Решил создать тему которая будет информировать нас об изменениях в законодательстве))) Это связанно с тем, что наше правительство в последнее время сильно часто вносит поправки в законодательстве, а с той скоростью с которой они это делают то порой не возможно уследить за этим.

---------- Сообщение добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:39 ----------

Госдума в первом чтении запретила любую дозу алкоголя за рулем
Государственная дума все-таки приняла в первом чтении законопроект о так называемом полном запрете алкоголя за рулем. Так что уже совсем скоро пьяным будет считаться любой водитель, в крови которого обнаружили хотя бы 0,01 промилле (а, как говорят врачи наркологи, такое количество алкоголя в крови может быть даже у совершенно трезвого человека). Хотя депутаты обратили на это внимание. И в заключении профильного комитета было отмечено, что ******** присутствует естественным образом в крови, например, больных сахарным диабетом.
Напомним, что сейчас водитель считается пьяным при наличии в его крови 0,3 промилле спирта или 0,15 промилле на 1 литр выдыхаемого воздуха. По словам медиков, такая норма позволяет человеку примерно за 1-1,5 часа до поездки безбоязненно выпить одну маленькую бутылку светлого пива. Данные нормы вступили в действие в середине 2008 года одновременно с усилением наказания за езду в пьяном виде (сейчас за это лишают прав на срок 1,5-2 года, а если человек уже был лишен прав, то его могут посадить за решетку на срок до 15 суток).
Однако недавно господин Медведев заявил, что данную норму надо исключить из российского законодательства. «Мы же знаем, как у нас выпивают. Сначала рюмку, вроде можно теперь. Еще одну, две, три, а потом поехали. Я считаю, надо запретить употребление алкоголя за рулем», - заявил Дмитрий Анатольевич.
А ведь согласно Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года в законодательстве нашей страны должны быть указаны допустимые нормы алкоголя в крови. При этом уже давно известно, что ******** в выдыхаемом воздухе может появиться даже после употребления кефира или кваса, не говоря уже про лекарственные препараты. Однако наших депутатов это не смутило.

---------- Сообщение добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:44 ----------

Всем автомобилистам придется сменить аптечки
С 1 июля всем автомобилистам, благодаря приказу минздрава, понадобятся новые аптечки. Состав автомобильной аптечки меняется коренным образом: из нее исключат все медикаменты.

Основание: принес приказ Минздравсоцразвития «О внесении изменений в приказ Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации от 20 августа 1996 г. №325». Аптечки выпущенные до 1 июля можно продавать и использовать до окончания срока годности, но не позднее 31 декабря 2011 года, говорится в приказе Минздрава.

Документ вступает в силу с 1 июля и меняет состав автомобильной аптечки коренным образом: из нее исключат все медикаменты. Зато по новым правилам, в аптечке станет больше перевязочного материала – всего около 10 видов (бинты, пластыри и т.д.). Также в ней должны будут находится ножницы, шина, воздуховод и инструкция по применению аптечки. Как полагают участники рынка, новые правила могли быть введены в связи с тем, что Минздрав посчитал, что автомобилист способен оказать себе лишь первую, но не медицинскую помощь и это облегчит прохождение техосмотра.

---------- Сообщение добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:47 ----------

Транзитные номера
Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России утвержден образец государственного регистрационного знака транспортного средства типа 15 по ГОСТ Р 50577-93.

Регистрационный знак изготавливается на бумаге с погашенным фоновым свечением в УФ-свете, с двумя видимыми и одним невидимым (люминесцирующим в УФ-лучах) типами защитных волокон.

Голографический защитный знак размером 20х40 мм наносится на бумажную заготовку до ламинации и располагается в левом верхнем углу.

В целях защиты от неблагоприятных дорожных условий регистрационный знак ламинируется с двух сторон прозрачной пленкой горячего ламинирования.

Выходные данные предприятия – изготовителя (наименование, товарный знак, адрес) располагаются в нижнем левом углу за пределами рамки.

Разместить транзитный номер водители будут обязаны в местах установки обычных государственных регистрационных знаков, изготавливаемых из металла. Данная мера позволит увеличить количество разысканных транспортных средств, скрывшихся с мест ДТП, так как зачастую их очевидцам невозможно разглядеть номер из-за тонированных задних стекол автомобилей.

Кроме того, новые транзитные номера позволят выявлять и привлекать к ответственности водителей, нарушения Правил дорожного движения которых фиксируются камерами автоматической фиксации.

Где и когда?
Выдавать новые транзитные номера будут регистрационными подразделениями ГИБДД с 2010 года после того, как будут выданы все ранее имеющиеся в наличии номера, которые выдаются в настоящее время.

---------- Сообщение добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:49 ----------

Поправки в КоАП: водители, лишенные прав, обязаны сдать временное удостоверение в течение 3 дней
Госдума уточнила сроки сдачи водительского удостоверения лишенными прав водителями. Теперь автомобилисты, не сдавшие в ГИБДД удостоверение или «времянку», должны заявлять об их утрате в трехдневный срок. Таким образом законодатели планируют бороться с уклоняющимися от сдачи прав.
Государственная дума в пятницу приняла в третьем, окончательном чтении поправки в КоАП, обязывающие водителей, лишенных прав, в трехдневный срок сдавать в ГИБДД свои водительские удостоверения и временные разрешения или в тот же срок заявлять об их утрате. Ранее КоАП не предусматривал срока сдачи прав или «времянок», и многие водители избегали наказания, просто оставляя у себя права.
Таким образом, депутаты ликвидировали законодательный пробел. Согласно внесенным в статью 32.7 поправкам, в течение трех рабочих дней со дня вступления в силу постановления об административном наказании в виде лишения специального права, лишенный должен сдать документы в орган, осуществляющий его исполнение.
При этом норма закона, ранее действовавшая, в частности, для охотников и владельцев радиоэлектронных устройств, теперь распространена на водителей.
Правительственный законопроект был внесен в Думу в декабре 2009 года. Его необходимость разработчики обусловили трудностями, возникающими с определением даты начала срока лишения прав, если водитель «не сдал свое удостоверение (специальное разрешение) после вступления в силу решения суда о лишении такого права». В то же время часть 2 этой статьи предусматривает, что срок лишения прерывается в случае уклонения от сдачи «прав» и отсчитывается только с момента сдачи удостоверения либо его изъятия, однако факт уклонения было доказать трудно.
Некоторые граждане, у которых срок лишения истек, обращались в ГИБДД за выдачей дубликатов прав и при этом заявляли, что не уклонялись от сдачи удостоверений, а потеряли документ после составления протокола.
Однако даже в соответствии с новыми нормами водителю ничто не мешает заявить в ГИБДД об утрате прав или временного разрешения и при этом продолжать ездить по недействительному документу.
По мнению президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, от практики сдачи водительских удостоверений и такого сомнительного документа, как временное разрешение, необходимо вовсе избавиться.
«Доступ к базе лишенных есть у каждого инспектора ГИБДД. В принципе, это абсолютно неразумно — заставлять водителей ездить и сдавать права и временные разрешения», — говорит эксперт. При этом, по его словам, у водителей всё равно останется возможность получить временное разрешение неофициальным порядком и даже исключить упоминание о лишении из баз данных.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин подчеркивает, что срок лишения водительского удостоверения должен наступать с момента вступления в законную силу решения суда. При этом, отмечает эксперт, в России и ранее все сомнительные ситуации относительно лишения прав трактовались в пользу ГИБДД, а не в пользу водителей.

---------- Сообщение добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:52 ----------

Изменения в ПДД: меняются правила проезда круговых перекрестков
Как сообщает официальный сайт ГИБДД, российским водителям предстоит научиться проезжать участки с круговым движением по-новому. На протяжении последних лет в органы Госавтоинспекции неоднократно поступали жалобы от водителей на трудности и заторы при круговом движении. Для того, чтобы облегчить жизнь автолюбителям, по инициативе ГИБДД были приняты соответствующие поправки в ПДД.
Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а с 20 ноября, когда вступят в силу поправки в Правила дорожного движения (ПДД), "главными" станут водители, которые уже находятся на кругу - едут по нему или выезжают. Фактически правила меняются с точностью до наоборот, и к ним нужно будет привыкнуть.
В первую очередь, эти изменения внесены для того, чтобы не возникало заторов при круговом движении. А то получается, что въехать на круг все могут, а вот выехать уже весьма проблематично, особенно при плотном движении.
"Теперь же при въезде на круг будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". То есть на кругу и при выезде с него у водителей будет приоритет в движении", - рассказал заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Начинать менять организацию кругового движения можно уже сейчас, постепенно устанавливая в этих местах соответствующие дорожные знаки. Кроме того, для предупреждения водителей об изменениях в ПДД целесообразно использовать специальные информационные щиты.

По словам заместителя начальника российской Госавтоинспекции, при подготовке этого изменения в ПДД учитывался и зарубежный опыт. "Дело в том, что сегодня во всех европейских странах круговое движение организовано по принципу приоритета находящихся на кругу, а въезжающие должны уступить им дорогу, - пояснил Кузин. - То есть фактически мы переходим на правила, по которым уже много лет ездят за границей. Это поможет и нашим гражданам, и иностранцам не путаться и ездить во всех странах одинаково".

---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:55 ----------

Транспортный налог будет отменен
Правительство России рассматривает возможность отмены транспортного налога. Причем уже в 2011 году. Об этом заявил вице-премьер Сергей Иванов.
«Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог.
Полагаю, эта новость порадует многих автолюбителей, которые, по тем или иным причинам, редко эксплуатируют свои транспортные средства. Они будут платить гораздо меньше», - заявил господин Иванов.
А вместо налога российские власти планируют ввести дополнительные акцизы на топливо. «Объемы расходов на содержание автомобиля будут определяться в первую очередь количеством потребляемого топлива», - добавил Сергей Иванов.

---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 01:57 ----------

Хотелось бы узнать ваше мнение о востребованности данной темы. На сколько она востребована и полезна ли данная тема для вас?

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------

Хотелось бы узнать ваше мнение о востребованности данной темы. На сколько она востребована и полезна ли данная тема для вас?

Полезная тема

Кудрин: повышение акцизов на бензин неизбежно
Акцизы на бензин, равно как на табак и ********, неизбежно будут повышены. Об этом заявил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

«Эти три вида акцизов будут повышены, это неизбежно», – цитирует Кудрина РИА «Новости». По его словам, в настоящее время Минфин рассматривает предложения Минтранса, которые касаются отмены транспортного налога и компенсации выпадающих доходов бюджета за счет роста акцизов на горюче-смазочные материалы.

