собсно пора заменить шаровую в правом переднем верхнем рычаге, сунулся в экзист и чет не нашел , подскажите пожалуйста номера данного рычага и его шаровой , ну или ссылочку киньте , спс

Я сам только что поменял Все купил в экзисте
Вот номерок 0320-213

а по самому рычагу не поможешь???

а зачем менять рычаг??? просто шаровую махни и всё...

Я поменнял сначала с рычагами думал отходят дольше и что хер там Так что меняй только шаровую

пасиба , так и сделаю

Замена шаровой на верхнем рычаге - дело часа:) главное, не забудьте про особенность затягивания рычага - только на нагруженной подвеске:)

Я себе поставил 555 SB-6185, посмотрим сколько проходит...

тож подумываю либо 555 либо GMB
да и еще : а левая и правая шаровая одинаковые???скорей все одинаковые, ну раз уж зашла тема, то спрошу

Одинаковые

Сань даже могу цены обозначить:
555-стоит 414р(неориг высочайшего кач-ва)
CTR-293р(оригинал, конвеерный поставщик корейских авто,но есть и на японские авто, но считается неоригиналом для них)
Может быть даже чуть дешевле будет в итоге,наличие есть(555 у нас на складе около 100штук,а вот по СТР осталось 15штук /13 из них в резерве)-приезжай и забирай)
Разницы между сторонами нет,так как в каталожном номере нет обозначений.
GMB-это ролики,помпы и крестовины(отличного качества хоть и неоригинал),а вот шаровые это не их прямое направление,но это ИМХО.

r0na, Вы как специалист, что можете сказать по поводу данного комплекта?
Опора шаровая верхняя Febest № 0320-213
Опора шаровая нижняя Japan Parts № BJ-416

виталь пасиба, будем брать 555 высочайшего кач-ва), как собирусь отпишусь или отзвонюсь , ну или у себя в ногинске возьму чтоб не мотаться

TIT417,
Ну фебест это дешевый китай и доверия у меня к нему нет.
А по поводу Japan parts негатива нет.
sane4ka_83,
Себе я поставил CTR и не парюсь,по кач-ву почти теже самые пятёрки,а вот по цене ощутимо ниже.А так если надумаешь что-нить скопом брать,то звони помогу,цены обещаю ниже экзиста и какого-нить емекса с автологистикой,так как мы их поставщики)

право лево нет разницы
зато при установке обрати внимание на то, что шаровая верхняя имеет определённое напправление движения штока, на шаровой есть риска или уголок...
вобщем ход штока шаровой должен быть вправо-лево... а не вперёд-назад

r0na,
Спасибо.

С давних времен волялся у меня рычаг, вот решил на нем потренироваться в выбивании шаровой , долбил я его долбил молотком и ни х..я,оказывается это нитак то и просто,шаровая даже не сдвинулась.кто сам менял,быстро ли она у вас поддалась,или может для начала стоит обзавестись кувалдой потяжелее?

А ты стопорное кольцо точно снял??? У меня с обоих рычагов шаровые выскачили с третьего удара небольшим молотком...

в трубу 70 ю,перевернул и жахнул по пальцу шаровой.вылетит как здрасьте.

короче ставил шаровую тоже 555 хватило где то на 3 месяца.в итоге купил оригинальные верхние рычаги чего и тебе желаю))

Парния тоже справился с шаровой где то с трех ударов.

С давних времен волялся у меня рычаг, вот решил на нем потренироваться в выбивании шаровой , долбил я его долбил молотком и ни х..я,оказывается это нитак то и просто,шаровая даже не сдвинулась.кто сам менял,быстро ли она у вас поддалась,или может для начала стоит обзавестись кувалдой потяжелее?

Рычаг нормальный?
Продай...

А у меня есть хитрый съемничек для шаровых,даже долбить никуда не надо,сама выстреливает)

Рычаг нормальный?
Продай...

я по нему подолбил и выкинул

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:19 ----------


А у меня есть хитрый съемничек для шаровых,даже долбить никуда не надо,сама выстреливает)

О_оо , вот мне такой нужен, а он и впрессовыет?????Виталь , мож я к тебе как-нибудь подъеду : сами шаровые у тебя возьму и вкорячу их сразу???

remo : по поводу стопорного кольца : его там и не было((

я по нему подолбил и выкинул[COLOR="Silver"]





Жаль блин. Я китайский рычаг поставил-его хватило км.на 500... Потом пыльник шаровой разлетелся на фиг вместе с кольцами.
Думаю теперь из родного выбить и поставить в китайский6 или купить родной б/у...

