Господа старожилы,
помогите с решением. Есть такая машинка в продаже: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5940096-d361.html
Что скажете, насколько она стоит своих денег.
Ездил смотрел. Пока в сервис не возил. Это конструктор. Коробка- вариатор!
едет довольно бодренько, но проехали очень мало, так что нужно будет ещё смотреть.
Какие плюсы и минусы у данной модификации?
Куда поехать надиагностику? ( машина на Преображенке)

Есть ещё вариант : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6014039-50e3.html
Это более экономный случай.

Буду очень благодарен за ответы и консультации!

П.С. С Хондами знаком, но Сивиков, не было. Экономическая ситуация прижала((

в модификациях я не разбираюсь...
но беленькую бы взял :) симпотная...
просто в сервисе её бы посмотрел...как там коробка, насколько жива..мало ли кто ездил :)
и торгуйся до 240 ;) но и за 260 тоже отлично...
Удачи в покупке ;)

Есть такая машинка в продаже: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5940096-d361.html
Что скажете, насколько она стоит своих денег.
Ездил смотрел. Пока в сервис не возил. Это конструктор. Коробка- вариатор!

прульный конструктор за такое бабло? О_О я за примерно ту-же сумму брал европейца с д16 на механнике.

Есть ещё вариант : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6014039-50e3.html
Это более экономный случай.

это более спортивный вариант). кстати поколение 6е. по поводу него не к нам))

недавно продал 6 сивик седан в ИДЕАЛЕ, 98 год, правый руль за 120 (машина на форуме висела 4 дня, никому не нужная, повесил на редлайнерсе, ушла за 2 часа) так что 190, имхо, перебор)

Если хочешь правый, то забей на цивики, бери себе аккорд-торнео сирт или евро р.
Тачка стоит своих денег, а цивик ведро, если не тайп р :)

dscsi,
кстати вариант).
еслиб не пруль, я мб тоже аккорд японческий бы взял. а европеец на любителя, да и староватые уже они все.

ога) 6 вагон сировский с h23 зе бест за такую сумму)

dscsi,
кстати вариант).
еслиб не пруль, я мб тоже аккорд японческий бы взял. а европеец на любителя, да и староватые уже они все.
Да я сам почти не купил торнео сирт.
Спустя полтора года встретил рядом с домом, на днях увидел разбитым у обочины.
Оставил записку, встретился с владельцем, дешево битую не захотел отдавать.

Оказалась именно та тачка, которую чуть не купил.
К счастью, что не купил, он на ремонт двигла, коробки, подвески выложил тыщ 50-60 :D
Кстати чувак с редлайнер втюхал ему. Продал пропал :D

а что за торнео? цвет, откуда?
я помню там красный и белый вроде продавали...

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

тот вагон белый что Тимофей продавал, был хорош, и уехал в Питер...

а что за торнео? цвет, откуда?
я помню там красный и белый вроде продавали...

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

тот вагон белый что Тимофей продавал, был хорош, и уехал в Питер...
Не, чувак под ником аАа.

Синий торнео, выпуск от еврика, ржавчина на правом крыле круглая :)
Короче грит вложил в него 80 тыщ и разбил на полтос )

Кстати, бывают торнео евро р полноприводные или тока овощи ?

не..не помню такой...
насчет именно торнео я не оч в курсе. аккорды евро-р вроде только переднеприводные. а то бы было слишком хорошо для хонды)))

прульный конструктор за такое бабло? О_О я за примерно ту-же сумму брал европейца с д16 на механнике.


Вы наверно путаете что-то. Конструктор из японии(где например двигло отдельно от кузова привезли чтоб на налогах сэкономить) и конструктор из америки(где машина из трех частей сварена) это слегка разные вещи.
д16 на механике с левым рулем за 265к?:) звучит утопично, я видел что такие за 400к пытаются толкнуть. Да и зачем ты равняешь механику и вариатор? Второй очевидно дороже. А в твоем левом руле был климатконтроль туманки и заводской биксенон? а ручки в цвет кузова?:)

По поводу вариатора - пока 6-е собратья сильно опережают нас по количеству сдохших коробок:)

Вы наверно путаете что-то. Конструктор из японии(где например двигло отдельно от кузова привезли чтоб на налогах сэкономить) и конструктор из америки(где машина из трех частей сварена) это слегка разные вещи.
д16 на механике с левым рулем за 265к?:) звучит утопично, я видел что такие за 400к пытаются толкнуть. Да и зачем ты равняешь механику и вариатор? Второй очевидно дороже. А в твоем левом руле был климатконтроль туманки и заводской биксенон? а ручки в цвет кузова?:)

По поводу вариатора - пока 6-е собратья сильно опережают нас по количеству сдохших коробок:)
Главная фишка - нет убогих молдингов на дверях )

хз. я считаю что покупать сивик с правым рулем, когда есть то же самое с левым рулем (да, за исключением любимых фанатами вариантов с 1,7 или полным приводом, или ручками в цвет кузова :) ) несколько не разумно.
с правым рулем стоит брать те машины, аналогов которых нет среди леворульных...
евро-р, сиры, ек-9, дс2 р, дц 5 р (да, есть акуры, это отдельная тема), стримы и прочие такие штуки...

