Всем привет!

Любимый цивик был продан после 2-х с половиной лет эксплуатации и уже с новыми номерами радует свою новую хозяйку. Старый номера - Р446ОХ150 - уже сданы в металлолом :)
И поскольку взрослел цивик вместе с клубом, не могу не поделиться его историей с соклубниками. К сожалению, работа и дела житейские не позволяли мне активно участвовать в жизни клуба, но кое-какие мероприятия мы с цивиком все же посетили :)
Итак, поехали...
Civic 4D, светло-синий, EXE, был куплен в Major-auto в феврале 2008 г.
Год выпуска - 2007, модельный год - 2008. Япония.
Радость от покупки была немного подпорчена нерасторопностью и иногда даже хамством манагеров после его оплаты и перед получением. Подробнее про покупку я уже писал.

Первый год у нас прошел как в сказке, никаких нареканий не было вообще. Страховался в Стандарт-Резерве, но страховую не обращался, поэтому ничего ни плохого, ни хорошего про них сказать не могу. С промежуточными ТО не заморачивался, первое ТО делал в "Алан-Z" на Водном. Там же делал второе и третье - мне там нравятся и цены, и мастера, и качество.

Во вторую сивкину зиму начались приключения. Сначала во дворе какой-то джигит зацепил зеркало - разбился повторитель и треснул корпус. Затем еще какой-то джигит втемяшился по касательной в переднее крыло и бампер - обошлось заменой фары, ремонтом крыла и бампера. После чего на Проспекте Мира словил шип от шизика на мазде в лобовое стекло. Ну и, в процессе ожидания документов из ГИБДД, на работе кто-то еще притерся, уже сзади справа (под ремонт попали задний бампер и заднее крыло).
В итоге - в трех из четырех случаев я даже рядом с машиной не находился...
Поскольку страховал второй год в МСК, ездил к ним. Очень приятные менеджеры, подробно все объясняют. Зеркало и лобовое стекло через ГИБДД не оформлял, но при этом не отказали и все отремонтировали.
Ремонт был в Major. Отремонтировали быстро, без волокиты и практически без очередей.

Ближе к третьей зиме, однажды у жены кончился бензин, а поскольку ждала она меня часа три с включенным светом, противотуманками, музыкой, климатом (вентиляция), подогревом сидений и зеркал - к моему приезду у цивика нипищало и не светилось уже ничего... полтора часа путешествий - сначала в автомаг за канистрой и проводами, потом на заправку за бензином, потом подъехал друг на фокусе заводиться... В итоге столкнулся (как и многие тут), что фордовый аккум стартер цивика даже не крутит - слишком маленький пусковой ток. В итоге - минут 20 заряжал свой аккум от форда , после чего цивик молча завелся от своего аккумулятора. Потом еще несколько раз сталкивался с разрядкой аккумулятора - то лампочку забуду в салоне, то сигнализация за две недели отпуска покричит несколько раз... Приобрел зарядку для аккумулятора домой :)

В конце января, под конец страховки в МСК, началась вторая полоса приключений с цивиком.
Сначала, прижался правым крылом к бетонному парапету - крыло под замену.
Через неделю догнал десятку, которая резко затормозила перед кинувшимся под нее пешеходом - передний бампер, вся пластмасса в нем под замену.
Еще через неделю - на мой уже подбитый бампер задним ходом в пробке сдал аккорд.
Все это отремонтировалось на Севастопольском в авторуси только к концу мая.
Отдельная тема - сервис там. Я никак не могу понять - как можно на выдачу отдавать машину с негорящим стопом - так и сдавалась - и с перегоревшим габаритом спереди - это уже они стряхнули...

В феврале страховка в МСК кончилась, застраховался в СК РОСТРА по акции - КАСКО обошлась в 30 000 руб :):):)

С ними приключения продолжились. Пока был в Египте в феврале - во дворе притерли задний бампер, затем уже в другом дворе - процарапали гвоздем всю бочину от передней фары и до задней. Все отремонтировал через РОСТРУ в Мейджоре, причем раньше, чем в Авторуси.

Ну и крайней каплей был ночной проход каких-то дебилов по двору. В результате - у семи машин в районе (в том числе и на моем цивке) - пропороты ножом все четыре колеса.
По колесам обратился в РОСТРУ, но они отказали - в правилах есть пункт, что покрышки и диски попадают под страховку только - !!!внимание!!! - если повреждены другие элементы машины. Так что теперь в РОСТРУ (а тарифы у них выросли изрядно) - точно ни ногой...