ребят сам сижу с проблемой шаровых!!! Киньте ссыль на отдельную верхнюю шаровую!!! пожалуйста=) На верхней НЕТ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, оно только на нижней! предстоит поменять обе! может подскажите что да как?

ребят сам сижу с проблемой шаровых!!! Киньте ссыль на отдельную верхнюю шаровую!!! пожалуйста=) На верхней НЕТ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, оно только на нижней! предстоит поменять обе! может подскажите что да как?

ну по верхней тут уже все отсано , читай, листай страницы;)

sane4ka_83,
Конечно подъезжай,вот только выпресовать нечем,но можно махнуть шаровые рядом с серваком,там знакомые если что помогут с выпресовкой.

Жаль блин. Я китайский рычаг поставил-его хватило км.на 500... Потом пыльник шаровой разлетелся на фиг вместе с кольцами.
Думаю теперь из родного выбить и поставить в китайский6 или купить родной б/у...

у меня есть рычаг родной.если нужен забирай.там салены хорошие тока шаровая дохлая

короче заменил я обе шаровые , ставил 555, посмотрим на скока их хватит
но вот засада , все равно продолжает чета греметь на кочках((((, одними шаровыми я не отделался, походу яйца стаба со втулками надо обновить

короче заменил я обе шаровые , ставил 555, посмотрим на скока их хватит
но вот засада , все равно продолжает чета греметь на кочках((((, одними шаровыми я не отделался, походу яйца стаба со втулками надо обновить

Вот и я поменял шаровые на 200 000 км все были родные поменял на 555 проехал уже 20 000.
но стук на кочках типа стиральной доски остался, причем справа - не рейка. поменял яйца потише- но тоже стучит. что за втулки стаба?

яйца это крайний крепеж стаба к рычагу,а втулки это те что посередине и к кузову.

avtopsih,
Спасибо, я в принципе догадывался, просто они же резиновые, кажется.
Парт номер есть сего девайса ? :)

Себе менял верхние шаровые, ставил CTR. Откатали 15 тыс.

Себе менял верхние шаровые, ставил CTR. Откатали 15 тыс.

тульские дороги-жесть походу;D

CTR хуже 555 ? Я когда покупал шаровые нижние и рулевые наконечники взял CTR, они почему-то в экзисте были подешевле.

СТР на порядок дешевле 555, наверно из-за того что из северной кореи, а вообще как я слышал-СТР идут в оригинале к хундаям или к киям)), качетво хорошее и все такое , исходя из этого , ну и из цены взял СТРовские линки стаба-посмотрим на скока хватит::)
ну а для рычага остановился на 555, ну и воткнул давно,

avtopsih,
Спасибо, я в принципе догадывался, просто они же резиновые, кажется.
Парт номер есть сего девайса ? :)

Втулки стабилизатора - перед: 51306-S04-N01
зад: 52315-S04-N00

Менять лучше со стойками.

Стойки стабилизатора (яйца) перед: 51320-S04-003
зад: 52320-S04-003 правый, левый 52321-S04-003

Стойки в сборе, 1500 за штуку. Можно взять неоригинал, я себе заказал Delphi, но пока не ставил.

Лучше конечно сверить по каталогу, стабилизатор не на все 6 цивики вроде ставился.

Darkowl,
Спасибо, а то из за них грохот как будто колеса отваливаться собираются.
Цена вопроса 300 р. даже от руки у меня болтается. Интересно там выработки нет, т е не стал ли он уже ???

Bujhzy,
может и стал.надо смотреть индивидуально.резинка вокруг стаба очень лихо жрет сам стаб.

Darkowl,
Спасибо, а то из за них грохот как будто колеса отваливаться собираются.
Цена вопроса 300 р. даже от руки у меня болтается. Интересно там выработки нет, т е не стал ли он уже ???

млин...у меня походу тоже стаб...шаровые поменял а грохот остался...

млин...у меня походу тоже стаб...шаровые поменял а грохот остался...


Я ездил около месяца без правой стойки стабилизатора - машину так задирало при повороте вправо, поэтому я думаю, справа грохот намного сильнее.
Попробуй вывернуть колеса, схватись за стаб и дерни туда сюда , у меня он ходит поперек машины, даже немного характерные звуки слышны. Заняться некогда....

Люди добрые помогите понять таки до конца какой правильный парт номерок по 555 идет на шаровую в верхний рычаг. Exist дает два номера SB-6185 и SB-6191 просто нужно точно знать сами понимаете. И если тоже кто знает какой по CTR идет номерок.

Шаровая верхняя 555 SB-6185

ОК. Сенкс. Еще момент такой на EK3 встанет?