Вы наверно путаете что-то. Конструктор из японии(где например двигло отдельно от кузова привезли чтоб на налогах сэкономить) и конструктор из америки(где машина из трех частей сварена) это слегка разные вещи.
д16 на механике с левым рулем за 265к?:) звучит утопично, я видел что такие за 400к пытаются толкнуть. Да и зачем ты равняешь механику и вариатор? Второй очевидно дороже. А в твоем левом руле был климатконтроль туманки и заводской биксенон? а ручки в цвет кузова?:)


хочешь верь - хочешь нет :). правда 265 это с учётом трещины на лобовухе, замена которой мне где-то в дополнительные 7к встала.
про механику я говорю как раз потому, что машин с ней во много раз меньше. и как ни странно, они обычно дороже своих автоматных братьев.
климатконтроль есть, ручки и всё прочее в цвет кузова есть, туманок нет((. ксенона тоже нет, и хорошо, не надо никому ничего доказывать)).
и главное небыло этих убогих молдингов).
чем меня радует пруль - это заводским обвесом. но не покупать же машину только ради обвеса...

хз. я считаю что покупать сивик с правым рулем, когда есть то же самое с левым рулем (да, за исключением любимых фанатами вариантов с 1,7 или полным приводом, или ручками в цвет кузова :) ) несколько не разумно.
с правым рулем стоит брать те машины, аналогов которых нет среди леворульных...
евро-р, сиры, ек-9, дс2 р, дц 5 р (да, есть акуры, это отдельная тема), стримы и прочие такие штуки...

Есть с Левым рулём... но намного дороже.. и обычно хуже по состоянию.. больше пробеги. Ниже комплектация..
Мне не важно где руль, я покупаю машину, а не руль. Если смогу найти в такие же деньги левый, в таком же качестве, то конечно возьму его, но за Руль не готов переплачивать даже 10 тыс.

Что касается Евро Р,то была идея брать Евро Р 7 Аккорда, но работу потерял и теперь даже на Прел не хватает. Теперь беру на сложное время, поменьше и поэкономне машинку, с небольшими налогами и расходом.
Пока думаю, но вроде бы начал склоняться к 6 сивке. Она поэкономичнее будет)

iustas,
поэкономичнее в каком плане?). расход у 7х поменьше будет, втек-е всётаки кругом. а вот по поводу з/ч 6е правда могут быть поэкономичнее. на них больше неоригинала.
вариатор не бери всётаки. я не говорю, что он обязательно сломается, но вдруг что... ремонт будет очень недешёвым.

да что-то оба варианта , с вариатором((
буду смотреть ещё...
На Фит также поглядываю...но и там вариатор)

климатконтроль есть

ты наверно про кондиционер?) И электропривод зеркал есть?) И все с левым рулем за 265к?) неверю


вариатор это лучший выбор из коробок на наши сивики, ты автомат чтоль вместо него хочешь, он не едет и дергает, зачем оно надо?:) тормозная 4ступка все-таки.

ты наверно про кондиционер?) И электропривод зеркал есть?) И все с левым рулем за 265к?) неверю

нет, климат :). режимы авто на потоки и на скорость вентилятора. выставил температуру и забыл.
а что, на хонды ставились зеркала с ручной регулировкой? О_о с электроприводом, ещё и с подогревом.
ну если не веришь - приезжай, покажу :) правда тебе ехать далеко.
покупал я полтора года назад)). но сейчас вроде цены не сильно поменялись, наоборот машины подешеветь должны тк стареют. кто ищет - тот найдёт :)

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

про коробку не буду спорить, каждый выбирает сам. я вообще чисто принципиально за механику :)

нет, климат :). режимы авто на потоки и на скорость вентилятора. выставил температуру и забыл.
а что, на хонды ставились зеркала с ручной регулировкой? О_о с электроприводом, ещё и с подогревом.
ну если не веришь - приезжай, покажу :) правда тебе ехать далеко.
покупал я полтора года назад)). но сейчас вроде цены не сильно поменялись, наоборот машины подешеветь должны тк стареют. кто ищет - тот найдёт :)

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

про коробку не буду спорить, каждый выбирает сам. я вообще чисто принципиально за механику :)
если увидите хорошую машину, как рассказываете, то буду рад если ткнёте в неё. А то я сам пока ничего не обнаружил(

iustas,
на какую сумму рассчитываешь?

iustas,
на какую сумму рассчитываешь?

