Привет дорогие друзья Хондоводы, захотелось мне машинку бизнес класса, что посоветуете? Только японку!

Аккорд) Камри норм но салон скучный) А Теана, на любителя)

Цена не более 1млн100т

---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:41 ----------

Side by Side,
А у Аккорда сильно жесткая подвеска?

Привет дорогие друзья Хондоводы, захотелось мне машинку бизнес класса, что посоветуете? Только японку!

Если бизнес, то камри, на счёт теаны моё мнение - бизнес для джигитов :)

аккорд - тачка слишком гламурный для бизнеса :)

Цена не более 1млн100т

---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:41 ----------

Side by Side,
А у Аккорда сильно жесткая подвеска?

Мне кажется помягче чем у Цивика, это же бизнесс класс. Если в деньги упирается тогда бери Камри, только вот опять же Камри слишком много на дорогах. А так очень хорошая. Мягкая и двигун отличный. Правда быстро надоедает, салон унылый. В Теане хоть и салон норм а уже не нравится. Хонда как то всё равно статуснее

Side by Side,
+1 Хонда действительно покруче!!! А камри в России собирается, как думаешь качество от этого не постродало?

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

А галант такая шняга шняжная, видел сегодня, не вариант!

Галант это EPIC FAIL. А вот сборка Российская норм, ничем от Японы не отличается. Все бояться)))))) Но покупают и рады. Вон, 5Д английской сборки, и то с косяками)

Мне кажется помягче чем у Цивика, это же бизнесс класс. Если в деньги упирается тогда бери Камри, только вот опять же Камри слишком много на дорогах. А так очень хорошая. Мягкая и двигун отличный. Правда быстро надоедает, салон унылый. В Теане хоть и салон норм а уже не нравится. Хонда как то всё равно статуснее

Статуснее чего? цивика? да соглашусь статуснее, не более, нужна статусная машина - вэлкам к немцам, бэмэвэ, мерседес, ауди, там один только шильдик вызывает в умах народа всплески зависти)

В моём понимании идеальный бизнес - пассат, именно как бизнес, а из японцев купил бы себе камри, но никак не хонду, достаточно взглянуть на блатные машины, например МВД, там нет ни одной хонды.

Галант - неубиваемая машина, дизайн конечно не блещет, но сама конструкция неубиваемая, подвеска будет вечная, автомат древний, который умеют чинить в любом зачуханном гараже, минимум электроники, и самое главное чем он мне нравится - огромный салон, реально просторный.

A.S., а ты не гонись за всеми. У него средства ограничены. И тут не получится взять немца типа БМВ АУДИ или Мерса. А пассат, ну не как не лучше Аккорда) Моё имхо.

A.S., а ты не гонись за всеми. У него средства ограничены. И тут не получится взять немца типа БМВ АУДИ или Мерса. А пассат, ну не как не лучше Аккорда) Моё имхо.

Да, он не лучше, но вплане статусности - реально на голову выше аккорда, первое место среди машин в Германии, приобретаемых гос. органами, в России ситуация аналогичная, второе место камри.

Из этих соображений взял бы себе камри.

достаточно взглянуть на блатные машины, например МВД, там нет ни одной хонды.


Прям так уверенно об этом заявляешь.. Как знаток, прям. ))) Или МВД - для тебя только ППС и ГИБДД?
Ведомственные авто:

http://s51.radikal.ru/i132/1006/23/093787c02600.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s002.radikal.ru/i198/1006/0b/49bd9677e0a3.jpg (http://www.radikal.ru)

как то так срослось что все немцы стали статусными. Терь и VW пытаются к ним причислить. А Япы как бы ни крутились и какие бы машины крутые не делали ну никак не могут добится этой самой статусности, навен потому что дизайн смелый и не такой обрубленно - строгий как у тех же немцев. Хотя Тойота реально по унылости в салоне, вставками под дерево сумела затисаться в компанию бизнеса. Но как я уже и говорил, сейчас Ауди БМВ Мерсов и прочих ВВ так много что народ в статусности покупает Мазератти и прочие эксклюзивы.

solion,
а есть хоть одно фото в новом гламурном кузове?

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:39 ----------

не ну для парней в возрасте 21-25 лет, аккорд конечно предел статусности , а дизайн аккорда предел фантазий :)

Костюм от хуга босс и тапки от долче габбаны обязательны к приобретению с аккордом :)

Если сравнивать по качеству, а именно по поломкам основных агрегатов - галант самый качественный, кузов, подвеска, двигатель, трансмиссия - почти вечные.

solion,
а есть хоть одно фото в новом гламурном кузове?

Потом еще и цвет будешь ограничивать что ли? А Камри рестайлинговые есть с АМР ? А то ведь дорестайл придется искать, если нет... ))
Аккорды на АМРах есть, если это критерий выбора авто для тебя. Кстати, на Теаны с АМР пересаживали людей с Волг.
И если уж из предложенного списка выбирать мягкую поповозку, то Теана - лучший выбор. У неё салон отменный.

ФВ Пассат http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/passat/passat/features.html
Ниссан Теана

[/COLOR]не ну для парней в возрасте 21-25 лет, аккорд конечно предел статусности , а дизайн аккорда предел фантазий :)

Костюм от хуга босс и тапки от долче габбаны обязательны к приобретению с аккордом :)

Ну а для людей, приближающихся к пенсионному возрасту, Теана с Камри - шик. Чтобы протезы зубные не повыпадали при проезеде лежачих полицейских!

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:44 ----------

Ни одна из машин в выборе особым "статусом" не обладает. Это не Бентли, а недорогая возможность зайти в бизнес-класс.

Потом еще и цвет будешь ограничивать что ли? А Камри рестайлинговые есть с АМР ? А то ведь дорестайл придется искать, если нет... ))
Аккорды на АМРах есть, если это критерий выбора авто для тебя. Кстати, на Теаны с АМР пересаживали людей с Волг.
И если уж из предложенного списка выбирать мягкую поповозку, то Теана - лучший выбор. У неё салон отменный.

Про теану своё мнение я написал выше.

АМР половина куплена гламурными падонками, многим номерочки просто легко обломились, в противном случае были бы повешены на более дорогие автомобили

solion, +1

Ну а для людей, приближающихся к пенсионному возрасту, Теана с Камри - шик. Чтобы протезы зубные не повыпадали при проезеде лежачих полицейских!

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:44 ----------

Ни одна из машин в выборе особым "статусом" не обладает. Это не Бентли, а недорогая возможность зайти в бизнес-класс.

Бизнес класс и гламур (аккорд) вещи такие же совместимые, как балет и хипхоп :)

АМР половина куплена гламурными падонками, многим номерочки просто легко обломились, в противном случае были бы повешены на более дорогие автомобили

То "обрати внимание на авто МВД", то - это все "гламурные падонки"... Ты уж определись с критериями.
А...МР 97 легко не обламывались никому. Это ведомственные авто, исключая некоторых особо борзых личностей, которые ездят с подложными номерами. Конкретные Баяны - прокурорские.

Конкретные Баяны - прокурорские.

обломившееся им по долгу службы :)

обломившееся им по долгу службы :)

Так же как и Камри с Теанами...

Так же как и Камри с Теанами...

о чём спор-то? нравится аккорд, пусть будет куплен аккорд, просто в качестве дешёвого бизнеса камри выглядит лучше из названных японских авто.

Из списка:

Камри - шумка полный ахтунг...едет с 2,4 никак....не вариант....да и рулится также...
Галант - да он же страшный как.........
Аккорд - неплохой выбор - хорошо выглядит, неплохо едет...
Теана - салон супер напичкан....просторная, в меру мягкая (не чета первому поколению, в котором укачивало)))) )а вот внешне на любителя....

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:01 ----------

я бы выбирал между Аккордом и Теаной

Из списка:

Камри - шумка полный ахтунг...едет с 2,4 никак....не вариант....да и рулится также...