«Акцизы на бензин предполагаем повысить на 3 руб. за литр в течение трех лет», – отметил Кудрин, добавив, что это предложение Минтранса, и Минфин «относится к нему нормально».

В свою очередь, глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина в кулуарах ПМЭФ заявила, что ее министерство выступает за большую диверсификацию транспортного налога, включая его обнуление для малолитражных автомобилей. «Есть поручение рассмотреть конструкцию и размер акциза и необходимость отмены транспортного налога, – сказала Набиуллина. – По моему мнению, отменять не надо, но надо сделать его более диверсифицированным, обнулить на малолитражные автомобили». По словам министра, это, в частности, «добавит социальной справедливости». При этом она отметила, что Минэкономразвития также будет поддерживать ряд решений об увеличении налогов и сборов, но касается это не столько налогов, сколько акцизов.

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:44 ----------

К своему страховщику
Страховщики предлагают сделать прямое возмещение убытков безальтернативным. То есть пострадавшему в аварии не придется выбирать, к кому идти за выплатой — в свою страховую или в компанию виновника. От этого будет легче и самим страховщикам, и контролирующим их органам, и самим автовладельцам. Об этом заявил вчера вновь назначенный глава Национального союза страховщиков ответственности Андрей Юрьев.

Напомним, теперь пострадавший в аварии может обращаться за выплатой в свою страховую компанию, а не искать страховщика виновника. Однако сделать это он может только в том случае, если в аварии участвовали только два автомобиля, оба застрахованы по ОСАГО, и при этом не пострадали люди. Во всех остальных ситуациях все осталось по-прежнему: обращайтесь в компанию виновника ДТП.

Надо сказать, что прямое возмещение — тоже не обязательная мера. Пострадавший может на выбор обратиться либо в свою компанию, либо в компанию визави. Более того, иногда страховщики по тем или иным обоснованным или не очень причинам отказывают в данной услуге. И тогда волей-неволей пострадавшему приходится обращаться к страховщику виновника. И вот тут возникает некий правовой казус. Страховая компания может рассматривать обращение в течение 30 дней со дня обращения. Пострадавший обратился к своему страховщику, тот порассматривал дело и решил отказать в выплате. Тогда пострадавший обращается к страховщику виновника. И отсчет срока начинается. Теперь же пострадавшему в аварии не придется выбирать, к кому идти за выплатой заново.

Помимо этого в случае необоснованного отказа или занижения выплат становится непонятным, на кого жаловаться. А контрольным органам — с кого спрашивать. Иван, как обычно, кивает на Петра. Чтобы сделать ситуацию более прозрачной и не нервировать автовладельцев излишними гонениями от одного к другому, страховщики предлагают сделать прямое возмещение ущерба обязательным. Попадаешь под все условия — обращайся в свою страховую. Кстати, это заставит водителя более внимательно относиться к выбору страховой компании.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:14 ----------

Талон ТО будут выдавать частные центры техосмотра
На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова с членами правительственной комиссии по безопасности дорожного движения одобрен законопроект, передающий частным компаниям право проводить техосмотр автомобиля.

Сейчас талон ТО выдает только ГИБДД. По новому законопроекту, это право передается частным центрам проведения ТО. Эти центры должны быть членами саморегулируемых организаций (СРО) или специально аккредитованными правительством организациями. У центров ТО должен быть компенсационный фонд или страховка на случай, если автомобиль будет поврежден при осмотре. Стоимость техосмотра будет устанавливать правительство.
Частным техцентрам проведения ТО будет разрешено и осматривать автомобили, и ремонтировать их. Периодичность техосмотра не изменится. Авторы законопроекта полагают, что пройти техосмотр будет проще, а уровень диагностики в частных техцентрах будет выше, чем в ГИБДД.

---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:41 ----------

До конца года обанкротятся 22 страховые компании
По прогнозу президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Павла Бунина, до конца 2010 года с рынка могут уйти 22 страховые компании. Еще шесть уже объявили себя банкротами.

Бунин также считает, что в этом году суммарный объем компенсационных выплат за разорившихся страховщиков может вырасти до 4,94 млрд. рублей. Это на 1,5 млрд. рублей больше, чем в прошлом году. При этом выплаты за 2009 год в три раза превысили показатели 2008 года.

Гарантийный резерв, из которого осуществлялись отчисления по обязательствам обанкротившихся компаний, закончился 9 июня. Теперь деньги берутся из резерва текущих компенсационных выплат.

Руководитель Федеральной службы страхового надзора Александр Коваль сообщил в интервью РБК daily: «Мы по методике Альтмана проанализировали финансовое состояние наших страховщиков, и выяснилось, что в зону риска банкротства попадает весьма значительное количество компаний». С ним согласен заместитель генерального директора рейтингового агентства «Эксперт РА» Павел Самиев. По его мнению, с российского рынка страховщиков могут уйти порядка 15-20 компаний среднего эшелона. «Хорошо, что рынок «почистят», — считает г-н Самиев.

По мнению экспертов, большое число банкротств вызвано тем, что на страховом рынке работали как серьезные игроки, так и те, кто хотел просто собрать денег и уйти. В связи с этим Эксперт РА выступил с инициативой введения дифференцированного, в зависимости от финансовой устойчивости компании, размера отчисления в гарантийный резерв РСА. Стабильность страховой компании будет определяться независимыми экспертами.

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:40 ----------

МВД предлагает наказывать за оскорбление автоинспекторов
Департамент собственной безопасности МВД предлагает ввести уголовную или административную ответственность за оскорбление сотрудников милиции, передает «Маяк» со ссылкой на начальника ведомства Юрия Драгунцова. По его данным, милиционеров, проверяющих документы или составляющих протоколы о нарушениях Правил дорожного движения, оскорбляют в 30% случаев.

Чтобы защитить своих сотрудников, в МВД хотят сделать сотрудников милиции при исполнении служебных обязанностей неприкосновенными лицами, а их требования - обязательными для исполнения.

Бедные гайцы, все то их ненавидят, все то их матерят. Надо их защитить

Да куда они без защиты правительства, а то приходиться им терпеть унижения со стороны злостных нарушителей и не только))

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

Где и как пропускать пешеходов по новым правилам: разъяснение ГИБДД
Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин разъяснил изменения в правилах дорожного движения, касающиеся пропуска пешеходов (вступят в силу 20 ноября).

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или ступивших на нее для осуществления перехода, – заявил Кузин в интервью «Российской газете». – То есть вы обязаны сбросить скорость только в том случае, если по переходу уже идут».

Если же водитель едет по абсолютно пустой улице и на нерегулируемом переходе никого нет, притормаживать не обязательно, отметил собеседник издания. «Если люди есть, то во избежание негативных последствий, конечно, нужно действовать так, как предписано правилами – сказал генерал-майор. – Раньше в правилах была формулировка: «...обязан уступить дорогу». Но что это значит? Водитель, увидев на «зебре» пешехода, вместо того чтоб притормозить, задумывался, каким образом он должен уступить дорогу. Теперь в главном водительском документе даны четкие рекомендации: сбросить скорость или остановиться. Например, на противоположной стороне дороги человек вышел на «зебру», водитель притормозит, оценит расстояние и поймет, надо ему останавливаться или нет. Успеет пешеход добежать до этой стороны улицы или можно проезжать спокойно. Понятно, что если по этому переходу идут люди, то не они обязаны разбегаться перед машиной, а водитель должен остановиться и их пропустить. А если дорога абсолютно свободна, никто не пытается выйти на проезжую часть, то и притормаживать незачем».

Не меньшее количество вопросов вызвал и пункт о том, как пешеходы должны уступать дорогу автомобилям со спецсигналами. По словам Кузина, никаких разрешений спецтранспорту на то, чтобы давить тех, кто переходит дорогу, дано не было. «В новой редакции сказано, что при приближении транспортных средств с включенным проблесковым маяком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны незамедлительно ее освободить, – отметил замначальника ДОБДД. – Раньше им еще требовалось уступить дорогу таким автомобилям. И вот тут было непонятно, каким образом уступать: метаться с полосы на полосу, выбирая ту, на которой точно не собьют? Этот спорный момент убрали. Все остальные требования были и в прежних правилах. При этом скорость, с какой пешеход должен незамедлительно покинуть проезжую часть, в правилах не прописана. А водители, двигающиеся со спецсигналами, в отдельных случаях имеют право отступать от правил. Но в любой ситуации они обязаны обеспечить безопасность других на дороге, в том числе и пешеходов».

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:05 ----------

Фото выезда на «встречку» обойдется водителям в 5 тыс. рублей
Госдума РФ рассматривает законопроект, согласно которому уже в ближайшее время водители, чей выезд на полосу встречного движения, зафиксирует дорожная видеокамера, будут штрафоваться на 5 тыс. рублей. Как сообщил замглавы российской ГИБДД Владимир Кузин, сейчас фото «встречки» не может быть основанием для наказания; если же нарушителя задержит автоинспектор, ему грозит лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Любители прокатится по встречной, как и не соблюдающие скоростной режим, будут получать штрафную квитанцию по почте.

Кузин уверен, что нововведение позволит уменьшить число выездов на «встречку», как это уже произошло, когда за это нарушение ввели безальтернативное наказание, исключив штраф, а оставив только лишение прав, отмечает «Интерфакс».

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------

«Лукойл» гарантировал россиянам подорожание бензина
Ряд тенденций на ценовом рынке нефтепродуктов вызывает настороженность у «Лукойла», заявил на годовом собрании акционеров президент нефтяной компании Вагит Алекперов. В частности, по его словам, к росту цен на топливо «неминуемо приведут» планируемая отмена транспортного налога и включение его в цену топлива, а также увеличение акцизов.

Как поминает РБК, сейчас российское правительство рассматривает несколько предложений об отмене транспортного налога и замене его повышением с 1 января 2011 года акцизов на нефтепродукты. В Минэкономразвития инициативу не поддерживают, и предлагают дифференцировать ставки налога, в частности обнулить ставку на малолитражки.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:34 ----------

Скрытие покажет
ГИБДД разъясняет, в каких случаях можно уехать с места ДТП, чтобы не лишиться водительских прав
Как пояснили «РГ» в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, в правилах предусмотрено три сценария действия для аварии без пострадавших. Вызвать на место происшествия сотрудников ДПС, которые оформят ДТП. Самим зафиксировать на схеме положение транспортных средств и подъехать на ближайший пост для оформления происшествия. Третий вариант — это действовать в соответствии с законом и правилами ОСАГО. А они разрешают обойтись без ГАИ только при соблюдении довольно большого количества условий: если в аварии участвовали только два автомобиля, если оба они застрахованы по ОСАГО, если при этом не пострадали люди, если у обоих участников ДТП нет разногласий в обстоятельствах происшествия, если сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей. А теперь самый важный момент: при этом оба участника должны заполнить извещение о ДТП и подписаться под ним. Только после этого участники аварии каждый со своим экземпляром могут разъехаться, и никто к ним не сможет предъявить претензий, что они оставили место ДТП.