250 +- 20

iustas,
мало конечно (( придется долго искать нормальный вариант.

iustas,
теоретически реально :). 01год так и должен стоить. но надо долго искать. сейчас тебе надо прошерстить все сайты типа ауто.ру и выбрать норм вариант. кстати, своего лр сивика я нашёл на дроме. так что и про него не забывай :)

2 SanToS ну я к примеру купил два года назад свой 2000го за 300, и тогда это было дешево по средним ценам, так что сейчас схожу за помидорами и готовься:)
кстати к нам приезжает прульный седан с веслами на дверях и нескладывающимися зеркалами.

2iustas а ты из москвы? Приезжай к нам в четверг как-нить на сходку, я тебе свое ведро покажу, вдруг ты на него клюнешь :D вот тут немножко фоточек http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_eu_es_ep_em/nikitosiusis/

из Москвы. Завтра продам свою машинку и постараюсь приехать к вам)
Спасибо за инфо!

nikitosiusis,
а чо завтра есть туса?

А я тоже не знаю, ща юстас приедет а нас нет :D

не приехал я))
Перенесли сделку на завтра..А чего ездить если денег нет, пока.
На Авто.ру стоит сивка хэтч, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6076956-615f.html
Ничего не известно про него?

01 год и 96К побега - бугага :)
4 года раше :) ыыыыы.... НЕ ВЕРЮ.
к такому ато должен прилагаться аукционный лист с попонии на котором написано что машина была с пробегом тысяч так 30 не более :)

все надо смотреть и оочень внимательно.
по соему опыту могу сказать что авто за 200 рублей это много много подводных камней :( хотя и за 300 не лучше.

а про седан на веслах так это у провидца :) зачотное авто. до него только мануале читал про весла на цивиках и оказалось что у меня не такая убогая комплектация :))

Бери с собой спеца и смотри,пробег и правда мудрённый

да я пока сам съезжу, но поеду на диагностику конечно, если решусь брать.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:41 ----------

Посмотрел, есть пара вопросов к спецам:
1. руль крутится легко, но если очень бысто крутить его на месте, то становится очень тяжёлым!На ходу быстро не пробовал- не было условий для виляния.
2. горит чек! По словам продавца- это результат неоригинальной лямбды, установленной прошлым хозяином.
3. плавают обороты холостого хода.
Что скажете, насколько это серьёзно?

( да, комплектация 1,5 EI - как движок и модификация, вообще?)

руль вроде нормально - электроусилитель чуть сложнее чем гидро крутится
горит чек - считать ошибку да посмотреть - мануал как считать ошибку без сканера есть в факе
плавают холостые - что угодно может быть - чистить дроссель, кхх, форсунки итп.. вряд ли что-то серьезное.

руль вроде нормально - электроусилитель чуть сложнее чем гидро крутится
горит чек - считать ошибку да посмотреть - мануал как считать ошибку без сканера есть в факе
плавают холостые - что угодно может быть - чистить дроссель, кхх, форсунки итп.. вряд ли что-то серьезное.

а если несколько ошибок, то как их отличать при ручном сканировании? где ставить "пробел"?

там интервал достаточно продолжительный получается перед выводом следующей ошибки

Господа, ещё вопрос:
стоит выбор между Фитом 1,3 ( понял что 1,5 не тяну) и Сивиком 7 хэтчем 1,5.
Что скажете, куда смотреть? Какие плюсы и минусы у выбранных машин.
примеры машин:
сивик- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6076956-615f.html
фит - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6165674-a987.html

Сивик видел, собираюсь везти во вторник на диагностику...
Но пока не могу себе стратегически решить, что покупать... Главное для меня - экономичность и качество. Обе машины практически аналогичны в этом. И цена практически одинаковая..
Сивик чуть больше, Фит чуть меньше, вот и всё что я пока точно понимаю)))

тут есть тема сивик vs фит. поищи)
вкратце так:
у сивик больше, у него лучше тормоза и подвеска, мощнее двигатель
фит поменьше, но у него салон поинтересней и в чём-то ещё он лучше вроде).
в поиск в общем...