[/COLOR]я бы выбирал между Аккордом и Теаной

вы выбираете что? авто бизнес класса, или чтобы "пёрла со светофора круто"? если последнее, то лучше "тапор" брать ;)

теана с 2,5 тянет как цивик на роботе :) остальные варианты не укладываются в озвученный бюджет

А для авто бизнес класа важна только вальяжность передвижения по дороге?
И Тапок тут вообще мимо кассы, даже для подшучивания))))))

А для авто бизнес класа важна только вальяжность передвижения по дороге?
И Тапок тут вообще мимо кассы, даже для подшучивания))))))

а что ещё для него важно? "шоб пёрла", да шоб девки с района с цивиком не путали? :)

Пассат лучший компромис, между комфортом и динамикой.

Пассат лучший компромис, между комфортом и динамикой.

они японцев рассматривают

а что ещё для него важно? "шоб пёрла", да шоб девки с района с цивиком не путали? :)

Даже на авто бизнес класа иногда придется нажать на педаль или резко порулить....


ну ладно...уходим от темы))))


мое ИМХО - Камри не вариант хотя бы из-за качества салона и никакой шукми....
про шумку не верил, пока зимой не прокатился на шипованной, а потом на не шипованной резине - на шипе вообще оглохнуть можно....а нешип слышно тише ненамного....

Галант - внешний вид - прошлый век....

Теана - выглядит оригинально и еще немаловажный аспект - за 1,1-1,2 - опций будет очень много....
и едет она даже с 2,5 очень недурно....вполне подойдет как седан бизнес класа...

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:12 ----------


Пассат лучший компромис, между комфортом и динамикой.

его нет в списке выбора у топикстартера...
а так да, вариант тоже хорош

Legend)))))))))))

Legend)))))))))))

ну вот щас и до А6 или 5-ки дойдем)))))))))))

Legend)))))))))))

с 2,5 теана едет хуже 5D на роботе :) проверял

о рулёжке и резких ускорениях на ней можно забыть

с 2,5 теана едет хуже 5D на роботе :) проверял

о рулёжке и резких ускорениях на ней можно забыть

ну виг его знает...мне наоборот показалось.....

ну виг его знает...мне наоборот показалось.....

галант я бы взял из-за надёжности и дешевизны, в максималке 900 000р., плюс клиренс в галанте 16 см, можно в говна при желании залезать.

галант я бы взял из-за надёжности и дешевизны, в максималке 900 000р.

насчет надеги спорить не буду - не знаю просто....
ну блин какой же он...не красивый)))))))))))))

Пожалуй остановлюсь на аккорде Type-S на механике и спорт и бизнес в одном флаконе, да к тому же ХОНДА!!! Остаается поднакопить немного и вперед к дилеру. Хочу новый , а то мало ли какой б\у попадется, ведь все не узнаешь че было с машиной. Спасибо всем!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------

А по поводу немцев, извините не мое!!!

В варианте Тайп С она мало будет походить на бизнес класс) а тем более на ручке. EXE на автомате норм. Но тут если всё упирается в средства то да.

Тему не закрываю!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:40 ----------


В варианте Тайп С она мало будет походить на бизнес класс) а тем более на ручке. EXE на автомате норм. Но тут если всё упирается в средства то да.
Да не просто я люблю машины на механике, средства тут не причем!!!!

ну вот и порешали))))))))))))))

Кстати камри тоже есть на механие, и тоже вроде бизнес класс

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:42 ----------


ну вот и порешали))))))))))))))
Ага, наконец-то я определился!!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:43 ----------

Как только приобрету сразу сообщю и фото выложу!!!

Если на мезханике, то пассат лучше всех озвученных авто, за деньги тип с, точно можно взять в хорошей комплектации, тем более у диллеров должны быть варианты по спецпредложениям.

я бы ничего из этих не взял..............лучше пассат СС

Если на мезханике, то пассат лучше всех озвученных авто, за деньги тип с, точно можно взять в хорошей комплектации, тем более у диллеров должны быть варианты по спецпредложениям.
Может быть но, эт не мое!!!

Из списка самый достойный авто - это Теана, остальное хрень какая то, что камри, что аккорд, а уж галанд вообще непонятно для кого такие машины делают

а уж галанд вообще непонятно для кого такие машины делают

для тех кто вышел из детского возраста и понае*авшись с хондой, смотрит в первую очередь на практичность автомобиля и соотношение цена/качество.

Из списка самый достойный авто - это Теана, остальное хрень какая то, что камри, что аккорд, а уж галанд вообще непонятно для кого такие машины делают
А чем тебе Аккорд так не нравится?

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:09 ----------

NoLogo,
Теана в России собирается, тебя это не пугает?

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:17 ----------

"хрень" как обидно

Из списка самый достойный авто - это Теана, остальное хрень какая то, что камри, что аккорд, а уж галанд вообще непонятно для кого такие машины делают

+1 из этих только тиана, машина так себе, но зато много машины за мало денег. Имхо лучшее в этом классе пассат\мондео\С5 и лагуна.

Puc,
Не согласен с тобой по поводу мондео\С5 и лагуны.

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

А Пассат у него скучный и тесный салон

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:35 ----------

Нету у него какой-нить там изюминки, все в строгом стиле, может надоесть, да и внешний вид у него не скажу что красивый

Puc,
Не согласен с тобой по поводу мондео\С5 и лагуны.

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

А Пассат у него скучный и тесный салон

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:35 ----------

Нету у него какой-нить там изюминки, все в строгом стиле, может надоесть, да и внешний вид у него не скажу что красивый

У Аккорда такой же непрезентабельный внешний вид и дешево сделанный салон

Puc,
Не согласен с тобой по поводу мондео\С5 и лагуны.
ну я так понял тебе не машина нужна, а шильдик. Пассат и мондео особенно с новой коробкой и движком ваще клоны с разной внешностью и ценой.
С5 тут ваще особняком стоит пневма+шумка+настоящий раздельный климат+отличные дизеля и неплохие новые турбо бензинки. Акорд с камри на этом фоне просто смешны. Тиану только полный фарш и 4х4 спасает от полного фэйла.

Puc,
Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------

Иду спать! У меня завтра великий день)))

Vova Kulin,
иди Аккорд покупай уже)))))
потом разберемся чо купил и правильно ли купил))))))

А чем тебе Аккорд так не нравится?

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:09 ----------

NoLogo,
Теана в России собирается, тебя это не пугает?

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:17 ----------

"хрень" как обидно

По мне аккорд это тот же цивик, только чуть получше, чуть лучше шумка, чуть лучше отделка, как то везде чуть... а когда берешь машину за больше чем миллион, между цивиком и этим авто должна быть пропасть, новая машину должна быть на голову выше.. между цивиком и акордом эта разница слишком маленькая. Теана собираемая в России это только плюсы теперь она стала еще выше 150 мм клиренс, красить стали более лучшей краской адаптированной под наши условия по сравнению с японской, при этом качество сборки на том же уровне.
Теана тут по всем позициям выигрывает у машин из списка, поэтому все остальное хрень ))

Vova Kulin,
иди Аккорд покупай уже)))))
потом разберемся чо купил и правильно ли купил))))))
OK!!!!!!! пока денежек немного не хватает, кстати у меня сегодня день рождения предлагаю всем колллективом скинуться мне на Аккордик!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 07:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:15 ----------

NoLogo,
Нравится Теана, вот клуб любителей Теаны www.myteana.ru

---------- Сообщение добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:50 ----------

Самый лучший вариант для Теаны это черный металлик и бежевый салон, смотрится душевно!

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:53 ----------

Сколько будет стоить мой 5Д, год2008, пробег 20тыс км, 2 комплекта резины на лите R17 ??? На 650 потянет?

чёт выбор какой то странный, акорд по классу не дотягивает до камри и теаны

чёт выбор какой то странный, акорд по классу не дотягивает до камри и теаны
Почему ты так решил?

