забыли выставить центор на нём , в сам руль лазеть не надо , лучше на развале пускай зделают , а вообще можно пытаться перекинуть на один или более зубьев , делается это не в самом руле а на кресторине в раёне педалей...но лазать туда опасно, можно перекрутить руль и порвать шлейф подушек безопасности(((

Сингапуррриец,
а теперь скажи, зачем весь этот геморрой, если надо просто съездить на развал?
кстати, в данный момент ты являешься одним из таких флудеров :) ибо по теме всё давно сказано :)

вы уже замучали тут велосипеды изобретать)). лучше изучайте почему поршни в движках втек-е на афр (air fuel ratio) под 20.0 не сгорают, это куда более занимательно.

SanToS,
А ты наверное избегая геморроя лампочку тоже в автосервис менять поедешь?

Сингапуррриец,
нет.
но я поменяю её, вытащив патрон, а не выдирая фару целиком с последующим отделением стекла. (надеюсь аналогия понятна)

Уважаемые , сколько флуда не по теме, а ведь тема вполне стоящая!
Если кто не совсем в курсе зачем писать всякую чушь??? ведь если кому надо найти потом ценный совет приходится листать десяток а то и более страниц с бредовыми высказываниями всяких флудёров !!! ПАЗОР!

то что руль криво стоит это не значит что развал тоже кривой) просто забыли выставить центор на нём , в сам руль лазеть не надо , лучше на развале пускай зделают , а вообще можно пытаться перекинуть на один или более зубьев , делается это не в самом руле а на кресторине в раёне педалей...но лазать туда опасно, можно перекрутить руль и порвать шлейф подушек безопасности(((

еще один изобретатель гемороя...
вся писанина про то что если ты не знаешь что и как ,и выносишь это на общее обозрение ,то лучше наверное прислушаться и сделать так как советуют знающие человеки и четко прописывающие сють проблемы .....

Я присоеденюсь к немногим, кто хочет узнать как снять руль :) У меня было много машин, но руль с подушкой мне не приходилось снимать. Подскажите все таки что куда!!?? Идея в том чтоб руль обшить кожей, самому.

thief29rus,
Мануал в помощь) На моей 2 звездочки по одной с каждого бока.

Я присоеденюсь к немногим, кто хочет узнать как снять руль :) У меня было много машин, но руль с подушкой мне не приходилось снимать. Подскажите все таки что куда!!?? Идея в том чтоб руль обшить кожей, самому.
На руле 2 заглушки пластиковые, под ними болты под звездочку, их открутишь, снимешь 2 разъема(сигнал и подушка). Подушка откручена, надо просто вытащить на себя. далее увидишь гайку под ключ вроде 19. откручиваешь ее не до конца (чтобы руль не укусить, когда снимать будешь). Дальше дергаешь руль на себя пока не сойдет со шлицов. Как он стоял ранее желательно пометить краской, керном и т.п.

На руле 2 заглушки пластиковые, под ними болты под звездочку, их открутишь, снимешь 2 разъема(сигнал и подушка). Подушка откручена, надо просто вытащить на себя. далее увидишь гайку под ключ вроде 19. откручиваешь ее не до конца (чтобы руль не укусить, когда снимать будешь). Дальше дергаешь руль на себя пока не сойдет со шлицов. Как он стоял ранее желательно пометить краской, керном и т.п.

Спасибо, все с толком с расстановкой :)

Тут основной попадос в риске порвать часовую пружину подушки при выворачивании руля от упора до упора,когда он не в нуле.При снятии руля главное отключить клеммы.Снимать и переставлять можно на несколько шлицев,но это всё грубо.Гораздо правильнее скорректировать рулевыми тягами.