собственно вопрос можно ли в нашем сивике замутить в салоне кнопочку что бы заводилась с кнопки, ну типа как в крутых ферари))),по идее ничего сложного , там же вроде просто замыкаются два провода или по другому? Так что бы ключ вставил для иммобилайзера или просто зажигание провернуть, а с кнопочки заводить).
Мож кто заморачивался над этим, какие провода за что отвечают?

Artem38555,

сделаешь - обязательно отчет)

EugenSS,
да я вот просто пока не знаю можно ли или там вообще другая конструкция(*((

Artem38555,

берем схему, кнопку с 4/5D и вперед)))

EugenSS,
на 4D кнопки нет

Hornetx,

не знал:) тогда с 5D ;D

а у нас разве к замку зажигания одинаковые провода идут?

разрываешь цепь питания стартера и запитываешь ,через кнопку, например от провода зажигания

Hornetx,

а само зажигание сделать, например, с тумблера можно?

в наше время ничего не возможного нет))), и какой плюс для угоншика)))

вот это единственный минус ;D

Парни не фига себе вы тут тему развели Все просто Разорвать провод который идет на стартер и поставить кноопку и все дела. ДЕРЗАЙТЕ

а где этот провод найти?

а имобилайзер как обойти

На P3X - P3Y мозге должна быть микросхема, либо её прошить. либо нафиг вытащить и праильно соединть провода.

либо ключ оставляем в зажигание (там кольцо антенное), а после пользуемся кнопкой. остаётся первональная защита.

или ты хочешь чтобы каждый могу разбить стекло нажать заветную красную кнопку и поехать?)
PS. Она же красная должна быть? STARRRT

EFancy,

это должно быть ацки красвое нечто)) и не на виду т.е. без палева) ;D .. у меня рядом с кнопкой включения задней ПТФ есть площадка свободная, под аналогичную кнопку)) можно бы на нее заколхозить)) хотя зажигаение с ключа оставить будет правильнее....)

эм)) есть вариант

http://megasklad.ru/data/photoes/514256.jpg

а вообще вот
http://im8-tub.yandex.net/i?id=30410749-06 S2000 start engine button

ключ можно оставить именно как защита иммобилайзера. хотя есть вариан сделать типа аще улётную вещь. типа домофонново ключа. туда же запихнуть чип с ключа.
прикинь, садишься в машину докасаешь кольцом на пальце то небольшого выступа в панели.. вруууууууммм.

EFancy,


неее, лично я хочу чтоб не выделялось))) т.е. в какую нить сток кнопку))

я чесно говоря не очень понимаю о чем вы говорите, но хотелось бы по точнее какие провода и откуда их тянуть на кномку?хотелось бы что бы ключем проворачивал зажигание, а дальше с кнопочки...

ха! нифига тема))) садишься в машину и начинаешь щелкать тумблеры как в самолете))) определенно замучу)

Ну есть уже давно такая задумка. Только надо делать типа так:садишься, нажал на тормоз, или на сцепление, кому как больше нравится. И нажимаем кнопку, и заводимся. Глушим также, нажал на тормоз. И на кнопку. Двигун заглох. Кнопка от с2000, очень хорошо влазит в место кнопки аварийки. У меня знакомый так реализовал это в своем цивике. Там сложная микросхема, состоящая из нескольких реле. Если че еще, спрашивайте.

а по подробней с самого начала как и с чего начинать?

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:42 ----------

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3583495
вот хотелось бы знать какие у нас провода нужно замыкать и где их найти

+ Иммобилайзер.

а провода все теже. у тебя книга есть по хонде? типа HAYNES. Там есть цветные илюстрации. схемы. электричесские

нет у меня книги(((((

Какой смысл нажимать кнопку на брелке, садиться в машину, вставлять ключ, поворачивать, затем отдельно жать кнопку стартера? Если и делать то как на совремнных авто с кнопками, чтобы просто открыл машину, сел, нажал 1 единственную кнопку и она завелась, нажал ещё раз- заглохла.
А вообще ставьте просто сигналку с автозапуском и заводите машину с брелка, пока подходите к ней.

Какой смысл нажимать кнопку на брелке, садиться в машину, вставлять ключ, поворачивать, затем отдельно жать кнопку стартера? Если и делать то как на совремнных авто с кнопками, чтобы просто открыл машину, сел, нажал 1 единственную кнопку и она завелась, нажал ещё раз- заглохла.
А вообще ставьте просто сигналку с автозапуском и заводите машину с брелка, пока подходите к ней.

нафих нужна сигналка с автозапуском если я всегда оставляю машину на передаче.... и вобще гдето видел тему как парень делал кнопку запуска правда на 5 цивке .... нужно погуглить

boratik,
Ну обычно "тюнингом" занимаются когда в машине всё работает, в т.ч. ручник.

имхо хватит хренью страдать))) автозапуск блин. лучше бы по электронике топливные карты бы настроили........

boratik,
Ну обычно "тюнингом" занимаются когда в машине всё работает, в т.ч. ручник.

я посмотрю на твой ручник зимой при -35

3 зимы, -25-30 были ручиком пользуюсь всегда (почти). выделюсь, скажу что нихрина небыло. вообще ничего не примеразало и легко отходило. чего и всем желаю))