Зависли оба одометра. Подскажите, как наладить?

разобрать и почистить все спиртом

всё - это что?:) механическую часть или какие-то контакты?
очень хочется побыстрее сделать, а то топливный датчик не работает, надо хоть по пройденным км ориентироваться сколько осталось бензина::)

и контакты и механнику

Добрый вечер. Столкнулся со следующей проблемой - на центральном разъеме (самом большом :) ) отсутствует провод, который должен идти на одометр. Но есть провода, которые непонятным образом примотаны к соседним проводам и замкнуты на них. Возник вопрос - какого цвета приходит провод на одометр? И где можно найти цветовую распиновку проводов? (в сервис мануале не нашел :( )
Honda civic 1.3i d13b ek2

Какого года машина?

вот не пруха то и адометр и датчик топлива.)))

majei,
1998

kybik,
Не понял коммент. Датчик топлива работает.

alvic, это он не тебе.

посмотри эти две схемы.
http://narod.ru/disk/24051530000/1998-1.pdf.html
http://narod.ru/disk/24051536000/1998-2.pdf.html

majei,
упс..

Спасибо за схемы, но осталось непонятным откуда приходит управлющий сигнал одометра (схема 1, вход D11). Справа про вход D11 никакой инфы.

D11 это выход, приходит Е4. Там всё до ужаса запутано, я голову сломал пока пытался разобраться. Пояснений вообще никаких, рассчитано на специалиста)

Нашел полный вариант схемы, если кому интересно (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=264577)
Про входы выходы: E4 это +, D11 - это по идее два входа (один на спидометр, другой на одометр), а выход - это показания самого прибора =)
На заднице приборки есть два входа SP и OD, которые приходят на разъем. В фишке провод приходит только на спидометр.
Вопрос - должен ли приходить отдельный провод на вход одометра или можно просто замкнуть два входа (спидометра и одометра)?

По схеме они же замкнуты

majei,
кто? спидометр с одометром? или выходы?

Вопрос - должен ли приходить отдельный провод на вход одометра или можно просто замкнуть два входа (спидометра и одометра)? это был ответ на этот вопрос)

тьфу)
по схеме то они замкнуты, но на приборке - две отдельные ноги (которые между собой не связаны, если проверять мультиметром), это немного смущает

так может они как раз внешне и должны быть соединены проводкой, а не завязаны пайкой контура?

Ну вот это собственно я и хочу узнать...

ну раз они у тебя не звонятся между собой, а на схеме они замкнуты в контур, значит они соединяются проводкой)))

текс, зайдем с другой стороны - как у тебя сделано? =)
или у тебя новее машинка?

у меня 99, панель ещё не вытаскивал ни разу, не было необходимости.

жаль..
ну может кто-нить ответит, кто вытаскивал панель и видел как там дела обстоят

замкнул спидометр с одометром - ноль реакции...

Ребят подскажите где искать неисправность. Не работает одометр, ни суточный, ни общий, остальное на панели все работает, спидометр, тахометр и т.д. (ek3 1999 г.в.)

одометр крутит моторчик на который пиходит сигнал со спидометра через АЦП.
там электронная связка.
т.е. сначала АЦП в цепи спидометер - схема.
затем ЦАП в цепи схема - мотор одометра.
где-то про..ан сигнал...
спидометер в гараже валаеццо. буит время покручу, мож че еще подробнее расскажу.

Хорошо, буду искать где про..ан сигнал)