Это тот случай, который в страховании называется упрощенная система выплат (Европротокол). К сожалению, ею не часто пользуются. Во-первых, согласие у водителей — довольно редкий случай, во-вторых, не всегда есть уверенность, что ремонт обойдется дешевле, чем в 25 тысяч рублей. А в КАСКО такой системы вообще не предусмотрено, поэтому у таких застрахованных вообще нет альтернативы, кроме оформления ДТП автоинспектором.

Надо сказать, что, несмотря на существование ОСАГО, при незначительных повреждениях многие водители стремятся разобраться, что называется, на месте. То есть заплатить, чтобы, с одной стороны, не терять времени, а с другой — при оформлении нового полиса обязательного страхования платить придется больше в полтора раза, с учетом коэффициента 1,5.

Однако такой расчет на месте может грозить тем, что вашу машину объявят в розыск, и, даже если у вас будет на руках расписка второго участника, что он к вам претензий не имеет, закончиться эта история может для вас однозначно — лишением прав.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:32 ----------

Спасительные бинты подорожают
Завтрашний день внесет разнообразие в и без того не пресную жизнь российских водителей. В России с 1 июля вводятся в обращение автомобильные аптечки нового образца. Теперь в них совсем не будет таблеток и йода, малопригодных для оказания первой помощи пострадавшим на дороге. Ставка сделана на обилие перевязочных материалов. Замена лекарств бинтами и марлевыми салфетками на ценах в лучшую сторону не отразится. Напротив, участники рынка не исключают повышения стоимости автомобильных аптечек.

Чиновники Минздрава прозрели — они официально признали, что автомобильные аптечки старого образца практически бесполезны для оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП). Случилось это еще в 2009 году, когда был подписан ведомственный приказ от 8 сентября 2009 года № 697н «О внесении изменений в приказ Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации от 20 августа 1996 г. № 325».

Логика этого документа проста — входящие сейчас в состав автомобильных аптечек лекарства — анальгин, ацетилсалициловая кислота, активированный уголь, валидол, нитроглицерин, корвалол, раствор аммиака и раствор бриллиантовой зелени не имеют никакого отношения к оказанию помощи пострадавшим в ДТП. Более того, они в большинстве случаев смертельно опасны, поскольку условия хранения таблеток — в салоне или багажнике машины — близки к экстремальным. Зимой автомобиль может промерзнуть до минус 40 градусов, а летом раскалиться до плюс 50 градусов.

Пожалуй, единственно полезные предметы в случае ДТП в старых аптечках — кровоостанавливающий жгут, бинт и набор лейкопластырей, которые перекочевали в аптечки нового образца. Более того, перевязочных материалов теперь там хватит для оказания помощи нескольким жертвам ДТП — настоящее ассорти из стерильных и нестерильных бинтов, перевязочного пакета, марлевых салфеток, лейкопластырей. Еще одна полезная вещь — устройство для гигиенического обеспечения проведения искусственного дыхания методом изо рта в рот.

Аптечка укомплектована по стандартам Евросоюза, введенным европейцами 10 лет назад. В ЕС исходят из того, что среднестатистический автомобилист, оказавшийся на месте ДТП, должен уметь оказать первую помощь пострадавшим в легкой и средней степени, то есть остановить кровь, забинтовав раны или наложив жгут. Для пострадавших, находящихся в тяжелом и крайне тяжелом состоянии, таблетки бесполезны. Для пострадавших важнее, чтобы в первый «золотой» час после аварии к ним добралась скорая медицинская помощь. Теперь по этим стандартам будут жить и российские автомобилисты.

Директор департамента организации медицинской помощи и развития Минздрава Ольга Кривонос сообщила вчера, что 16 предприятий уже запустили производство аптечек нового образца. Впрочем, попытка автора этих строк приобрести автомобильную аптечку в ближайших аптеках оказалась неудачной. Новых аптечек в продаже здесь еще не было. Старые аптечки продавались по цене 220 руб. Такие аптечки сохранят легитимность примерно до конца 2011 года, заверила Кривонос. По ее словам, цены на аптечки сохранятся приблизительно на нынешнем уровне. Новая аптечка не может быть дешевле за счет увеличения количества перевязочных материалов. Зато срок ее службы будет существенно дольше — 5 лет вместо 1,5 года для аптечки старого образца.

Таким образом, потребность в автомобильных аптечках через год-полтора резко снизится, следовательно, аптечные сети потеряют значительную часть прибыли. По состоянию на 1 января 2009 года в России было зарегистрировано 41,2 млн. транспортных средств — легковых автомобилей, грузовиков, автобусов. За шесть лет их автовладельцы тратят до 36 млрд. руб. на приобретение четырех автомобильных аптечек старого образца (исходя из цены 220 руб. за штуку). Итого выпадающие доходы фармацевтов и аптекарей могут составить почти 18 млрд. руб. Видимо, по этой причине они уже сейчас готовят контролирующие организации и общественное мнение к неизбежности повышения цен на автомобильные аптечки — от 10 до 40%.

---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:43 ----------

Поправки о штрафах за «встречку» и тонировку приняты
Госдума приняла во втором чтении законопроект об ужесточении наказаний за выезд на полосу встречного движения, увеличении штрафов за неправильную тонировку и нечитаемые номера.

Как передает «ИТАР-ТАСС», штраф за управление автомобилем с «нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными» знаками увеличился со 100 до 500 рублей. За «высокую тонировку» теперь также можно поплатиться 500 рублями.


Выезд на полосу встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, теперь будет караться лишением водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев, а при автоматической фиксации камерами — штрафом в 5 тысяч рублей (сейчас — от тысячи до 1,5 тысячи). Езда во встречном направлении по дороге с односторонним движением обойдется в 5 тысяч рублей или приведет к лишению прав на срок от 4 до 6 месяцев.

За нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, будут взимать штраф в размере 300 рублей, а если это нарушение сопряжено с поворотом налево или разворотом то размер штрафа достигнет от тысячи до 1,5 тысячи рублей (сейчас — 100 рублей).

Документ также уточняет порядок взимания штрафов в тех случаях, когда нарушение было зафиксировано видеокамерами ГИБДД. В этом случае размер штрафа должен быть наименьшим, а если за нарушение грозит лишение прав, то это наказание должно быть заменено максимальным штрафом в 5 тысяч рублей.

Кроме того, законопроект уточняет процедуру возможного освобождения от ответственности автовладельца, если за рулем автомобиля в момент нарушения ПДД находился другой человек.

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:08 ----------

Создан автомобиль для слепых
Американские ученые разработали первый в мире автомобиль для незрячих водителей.

Сейчас автомобиль, созданный на базе внедорожника Ford Escape, проходит испытания.

Информировать водителя о ситуации на дороге будут вибрирующие датчики и потоки воздуха в салоне, сообщает ВВС.

Специальные перчатки будут сообщать водителю о том, куда и как следует поворачивать.

Вибрирующий жилет будет оповещать о скорости, с которой движется автомобиль, а руль управления будет разговаривать с водителем, давая аудиосигналы о направлении движения.

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:11 ----------

Транспортный налог сохранят для машин с большим объемом двигателя
Транспортный налог сохранится для крупнотоннажных машин и автомобилей с большим объемом двигателя. Об этом заявил министр финансов РФ Алексей Кудрин.

«Есть предложение (оставить) сбор с крупнотоннажных транспортных средств с тоннажем больше 12 тонн на ось и с большим объемом двигателя, – цитирует Кудрина РИА «Новости». – Пока эта система не введена, предлагаем, чтобы на крупные машины, в том числе легковые с мощным двигателем, тоже сохранить право субъектов собирать транспортный налог».

По словам министра, речь идет о налоге на мощность двигателя выше определенного количества лошадиных сил, например, выше 100-150 лошадиных сил. При этом глава Минфина пояснил, что субъекты будут компенсировать частичную ликвидацию налога за счет повышения акцизов на горюче-смазочные материалы.

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:15 ----------

Водителей обяжут возить с собой медсправки
аконопроект, разработанный Минздравом, обяжет водителей возить с собой медицинские справки, которые дают право на управление автомобилем.

Как сообщает «Коммерсант», документ также предполагает лишение водительских прав тех водителей, кто управляет машиной с «запрещенным» заболеванием. Список таких заболеваний, ранее установленный постановлением правительства, теперь будет закреплен законодательно.

Медицинским учреждениям, которые выдали водителю справку «с заведомо ложными сведениями», грозит штраф в 100 тысяч рублей.

Напомним, ранее говорилось, что законопроект также предусматривает использование новых бланков медсправок с высокой степенью защиты от подделки. Кроме того, по информации «ИТАР-ТАСС», после принятия нового закона выдавать справки будут при «взаимодействии с органами Госавтоинспекции в части передачи данных о выдаче медицинских свидетельств и сроке их действия».

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:30 ----------

Собираемость дорожных штрафов в России выросла более чем в 2 раза
Собираемость автомобильных штрафов в России выросла более, чем в два раза – с 26% до 57%, сообщил замглавы департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, это произошло благодаря современным технологиям контроля.

В ДОБДД надеются еще больше увеличить сбор штрафов с водителей после подписания соглашения, которое позволит ГАИ в режиме он-лайн получать со всех банков информацию о платежах за нарушения Правил дорожного движения, сообщает «Интерфакс».

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:41 ----------

В Якутии будут судить банду милиционеров-угонщиков
В Якутии начинается суд над тремя сотрудниками отдельного батальона патрульно-постовой службы УВД по Якутску, занимавшимися автомобильными кражами.
По данным республиканской прокуратуры, два младших сержанта и рядовой милиции в декабре 2009 года организовали преступную группу для хищения автомобилей. До момента ареста в марте 2010 года подсудимые совершили 13 краж и шесть угонов. Общая сумма причиненного ущерба составила около 3 млн руб. При проведении следственных действий часть похищенного была изъята и возвращена потерпевшим - всего на сумму около 2,7 млн руб.
Один из обвиняемых – организатор группировки – распределял роли, подбирал машины, лично вскрывал гаражи и с сообщниками угонял автомобили.