По мне аккорд это тот же цивик, только чуть получше, чуть лучше шумка, чуть лучше отделка, как то везде чуть... а когда берешь машину за больше чем миллион, между цивиком и этим авто должна быть пропасть, новая машину должна быть на голову выше.. между цивиком и акордом эта разница слишком маленькая. Теана собираемая в России это только плюсы теперь она стала еще выше 150 мм клиренс, красить стали более лучшей краской адаптированной под наши условия по сравнению с японской, при этом качество сборки на том же уровне.
Теана тут по всем позициям выигрывает у машин из списка, поэтому все остальное хрень ))

Мы тут машины занижаем, а в плюс заностится "еще выше стала". Возьми себе Патруль. Ни одна Теана не допрыгнет. Качество сборки в РФ ну никак не может быть "на том же уровня" как в Японии. Просто собирают её теперь не Японцы, а русские руки. И красят они же - поэтому и краска "лучше" японской ну никак быть не может. Теана и Камри с Баяном различаются сильно. Хочешь более спортивную как по внешнему виду, так и по управляемости машинку - бери Аккорд. Нужна мягкая баржа - Теана. Камри - вообще шлак корпоротивный. Развозная машинка для такси и начальников средней руки.

аккорд даже хонда сравнивает с бмв 3 серии, это средний класс, конкурент явно не теана...раз в год смотрю на аккорд и помимо внешности не вижу плюсов
- низкая
- 201 л.с.
- лкп уверен как у цивика
- взади сам за собой не комфортно сижу (180 см)
- очень много на улицах
- угоняемая
- дорогая каско

Аккорд - это все же не бизнес класс, скорее класс D.
Если говорить о хонде, то это Legend.

бмв 5, мерседес e-ка, ауди -6, пассат и на обочине камри и теана...
а бизнес класс на ручке это вообще интересно...

Вот такую красотку я хочу, и цвета такого же

зря не смотришь на немцев!!! надежность выше, лак лучше , тише, притом на порядок...
если только из япов то тиана........

я в финку гонял и для этого у матери брал свифта))))) смешно но на порядок мягче цывика (тишина таже шляпа)

глянул бы еще шкоду супер б)))) места много,тихо качество тоже гуд.....

+ посчитай все затраты доп сигнализация на акорд + налог за 201 ))))) + каска итого в год где-то переплата под 100 ))))
подо мной за 8 лет было 5 япа, 2 немца, 1 француз.... итог немцы тише, доп сигнал не нужен, но харизма не та)))))) главное чтобы в салоне нравился!!!!

Почему ты так решил?

акорд Д класс, теана и камри если не ошибаюсь лоу Е, да и както акорд на бизнес класс не тянет, сверчки, шумки нет.

Камри V6, если деньги есть. 6,8 с до 100. Хлорошо едет. Но дорого.

BEERka,
Хороший немец стоит хорошо!

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------

paxomka,
А 2.4катался на тест-драйве не скаж что слабовата, ну так нормально короче, можно и камри рассматривать как вариант мягкая, красивая особенно рестайл, и вроде не дорогая в обслуге, но один минус русская сборка

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------

Susanin_,
На Аккорде сверчки? На новом? Блин не знал!

глянь например
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6009786-3fa1.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5940206-904a.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5956865-5cfb.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5294990-44f5.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5890049-e697.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4028295-d39e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5971759-6a0e.html


есть там и новые в конце..... скидки на новье всегда есть.... а вариантов много А4 тоже входит в твой диапазон, и камри, аккорд далеко не бизнес уж сори ИМХО....

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:27 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5751102-7487.html
вот эту посмотри еще ..... лучше япов 100 % + новую можешь взять....

BEERka,
Хороший немец стоит хорошо!

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------

paxomka,
А 2.4катался на тест-драйве не скаж что слабовата, ну так нормально короче, можно и камри рассматривать как вариант мягкая, красивая особенно рестайл, и вроде не дорогая в обслуге, но один минус русская сборка

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------

Susanin_,
На Аккорде сверчки? На новом? Блин не знал!

зайдите на форум клуба их, там много интересного будет, правда и идеальных машин не бывает

а вы S40 не рассматривали? не бизнес конечено, но качество салона там получше чем в томже акорде

BEERka, понравилась белая бэха вариант №1, но в обслуге она дорогая наверно?

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:38 ----------

Susanin_,
Вольво не рассматривал, у нее салон тесноват, да у обслуживание у вольво пипец как дорогое

Камри V6, если деньги есть. 6,8 с до 100. Хлорошо едет. Но дорого.

Машину вроде БИЗНЕС класса выбирают, а не на крутых дисках, да шоб пёрла до 100 6,8 секунд :)

Я повторю автор, бери тупер и ставь на него 18 литьЁ, нах тебе бизнес класс, когда такие разговоры идут...бизнес это - мягкая подвеска, хорошая кожа, просторный салон и опции, всё остальное к бизнес классу, как например механические коробки, красивые диски, мощные двигатели имеют отдалённое отношение. Взял бы себе за лимон камри и не парился.

не намного дороже аккорда ищи......
гарантия 2 года без ограничения пробега + то раз в 25000 ))))

A.S.,
Может быть ты и прав!!!!

а если хош чтоб перла + мягко+тихо+надежно бери инсигнию!!! 100% не прогадаешь!

Вобщем я еще раз все взвешу и примк решение!

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------


а если хош чтоб перла + мягко+тихо+надежно бери инсигнию!!! 100% не прогадаешь!
А че стоит??

а если хош чтоб перла + мягко+тихо+надежно бери инсигнию!!! 100% не прогадаешь!

Инсинья особо не прёт :) от тойже камри не особо отличается, только дороже, концептуально автомобили похожи, но инсинья дороже.

Машину вроде БИЗНЕС класса выбирают, а не на крутых дисках, да шоб пёрла до 100 6,8 секунд :)

Я повторю автор, бери тупер и ставь на него 18 литьЁ, нах тебе бизнес класс, когда такие разговоры идут...бизнес это - мягкая подвеска, хорошая кожа, просторный салон и опции, всё остальное к бизнес классу, как например механические коробки, красивые диски, мощные двигатели имеют отдалённое отношение. Взял бы себе за лимон камри и не парился.

(см выделенное) имеют, при наличии возможности приобрести и содержать....
а по тем критериям которые ты перечислил - Аккорд уже мимо...

это самое правильное))))))))

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:46 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5751102-7487.html инсигния

(см выделенное) имеют, при наличии возможности приобрести и содержать....
а по тем критериям которые ты перечислил - Аккорд уже мимо...

Вообще чтобы не париться я бы выбрал машину надёжную, дешёвую, не угоняемую, чтобы не тратить на неё кучу бабла на каски, ремонты, и т.д. если б жил в тюменской области купил бы себе галант, пока они ещё есть в России на складах.

BEERka,
а Блн вспомнил у нее жесткая подвеска! У опеля Инсигния

Вообще чтобы не париться я бы выбрал машину надёжную, дешёвую, не угоняемую, чтобы не тратить на неё кучу бабла на каски, ремонты, и т.д. если б жил в тюменской области купил бы себе галант, пока они ещё есть в России на складах.

Логан?

это самое правильное))))))))

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:46 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5751102-7487.html инсигния
Не айс!!!

А какое отношение имеет Аккорд к бизнес классу?

Логан?

Галант, за 900000р. в максималке, торпеда у него конечно полный шлак, но сама тачка надёжная и дешёвая, ну и больше чем все озвученные, и двиг 160 лашадей, осаго дешёвое, плюс не угоняют, а для дорог тюменской области подвеска вообще сказка, на бмв только и будешь перебирать её...турбированную тоже не взял бы, бензин нужен чистый и масло менять каждые 5-7 тыщ, обслуга будет космических денег стоить, геморрой одним словом.

Я когда выбирал, смотрел галант, не купил его только потому, что купил сааб себе с огромной скидкой)

Галант, за 900000р. в максималке, торпеда у него конечно полный шлак, но сама тачка надёжная и дешёвая, ну и больше чем все озвученные, и двиг 160 лашадей, осаго дешёвое, плюс не угоняют, а для дорог тюменской области подвеска вообще сказка, на бмв только и будешь перебирать её...турбированную тоже не взял бы, бензин нужен чистый и масло менять каждые 5-7 тыщ, обслуга будет космических денег стоить, геморрой одним словом.

Я когда выбирал, смотрел галант, не купил его только потому, что купил сааб себе с огромной скидкой)

ну тоже в принципе верно.....

А какое отношение имеет Аккорд к бизнес классу?
Ссори, ошибся, действительно Аккорд среднего класса, а из бизнес класса че бы выбрал?