В Итоге, на 52000 км пробега цивик был про... передан новой владелице (друзей не продают :):)

За все это время цивик был:
- дорожным седаном в поездке в Питер
- прицепом к трактору в поездке на Истру
- свадебным лимузином
- Фанат-мобилем (Россия - Голландия, четвертьфинал)
- ну и просто очень хорошим и верным другом :)

Несмотря на все злоключения я ниразу не пожалел о покупке цивика. А продавать было ну очень жалко. К тому же, скоро сяду в уже совсем другой автомобиль :)
Так что, спасибо тебе цивик.
Ну и вам, друзья-форумчане большущее спасибо, что вы есть!

P.S. А еще мы красуемся на главной странице вот тут: (совсем не реклама сайта, потому что сайт не автомобильный :)) :
http://vinogradovandrey.com/

А новому владельцу машины, надеюсь, ты все рассказал или как? за отчет о жизни сивика 5+

Супер-Мега рассказ :)
Про Ростру,если я не ошибаюсь,то у всех такие правила по проколу и кражи колёс ;)

прочитал на одном дыхании!
новая владелица знает обо всех приключениях то?))))

Новой владелице было рассказано все в деталях задолго до продажи. И даже зарядка для аккумулятора оставлена.
При всем при этом, даже торга не было :)
Более того, она месяца два постоянно терроризировала меня - когда я его отремонтирую и он будет готов к продаже :)
:)

У нее был выбор - или этот цивик, или новый фокус.
И она выбрала цивик. И я уверен, что ни капли не прогадала.

Тем более, что тьфу-тьфу-тьфу, все повреждения были исключительно декоративно-косметические.
Кстати, не исключаю, что она скоро объявится на форуме - делиться впечатлениями и эмоциями :)

Так что уж не обижайте ее ;)

Новая владелица - я! Безумна счастлива от покупки цивика:yahoo
Осталось застраховать машинку и будем рулит :girlcool

Новая владелица - я! Безумна счастлива от покупки цивика:yahoo
Осталось застраховать машинку и будем рулит :girlcool
Ну что поздравляем с покупкой:) И вступлением в клуб.:)

Rincalica,
Добро пожаловать!Ура-Ура-Ура :) :) :)

Новая владелица - я! Безумна счастлива от покупки цивика:yahoo
Осталось застраховать машинку и будем рулит :girlcool


С удачным приобретением!!!

ну и досталось же твоему цивику. Я вот уезжал в египет никогда б его во дворе не оставил.

Ну тут не угадаешь :)

В любом случае в Москве ни разу не покрасить хотя бы одну деталь - ну это либо вообще никогда никуда не выезжать, либо по воздуху летать :):):):)

круто..классный отчёт ;) можно сказать, что жизнь с цивиком не скучна, и разнообразна :) :)
удачи на новой машине :)

Какой авто следующий!?

Следующий авто (причем уже не обсуждается) - Hyundai IX35. Жду к концу месяца - успел встать в очередь до дикого ажиотажа, который сейчас начался - очереди больше чем на полгода.
Выбор был долгий, но среди одноклассников лучше не нашел за те же деньги.
Думал насчет CRV... Но ИМХО Civic - лучшая машина у Хонды на текущий момент. Поэтому отказался. Kuga, OulanderXL - цена/комплектация/дизайн не нравятся.

Shadowkeeper,

у меня знакомый тоже засматривался на IX35, а берет новый Киа Соренто на дизеле!

ИМХО дизель сейчас брать не особо вкусно...
По цене он от 92-го не сильно отличается. А по стоимости машины - у того же хьендая - ix35 на бензине в полной комплектации стоит столько же, сколько голый на дизеле.

Смысла не вижу...
Дилеры вовсю пытаются обновленный SantaFe new FL впаривать... Но пока держусь - она ужжо дороговата для меня :)

ИМХО дизель сейчас брать не особо вкусно...
По цене он от 92-го не сильно отличается. А по стоимости машины - у того же хьендая - ix35 на бензине в полной комплектации стоит столько же, сколько голый на дизеле.

Смысла не вижу...
Дилеры вовсю пытаются обновленный SantaFe new FL впаривать... Но пока держусь - она ужжо дороговата для меня :)

АйИкс 35 - это продолжения Тушкана, а бензиновые двигатели у второго ох прожорливые(кстати этот мой товарищ как раз сейчас ездит как раз на Тушкане...)

Про прожорливость тушкана - что есть то есть. Даже 2 литра, про 2,7 - вообще молчу
Но в IX35 - во-первых абсолютно новый двигатель. Весьма и весьма экономичный.

А во вторых - тоже новая коробка-автомат на 6 ступеней, весьма шустрая. В Тушкане (у брата) мне именно не хватало 4-х имеющихся на автомате.

В общем и целом, ix35 - скорее идет как замена Tucson в модельном ряду, а не как новый Tucson. Реально - две абсолютно разные машины, схожие только чуть-чуть габаритами.