Про справки законопроект жестокий очень. Либо те кто выдает справки хотят больше бабла срубить. Полюбому за один только бланк ценниг будет круче некуда

Минздрав показал новый образец медсправки для водителей
Ранее писалось о правительственной инициативе введения курса оказания первой помощи при сдаче на водительские права. Как раз, по словам Голиковой, в ближайшее время Минздравсоцразвития планирует разослать в регионы сборники ситуационных задач по оказанию первой медицинской помощи после ДТП, сообщает "Интерфакс".

На встрече с Дмитрием Медведевым Татьяна Голикова показала, как будет выглядеть сборник. "Мы издали сборники ситуационных задач, алгоритмы оказания первой медицинской помощи. В ближайшее время мы это растиражируем и разошлем по соответствующим учреждениям, которые будут осуществлять подготовку в рамках оказания первой помощи", - отметила она.

Сейчас этим вопросом занимаются территориальные подразделения службы Медицины катастроф. Был продемонстрирован и новый образец медицинского заключения, который получат водители при сдаче экзаменов на права. Плюс, как отметила Голикова, медосмотр нужно будет проходить раз в пять лет.

Глава Минздравсоцразвития дополнила: "Предполагается, что при выдаче медицинским учреждением заключения соответствующий информационный обмен будет у медицинского учреждения, выдающего справку, ГИБДД. Обмен информацией будет идти в течение 7 дней по выдаче такого заключения, и тогда мы сможем взаимодействовать между органами управления здравоохранения и ГИБДД".

"Предполагается, что при выдаче медицинским учреждением заключения соответствующий информационный обмен будет у медицинского учреждения, выдающего справку, ГИБДД. Обмен информацией будет идти в течение 7 дней по выдаче такого заключения, и тогда мы сможем взаимодействовать между органами управления здравоохранения и ГИБДД"
вот все у нас не через то место, какие 7 дней???, ещеб 1 год сделали

з.ы. Саня, может эту тему закрепить и важность присвоить?, а обсуждения в отдельную тему вынести?

«АвтоВАЗ» запускает уникальную для России прессовую линию Komatsu
Пока ни на одном из заводов России нет подобного современного и производительного оборудования. Включение нового оборудования проведут японские специалисты компаний Komatsu и FUJI Technica», — говорится в сообщении пресс-службы автогиганта.

Высокоскоростная автоматическая линия, состоящая из пяти прессов, предназначена для изготовления крупных кузовных деталей автомобилей Lada. В первую очередь будет освоена штамповка деталей Lada Kalina и Lada Priora. Производительность новой линии в три раза превосходит работающие в настоящее время на «АвтоВАЗе» аналоги, отмечают на заводе.

О начале монтажа новой прессовой линии «АвтоВАЗ» сообщил в конце лета 2009 года. В ходе монтажа велось обучение производственного персонала под непосредственным руководством японских специалистов.

ОАО «АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. По итогам 2009 года доля компании на рынке РФ составила около 25%. В кризисном 2009 году продажи «АвтоВАЗа» снизились на 44% по сравнению с 2008 годом — до 349,49 тысячи машин. Совет директоров компании 10 марта одобрил бизнес-план до 2020 года, предусматривающий рост производства к концу этого периода до 1,2 миллиона автомобилей в год и объем инвестиций за десятилетие до трех миллиардов евро.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:35 ----------

Лишенцы
Новые поправки в Кодекс об административных правонарушениях, а именно в 12-ю главу этого собрания наказаний для водителей, вызвали огромное количество вопросов.

За что по новому закону будут лишать прав, чем одно нарушение требований знака отличается от другого, чем вызвана жесткость кодекса?

С этими вопросами корреспондент «РГ» обратился непосредственно к тем, кому надлежит применять новый закон на практике — в Госавтоинспекцию.

Огромное количество споров вызвали поправки в статью о встречке.

В некоторых СМИ прозвучало, что без прав теперь можно остаться и за разворот через сплошную, и за поворот через эту черту. Ведь поворот и разворот исчезли из части 3 статьи 12.15. Сомневающиеся предположили, что эта ответственность перешла в часть четвертую.

Как пояснил «РГ» заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин, правки в эту статью вносились именно для того, чтобы разделить маневры на сплошной от выезда на встречную полосу.

Дело в том, что в новой редакции Правил дорожного движения, которая вступит в силу 20 ноября, эти понятия разделены и конкретизированы. То есть теперь в пункте 9.2 ПДД установлено, что запрещается выезжать на встречную полосу для обгона или объезда препятствия.

При этом конкретизировано, что повороты и развороты могут выполняться, когда это не запрещено правилами, знаками или разметкой. Таким образом, левый поворот и разворот уже не могут считаться выездом на встречную полосу.

Правда, такая конкретика заведена только для дорог с четырьмя и более полосами для движения. Поэтому статья 12.15.4 наказывает непосредственно за движение по встречной полосе, за исключением объезда препятствия, ответственность за которую установлена в статье 12.15.3.

Теперь ответственность за такие маневры прописана в части 2 статьи 12.16: левый поворот и разворот там, где это запрещено разметкой или знаком, — штраф от 1000 до 1500 рублей. Это относится и к случаям, когда знаки и разметка относятся не только к крайним рядам. До этого такое нарушение каралось штрафом 100 рублей.

— Такой маневр сам по себе опасен и чреват последствиями, — говорит Владимир Кузин. — К тому же пытающиеся объехать очередь на поворот создают проблемы тем, кому надо ехать прямо (см. схемы). Следует отметить, что при повороте направо в нарушение соответствующих разметки или знака ответственность наступит по части 1 статьи 12.16 в виде штрафа 300 рублей.

А как быть с обгоном или объездом препятствия на двухполосной дороге? Уже из самого текста статьи следует, что это выезд на встречную полосу в нарушение правил. В правилах прописано, что пересечение сплошной линии разметки запрещено. Следовательно, ее пересечение и движение по встречной полосе будет караться по статье 12.15.4. То есть лишением права управления на 4 — 6 месяцев. А объезд препятствия — по части третьей этой статьи (штраф 1000 — 1500 руб.)

Часть 3 статьи 12.15 лишилась разворота и поворота, а также трамвайных путей. По новому закону выезд на трамвайные пути встречного направления будет караться лишением прав на 4 — 6 месяцев.

По словам Кузина, это опасное нарушение. У нас в правилах прописано, что для поворота налево или разворота водитель должен занять левый ряд. Если слева трамвайные пути, то совершить этот маневр по правилам он может только с путей попутного направления.

Значит, тот, кто обгоняет трамвай или объезжает пробку, имеет все шансы встретиться с законопослушным водителем, начавшим маневр по всем правилам. К тому же есть такая практика: пешеходы обходят трамвай спереди. Ведь именно отсюда видно, идет ли встречный трамвай. Если его нет, пешеход шагает смело, и тут с противоположной стороны, с которой он не ожидает опасности, вылетает лихач... Последствия не надо объяснять.

Кстати

По словам представителя ГИБДД, в новом кодексе нарушения и ответственность за них более конкретизированы и даже где-то смягчены. Так за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением введено альтернативное наказание.

Теперь за выезд на встречную полосу появится альтернативное наказание в виде штрафа — 5000 рублей. До сих пор было только лишение прав. Но штраф назначат лишь в том случае, если нарушение зафиксировано камерами, работающими в автоматическом режиме.

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:41 ----------

Курить в автомобиле запретят даже пассажирам?
Поправки в Закон “Об ограничении курения табака”, внесенные на рассмотрение Госдумы, предусматривают запрет на курение в автомобиле.

Причем это касается не только тех, кто сидит за рулем, но и всех пассажиров, если в салоне машины находится ребенок. За нарушение запрета планируется штраф в размере 500-700 рублей. Кроме того, на всех многоярусных паркингах и площадках для отдыха, расположенных около трасс, предполагается выделить специальные места для курения.

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:33 ----------

Пошлины на иномарки предложили законсервировать на 5 лет
ошлины на автомобили, импортируемые в Россию, нужно сохранить на существующем уровне до 2015-2016 годов, заявил заместитель министра промышленности и торговли Андрей Дементьев.

Он полагает, что для развития автомобильного бизнеса России необходим «временной лаг», чтобы компании, занимающиеся инвестициями, вышли на окупаемость и имели тот же технологический уровень, что и их основные конкуренты. «Пока оцениваем этот период 2015-2016 годами», — цитирует «Финмаркет» чиновника.

По его словам, сейчас Минпромторг ведет переговоры с представителями автомобильного бизнеса, с Минэкономразвития и с Минтрансом о возможном изменении режима промсборки и продлении его для наиболее крупных проектов.

«Для наиболее крупных проектов можно было задать какие-то дополнительные требования, может быть, даже обсудить какие-то механизмы дополнительного стимулирования. Если речь идет о больших объемах, о высокой локализации, то, наверное, сегодняшних инструментов недостаточно, чтобы сделать эти проекты высокоэффективными», — сказал Дементьев.

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:41 ----------

Honda откажется от трех моделей ради экологии и дешевизны
Руководство компании Honda решило полностью прекратить выпуск и продажи автомобилей Legend (в США — Acura RL), минивэна Elysion и бензиновой версии Civic. Прекращение продаж и производства последней модели затронет только Японию — здесь у дилеров можно будет купить только гибридную модификацию Civic.

По мнению руководителей концерна, такие меры помогут сосредоточиться на выпуске безопасных для экологии автомобилей, а также недорогих машин для развивающихся рынков.

Honda также планирует возобновить строительство завода в префектуре Сайтама, на котором будут собирать гибриды, и прекратить возведение предприятия в префектуре Миэ.

трамвай обходят спереди потому что он останавливается в левой полосе и при переходе через дорогу ближайшая полоса за трамваем будет встречка - поэтому обходить нужно спереди - так и ты будешь видеть и тебя будет видно. по этой же причине обходить автобус нужно сзади - ближайшая пересекаемая полоса- попутка :-)...автору а где можно подписаться на обновления ПДД или скачать свежую версию?

ПДД можно найти в инете, вот к примеру http://www.prav-net.ru/pdd-2008-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-2008/

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:21 ----------

Экзамены в ГИБДД. Революционные изменения
Премьер-министр России подписал распоряжение, которое вносит серьезные изменения в систему сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения.

