Ребята, встала колом, газует, не едет! Менять? Где ее взять? Ремонтировать? Где? Подскажите?

взять можно на japancar.ru сходить, а вот кого-то посоветовать сложно

попробуй сначала мозги ей обнулить, это делается извлечением предохранителя коробки (скидывание клемм с аккумулятора не поможет). главное потом снова его поставить не забудь.

погоди не паникуй - проверить жижу сначала, сбросить ее и ессно прочитать ошибки...я например когда жижи литр долил - отъехал от Сереги километров 5 - у меня начала рывками ехать, потом вообще больше 20 км не ехала - двиг орал, все время приходилось останавливаться..не следующий день все стало нормально.
Самое главное не спросил - коробка то какая?

Автомат, жижу проверяли, нормально.:wall

---------- Сообщение добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:26 ----------

Коробка полная, она не идет, жижа в смысле ни куда

Симптомы ваще не ясны..лечим по фотографии блин..
Втыкаешь ты Дэшку и чего..включение ощущается или совсем тишина?
Там вариантов громадьё..вон у Димки тоже машина не ехала грешил на коробку, оказался шрус :D Давай там сообщай как дела!

а может трос селектора порвался (коробка не переключается с парковки)... надо посмотеть когда селектор двигают - движется-ли флажек на коробке

Ну тут смотреть надо, если найдете где мона устроить встречу рядом с Вашей "недвижимостью". Возьмем мануалы почитаем помозгуем

Буксируют ее к доктору, потом отпишусь...

у меня есть коробас автомат от D15 брал себе под замену но не пригодился... S24A ...

Дима, не могла до тебя дозвонится, у тебя автоответчик все время говорит. :(
Ребята, в общем, заменили коробку. :) Старую еще не разбирали. Вот так вот.:'(
А вообще народ в сервисе говорит, что не надо было автоматом масло менять. :-\

а че меняли автоматом? пипец вы даете. Тут на форуме терли за это тысячу раз. Все вкурсе что нельзя, а Вы .............. Да фиг с ним лишь бы ездила машинка

Мдааа..ну теперь точно будете самотёком жидкость менять)) Сколько обошлась коробка, работа?

А на каком СТО меняли жижу? Там у них Равшан с Джумшутом работают что ли? По моему, на всех СТО об этом знают.

Дима, не могла до тебя дозвонится, у тебя автоответчик все время говорит. :(
Ребята, в общем, заменили коробку. :) Старую еще не разбирали. Вот так вот.:'(
А вообще народ в сервисе говорит, что не надо было автоматом масло менять. :-\

странно... эту неделю он у меня постоянно включен...

Ты в московии был когда она тебе звонила, я ей посоветовал. И этот бесящий автоответчик "Привет....... Это Дмитрий ......" Я постоянно с ним начинаю разговаривать...........


Кстати сколько стоила замена?

Меняли масло на Рабочего Штаба:scratch, после кольца Фартуновского, не знаю как называется СТО, им то видимо вообще пофиг:girlcry.
Коробка обошлась в 20р, +8р замена с маслом новым:).
Очень верю в то что будет жить!!!:girl_hysteric

А ты где ремонтировалась? и еще где в Иркутске можно найти нормальных коробочников?(вчера пол города объехал и всего в одном месте нашел):-(

Сервис на улице... между Меркурием и Иркутскэнерго в центре.

Спасибо будем пробовать)))

у друга на civic ferio 2000 г. вариатор накрылся. D мигает, газует а не едет, а если едет то с жесткими ударами. говорят что мог завоздушить коробку. в фильтре меняют масло "прогоном". поедем пробовать, посмотрим что получится

axiS-D,
ну а какую ошибку выдает-то?

выдает ошибку сцепления дисков, но начитавшись форумов, много у кого так писалось, а причина оказалась в другом

т.е. стартовый пакет ...

на D включаешь обороты падают и может ваще заглохнуть. сегодня были в фильтре. там сказали что причина не в масле.....хм....
даже и не знаю что и как теперь

а в фильтре тебе ничего и не скажут внятного. А подобную проблему надо устранять калибровкой стартового пакета.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:00 ----------

но не факт что она поможет, если проблема уже в физическом износе дисков

а где эту калибровку можно сделать?