ну тоже в принципе верно.....

Просто зайти нужно по возможности в салон и посмотреть, в том же опеле посидеть, я видел опель, реально как камри, только дороже, в галанте кузов кондовый, как танк, металл хрен промнёшь, даже если словишь кого, отрехтуют хоть нормально, подвеска вообще жесть, штоки амортизаторов толще чем у црв, пружины толще в 2 раза и больше в диаметре на столько же чем у црв, плюс клиренс и 92 бензин.

Вот отличный вариант Бизнес класса jaguar XF, но сцука стоит 2 ляма базовый

Ссори, ошибся, действительно Аккорд среднего класса, а из бизнес класса че бы выбрал?

ну сам прикинь чтобы выбрал:

1. Ауди, БМВ, Мерс, Ягуар
2. Лексус, Инфинити, Вольво
3. Фольксваген, Сааб....

что-то я явно не указал......

Вот отличный вариант Бизнес класса jaguar XF, но сцука стоит 2 ляма базовый

такую купить и экономить на всём, чтобы на обслугу хватило денег...

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:05 ----------

В галанте кстати при всех дизайнерских недостатках очень хорошая шумоизоляция, на уровне немцев.

Тео,
Был бы мажором выбрал Мерс класса S в максималке

Тео,
Быд бы мажором выбрал Мерс класса S в максималке

ну так Эс - это уже не бизнес))))))

ну так Эс - это уже не бизнес))))))
А если дофига бабла нафига бизнес, можно че по круче)))))))

А если дофига бабла нафига бизнес, можно че по круче)))))))

купить авто на последние - это не по круче))))))
и там где до фига на бизнес - не факт что хватит на по круче)))))

купить авто на последние - это не по круче))))))
и там где до фига на бизнес - не факт что хватит на по круче)))))
Это точно!!!

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

Короче хз че делать и че выбирать, кто-то одно говорит, кто-то говорит другое, а машин много как и мнений и в бабле ограничен, вот так вот получается!!!

Короче хз че делать и че выбирать, кто-то одно говорит, кто-то говорит другое, а машин много как и мнений и в бабле ограничен, вот так вот получается!!!

прайс 1100, правильно?
ну так и посмотри, сколько было мнений, что в этот прайс должно войти по идее.....
и сделай вывод

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------

Vova Kulin,
А вот мат убери! Не доводи до греха))))

Тео,
Оки доки

---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:45 ----------

Либо камри либо Аккорд

ну вот уже веселее))))))))
вчера тока Аккорд был_)))))))

Камри больше приспособлена для наших дорог, подвеска мягкая, дорожный просвет ном,по дороге прям плывешь)) Обслуживание не дорогое

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:01 ----------


ну вот уже веселее))))))))
вчера тока Аккорд был_)))))))
Акорд мне безусовно нравится, но налог за 2,4 многоват, может рассмотреть 2 литровый?

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:03 ----------

Че скажете за 2 литровый Аккорд в комплектации Sport? готов выслушать ваши мнения

Вот лично мое мнение яб взял се тиану! добротная машина с кучей ненужных но приятных прибамбасов! Тойота хорошая но меня раздражает внутреннее убранство..
Аккорд я вообше считаю что эт не бизнес класс..
про галант вообще молчу
П.С все сугубо личные доводы!

Камри больше приспособлена для наших дорог, подвеска мягкая, дорожный просвет ном,по дороге прям плывешь)) Обслуживание не дорогое

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:01 ----------


Акорд мне безусовно нравится, но налог за 2,4 многоват, может рассмотреть 2 литровый?

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:03 ----------

Че скажете за 2 литровый Аккорд в комплектации Sport? готов выслушать ваши мнения

Лучше поехать в салоны и посмотреть все машины, я бы галант купил вместо 2.0 аккорда, аккорды зимой заводить в морозы задолбаешься...

Акорд мне безусовно нравится, но налог за 2,4 многоват, может рассмотреть 2 литровый?


Забудь про налог со след года его не будет!! а 2 литра не едет!

Забудь про налог со след года его не будет!! а 2 литра не едет!

Налог будет в виде подорожания бензина, лучше взять то, что меньше жрёт, поэтому многолитровые машины тоже на айс будут.

Вот лично мое мнение яб взял се тиану! добротная машина с кучей ненужных но приятных прибамбасов! Тойота хорошая но меня раздражает внутреннее убранство..
Аккорд я вообше считаю что эт не бизнес класс..
про галант вообще молчу
П.С все сугубо личные доводы!
Я допустил ошибку в созданни опроса и добавил Аккорд в бизнес класс, на самом деле он средний класс. Приношу сови извинения.

Че скажете за 2 литровый Аккорд в комплектации Sport? готов выслушать ваши мнения

ниачом:)

A.S.,
Менять Сивик на Галант, не вариант, сивик намного красивее!!

Я допустил ошибку в созданни опроса и добавил Аккорд в бизнес класс, на самом деле он средний класс. Приношу сови извинения.

ты его хотел купить, какая разница где он находится в D или С,E

ниачом:)
+1,,,,,,,

A.S.,
Менять Сивик на Галант, не вариант, сивик намного красивее!!

Зато на галанте не будешь ездить на эвакуаторе :)

Галант выглядит стрёмно, но в остальном очень практичная машина.

ты его хотел купить, какая разница где он находится в D или С,E
Я попрежнему думаю об его покупке

Ссори, ошибся, действительно Аккорд среднего класса, а из бизнес класса че бы выбрал? Из озвученного - Теану, а так все перечисленное - полный шлак;-)

Я попрежнему думаю об его покупке

А чего думать, можно поездить по салонам и посмотреть, в некоторых может дадут покататься.

Если хочешь дешёвую и реально большую машину, без геморроя бери галант, краска толстая, железо толстое, подвеска вечная, трансмиссия адаптивный типтроник, тянет как теана 2,5 литра, может быстрее.

Аккорд слишком гламурный и дорогой, подвеска сыпится как на всех хондах к 60000, металл тонкий, краска говно, но низкий расход и хорошая коробка.

Теана - салон просторный, красивый, по надёжности ничего не скажу, мне не нравится

А чего думать, можно поездить по салонам и посмотреть, в некоторых может дадут покататься.
У меня скоро отпуск в Москве, я там буду 1,5 месяца этим и займусь!!!
Уже в это воскресенье самолет!!!

а ща Тианы еще и полноприводные пошли!! Красота!!

Зато на галанте не будешь ездить на эвакуаторе :)

Галант выглядит стрёмно, но в остальном очень практичная машина.
Не разу не ездил на эвакуаторе!
Для нас молодых главное внешний вид!!!

Не разу не ездил на эвакуаторе!
Для нас молодых главное внешний вид!!!

тюменская область, это не москва, я бы взял что-нибудь понадёжнее, на внешний вид пофиг.

Налог будет в виде подорожания бензина, лучше взять то, что меньше жрёт, поэтому многолитровые машины тоже на айс будут.

Дэу матиз Рулезз!!!
Все машины бизнеса тяжелые!! и жрать они будут как не крути 15 минимум!!
И поэтому многолитровые машины будут как раз айс ! у меня на 4.2 с 310лс средний расход показывает 16.5 -17.0 литров
а купить тяжелую мащину с маломощным мотором и чтоб потом тебя груженые маршрутки со светофора делали.....

а ща Тианы еще и полноприводные пошли!! Красота!!
Тогда я не вижу смысла в ней не лучше тогда взять Мурано,он тоже полноприводный да и дорожный просвет у него повыше, но цена....

Тогда я не вижу смысла в ней не лучше тогда взять Мурано,он тоже полноприводный да и дорожный просвет у него повыше, но цена....

Это совсем разные машины и разные ценики!

Если пошла такая петрушка возьми новый паджеро спорт дизель ... и не дорого и кушает мало и ТН небольшей

Дэу матиз Рулезз!!!
Все машины бизнеса тяжелые!! и жрать они будут как не крути 15 минимум!!
И поэтому многолитровые машины будут как раз айс ! у меня на 4.2 с 310лс средний расход показывает 16.5 -17.0 литров
а купить тяжелую мащину с маломощным мотором и чтоб потом тебя груженые маршрутки со светофора делали.....