Думал насчет CRV... Но ИМХО Civic - лучшая машина у Хонды на текущий момент.
Не, ну насчёт Сивика я, конечно согласен, но с остальным не соглашусь. Может это и флуд, но не высказать своё мнение просто не могу.... НИКОГДА корейская Хёндай(или как их там ещё произносят - вариантов несколько) не станет не только ХОНДОЙ, но и на пушечный выстрел не приблизится к тем технологическим высотам, которых достигли японцы(несколько высокопарно, но точно). Легенды о третьем дальневосточном тигре выдумали сами корейцы. Делать массовые, бездушные и безликие, но прилично упакованные и напичканные опциями вещи - их кредо. Один Киа Сид чего стоит - вроде машина, а чего-то главного в нём нет. И в Церате нет... и в ай30, и в НФ, и даже в Генезисе. Это же касается и электроники - выбирал ЖК панель - не взял ни Самс, ни ЛыЖу - выбрал Тошибу и не ошибся... Нет в корейской продукции главного - души... Возвращаясь к теме - вчера ещё раз пристально всмотрелся в новую Астру и ужаснулся - это же какая-то зараза - эта корейская усреднённость - да нельзяж делать автомобили, не имеющие харизмы, характера, взгляда... дурдом на выезде, гримасы глобализации. Не дай бог и Хонда пойдёт по этому пути - придётся ходить пешком. Рассматривать СиАрВи как один из вариантов покупки и остановиться на АйИкс35 - ну не знаю....

Не, ну насчёт Сивика я, конечно согласен, но с остальным не соглашусь. Может это и флуд, но не высказать своё мнение просто не могу.... НИКОГДА корейская Хёндай(или как их там ещё произносят - вариантов несколько) не станет не только ХОНДОЙ, но и на пушечный выстрел не приблизится к тем технологическим высотам, которых достигли японцы(несколько высокопарно, но точно). Легенды о третьем дальневосточном тигре выдумали сами корейцы. Делать массовые, бездушные и безликие, но прилично упакованные и напичканные опциями вещи - их кредо. Один Киа Сид чего стоит - вроде машина, а чего-то главного в нём нет. И в Церате нет... и в ай30, и в НФ, и даже в Генезисе. Это же касается и электроники - выбирал ЖК панель - не взял ни Самс, ни ЛыЖу - выбрал Тошибу и не ошибся... Нет в корейской продукции главного - души... Возвращаясь к теме - вчера ещё раз пристально всмотрелся в новую Астру и ужаснулся - это же какая-то зараза - эта корейская усреднённость - да нельзяж делать автомобили, не имеющие харизмы, характера, взгляда... дурдом на выезде, гримасы глобализации. Не дай бог и Хонда пойдёт по этому пути - придётся ходить пешком. Рассматривать СиАрВи как один из вариантов покупки и остановиться на АйИкс35 - ну не знаю....

Красиво написано! Согласен во всем, корейцы повысили качество, но духа у них нет и не будет ни японского ни немецкого! С Хонда пересесть на Недохонда (значек один чего стоит - закос) по своей воле, не за что...хоть 7 лет гарантии сделают корейцы!
ВСЕ строго ИМХО!!!

WildDick,
+100 Особено про Астру,мне она тоже напоминает Корейца,не что что предыдущая,в особенности GTC,типичный немец внешне.
Был кореец,нравилась,но после того как сел в Хонду,Корейца больше не возьму...
И про ЖК правильно!Хотя Самсунги делают классные Панели,но мы взяли Шарп,истино японский ;)

:)
Офф...
Про электронику - Что япония, что корея... Все сделано в Китае, кроме лейблов ничем практически не отличается.

Я в электронике уже лет 10 как пользуюсь только самсунгами (кроме ноутбуков и сотовых телефонов) - и доволен полностью. Как характеристиками, так и удобством пользования, и надежностью. Главное - правильно выбрать :)

А про авто - основная беда в дизайне это глобализация производителей. На какую машину не посмотри (что европа, что америка, что японцы, что корейцы) - все как близнецы братья.
У меня до сих пор дежа вю, когда я Shevrolet Cruze и Kia Cerato вижу и подобных :)

CRV меня ну ни как не зацепил... Не нашел я в ней ни изюминки, ни души. Вот если б они H-RV развивать продолжили, было бы интересно...
По качеству - за японцами тоже косячки водятся... Что вон Хонды в 2008 году на двигателях накосячили, что тойота регулярно отзывается.

Надежные они, корейцы. И ездят не хуже японцев.

Я цивика-то взял не потому, что она японская, а потому что в своем классе лучшая за свою цену была до кризиса.
А про CRV сейчас среди паркетников я уже так уверенно не скажу.