На права можно сдавать на машине с автоматической коробкой переключения передач. В этом случае водитель сможет в будущем управлять автомобилем только с АКПП.
Экзамены можно сдавать в своей же автошколе, а не в ГИБДД. Но это коснется лишь тех автошкол, которые получили добровольную государственную аккредитацию и имеют автоматический компьютеризированный автодром (сейчас в России лишь 15 таких автодромов).
Автошколы станут нести финансовую ответственность за некачественное обучение. Автошколы будут бесплатно (!) переучивать абитуриентов, которые три раза подряд провалили экзамен.

думаю очень интересные изменения. Думаю реально научиться ездить легче на автомате, а уже потом в случае надобности доучиться и пересдать

Вступление в силу «сухого закона» «перенесли» во второй раз
Закон о полном запрете алкоголя за рулем вступит в силу «на 12-й со дня его опубликования день», то есть 6 августа 2010 года.

Как передает «Интерфакс», об этом говорится в сообщении пресс-службы департамента ОБДД МВД РФ.

Напомним, «Российская газета» опубликовала закон в понедельник, 26 июля 2010 года. Многие СМИ приравняли публикацию закона как вступление его в силу. Позже журналисты извинились перед читателями и написали, что закон вступит через 10 дней после публикации закона, то есть 5 августа 2010 года.

Президент России Дмитрий Медведев подписал закон о полном запрете алкоголя за рулем в пятницу, 23 июля 2010 года. Документ отменяет допустимый уровень содержания алкоголя в крови и выдыхаемом водителем воздухе. Юридически теперь любой уровень алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе будет означать, что водитель пьян. Как пояснял ранее полномочный представитель президента в Госдуме Гарри Минх, под запрет попадут даже кефир и кумыс.

Между тем непредставившийся сотрудник милиции в прямом эфире радиостанции «Русская служба новостей» заявил, что сотрудники ГИБДД получили негласное указание не задерживать водителей, у которых уровень алкоголя в крови не превышает 0,3 промилле.

«При проверке «нуля» не будет ни у кого, поэтому как 0,3 (промилле – РСН) было, так оно и будет. То есть «попадос» приходит при 0,3, до этого никаких проблем, отпускаем только так», — сказал милиционер.

Ранее вице-президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев высказал опасение, что введение в действие «сухого закона» для водителей приведет к росту коррупции на дорогах. Вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский считает, что самый лучший способ борьбы со злоупотреблениями гаишников — отказаться «дуть в трубочку».

«По закону у нас карается только отказ от медицинского освидетельствования на состояние наркотического или ********ного опьянения. Поэтому сотруднику ГАИ нужно говорить, что вы трезвы, в трубочку дуть не будете, и требовать везти вас в больницу. Ехать в больницу — это обязанность водителя, дуть в трубочку — это просто его право», — сказал он в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

Пять тысяч штрафа или лишение прав
О новых поправках многие автолюбители узнали только сегодня. Новый закон о номерах. Теперь и за транзитные номера придется отвечать так же, как и за обычные государственные знаки. Штраф 500 рублей для водителей, которые устанавливают номера не по ГоСту.

Дмитрий Кожухов, инспектор по пропаганде управления ГИБДД: «Впереди какие буквы? Р.Е. Где Р.Е вы видите Р.Е, почему они у вас не в установленном порядке вот оно, смотрите, ваше нарушение».

Всегда приходится с чего-то начинать. Для многих автолюбителей изменения в поправках стали весьма неожиданной новостью. Тем, кто неправильно установил номера, выписывают штрафы.

- Купили, должны были установить сразу же, прежде чем начать движение. У вас не читаемый государственный регистрационный знак. А транзитный номер у вас, это временный регистрационный знак, так? Сейчас штраф выпишем вам.

Денис Новожилов: «Я даже без понятия был, что какие-то поправки, не в курсе был, что так не надо делать. Буду знать».

Те же, у кого еще в моде сеточки или пленки на государственном номере, изымали права. Теперь за данное правонарушение предусмотрен штраф в размере пяти тысяч рублей, либо лишение прав.

Дмитрий Кожухов, инспектор по пропаганде управления ГИБДД: «Инспектора ГИБДД, согласно статьи 12 части второй, изымают у водителя водительское удостоверение, так как у данного водителя на государственных номерах находился материал, затрудняющий идентификацию данного государственного номера».

- Как вы относитесь к данному нововведению, что теперь лишают прав?
- В первый раз слышу об этом вообще.


Но незнание закона не освобождает от ответственности. Как говорят инспекторы ГИБДД, раньше многие водители одевали на свои номера сетки и всевозможные пленки. Это делается для того чтобы государственные знаки не могли зафиксировать камеры видео наблюдения. С внесением поправок многим правонарушителям уже вряд ли можно будет избежать ответственности.

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:25 ----------

Иванов: 25% пошлина на оборудование для GPS не является запретительной
Пошлина на импортное оборудование для приема сигнала GPS, которая может быть введена уже с 2011 года, составит, возможно, порядка 25%. Такое заявление по итогам совещания по развитию российской навигационной системы ГЛОНАСС сделал вице-премьер РФ Сергей Иванов, отметив, что пошлина на оборудование для ГЛОНАСС-GPS, останется нулевой. Вместе с тем Иванов сообщил, что не считает 25-процентную пошлину на GPS-навигаторы запретительной, передает «Эхо Москвы».

---------- Сообщение добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:59 ----------

Покупателям новых автомобилей разрешат обходиться без техосмотра
Российские власти облегчат регистрацию и технический осмотр автомобилей. Сейчас в правительстве разрабатываются законы, согласно которым, в частности, новые автомобили будут выпускать на дороги без ТО в случае, если автосалон предоставит документы, подтверждающие подлинность маркировки, соответствия транспортного средства техническим и экологическим требованиям, пишет «Труд».

Регистрировать машину и проходить техосмотр автовладельцам могут разрешить в любом субъекте РФ, а в случае, если оба участника купли-продажи автомобиля прописаны и проживают в одном регионе, то сохранять госномер транспортного средства при смене собственника.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:01 ----------

«Сухой закон» оспорен в Конституционном суде РФ
Так как Венская конвенция о дорожном движении допускает минимально допустимое наличие алкоголя в крови водителя

Адвокат Лаврентий Сичинава из Казани оспорил в Конституционном суде России «сухой закон» для автомобилистов, вступивший в силу 6 августа, — пишет газета «Коммерсантъ».


Сичинава напомнил суду, что Венская конвенция о дорожном движении допускает минимально допустимое наличие алкоголя в крови водителя и именно этой конвенции должны следовать российские законодатели.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:05 ----------

В России ужесточается ответственность за «тонировку»
В России вводятся более жесткие санкции за нарушение правил «тонировки» автомобилей.

С 23 сентября 2010 года вступают в силу изменения в ст.12.5 Административного кодекса РФ, касающиеся повышения ответственности водителей за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям техрегламента, - сказано в сообщении на официальном портале ГИБДД. Согласно нововведению, штраф за это нарушение вырастет в 5 раз - со 100 нынешних до 500 рублей.

В российские регионы уже направлено указание главы Госавтоинспекции Виктора Кирьянова об усилении сотрудниками службы контроля за «тонировкой» автомобильных стекол. Также автоинспекторам предписывается «исключить факты выдачи талонов технического осмотра на транспортные средства с установленными на них стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям вышеуказанного регламента».

P.S. по не официальным данным в наш регион завозят кучу приборов для проверки светопропускаемости.

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:09 ----------

Наркотестеры у автоинспектров появятся уже в ноябре
Совместный эксперимент наркополиции и ГИБДД по применению наркотестеров для проверки водителей стартует уже в ноябре 2010 года. По данным «Российской газеты», испытания пройдут в Москве и еще в одном из регионов России. Как сообщалось ранее, по итогам эксперимента будет принято решение о целесообразности использования таких приборов по всей стране. Сейчас Госнаркоконтроль разрабатывает соответствующие поправки в законодательство.

Наркополицейских и автоинспекторов планируется оснастить наркотестерами отечественного производства. Аппарат будет в течение нескольких минут анализировать слюну водителя на присутствие метамфетаминов, каннабиноидов и опиатов и использоваться для первичного анализа, после которого водителей будут направлять на лабораторное обследование. Кроме того, в каждом регионе со временем оборудуют стационарные лаборатории для определения окончательных результатов проверки автомобилистов на наркотики. Стоимость такой передвижной лаборатории составит около 35 млн рублей.

Путин: Россия будет поднимать пошлины как на б/у, так и новые иномарки
Россия намерена постепенно повышать таможенные пошлины на иномарки, чтобы стимулировать зарубежные компании открывать производства здесь, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в интервью телеканалу «Россия 24».

«Мы сейчас ничего не будем делать в направлении повышения таможенных пошлин. Но вот вам временной график: в такие-то годы мы начнем постепенно поднимать таможенные тарифы - сначала на ввоз подержанной техники, потом постепенно будем повышать таможенные пошлины и на новые автомобили, готовую продукцию», - подчеркнул Путин. По его словам, Россия не хочет подрывать бизнес иностранных автопроизводителей, а напротив, предлагает - «приходите к нам и разворачивайте здесь свое производство», но не позволит, чтобы страну превратили в «помойку своей отработанной техники».

Путин: Россия будет поднимать пошлины как на б/у, так и новые иномарки
вот болбесы, у америкосов новые авто стоят в 2 раза меньше чем у нас (и свои и европейские), куда еще-то поднимать???

Сейчас еще и тех регламент введут, вот весело будет....все по возмущаются и забудут....как с пошлинами...

По его словам, Россия не хочет подрывать бизнес иностранных автопроизводителей, а напротив, предлагает - «приходите к нам и разворачивайте здесь свое производство», но не позволит, чтобы страну превратили в «помойку своей отработанной техники».
Да уж, наша новая техника в большенстве случаев еще большая помойка, нежели 10 летняя зарубежная. Еще один способ для обогащения чиновников....>:D

Путин проехал на новой калине спорт и понял что нам еще очень далеко до нормальных автомобилей, поэтому и нужно поднимать пошлины еще больше

Прикольное видео. Одну калину уже на эвакуаторе везут http://www.youtube.com/watch?v=y7T1b7z25Ww

P.S. Рассказал Владимир Владимирович и о своих впечатлениях о Lada Kalina. «Я, честно говоря, очень удивлён даже. Надо, конечно, уточнить, как это делали - что здесь серийное, а что специально под эту поездку сделали. Меня заверили, что всё здесь серийное, но я еще уточню. Мне машина очень нравится. Она компактная, 6 с небольшим литров на 100 км потребляет, не шумная. Я не ездил на больших скоростях, но 140-145 мы шли. И причём я немножко только снижал скорость на крутых поворотах, она прямо так «лепится» к трассе, немного уходит в неё. Это очень хороший показатель для машины такого класса. Мне очень понравилось», - заявил премьер-министр России. – «Только электронный прибор то ли глючит, то ли так и должно быть. Мы с вами включили пятую передачу, а он сейчас показывает нейтральную».

