В общем описываю как есть: глюк уже второй раз на моей машине: Стоит воспользоваться омывателем лобового стекла хоть один раз, как после этого "писалки" выпрыскивают (слабо или еле-еле, при выключенном естссно омывателе) жидкость на стекло вплоть до опустошения бачка. На маленькой скорости еле заметно, на большой эти выпрыскивания ползут по стеклу вверх так что каждые 20сек нужно дергать очистители хоть и в сухую ясную погоду. И очень ярко все это выражено по нашим пригородным дорогам, там где каждая ямка и трещинка в дороге отдается новым спрыском на стекло. В общем глюк не понятен и очень бесит. Сталкивался ли кто-нить с этим, как это лечить, или гарантийный случай? Спасибо.
ЗЫ: машине 1.5 месяца, пробег 2500.

ябы за моторчик опасался, если он медленно качает аж до опустошения, то он и сгореть может когда бачек будет пуст

Не, моторчик молчит, думаю проблема с самими писалками, клапана не прально работают или типа того...

Это как же клапанам надо работать, чтоб высасывать жидкость из бачка? ))))

тык и я голову сломал....

Если я прально понял проблему:после одного пшика моторчик сам продолжает качать?Я бы грешил на подрулевой!

не, мотор не качает!!! просто выпрыскивается омывалка с каждой кочкой, камушком на дороге... просто "прыск-прыск"

У меня тоже проблемка была с омывателем лобового стекла,одна хорошо прыскала нормально а вторая ели плевалась и то через раз,иногда вообще молчала,я поначалу думал что может в бочке жидкость заканчивается,купил 4 литра нормальной незамерзайки и залил,но это не помогло. Я заехал на сто,они там добрались до самой этой штучки от куда брызгает,сняв пластик на который они крепятся. Так вот,оказывается эта штучка была просто забита песком. Они просто прочистили её и поставили всё на место. Теперь всё работает без проблем.

У мня была абсолютно аналогичная ситуация-оказалось что трубка омывателя попала между защитным колпачком опорного подшипника и аркой колеса в месте где крепится подшипник,во время езды ее постоянно пережимало и брызгало на лобовое стекло,так что снимай решетку и ищи где трубку пережимает

[/COLOR]
У мня была абсолютно аналогичная ситуация-оказалось что трубка омывателя попала между защитным колпачком опорного подшипника и аркой колеса в месте где крепится подшипник,во время езды ее постоянно пережимало и брызгало на лобовое стекло,так что снимай решетку и ищи где трубку пережимает

Не совсем понял где это дожно пережимать, но завтра посмотрю на опорный подшипник... спасибо Слав.

---------- Сообщение добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------


У меня тоже проблемка была с омывателем лобового стекла,одна хорошо прыскала нормально а вторая ели плевалась и то через раз,иногда вообще молчала,я поначалу думал что может в бочке жидкость заканчивается,купил 4 литра нормальной незамерзайки и залил,но это не помогло. Я заехал на сто,они там добрались до самой этой штучки от куда брызгает,сняв пластик на который они крепятся. Так вот,оказывается эта штучка была просто забита песком. Они просто прочистили её и поставили всё на место. Теперь всё работает без проблем.

Не, внимательнее читай! Авто новое. и щас лето!

Наверно похожая проблема.
При нажатии на писалку, срабатывают с замедлением, т.е. нажал - молчит, потом чуть дольше подержу и начинает пЫсать, но слабый поток, даже до середины порой не доходит. В чем может быть проблема? Пока ещё есть гарантия... но осталось мало... )

[/COLOR]

Не совсем понял где это дожно пережимать, но завтра посмотрю на опорный подшипник... спасибо Слав.[COLOR="Silver"]



там где стойка крепится

На правах флуда:


каждая ямка и трещинка в дороге отдается новым спрыском
это не у дилера лечить надо...энурез - дело серьезное :D


выпрыскивания ползут вверх так что каждые 20сек нужно дергать
ну это вообще жесть...спермаинтаксикоз чертов :lol:

я сегодня ездил к нашему дилеру с похожей проблемой. вынесли вердикт замена форсунок + снятие бочка для очистки и промывка системы. итог около 3500. я отказался и порылся тут. в итоге сам разобрал пластмассу где форсунки отсоединил шланги от форсунок и прочистил всё. грязи было оч много, тупо всё забилось. не много не по теме, но всё же у меня похожие симптомы были в начале, а вот вчера совсем всё перестало работать.

pavlo60,
триписят?
а это не гарантийный случай?

писалки на лобовое стекло на цивике это отдельная история. Таких кхе-кхе убогих я еще не встречал. Нет, они работают, но ребята для того чтобы их отрегулировать так как надо, нужно приложить усилия чтобы не сломать пластмассовые направляющие. Они что на машине под 30 тысяч долларов не могли поставить обыкновенные как на той же тойоте, где булавкой стандартно куда хочешь туда направляешь струи!!!!! Крутишь шарик в разные стороны и все!!
На Цивике в лучшем случае у меня получалось регулировать вверх-вниз сразу две струи левой писалки. На разном уровне левую сторону не получилось сделать.

Они вроде у нас веерные всегда были, откуда ты там две струи нашел? :)

В том то и дело что отрегулировать этот веер очень сложно... Неудачная у них конструкция, я так считаю...

а как их вообще регулировать? а то пассажирская до середины стекла брызгает, а водительская под крышу почти

а как их вообще регулировать? а то пассажирская до середины стекла брызгает, а водительская под крышу почти

Та же хрень. только ровно наоборот.

положение патрубка омывателя


2. При разбрызгивании омывающей жидкости убедитесь, что 50% или более попадает на ветровое стекло. Отрегулируйте патрубки омывателей при необходимости.


c: Примерно 302 мм от верха черной керамики (В) в нижней части ветрового стекла
d. Примерно 302 мм от верха черной керамики (В) в нижней части ветрового стекла
e: Примерно 205 мм от средней линии (С) ветрового стекла


;D

мда с такой схемой пусть брызгают так как есть::)

Кто-нибудь снимал писалки? Как снимается пластик , где писалки стоят. Хочу прочистить трубки, а то совсем не брызгает одна сторона.

Radik_mah,
снятие писалок еще интересует?
могу на словах описать процесс. менял левую, опыт есть ;) без "подводных камней" не обошлось)

_Vitalich_,
спасибо.поковырялся,сам догнал.По началу не заметил 3-х заклепок, поэтому и задал вопрос.
Теперь набрызгаться немогу на стекло-нравится поливать. :)

_Vitalich_, По началу не заметил 3-х заклепок

Я тоже их не заметил;D И казус в том что когда уже поменял пИсалку и поставил панель обратно, тогда и увидел их, то есть одну последнюю ;D
купил в Хонда ворде пару (80р за штуку!) поставил обратно и упало давление омывателя, льёт но слабо :-\ заметил не сразу, много думал, потом дошло) разобрал, банально пережало шланчик :)

Так как говорите панельку снять то? если можно с фотками...

werwoolfer, панельку чтобы получить доступ к писалкам или к колпачку опорного подшипника?

кто-нибудь ставил писалки с других марок??? чтоб были не веерные, а по старинке два регулируемых шарика??? А то у меня водительский уже расковырен весь, поэтому брызгает как зря.

а чо ты его ковырял-то?:)

регулировал отверткой,а там пластмасса быстро ломается и деформируется. Привычней и удобней регулировать иголкой шариковые писалки )))
Может кто-то менял на классические??? шариковые???