Хорошо если по чеку 17 литров, и то это много по мне.

A.S.,
Ты откуда?????

Хорошо если по чеку 17 литров, и то это много по мне.
Если человек захотел бизнес класс он должен понимать каких денег это стоит!

A.S.,
Ты откуда?????

Из подмосковья

Дэу матиз Рулезз!!!
Все машины бизнеса тяжелые!! и жрать они будут как не крути 15 минимум!!
И поэтому многолитровые машины будут как раз айс ! у меня на 4.2 с 310лс средний расход показывает 16.5 -17.0 литров
а купить тяжелую мащину с маломощным мотором и чтоб потом тебя груженые маршрутки со светофора делали.....
Че то маловато она у тебя кушает бенза? Экономный режим движения наверно?

Если человек захотел бизнес класс он должен понимать каких денег это стоит!

Вон есть мондео и пассат по 700 000р., тоже бизнес-класс :)

Че то маловато она у тебя кушает бенза? Экономный режим движения наверно?

нормально кушает....это в спокойном режиме...
главное чтоб двиг правильный был, точнее правильного производителя))))
у меня жрет сволочь 13-15....так это 2-х литровый......понимаю, что его признали неудачным.....но как-то не веселит это))))

Вон есть мондео и пассат по 700 000р., тоже бизнес-класс :)
Скорее бизнес эконом класс!

Скорее бизнес эконом класс!

но до товего ценника их можно легко напичкать)))

но до товего ценника их можно легко напичкать)))
Не могу не согласиться))

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:40 ----------

Кожа, автомат, неплохой движок под капотом реально за такие деньги? Я про Пассат

Че то маловато она у тебя кушает бенза? Экономный режим движения наверно?

Ну какой может быть режим в Москве в час пик! как все едут так и я!! на этих машинах гонять не хочется.. но иногда оч приятно стартануть со светофора!
В первую очередь я ее брал ради безопасности !!

Кожа, автомат, неплохой движок под капотом реально за такие деньги?

автомат - да
кожа - не знаю
двигло - по идее да....1,8Т хватит....

Ну какой может быть режим в Москве в час пик! как все едут так и я!! на этих машинах гонять не хочется.. но иногда оч приятно стартануть со светофора!
В первую очередь я ее брал ради безопасности !!
Ауди А8 хороший выбор! Мне нравится!!!! Цвет черный?

Ауди А8 хороший выбор! Мне нравится!!!! Цвет черный?

Неа темно-зеленый!!

и тема плавно уплыла))))))))))

а вообще прикольные результаты голосования.....))))

интересно, если сделать опрос выбоа между А8, 7-кой БМВ и Эс классом - выиграет опять Аккорд?)))))

и тема плавно уплыла))))))))))

а вообще прикольные результаты голосования.....))))

интересно, если сделать опрос выбоа между А8, 7-кой БМВ и Эс классом - выиграет опять Аккорд?)))))

Неа порш панамера!))))

Неа порш панамера!))))

тут?! никогда!)))))

автомат - да
кожа - не знаю
двигло - по идее да....1,8Т хватит....
Неплохо!!! Где я буду жить в Москве неподалеку офицал Фольцвагена, возьму на Тест Драйв

Неплохо!!! Где я буду жить в Москве неподалеку офицал Фольцвагена, возьму на Тест Драйв

возьми!
а также возьми обязательно Пассат СС....он не сильно дороже, но точже очень и очень аппарат....правда слегка выпадает из понятия бизнес класс

и тема плавно уплыла))))))))))

а вообще прикольные результаты голосования.....))))

интересно, если сделать опрос выбоа между А8, 7-кой БМВ и Эс классом - выиграет опять Аккорд?)))))

Из старья, я бы взял мерседес s140.

Из старья, я бы взял мерседес s140.

ну я в своем посте имел ввиду новые авто...
а так да - 140-й танк....;););)

MavR,
+1 Стопудова!!!! Порш выйграет!!

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:51 ----------


возьми!
а также возьми обязательно Пассат СС....он не сильно дороже, но точже очень и очень аппарат....правда слегка выпадает из понятия бизнес класс
Скорее спорт бизнес класс, авообще Пассат CC клевая вещь!!!!!!!!

ну я в своем посте имел ввиду новые авто...
а так да - 140-й танк....;););)

новые за 1.1 млн руб? где такие продают?

Слава богу хоть про пежо не кто не вспомнил! Потому что как там народ говорит Рено пежо г.....

Поддерживаю Пассатика СС... и А8 тоже.... правда уже совсем не новая)))))

Поддерживаю Пассатика СС... и А8 тоже.... правда уже совсем не новая)))))

новую А8 (как и весь представительский класс) брать нет смысла вообще! через 3 года она теряет 60-70% своей стоимости
я взял 2000г и не жжужу- самый простои и надежный кузов

Голосую за Аккорд, но если бы был выбор он бы пал на "Хонда Теана" )))
Обе машины очч хороши.

просто сам это как раз тоже и понимаю)))))) надо вообще брать машину 1-5 летку чтобы не терять сильно!!!! Авоську собираюсь брать через годик, 5-9 года как с деньгами будет не знаю.... бизнес брать смысла нет вобщем-то)))))))

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------


Голосую за Аккорд, но если бы был выбор он бы пал на "Хонда Теана" )))
Обе машины очч хороши.

это круто особенно что теана это самсунг))))))

Итого Ниссано-самсунго -хонда тиана)))))))

пс купи 2 значка хонды и изобрети собственную машину)))))

2,5 л, V6 CVТ 2WD Premium (C--H-) Седан 1 164 000 руб.
Помойму оч хорошая цена за теану в полном фарше (за исключением атаманки и панорамной крыши)
я считаю эт лучшим вариантом!

---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:38 ----------


просто сам это как раз тоже и понимаю)))))) надо вообще брать машину 1-5 летку чтобы не терять сильно!!!! Авоську собираюсь брать через годик, 5-9 года как с деньгами будет не знаю.... бизнес брать смысла нет вобщем-то)))))))[COLOR="Silver"]

[

если брать авоську смотри машины начаная с 2006 гв рестайлинговую!

А вообще идеальная машина может быть только у нас в голове!

2,5 л, V6 CVТ 2WD Premium (C--H-) Седан 1 164 000 руб.
Помойму оч хорошая цена за теану в полном фарше (за исключением атаманки и панорамной крыши)
я считаю эт лучшим вариантом!
2,5 luxury тоже не плохо

Езда на теане (правда 3.5) оч понравилась! люблю плавную комфортную езду!

если брать авоську смотри машины начаная с 2006 гв рестайлинговую!

А вообще идеальная машина может быть только у нас в голове![/QUOTE]


это я понимаю + на дизелька я запал вот только 3 или 4 литра не знаю.......

Волгу сибер или сайбер.

Волгу сибер или сайбер.
Опа! это что-то новенькое, почему Волгу Карыто ?????

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:06 ----------

Это че прикол такой7??

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:07 ----------

Че то смотрю отдходят от темы и начинают писать всякую чушь!

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:11 ----------

---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:12 ----------

Тема открыта, пишите

Тема открыта, пишите

чо писать?
вопросы давай)))

Сколько примерно будет стоить мой 5д 2008 год, мкпп, пробег 20тыс км. 2 комплекта резины зима\лето все на литье R17 и плюс купоны на бесплатное ТО

500 тыщ

Сколько примерно будет стоить мой 5д 2008 год, мкпп, пробег 20тыс км. 2 комплекта резины зима\лето все на литье R17 и плюс купоны на бесплатное ТО

за 550-600 я бы взял, смотря на сколько ушатан и битость машины.

600 за очень хорошее состояние.

за 550-600 я бы взял, смотря на сколько ушатан и битость машины.

600 за очень хорошее состояние.
Состояние отличное

Состояние отличное

600 я думаю это потолок, учитывая небольшой пробег

Сколько примерно будет стоить мой 5д 2008 год, мкпп, пробег 20тыс км. 2 комплекта резины зима\лето все на литье R17 и плюс купоны на бесплатное ТО

пока что 500 - чтоб ушла, 550 - за идеал...
в октябре ноябре - 500 - идеал, 450 - шоб ушла...