на улице)))
берёшь скрепку, замыкаешь самодиагностику, заводишь, селектором делаешь N-D несколько раз с небольшой задержкой в каждом положении. потом ещё включаешь D, плавно трогаешься, разгоняешься до 60, отпускаешь газ, накатом катишься до почти полной остановки, глушишь, вынимаешь скрепку ,проверяешь результат

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:06 ----------

перед этим ещё лучше скинуть клемму с АКБ, чтобы сбросить адаптивы.

спасибо..попробую отпишусь

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:46 ----------

rip напиши свой номер телефона, если вдруг не получится, чтоб созвониться, а не через форум)

89086688130

Привет!
Нужна помощь!
Кто у нас в Иркутске хорошо делает вариаторы?
Машина просто перестала ехать, на любой скорости ведет себя так, как-будто она на нейтрали, давишь на газ - обороты растут. она не едет. Предпосылок никаких не было, не дергалась, хорошо ехала. Да, заморгала D/

Да, заморгала D/
это признак неисправности, нужно считать код ошибки и тогда понятно будет что случилось

Как ее считать? Машина передвигается только с помощью другой мащины )

диагностику делала?

диагностику делала?

Как ее делать? Она не двигается, только на буксире.
Если буксировать, то куда лучше? Кому сдаваться? ))

Я в тахо-трансмишн ездил, обслуживание понравилось (но не чинилься), в Технопарк вообще не советую, когда туда ездил мне по вкусу масла определили, что фрикционные диски повреждены и я бы не удивился если они по пузырькам сказали бы какой именно диск поврежден:) А еще лучше ты специалиста на дом пригласи, что бы машинку просто так не таскать.

Я в тахо-трансмишн ездил, обслуживание понравилось (но не чинилься), в Технопарк вообще не советую, когда туда ездил мне по вкусу масла определили, что фрикционные диски повреждены и я бы не удивился если они по пузырькам сказали бы какой именно диск поврежден:) А еще лучше ты специалиста на дом пригласи, что бы машинку просто так не таскать.

В Тахо... когда-то меняла сальник, вроде хорошо, но дорогова-то... А как вызвать мастера? Телефон в студию!

А вот с телефоном сложнее будет, было несколько но потерял...в дубль гисе набери и там про обзванивай или можно попробовать в тахо съездить и их попросить что бы они съездили посмотрели

А про Шелеховских умельцев кто-нибудь слышал, говорят. что там есть некий Вадим, хорошо делает вариаторы?

А про Шелеховских умельцев кто-нибудь слышал, говорят. что там есть некий Вадим, хорошо делает вариаторы?

ооо точно про него тоже много чего слышал:) но у него говорят очередь...:(

Самодиагностика показала:
D 34
Чек либо 7, либо 07

Вот такие пироги....

Чего делать??!!! Подскажите!!???!!!

Там вариантов громадьё..вон у Димки тоже машина не ехала грешил на коробку, оказался шрус :D

Можно по подробнее что там со шрусом было?
У меня вот на днях после замены пыльника ШРУСа, машина стала глючить, при переключении на Д, Р, Л, С она стоит не едет, обороты плавают может даже заглохнуть, из коробки (варик кстати) масло немного бежит. Если на газ нажимать слегка и часто то только тогда можно ехать и то когда едешь обороты скачут и рывки присутствуют. В общем загнал в гараж вынул привод обнаружил внутри коробки пружинку с сальника слетевшую (см фотки). Купил новый сальник все собрал масло вроде не травит уже, машина вроде едет хотя бывает что провалы при движении изредка проявляются. Д не мигает ошибку вроде не показывает и ранее тоже не показывала, пробовал калибровать толком не получилось, видимо по тому что мой кондер временно не трудоспособен...
Сейчас при езде есть ощущения что не тянет и присутствуют редкие провалы и скачки оборотов. Что дальше делать пока не знаю, может что нибудь посоветуете (((