И даже машина для президента поломалася в пути, что же говорить о машинах для простых смертных?

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------


но 140-145 мы шли

Как видно законы не для всех писаны...

Ага, и за сплошную нас бы с вами прав лишили

ГИБДД к 1 сентября подготовила памятку для родителей
Российская Госавтоинспекция в преддверии нового учебного года призвала родителей напомнить детям, отвыкшим за лето от интенсивных транспортных потоков, основы безопасного поведения на дороге. Для этого ГИБДД подготовила небольшую памятку, которая опубликована на официальном сайте ведомства.

1. Регулярно напоминайте ребенку основы безопасного поведения на дороге. Помните, что лучше предотвратить аварию, чем потом сожалеть о случившемся. Для маленьких детей рекомендуем приобрести специальные игровые книги, обучающие видеоматериалы.

2. Заранее в преддверии 1 сентября пройдите с ребенком несколько раз по маршруту до школы и обратно. Обратите его внимание на дорожную разметку, дорожные знаки, светофоры. Объясните алгоритм действий в сложной дорожной ситуации.

3. При перевозке ребенка в автомобиле обязательно используйте ремни безопасности и специальные детские удерживающие устройства. Они позволяют в несколько раз снизить тяжесть последствий при аварии и помогут сохранить ребенку жизнь.

4. Если в салоне машины находятся несовершеннолетние, необходимо быть аккуратнее и не совершать резких маневров.

5. При проезде детских садов, школ и других учреждений, где обучаются или проводят досуг дети, заблаговременно снижайте скорость, будьте готовы к внезапному появлению ребенка на дороге.

6. При покупке ребенку велосипеда или мопеда заранее проинструктируйте его о правилах поведения на дороге, подробно разъясните, каковы его обязанности как водителя, где, как и в каком возрасте он может двигаться по проезжей части. Не забывайте о вело- и мотошлеме, а также других средствах защиты, которые призваны смягчить удар при возможном столкновении или падении.

7. И самое главное, старайтесь воспитывать детей собственным примером: никогда и ни при каких обстоятельствах не нарушайте в их присутствии Правила дорожного движения, будучи как пешеходом, так и водителем.

Транспортный налог на старые автомобили вырастет вдвое
Минпромторг выступил с предложением с 2011 года привязать ставку транспортного налога к экологическому классу автомобиля.


По данным «Автостата», для владельцев автомобилей класса «Евро-4» министерство предлагает оставить налог неизменным, базовая ставка составит от 2,5 до 15 рублей за 1 лошадиную силу – в зависимости от мощности. На машины класса «Евро-3» базовая ставка налога может быть повышена в 1,2 раза, «Евро-2» – в 1,6 раза. Снизится налог для автомобилей классов «Евро-5» и выше, базовую ставку для них предложено уменьшить на 30%. Для автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 года, налог вырастет вдвое.


«Дифференцированные коэффициенты будут стимулировать население покупать автомобили более высоких экологических стандартов, – объясняет замминистра промышленности Андрей Дементьев. – За регионами останется право повышать базовую ставку налога – максимум в 10 раз – или снижать ее до нуля для машин мощностью менее 150 лошадиных сил».

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------

23 сентября штрафы за тонировку вырастут в 5 раз
С 23 сентября будет ужесточена ответственность для любителей затенять стекла специальными пленками. Если сейчас нарушителям грозит штраф в 100 рублей, то уже на следующей неделе им придется заплатить за тонировку в пять раз больше – 500 рублей.


Чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол в первую очередь мешает самому водителю адекватно оценивать ситуацию – он может просто не заметить в вечернее время пешехода или другой автомобиль.

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:06 ----------

«Красивые» автономера теперь будут продаваться на аукционе
В МВД России разработали законопроект, предусматривающий проведение аукционов на «красивые» госномера. В Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения считают, что данная мера поможет избавиться от коррупции в этой сфере.

Кроме того, с новым законопроектом постановка транспорта на учет будет осуществляться прямо в автосалоне, сообщает радио «Маяк». Согласно документу автодилеры и Госавтоинспекция с помощью электронного документооборота сами поставят машину на учет и позаботятся о техосмотре и номерах.

Сейчас законопроект проходит процедуру согласования.

От ведь негодяи решили таки забрать доходный бизнесс у гаеров :) Зажимают бененьких. И ТО проходить хотят разрешить на стороне и номера блатные. Скоро и за нарушение не будет возможности на карман поиметь бабла. От тогда поголовье гайцов сократится в двое. А с другой стороны они же ничего делать не умеют наверное.

Вступают в силу поправки к единым требованиям для автомобилей
Уже в четверг вступает в силу технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, сообщает «Российская газета». Утвержден документ был еще 10 сентября прошлого года.

Согласно ему, внедорожникам придется обходиться без так называемых кенгуринов - устройств, которые устанавливаются на передней части автомобиля, чтобы защитить его от ударов веток, камней и прочих неприятностей на трудном бездорожье. По мнению специалистов автомобильной безопасности, спасая фары и радиаторные решетки, эти приспособления при нежданной встречи с человеком наносят ему травмы несовместимые с жизнью.

Максимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком «М+S», покрышек теперь должна составлять не менее 4 миллиметров.

Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки. Также разъяснено, что под другим требованием к ксенону - автоматическим корректором фар, понимается не только электронное устройство, которое самостоятельно регулирует высоту светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля. Под этот термин подпадает и устройство, позволяющее вручную из салона автомобиля управлять пучком света.

Автомобили, перевозящие опасные грузы, а также автобусы, используемые для коммерческой перевозки пассажиров, обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС и средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха - тахографами.

Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки. Также разъяснено, что под другим требованием к ксенону - автоматическим корректором фар, понимается не только электронное устройство, которое самостоятельно регулирует высоту светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля. Под этот термин подпадает и устройство, позволяющее вручную из салона автомобиля управлять пучком света.
УРААА!!! наконец-то одумались, вот это реально помощь в борьбе со взяточничеством бравых сотрудников ГИБДД

Alhimiks, а вот по поводу автокорректора.. нет случаем ссылки на текст этого регламента в конечном виде? запарился искать уже. В последней редакции, которую я читал говорилось чётко - должен быть АВТОкоректор. ни о каком ручном управлении не говорилось.

Да конечно есть, вот ссылка http://www.rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html ,если нужно могу ег полностью вставить, только он очень большой по тексту.

в принятой поправке этот пункт звучит всётаки так:
4) пункт 1.3.14.6 изложить в следующей редакции:

"1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.";

http://www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

так что без АВТОкорректора и омывателя ксенон вне закона всётаки. Люблю я наше правительство... во все дыры...

значит надо все таки колхозить

Минфин намерен вдвое увеличить выплаты по ОСАГО
Министерство финансов РФ предлагает вдвое - до 50 тыс. рублей - увеличить предельный размер выплаты по ОСАГО при упрощенной схеме оформления ДТП. Напомним, она действует в случаях аварий с участием не более двух автомобилей, в которых никто не пострадал - оформлять такие происшествия можно без участия автоинспекторов. В ведомстве заявляют, что соответствующий законопроект будет внесен в правительство до конца 2010 года.

Кроме того, Минфин намерен «прибавить» выплаты пострадавшим в дорожных авариях - со 160 тыс. до 500 тыс. руб. на каждого из травмированных.

Как полагают эксперты, подобные нововведения непременно скажутся на стоимости полисов обязательного страхования автогражданской ответственности. Некоторые прогнозируют, что автогражданка может подорожать на 30%, отмечает rokfeller.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ----------

В России изменился порядок медосвидетельствования водителей
В России изменился порядок освидетельствования водителей на ********. Соответствующие поправки внесены в 308-й приказ Минздравсоцразвития об Акте медосвидетельствования на состояние ********ного опьянения. Кроме того, решением Верховного суда отменен один из пунктов этого приказа, пишет «Российская газета».

Согласно нововведению, водителям теперь обязаны выдавать копию справки о прохождении медицинского освидетельствования. Документ составляется в случаях, когда у автомобилиста установлены клинические признаки опьянения, но экспертиза наличие алкоголя не подтвердила, после чего анализы были отправлены в лабораторию - иначе говоря, есть подозрения в наркотическом опьянении. Ранее водители подобного документа не получали, однако он выдавался сотрудникам ГИБДД, на основании чего человека могли отстранить от управления автомобилем. Теперь справка будет выдаваться в трех экземплярах: один останется у медиков, два других будут вручены инспектору и водителю.

Еще одна поправка обязывает медиков выдавать водителям протоколы освидетельствования на ********. Раньше, если автолюбитель обращался с просьбой провести тест, то ответ получал лишь в устной форме. Выдача протокола проводилась лишь по письменному запросу заинтересованных органов, но не заинтересованного лица.

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:43 ----------

В России вводятся новые правила техосмотра
Изменения в правилах проведения технического осмотра транспортных средств вступят в силу с 1 октября нынешнего года. Поправки касаются предоставления дополнительных документов в ходе данной процедуры. В частности, водителей избавят от обязательного предъявления медсправок.

Проект постановления правительства, который касается изменений в процедуре техосмотра, размещен на сайте МВД России. Поправки будут внесены в Положение о проведении гостехосмотра автотранспорта, сообщает "Интерфакс".

Начиная с 1 октября 2010 года российским автолюбителям не придется нести с собой на техосмотр "медицинскую справку установленной формы". Обязанность предоставлять сведения о здоровье раньше была прописана в пункте 6 "в" действующего Положения о техническом осмотре. Подготовленный документ предлагает исключить эту норму.

Кроме этого, вносятся изменения, отменяющие предоставление квитанции об уплате налогов с владельцев автомобилей. Это правило меняется в связи с тем, что в России вводится транспортный налог, контроль за уплатой которого возложен на налоговые органы, а не на ГИБДД.

Авторы проекта в пояснительной записке отмечают, что представленный проект разработан для "совершенствования процедур в сфере государственной регистрации". Ожидается, что вносимые изменения вступят в силу с октября этого года.