пока что 500 - чтоб ушла, 550 - за идеал...
в октябре ноябре - 500 - идеал, 450 - шоб ушла...
Маловато че-то будет! новая 820 тянет.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:09 ----------

Брал в Сентябре 2008 года

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:10 ----------

На дроме цены совсем другие, и пробеги там совсем другие

в сравнение теаны и аккорда, единственный плюс последнего - внешность, далее пошли одни минусы....

в сравнение теаны и аккорда, единственный плюс последнего - внешность, далее пошли одни минусы....

;););)

Я допустил ошибку в созданни опроса и добавил Аккорд в бизнес класс, на самом деле он средний класс. Приношу сови извинения.
Все это не бизнескласс, а семейный.
Бизнес А6, 5-ер, Е-класс и т.д.
Т.е. тема называется машина «семейного» класса, а нужно ли это автору? семейный класс...;)

Все это не бизнескласс, а семейный.
Бизнес А6, 5-ер, Е-класс и т.д.
Т.е. тема называется машина «семейного» класса, а нужно ли это автору? семейный класс...;)

Друзья, нет такого класса типа бизнес и семейный. Это субъективная оценка. Есть "D" и "Е" (есть и другие). К первому относится Пассат и Аккорд, ко второму Кэмри и Теана. Это реально существующая общепринятая классификация, все остальное - нет.

ох реально адрес остался СССР... прогресс какбы шагает и уже лет 10 есть такое понятия как "городские, мини городские,семейный,парктеники, большие семейные и.т.д" читаем хотябы википедию и там еще несколько классификаций. Камри машина для амереканских домохозяек, тиана типо бизнес для бедных корейцев, акорд хз даже вроде как семейная.

в сравнение теаны и аккорда, единственный плюс последнего - внешность, далее пошли одни минусы....
Ну и какие минусы у Аккорда?

Вот семейный вариант Аккорда.

А Аккорд Type-s вовсе не семейый, а спортивный седан

Зачем япами ограничиваться, имхо за 1100000 можно Шкоду Супер Б взять, очень классный агрегат.

ну кстати да....Шкода хороший аппарат....у нее только есть трудности с последующей продажей...не сильно популярная марка....

Moonspell,

Тео,
Шкода суперб отстой!!!! Что с наружи стремная, что и внутри!

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:09 ----------

На самом деле если оценивать авто для комфортных поездок то Ниссан Теана лучший вариант и по цене, и по наворотам да, и по внешнему виду, да и в салоне все красиво!!! Камри на самом деле стремная и простая погремушка! И плюс ко всему дорожный просвет у теаны 150мм что не так уж и плохо!!!

Vova Kulin,
ну если это ИМХО, то ладно...на вкус и цвет......

А Аккорд для любителей динамичной езды.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:17 ----------


Vova Kulin,
ну если это ИМХО, то ладно...на вкус и цвет......
Верно глаголишь брат мой!

А Аккорд для любителей динамичной езды.

это как-то опрометчиво)))))
ну какой он нафиг динамичный?
2-х литровый - овощ....
2,4 - чуть быстрее....но не сильно...

Тео,
Странно, мне казалось 2,4 не че так в динамике

Вот зацените парни какая красотка

Vova Kulin,
ну смотри сам......двигатель при смене модели не изменился, только прирос 11 лошадями....что на возросшем весе практически нивелировано......
поэтому по моему мнению - динамика не сильно выросла...да он не тормоз....и в принципе неплохо едет....но опять же....все относительно))))

Покатавшись на Сивике и почуствовав все дорожные неровности я понял что мне надо что-то по комфортнее, аккорд тоже жесткая подвеска прокатившись со знакомым не получил особого удовольствия, сл-но: мой выбор Ниссан Теана, пусть она не динамична, но зато комфорт на высшем уровне. Что касается двигателя так это 2,5, комплектация Luxury,которая неплохо напичкана, мне ее вполне хватает, цвет машины либо черный металлик либо белый пка не решил, но цвет салона бежевый! Цена 1042 000, за такие деньги неплохой аппарат. Это было мое решение! Спасибо всем!

Покатавшись на Сивике и почуствовав все дорожные неровности я понял что мне надо что-то по комфортнее, аккорд тоже жесткая подвеска прокатившись со знакомым не получил особого удовольствия, сл-но: мой выбор Ниссан Теана, пусть она не динамична, но зато комфорт на высшем уровне. Что касается двигателя так это 2,5, комплектация Luxury,которая неплохо напичкана, мне ее вполне хватает, цвет машины либо черный металлик либо белый пка не решил, но цвет салона бежевый! Цена 1042 000, за такие деньги неплохой аппарат. Это было мое решение! Спасибо всем!

ну вот вроде и порешали)))))
кста, а 3,5 скока денег?

Да и приношу свои извинения за то,что у меня каждый день новое решение, что я могу поделать такой Я!!! Обещаю исправится!!!

Да и приношу свои извинения за то,что у меня каждый день новое решение, что я могу поделать такой Я!!! Обещаю исправится!!!

Да все нормально))))
КОгда точно не уверен что именно хочешь - решения могут меняться, пока не найдешь свое авто)))

Тео,
3,5 1230 000-1340 000, я бы взял бы 3,5, но не могу себе позволить.

Тео,
3,5 1230 000-1340 000, я бы взял бы 3,5, но не могу себе позволить.

спасибо за инфу ;)

Тео,
Пожалуйта

Светлый салон у них помойму ток на 3.5 литра ставят(могу ошибатся)
Vova Kulin,

Отличный выбор! по поводу цвета белый выглядит мега круто!

MavR,
Нет я видел 2,5 со светлым салоном

Светлый салон у них помойму ток на 3.5 литра ставят(могу ошибатся)
Vova Kulin,

Отличный выбор! по поводу цвета белый выглядит мега круто!

беж возможен на оба движка...
на 2,5 по-моему не возможна панорама.....
а так все тоже самое по Люкс комплектации

там нет еше такой прикольной штуки как атаманка!!

хм....а мне казалось что есть.....

Ага точно есть чет я проглядел!!
Ну тогда точно ее брать нада!! и кого ниб за руль !!

Ага точно есть чет я проглядел!!
Ну тогда точно ее брать нада!! и кого ниб за руль !!

та неее.....ее и самому можно покатать))))))))))

А Аккорд для любителей динамичной езды.[COLOR="Silver"]



очень спорно
аккорд на автомате не едет....совсем.
субъективно показалось, что теана на варике валит лучше

Валить она конечно не валит ,но ездит хорошо! на таких машинах ,как я уже говорил,гонять ваапще не хочется!

Я уже даж сам себя убедил что нада брать теану!
попозжей пойду продам что ниб не нужное и тож себе куплю тока 3.5

та неее.....ее и самому можно покатать))))))))))
+1......

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:36 ----------


Валить она конечно не валит ,но ездит хорошо! на таких машинах ,как я уже говорил,гонять ваапще не хочется!
При желании можно и погонять)))) Та вроде есть спорт режим! Не феррари конечно, но можно покататься с ветерком

Vova Kulin, сильно сомневаюсь что 1,8 с турбиной у Шкоды едет хуже 2-х литрового Аккордовского атмосферника. А по комфорту внутри (в салоне), Шкода ИМХО по лучше, но все имхо. Я б себе ни то ни другое не брал, я б на Ауди А4 докопил бы )))))

+1......[COLOR="Silver"]

При желании можно и погонять)))) Та вроде есть спорт режим! Не феррари конечно, но можно покататься с ветерком

Можно то оно можно ,но не распологает эта машина к гонкам!!
Я тож когда свою брал думал эээээхххххх на 310конях повваливаю и неразу еще этого не делал! единственное что тока на светофорах хамам ,на мнимых гонках, показываю что недоросли они еще тягатся с мощными авто!