Shadowkeeper,

а Тигуана смотрел?

Shadowkeeper,

а Тигуана смотрел?

тигуан неплохая машина, но у неё какие то неполадки с электроникой.

Не, ну насчёт Сивика я, конечно согласен, но с остальным не соглашусь. Может это и флуд, но не высказать своё мнение просто не могу.... НИКОГДА корейская Хёндай(или как их там ещё произносят - вариантов несколько) не станет не только ХОНДОЙ, но и на пушечный выстрел не приблизится к тем технологическим высотам, которых достигли японцы(несколько высокопарно, но точно). Легенды о третьем дальневосточном тигре выдумали сами корейцы. Делать массовые, бездушные и безликие, но прилично упакованные и напичканные опциями вещи - их кредо. Один Киа Сид чего стоит - вроде машина, а чего-то главного в нём нет. И в Церате нет... и в ай30, и в НФ, и даже в Генезисе. Это же касается и электроники - выбирал ЖК панель - не взял ни Самс, ни ЛыЖу - выбрал Тошибу и не ошибся... Нет в корейской продукции главного - души... Возвращаясь к теме - вчера ещё раз пристально всмотрелся в новую Астру и ужаснулся - это же какая-то зараза - эта корейская усреднённость - да нельзяж делать автомобили, не имеющие харизмы, характера, взгляда... дурдом на выезде, гримасы глобализации. Не дай бог и Хонда пойдёт по этому пути - придётся ходить пешком. Рассматривать СиАрВи как один из вариантов покупки и остановиться на АйИкс35 - ну не знаю....
+1 У самого был хендай, так ничего не ломался совсем также как и хонда но блин хендай не так едит и не так рулица как хонда и не так заводится, и не отмораживается совсем. Так что нафиг :)

Я за тигуан (в эти деньги) (хочецо чего-то немецкого)

cr-v новая ни чего так. Предок тигуан напоминает даже. токо мощнее. Особенно в обвесе.
А вообще может личное конечно, но человека за рулем хонды cr-v я по другому воспринимаю чем человека за рулем хюндая

Тигуан мне не нравится ни по экс, ни по интерьеру.

По ценам - он подороже будет... КОмплектация, которая меня устроила бы с допами - пот полтора лимончика. Плюс сборка местная...

Офф.. Помницца давным давно на этом тоже форуме цивик хаяли за дизайн... :)

Я так понял что ХрЮндай 1Х35 в приличной компленктации без сист. курсовой устойчивости будет стоить хорошо за лимон. Сейчас конечно с ценами полный беспридел, но это бред.
Тиана V6 2.5 АТ имеет в базе все что надо, стоит меньше лимона, а выглядит на ДВА. Камри за эти деньги можно взять 3.5, с этим мотором она прет на 5+.
СРВ на любителя ( я ездил-не понравилось. Туповатая какая-то)но это же ХОНДА.
Про новый Аутлендер сказать ничего не могу, но точно знаю что Митсубиши много лучше чем хендай.

а какая комплектация 35-го выбрана? и какой цвет?

спрос на них сейчас большой, но это общая ситуация на рынке. CR-V раскупили чуть раньше, поскольку обновление раньше прошло. Сейчас CX-7 тоже влёт расходятся, первые живые рестайлы пришли недавно. Но эти хоть проверены временем, а новые двиг с кароппкой 35-го должны пройти длительный тест в чужих руках, потом уж будем судить. По одному внешнему виду и рекламным текстам машина не должна покупаться. Внутри 35-й мне показался гораздо хуже серванта, теснее, ниже клиренс, меньше и неудобнее багажник. Ценник одинаковый на сравнимые комплектации.
Хотя внешне выглядит отлично.
LO5j3epzeZs

козёл за рулём))))))))) после такой рекламы даже мысли никогда не возникнет купить такое.
и вообще согласен со всеми ко против корейцов

Выбор конечно жесть,из хьюндаев ездил наэлантре и сонате - "дешево", на тушкане - вообще хрень какая то.
Очень странный выбор :( А аутлендер XL очень даже ничего и тигуан неплох.
Но главное чтобы хозяину нравилась :) правда через недельку другую он может и пожалеть о своём выборе ;)

Рассматривать СиАрВи как один из вариантов покупки и остановиться на АйИкс35 - ну не знаю....

А что в црв такого? Это не Х3 и не GLK, даже и не тигуан с его маленьким багажником.

а мне у црв подвеска не нравится:) жесткая какая то:(

Как мне кажется Хонда этим во всех моделях грешит, хотя инженерам виднее ))

Автору удачи))

Но у меня резкое отвращение к корейским джипам, т.к. это еще больший неадекват на дороге, чем фокусники.. Их водятлы видимо уверены что их жыпы круче Х6))