не взял бы ни фита ни сивика.8)
1. фит в принципе не формат::)... у меня в городе тока девушки на фитах передвигаются...
2. цивик нереальный для 2001г пробег имеет (если только с момента рождения в попонии в гараже не стоял до аукцыона). даже опустив пробег ценнег такой низкий - ищи косяк (либо мятый кузов, либо с коробасом чето нето или еще что).
...ищи, найти можно...только надо знать где;)

спасибо, уже читал VS, прочитаю ещё раз)))

Завтра повезу этого сивку на диагностику... Сегодня такой же, ушёл за 180 (просили 210) в Серпухове. Не успел даже на просмотр съездить..

даже опустив пробег ценнег такой низкий - ищи косяк (либо мятый кузов, либо с коробасом чето нето или еще что).
...ищи, найти можно...только надо знать где;)

нормальный ценнег за невтековый пруль 1,5. темболее в москве.

нормальный ценнег за невтековый пруль 1,5. темболее в москве.

чето многовато фсеравно! а скока в мацкве прульных шивегов ездит (ну хотя бы в % от лрульных)?

нормальный ценнег за невтековый пруль 1,5. темболее в москве.

почему невтековый? Есть там VTEC. Не 3-х стадийный конечно, но какой-то есть,на экономию заточен, скоре всего.

iustas,
неа. 105лс нон втек, 115 со втеком.

iustas,
неа. 105лс нон втек, 115 со втеком.

завтра поедем на диагностику)) Ещё раз гляну, но почему-то кажется, что на клапанной крышке было: VTEC ...

В любом случае, спасибо за участие!

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:38 ----------

Не везёт мне с машинами! Сегодняшняя тоже ушла! Я так понял, цена продажи на данный момент на сивик 7 с Правым рулём- 180-190 тыс. Как только она опускается до этого уровня- всё, машина продайтся!
Значит продолжаю поиски. Нарыл вот такие варанты: см. ниже.
Вопрос- 1.что посоветуете из выбранного? 2. Стоит ли чуть переплатить за 1,7?
1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6140024-5db5.html
2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6050381-f9da.html - 1,7л
3. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5678513-e033.html - горит Чек из-за лямбды! + рейка гремит!

п.2 вариант.
остальное б не взял.

п.2 вариант.
остальное б не взял.

почему?? по цене они Сильно подвинутся все..

И вдогонку вопрос: - по салону, что лучше- ткань или велюр?

iustas,
вообще-то это одно и то-же)). у сивиков небыло различных вариантов салона.
единственное различие - у европейцев и японцев разная ткань. ну и бывают иногда комплектации с кожей.

iustas,
вообще-то это одно и то-же)). у сивиков небыло различных вариантов салона.
единственное различие - у европейцев и японцев разная ткань. ну и бывают иногда комплектации с кожей.
я понимаю, что велюр= ткань)) Но велюр- это особая фактура ткани. У правых сивиков видел вживую только велюр, а тут 2 сивика с тканью. Вот спрашиваю, что удобнее и лучше в пользовании.

И какие плюсы-минусы у сивика 1,7? ( я помнимаю что мощности много не бывает, но есть же наверняка что-то в минусе. Может запчасти дороже и реже, и всё такое)

Кушает больше, едет быстрей, редкий:) В остальном вроде все как обычно:) А как отличить велюр от ткани?:)

iustas,
неа. 105лс нон втек, 115 со втеком.

этот цивик втек или нет и как понимать что такое втек Honda CIVIC DX
кузов: ES163
двигатель: D17A1
дверей: 4
коробка передач: 4AT
Опции: AIR CONDITIONER

molhyn,
американец
не втек. 116лс
DX - комплектация.

molhyn,
американец
не втек. 116лс
DX - комплектация.

спасибо

в общем определился я с моделью, это будет Сивка 1,5-1,7 правый хэтч.
Заказываю жидкости для замен. Кому-то может надо тоже?
- Honda Масло трансм. HMMF 4 л - 2200р
- Масло моторное п/с Honda Ultra LTD-SM 5w30 SM 4л - 1800р
Забирать буду на след неделе. Так что, если кому надо, то пишите.

доорого заказываешь. тут у нас где-то было объявление, LTD по 1300р продавали. я вообще ухватил за 1200 пару месяцев назад, из старых запасов))

продавали)) Я беру у дистрибутора. Дешевле не знаю где брать.. По старым ценам уже распродали всё.

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:25 ----------

Господа, не буду делать новую тему, может тут ответ получу.
Нужна передняя опора двигателя. Не могу её найти в каталогах. Сивик eu3, двиг d17A.
Подскажите номерок или как искать?