Вот самый настоящий бизнес класс ауди а7
Правда стоить наверно будет как "чугунный мост"

Вот самый настоящий бизнес класс ауди а7
Правда стоить наверно будет как "чугунный мост"

страшненькая какая-то :o

Vova Kulin, сильно сомневаюсь что 1,8 с турбиной у Шкоды едет хуже 2-х литрового Аккордовского атмосферника. А по комфорту внутри (в салоне), Шкода ИМХО по лучше, но все имхо. Я б себе ни то ни другое не брал, я б на Ауди А4 докопил бы )))))
из Ауди мне нравится Ауди А8 в новом кузове

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:16 ----------

но стоит она......много

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:16 ----------


страшненькая какая-то :o
+1.............лучше А6

Vova Kulin,

Бери либо Пассат либо Шкоду, только Пассат дешевле выходит - не прогадаешь.

Vova Kulin,

Бери либо Пассат либо Шкоду, только Пассат дешевле выходит - не прогадаешь.

Бедный Вова, только вроде определился))))))))

В Мажоре в прошлом году были Ауди А6 в небогатой комплектации по 1,1 млн. рублей.
Было их всего 2-ве машины, они их впаривали всем кому не лень, никто их не покупал.

а почему никто не рассматривает мазду6? мне кажется она очень даже сравнима с аккордом и галантом

Мазда 6 сравнима разве что только с Маздой 3 ))))))))))))))))))))))

а почему никто не рассматривает мазду6? мне кажется она очень даже сравнима с аккордом и галантом

ну для начала, потому что топикстартер предложил нам выбор авто в виде списка для голосования.....
а так, конечно можно рассмотреть.....но только она такая же как Аккорд - не сильно едущая, жетская, да и по салону не выигрывает....

ну для начала, потому что топикстартер предложил нам выбор авто в виде списка для голосования.....
а так, конечно можно рассмотреть.....но только она такая же как Аккорд - не сильно едущая, жетская, да и по салону не выигрывает....

ну тут рассматривались варианты не только из предложенного списка )))
моё мнение мазда из всего этого списка наиболее стильно смотрится

ну тут рассматривались варианты не только из предложенного списка )))
моё мнение мазда из всего этого списка наиболее стильно смотрится

ну так топикстартер хочет по его заявлению авто, которое или является бизнес классом или хотя бы с натяжкой попадает в него......а Мазда 6 к сожалению ну никак не проходит....
то что, она возможно конкурент Аккорду по каким-то признакам - вовсе не делает ее конкурентом авто, которые тут уже успели обсудить....

моё мнение мазда из всего этого списка наиболее стильно смотрится

Главное, что бы пиджачок сидел!

Главное, что бы пиджачок сидел!

в машине за лям я думаю он в любом случае сидит, где то лучше где то хуже

Бедный Вова, только вроде определился))))))))
Да все ОК!!!! А насчет Теанки я не передумал, и никто меня не переубедит!!! 100%

Да все ОК!!!! А насчет Теанки я не передумал, и никто меня не переубедит!!! 100%

;)
думаю будешь доволен, авто действительно хорошее...

Да все ОК!!!! А насчет Теанки я не передумал, и никто меня не переубедит!!! 100%

100% будешь доволен
есть правда у теаны один минус в ее комфортной подвеске.
к примеру, съезжая с моста на приличной скорости можно с легкостью чиркать защитой об асфальт (если она...защита есть).
проверено на 2-х авто))

100% будешь доволен
есть правда у теаны один минус в ее комфортной подвеске.
к примеру, съезжая с моста на приличной скорости можно с легкостью чиркать защитой об асфальт (если она...защита есть).
проверено на 2-х авто))

шо и у новой тоже??
я на старой катался -укачало нафиг
а новую когда катал, вроде такого не заметил за ней....хотя признаю, волн на асфальте не попадалось....

шо и у новой тоже??
я на старой катался -укачало нафиг
а новую когда катал, вроде такого не заметил за ней....хотя признаю, волн на асфальте не попадалось....

именно так
одна у отца, другая у друга (была.......пока не разбили)
по динамике, до 130 едет вровень с сивиком (MT), старт конечно проигрывает, поэтому на пару тройку корпусов сзади (что в спорт режиме, что без него)....после начинает догонять и обгоняет где то к 150-160

Я ,конечно , понимаю,что речь идёт о японцах....
Но можно присмотреться к Форд Мондео.Даже с движкой1,6-выдаёт 128 лошадей,салон просторный.
Но на вкус и цвет....все фломастеры разные.

;)
думаю будешь доволен, авто действительно хорошее...
Спасибо! Я тоже так думаю!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------


100% будешь доволен
есть правда у теаны один минус в ее комфортной подвеске.
к примеру, съезжая с моста на приличной скорости можно с легкостью чиркать защитой об асфальт (если она...защита есть).
проверено на 2-х авто))
Буду осторожней!

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:17 ----------

Пока незнаю когда я пересяду на Теану, но как только пересяду, то сразу сообщю

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:20 ----------

и поделюсь впечатлениями

100% будешь доволен
есть правда у теаны один минус в ее комфортной подвеске.
к примеру, съезжая с моста на приличной скорости можно с легкостью чиркать защитой об асфальт (если она...защита есть).
проверено на 2-х авто))
зато 5 точкой не чувствуешь стыков и всяких мелких неровностей

на авдотье восьмой вообще полёт шикарный!

Покатавшись на Сивике и почуствовав все дорожные неровности я понял что мне надо что-то по комфортнее, аккорд тоже жесткая подвеска прокатившись со знакомым не получил особого удовольствия, сл-но: мой выбор Ниссан Теана, пусть она не динамична, но зато комфорт на высшем уровне. Что касается двигателя так это 2,5, комплектация Luxury,которая неплохо напичкана, мне ее вполне хватает, цвет машины либо черный металлик либо белый пка не решил, но цвет салона бежевый! Цена 1042 000, за такие деньги неплохой аппарат. Это было мое решение! Спасибо всем!

А я ведь сразу сказал, бери Теану, все остальное хрень )))) Я сам планирую ее брать ближе к концу года, хотя каско на цивик в августе заканчиваться, но буду делать еще на 6 мес. Расчитываю на скидки, потому что хочу премиум 2.5, а 1165000 руб. для меня много. Я бы на твоем месте не торопился, сейчас с теаной сложная ситуация, они там проделывают определенный трюк. Сначала приостановили производство и создали ажиотаж, спрос на машину, сейчас народ побежал заказывать, но точных сроков, когда машина придет не называют. Машины потихоньку приходят и скоро ситуация с поставками будет нормализована. Когда машин на складах будет много, ориентировочно к концу года, пойдут и скидки. Не торопись с покупкой.

зато 5 точкой не чувствуешь стыков и всяких мелких неровностей
Было бы здорово!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:30 ----------


А я ведь сразу сказал, бери Теану, все остальное хрень )))) Я сам планирую ее брать ближе к концу года, хотя каско на цивик в августе заканчиваться, но буду делать еще на 6 мес. Расчитываю на скидки, потому что хочу премиум 2.5, а 1165000 руб. для меня много. Я бы на твоем месте не торопился, сейчас с теаной сложная ситуация, они там проделывают определенный трюк. Сначала приостановили производство и создали ажиотаж, спрос на машину, сейчас народ побежал заказывать, но точных сроков, когда машина придет не называют. Машины потихоньку приходят и скоро ситуация с поставками будет нормализована. Когда машин на складах будет много, ориентировочно к концу года, пойдут и скидки. Не торопись с покупкой.
Спасибо за инфу дружище!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:32 ----------

NoLogo,
А когда будешь сивик продавать7

Буду продавать, как только увижу хорошее предложение на теану, просто зная, что в свое время ниссан делал скидки в размере 110 тыс. руб на версию 2.5 и 210 тыс. руб на версию 3.5, сейчас за полную стоимость брать рука не поднимется. Да и денег надо подкопить, расчитываю на покупку теаны и продажу цивика в конце года, думаю все должно нормально сростись.

Понятно.

ИМХО если скидки будут мизерные то смысла покупань под елку новое авто с вином уходящего года не вижу.

в машине за лям я думаю он в любом случае сидит, где то лучше где то хуже

нормальные машины столько не стоят, они стоят раза в полтора дороже.

А я вообще не буду продавать СИВКУ! Нравится она мне, скорее всего подарю сестре! А на Теану буду копить. вот такие пироги

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:54 ----------

А продавать за мизер тоже варик, темболее такая машинка!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:55 ----------

Я считаю благородный поступок!