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:52 ----------

Правительство застрахует пассажиров всех видов транспорта
Правительство РФ одобрило законопроект «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам» на любом виде транспорта, сообщил замглавы Минэкономразвития РФ Олег Савельев. Законопроект предусматривает одновременный запрет осуществления деятельности без страховой защиты.

По данным «Российской газеты», страховая сумма за причинение вреда жизни пассажира составит на каждого потерпевшего не менее 2,025 миллиона рублей; за причинение вреда здоровью - не менее 2 миллионов рублей; за причинение вреда имуществу - в размере не менее 23 тысяч рублей.

Ранее в четверг премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая на заседании президиума правительства РФ, отметил, что введение обязательного страхования на транспорте не должно отразиться на стоимости проезда. Он добавил, что данный законопроект позволит защитить интересы пассажиров и создаст дополнительные стимулы для того, чтобы транспортные компании вкладывали средства в повышение безопасности перевозок.

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:01 ----------

Право проверять тонировку имеют все сотрудники ГИБДД
Проверить тонировку стекол автомобиля на дороге может любой инспектор ГИБДД. Ранее сделать это мог только государственный инспектор технического надзора, сказано в специальном разъяснении Госавтоинспекции, разосланном в регионы.

«В соответствии с ч.1 ст. 28.3, ст. 26.8 и п.6 ч.2 ст. 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание», - сообщил замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин.

«В случае визуального обнаружения признаков административного правонарушения, то есть при наличии чрезмерно затемненных стекол, в соответствии с п.63 Административного регламента инспектор останавливает транспортное средство и проводит замер светопропускания. В случае его несоответствия установленным требованиям инспектор составляет в отношении нарушителя административный материал, - сообщил Кузин, - в соответствии с действующим законодательством, водителю такой автомашины придется заплатить штраф в размере 500 рублей».

При этом генерал особо подчеркнул, что определять степень тонировки «на глаз» никто не имеет права - обязательно должны использоваться специальные сертифицированные приборы, требования к которым четко оговорены в п.46 Административного регламента.

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:52 ----------

ГИБДД напомнила водителям о необходимости сменить
Госавтоинспекция МВД России просит автомобилистов быть внимательнее на дороге при смене сезонов. «С наступлением осени погодные условия ухудшились, что требует от водителей повышенной бдительности и аккуратности», - отметил начальник отдела пропаганды ДОБДД Владимир Шевченко.

Чтобы избежать опасных ситуаций на дороге, в ведомстве рекомендуют соблюдать нехитрые правила: снижать скорость, так как на скользком покрытии сложнее тормозить; не забывать про безопасную дистанцию между машинами - она должна увеличиться; быть аккуратнее при совершении маневров, в том числе перестроении из ряда; в непогоду обязательно включать фары и «противотуманки», а в условиях сильного тумана максимально снижать скорость и двигаться при включенных огнях аварийной сигнализации.

Кроме того, сотрудники ГИБДД советуют водителям не затягивать со сменой резины и заранее «переобуть» свои автомобили. Не ждите первого снега, после которого в автосервисы выстраиваются огромные очереди, поменяйте шины заранее, призывают автоинспекторы.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:41 ----------

Для раскаявшихся водителей штрафы могут стать меньше
В Госдуму внесен законопроект, предлагающий обязать сотрудников ГИБДД назначать минимальное наказание раскаявшимся водителям. Автором инициативы, как передает «Прайм-ТАСС», выступил председатель думского комитета по делам молодежи Павел Тараканов.

Разработчик закона утверждает, что в подавляющем большинстве случаев, несмотря на то, что соответствующие статьи Кодекса РФ об административных нарушениях предусматривают несколько вариантов наказания, гаишники принимают решение о назначении наказания, максимально допустимого статьей. Принятие законопроекта ограничит возможность злоупотреблений со стороны сотрудников ГИБДД своим должностным положением и повысит доверие граждан к милиции.

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:58 ----------

Россияне оценили работу ГИБДД на 2 балла
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил данные о том, как россияне оценивают работу ГИБДД, произошли ли в ней какие-либо перемены, скольким водителям приходилось давать взятки автоинспекторам и стали ли они это делать в текущем году чаще или реже.

Деятельность ГИБДД традиционно получила среднюю оценку: 2,8 балла из 5 возможных. Россияне, как правило, не замечают перемен в работе ГИБДД за последние два года (50%). В основном такую оценку дают жители Северо-Западного округа (59%), обеих столиц и других крупных городов (53-55%).

Половине автомобилистов давать взятки сотрудникам ГИБДД не приходилось (48%). Об этом сообщают, в первую очередь, жители средних городов (61%) и сел (55%), а также россияне старше 45 лет (53-51%), малообразованные и малообеспеченные сограждане (60 и 54% соответственно). 44% опрошенных признаются, что имеют такой опыт - как правило, это москвичи и петербуржцы (76%).

МВД запретит сдавать на права экстерном
МВД представило проект изменений в законе «О безопасности дорожного движения». По нему исключается возможность сдачи экзаменов экстерном. Как сообщает «РБК», разработчики ссылаются на закон «Об образовании» и постановление правительства №823, согласно которым «водитель автомобиля» входит в перечень профессий, получение которых в форме экстерната не допускается.

Кроме того, законопроектом предусматривается возможность сдачи экзаменов на автомобилях с автоматической трансмиссией. Сдавшим экзамены на «автомате» выдадут права на управление только соответствующими транспортными средствами.

Также документ вводит множество новых категорий и подкатегорий водительских прав. К примеру, желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов, аналогичным образом будут дифференцированы и программы подготовки мотоциклистов.

Мопеды и скутеры с рабочим объемом двигателя не более 50 куб. см и скоростью не более 50 км/ч предлагается законодательно выделить в категорию М.

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:35 ----------

Тест на ******** будут проводить дважды
Минздравсоцравзития внес изменения в «Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством». По ним клинические признаки опьянения не будут являться основой для вынесения заключения о состоянии освидетельствуемого на момент освидетельствования.

Заключение о состоянии опьянения в результате употребления алкоголя будет выноситься при положительных результатах определения алкоголя в выдыхаемом воздухе при помощи одного из технических средств измерения, проведенного с интервалом в 20 минут.

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:41 ----------

Через месяц вступают в силу новые правила дорожного движения
С 20 ноября вступают в силу изменения в ПДД. Обновленная редакция Правил дорожного движения была утверждена правительством в мае. По закону, поправки вступают в силу спустя полгода после публикации соответствующего постановления.

Как сообщает «Вести ФМ», с конца ноября все машины, даже днем, должны будут двигаться с включенными фарами ближнего света или с дневными ходовыми огнями. Делается это в интересах безопасности - так в данном случае автомобиль будет легче заметить.

Знак «Обгон запрещен» теперь не касается тихоходных транспортных средств и гужевых повозок, а также мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Особый вопрос - круговое движение. Согласно новым правилам, в случае, если перед перекрестком установлен знак «Круговое движение» вместе со знаком «Уступи дорогу» или со знаком «Движение без остановки запрещено», водители, находящиеся на кругу, имеют приоритет. Теперь ГИБДД собирается оборудовать такими знаками большинство перекрестков с круговым движением. Таким образом, чтобы въехать на круг, придется почти всегда пропускать машины, которые уже совершают круговое движение.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:45 ----------

Распечатать штрафные квитанции теперь можно с сайта ГИБДД
Новый сайт Госавтоинспекции МВД России значительно упростил жизнь водителям. Благодаря специальным on-line сервисам теперь можно без проблем уточнить местонахождение нужного подразделения, распечатать штрафную квитанцию, получить подробную консультацию по любому вопросу, связанному с безопасностью дорожного движения.

Больше всего проблем было с оплатой штрафов за нарушения ПДД. Водитель брал список своих «задолженностей» в подразделении ГИБДД по месту жительства, а затем был вынужден собирать реквизиты муниципальных образований, где он совершал правонарушения, чтобы оплатить штрафы в их бюджеты. Теперь распечатать бланки для оплаты с уже готовыми реквизитами можно прямо с сайта. Рядом с квитанциями распечатывается справочная информация: адреса, телефоны и график работы групп по исполнению административного законодательства соответствующих отделов ГИБДД.

По аналогичной схеме с помощью сайта можно распечатать квитанции по оплате госпошлин, необходимые при совершении регистрационных действий, прохождении техосмотра, получении водительского удостоверения. «Таким образом, мы даем возможность обращаться в подразделение ГИБДД не дважды, а один раз, - отметил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин. - Это позволит сократить очереди и уменьшить число негативных моментов, связанных с долгим ожиданием».

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:48 ----------

Водителей будут лишать прав за выезд на трамвайные пути
Водители, которые попытаются объехать пробки по трамвайным путям встречного направления, рискуют остаться без прав. Согласно вступающим в силу с 20 ноября поправкам в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, за это нарушение ответственность будет такая же, как за выезд на встречную полосу – лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, сказано на официальном сайте ГИБДД России. Пока же за такие выезды инспекторы ДПС только штрафуют нарушителей на 1-1,5 тысячи рублей.

«Решение об ужесточении наказания за данный вид правонарушений было принято не случайно, – отметил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин, – ведь подобные маневры очень опасны для пассажиров, которые, как известно, обходят трамвай спереди. И нередки случаи, когда люди попадают под колеса автомобилей при высадке из трамвая».

В Госавтоинспекции рассчитывают, что нововведение позволит сократить до минимума число подобных дорожных происшествий и положительно скажется на безопасности дорожного движения.

Кроме того, поправки устанавливают ответственность за движение по дороге с односторонним движением во встречном направлении. За это нарушение также планируется лишать прав, как и за езду по обычной встречке, или штрафовать на 5 тысяч рублей.

Водителей обяжут ездить с включенным ближним светом фар
Меньше чем через три недели российским водителям придется в светлое время суток ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Это предусматривают поправки в правила дорожного движения, которые вступят в силу с 20 ноября, сообщается на сайте ГИБДД Москвы. Сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов.

«Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности, - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин. - Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях». Он подчеркнул, что поправки принимались с оглядкой на мировую практику. «Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар или дневные ходовые огни», - отметил Кузин.

Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:02 ----------

ГИБДД снова увеличивает штрафы
На рассмотрение Госдумы внесены поправки в КоАП, ужесточающие наказание за ряд нарушений ПДД, пишет «Коммерсантъ».