Копи лучше на 3.5 V6 249 л.с т.к двигло с 182 "лосями" под капотом для такой здоровенной баржи просто "овощное". По динамике будет такой же отстой как и "камрюха" если не хуже. Отсутствие регулировки руля по вылету и датчика дождя в бизнес-классе - нонсенс :o . Слышал отзывы, что существует проблема с DVD и валкая она черезчур. На скорости в поворотах дает крен, можно улететь и не вернуться если ты любитель погонять.

Sea Wolf,
Опа! А ты на Легенде гоняешь? Поделись впечатлениями

Мои отзывы по "легенде" есть в соответствующей теме. Скажу, одно после недавнего тест-драйва на "финике" FX50S она тоже не валит :lol:.

Sea Wolf,
Оки доки !!

Копи лучше на 3.5 V6 249 л.с т.к двигло с 182 "лосями" под капотом для такой здоровенной баржи просто "овощное". По динамике будет такой же отстой как и "камрюха" если не хуже. Отсутствие регулировки руля по вылету и датчика дождя в бизнес-классе - нонсенс :o . Слышал отзывы, что существует проблема с DVD и валкая она черезчур. На скорости в поворотах дает крен, можно улететь и не вернуться если ты любитель погонять.

Скажу следующее, брал тест-драйв недавно 2.5 л, машина обновленная, с увеличенным клиренсом 150 мм, по разгону явно быстрее чем камри и быстрее моего нынешнего цивика, не знаю, но там походу за счет вариатора и V6 разгон резвый даже на 2.5 л., на 3.5 будет вообще нормально пулять. По поводу руля, да он регулируется только вверх-вниз, но при этом я быстро подогнал идеальное положение под себя, к слову в пассат сс, я задолбался крутить руль в разные стороны, двигать сиденья, но при этом удобное положение так и не нашел (мой рост 180 см), а датчик дождя это такая фигня, равно как датчик света, круиз и омыватель фар, это такие ненужные приблуды, уж лучше пусть они отсутствуют, чем имеются и включены в стоимость, но ими ни разу так и не придется пользоваться. Во всяком случае на цивике, я ни разу не воспользовался круизом и омывателем фар. Насчет двд, не понял, проблем нет никаких, читает все подряд, но звук качественный достигается только при прослушивании фирменных лицензионных дисков. Сейчас с 2010 года ставят более жесткие пружины и амортизаторы, машина стала жестче, но при этом валкость стала ели заметной. Полный привод не тестил ничего не могу сказать, но в москве мне он ни к чему.

NoLogo, я максималист и стараюсь всегда приобретать авто в самой полной комплектации. Вообщем пословица: "если спать то с королевой, если красть то миллион!!!" это про меня ;D.

На счет полноприводных версий и увеличенного дорожного просвета в курсах. Также слышал, что вариатор неидеален и он всё ещё повисает на одной ноте под полным газом. На счет ненужности полного привода в столице зимой категорически не согласен.

какая то нечестная голосовалка получилась))предлагаю добавить в нее пассат в новом кузове!
По данным Auto Motor und Sport, новое поколение Passat будет сделано на платформе старой модели. Конечно, подвеска будет серьезно модернизирована, однако конструктивно изменений будет не так уж и много. Хотя удивляться такому решению Volkswagen не стоит – по этому принципу уже были построены новые поколения Golf и Polo
И все же новый Passat станет чуть больше нынешнего автомобиля, да и дизайн машины тоже изменится. Внешне Passat будет во многом походить на обновленный Phaeton, который был недавно представлен на автосалоне в Пекине.
Официальная премьера Volkswagen Passat нового поколения должна состояться в октябре этого года на автосалоне в Париже.

http://auto.mail.ru/article.html?id=31571

Vova Kulin, на счет обновленной х.з. Знаю, что в сравнении с галимым предшественником у Теаны теперь более жёсткий кузов, иные точки крепления амортизаторов, увеличенные углы продольного наклона стоек передней подвески, полностью новая задняя подвеска и доработанная шумоизоляция.

Мои отзывы по "легенде" есть в соответствующей теме. Скажу, одно после недавнего тест-драйва на "финике" FX50S она тоже не валит :lol:.

:lol::lol::lol::lol:

Мои отзывы по "легенде" есть в соответствующей теме. Скажу, одно после недавнего тест-драйва на "финике" FX50S она тоже не валит :lol:.

)))
и кушает 30-ку на сотню

Это точно с отжигом 28 литров :(. Радует одно, что в скором обозримом будущем на нем, а также "ешке" и "эмке" будут устанавливать трехлитровый турбодизель с пиковым крутящим моментом 550 Нм в диапазоне 1750–2500 об/мин, с ним агрегат по слухам будет демонстрировать завидную экономичность. Кроссовер Infiniti EX30d, по утверждению разработчиков, будет потреблять в среднем 8,4 л дизтоплива на 100 км, а FX30d — 9 л/100 км. На разгон до сотни моделям потребуется 7,9 и 8,3 с соответственно.

Валкая она черезчур. На скорости в поворотах дает крен, можно улететь и не вернуться если ты любитель погонять.
Этого я и боялся!

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:33 ----------

Видел я видео как Теана порвала на корпус мазду СХ-7 и скажу я вам 2,5 совсем не овощ!!!!!

NoLogo, я максималист и стараюсь всегда приобретать авто в самой полной комплектации. Вообщем пословица: "если спать то с королевой, если красть то миллион!!!" это про меня ;D.

На счет ненужности полного привода в столице зимой категорически не согласен.

Вот с этим я полностью согласен!!

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:38 ----------


На скорости в поворотах дает крен, можно улететь и не вернуться если ты любитель погонять.

Как говорится: Дай дураку член стеклянный ,так он и его разобъет и руки порежет!
Это на каких скоростях над входить в поворот??? не распологает эта машина к гонкам!! она нужна для комфортного перемешения из пункта А в пункт Б

MavR,
+1 Теана не для гонок, хоть и стоит движок 3,5 литра типа для гонщиков ,но вариатор не выдерживает силных нагрузок, часто меняли по гарантии

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:52 ----------

Сочетала бы в себе комфорт и спорт, цены б ей не было!!!

[/COLOR]Сочетала бы в себе комфорт и спорт, цены б ей не было!!!

БМВ 540, ауди S6, Е-Klasse AMG 5.5 но это соооооовсем другие деньги

нормальные машины столько не стоят, они стоят раза в полтора дороже.

всё относительно. нельзя сказать что какая то машина нормальная а какая то нет.
12ка относительно копейки нормальная.

Видел я видео как Теана порвала на корпус мазду СХ-7 и скажу я вам 2,5 совсем не овощ!!!!!

Cмотря с чем сравнивать. Mclaren F1 хоть и сливает Bugatti Veyron "овощем" язык неповорачивется назвать :lol:.

http://www.youtube.com/watch?v=ay-HAR6kYS4&feature=related

P.S. "Секси" не показатель несмотря на свои 238 "кобыл". Турбина у него вялая и с низов ни хрена не тянет.


MavR,
хоть и стоит движок 3,5 литра типа для гонщиков


Я бы сказал, что V6 и такой объем двигателя в Е-классе не для гонщиков, а для того, чтобы динамично передвигаться и ускорятся на довольно тяжелом авто особо не накручивая при этом обороты и не насилуя мотор. Гонщикам же куда более интересны небольшие авто и турбовое двигло либо атмосферник V8 от 350-400 "коней" и более.

В общем решил я брать Теану не 2,5 а 3,5 в максималке!!!

В общем решил я брать Теану не 2,5 а 3,5 в максималке!!!
Молодец!! правильный выбор!! ток нужна тебе ,игрущка на 2 месяца, панорамная крыша??

Молодец!! правильный выбор!! ток нужна тебе ,игрущка на 2 месяца, панорамная крыша??
Спасибо!!! А что касается панорамки, так это моя слабость!

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:28 ----------

Хотел машину бизнес класса, но передумал, это не мое! Буду брать Тайпырик, вот так вот и это мое окончательное решение! Уж больно он мне понравился!!