Так, за проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика штраф увеличится c 700 до 1000 рублей, за пересечение стоп-линии при красном сигнале светофора вводится санкция в 500 рублей. Штраф за выезд на перекресток, если на нем образовался затор, предлагается увеличить до 700 рублей со 100. Предупреждение за такое нарушение предлагается больше не выносить. Штраф за невыполнение требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, предлагается увеличить до 1000 рублей со 100-200. Остановка или стоянка на остановках маршрутных транспортных средств и ближе 15 м от них будет наказываться штрафом в размере 300 рублей. Остановка или стоянка на трамвайных путях будет караться штрафом 500 рублей.

«Предлагаемые поправки позволят повысить пропускную способность улично-дорожной сети, эффективность работы общественного транспорта и уровень безопасности пешеходов в зонах пешеходных переходов и остановок», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

Водителей обяжут ездить с включенным ближним светом фар
Меньше чем через три недели российским водителям придется в светлое время суток ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Это предусматривают поправки в правила дорожного движения, которые вступят в силу с 20 ноября, сообщается на сайте ГИБДД Москвы. Сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов.

«Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности, - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин. - Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях». Он подчеркнул, что поправки принимались с оглядкой на мировую практику. «Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар или дневные ходовые огни», - отметил Кузин.

Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.
Леха, а есть подробности о техрегламенте в части ходовые огни? как и куда их приколхозить можно?

Я тут вроде где то кидал ссылку на регламент....
Заново найти не могу, у меня сейчас доступ интернета ограничен(((

---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:50 ----------

Транспортный налог уменьшат в 2 раза
Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал принять в первом чтении правительственный законопроект об уменьшении ставок транспортного налога. Изменения вносятся в статьи 342 и 361 части второй Налогового кодекса РФ, передает РБК.

Законопроект предлагает уменьшить ставки транспортного налога в два раза. При этом законодательным органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л. с. включительно.

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, уменьшение ставки транспортного налога позволит нивелировать увеличение финансовой нагрузки на владельцев автотранспортных средств, возникающее в связи с повышением акцизов на нефтепродукты.

---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:28 ----------

Медведев разрешил делать дороги платными
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», принятый Госдумой 22 октября и одобренный Советом Федерации 27 октября.

Согласно закону, федеральные, региональные, а также местные органы власти теперь могут объявлять платными не только целые дороги общего пользования, но и их отдельные участки. Кроме того, как сообщает Сибирское агентство новостей, к полномочиям указанных органов относятся определение методики расчета и максимального размера платы за проезд транспортных средств.

Готовимся к новым ПДД: поправки вступают в силу уже завтра (описание поправок, схемы типовых нарушений)
С 20 и 21 ноября 2010 года вступают в силу поправки к ПДД. ГИБДД публикует специальное информационное сообщение, в котором нововведения приведены в сокращенном виде.
Изменения в ПДД РФ, вступающие в силу с 20 ноября 2010 года

Поправки, касающиеся пешеходов

Поправки в ПДД исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Пешеходы теперь могут чувствовать себя на дороге в большей безопасности.

В новой редакции ПДД также уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со спецсигналами. Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

Движение на перекрестках с круговым движением

Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу — едут по нему или выезжают, но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Фактически на таких перекрестках правила поменяются с точностью до наоборот. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.

Чтобы водители не путались, когда круг «главный», а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является «главным», перед ним в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено».

Пристегиваться обязаны все. Исключений больше нет

Всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться ремнями безопасности имеют право только две категории водителей — инструкторы, обучающие вождению, во время занятий, и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску. Исключений больше не будет. Согласно проведенным исследованиям, использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП. Несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительную работу, пристегивались крайне неохотно, но после увеличения штрафа за неиспользование ремней безопасности большинство водителей и пассажиров стали пристегиваться, и как результат снизилась тяжесть последствий при ДТП.

Ближний свет стал обязательным

С вступлением поправок в силу все транспортные средства в светлое время суток будут ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, что должно также поспособствовать сокращению числа аварий. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Уже на протяжении пяти лет в обязательном порядке водители должны включать ближний свет при движении вне населенных пунктов. С 20 ноября т.г. эта норма распространится и на населенные пункты. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях — сильного тумана, ливня.

Также поправки вводят в оборот новый термин — «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. «Дневными ходовыми огнями» уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.
Изменения в КоАП РФ, вступающие в силу с 21 ноября 2010 года

Выезд на трамвайные пути встречного направления

Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагатьсяза совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

Норма, предусмотренная статьей 12.16 Кодекса («несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги»), становится частью 1 той же статьи, при этом устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей).

Запрещенные повороты налево и развороты

Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней — штраф от 1000 до 1500 рублей.

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.

Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении.

Полный список поправок, которые вступают в силу 20 ноября 2010 года. http://i.drom.ru/files/popravki.pdf

информация взята с http://i.drom.ru/files/popravki.pdf

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:34 ----------

Закон о снижении транспортного налога прошел последнее чтение
Госдума в пятницу, 19 ноября 2010 года, во 2-м и 3-м окончательных чтениях сразу приняла закон о двукратном уменьшении транспортного налога, передает «Эхо Москвы».

Так, для легковой машины мощностью двигателя до 100 л. с. включительно налоговая ставка сокращается с 5 до 2,5 руб./л за 1 л. с., от 100 до 150 л. с. - с 7 до 3,5 руб., от 150 до 200 л. с. - с 10 до 5 руб., от 200 до 250 л. с. - с 15 до 7,5 руб., свыше 250 л. с. - с 30 до 15,0 руб./л за 1 л. с. При этом регионам дается право самим устанавливать для легковых автомобилей мощностью до 150 л. с. сниженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой.

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:58 ----------

Водителям разрешили не пропускать пешеходов на переходе
Заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин заявил, что водители могут не пропускать пешехода, идущего по «зебре» на многополосной дороге, сообщает ТВ Центр.

«Если он, пешеход, я имею в виду, вступил на проезжую часть и собирается переходить именно слева направо, и ему еще для этого нужно перейти, как минимум, две полосы движения, то водитель может спокойно проехать», - сказал Кузин.

«А вот водители автомобилей со спецсигналами об этом могут даже не думать. Отныне их должны пропускать все, даже пешеходы на переходе», - добавил он.

Закон о снижении транспортного налога прошел последнее чтение
Госдума в пятницу, 19 ноября 2010 года, во 2-м и 3-м окончательных чтениях сразу приняла закон о двукратном уменьшении транспортного налога, передает «Эхо Москвы».

Так, для легковой машины мощностью двигателя до 100 л. с. включительно налоговая ставка сокращается с 5 до 2,5 руб./л за 1 л. с., от 100 до 150 л. с. - с 7 до 3,5 руб., от 150 до 200 л. с. - с 10 до 5 руб., от 200 до 250 л. с. - с 15 до 7,5 руб., свыше 250 л. с. - с 30 до 15,0 руб./л за 1 л. с. При этом регионам дается право самим устанавливать для легковых автомобилей мощностью до 150 л. с. сниженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой.

но при этом у местных властей по-прежнему останется возможность увеличить их по своему желанию в 10 раз.



Однако не надо думать, что жизнь водителей с 2011 года станет легче. Ведь одновременно со снижением налога будут введены дополнительные акцизы на бензин. Акциз будет расти на один рубль ежегодно на протяжении трех лет. Таким образом, через три года бензин подорожает как минимум на три рубля.
Особенно улыбнула это уточнение. Появилась реальная возможность легально взвентить цены на бенз.
Короче жить мы богаче не станем - это факт!

всех на бочку с порохом!!!!

думаешь на пороховой тяге лучче попрет?:-)

Техосмотр без медсправки: уже с завтрашнего дня
Российским водителям больше не придется предъявлять медицинскую справку при прохождении гостехосмотра. С 27 ноября вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации, которое отменяет эту норму.

Кроме того, по новым правилам, транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, будут проходить техосмотр раз в год, а не каждые полгода, как сейчас, сообщается на официальном сайте ГИБДД РФ.

Также нормы Положения о проведении государственного технического осмотра приведены в соответствие с действующим налоговым законодательством. В частности, из него исключено требование о предоставлении собственником или его представителем квитанции об уплате налога с владельцев транспортных средств.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:27 ----------

Медведев подписал закон об уменьшении транспортного налога в два раза
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал принятый ранее Государственной Думой и одобренный Советом Федерации Федеральный закон о внесении изменений в ряд статей Налогового кодекса, передает РБК. Данный документ уменьшает ставки транспортного налога в два раза.

При этом в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л. с. включительно законодательным органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки.

Выплаты по ОСАГО вырастут более чем в два раза
инфин РФ опубликовал поправки в закон об ОСАГО, предполагающие в том числе увеличение лимитов выплат по ОСАГО и удвоение максимального размера выплат в рамках упрощенной процедуры оформления ДТП, пишет РИА «Новости». Напомним, что о намерении увеличить лимиты страховых выплат в рамках ОСАГО Минфин заявил еще в начале марта текущего года. Первоначально планировалось увеличение лимитов выплат за причинение вреда жизни и здоровью с 160 тыс. до 500 тыс. рублей, имуществу – с 120 тыс. до 200 тыс. рублей на одного потерпевшего. Впоследствии Минфин частично скорректировал эти параметры. Согласно опубликованному законопроекту, лимит выплат за причинение вреда жизни оставлен на заявленном уровне в 500 тыс. рублей, а за вред имуществу – увеличен до 400 тыс. рублей.

При этом страховщики, обсуждая первоначальные планы ведомства, утверждали, что увеличение лимитов, по предварительным расчетам, потребует увеличения базового тарифа по ОСАГО на 30-40%. Таким образом, увеличение лимита по «железу» до 400 тыс. рублей потребует еще большего роста тарифов.

***ть.... Бензин дорожает, продукты дорожают, Осаго подорожает, а вот зарплаты нифика не растут так же((((

Ну зато транспортного налога не будет:D

В новом году у российских водителей появятся новые права
С 1 марта 2011 года в России начнется выдача новых водительских удостоверений, соответствующих всем международным стандартам, сообщил главный автоинспектор страны Виктор Кирьянов. По его словам, новые права представляют собой пластиковую карточку, имеют высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, позволяющий дублировать отдельные реквизиты в специальном формате.

«Это практически полностью защитит от подделок и ускорит процесс проверки указанного документа при надзоре за дорожным движением», - сказал Кирьянов, отметив, что стоимость выдачи нового бланка составит 800 руб., передает «Маяк».

Особо подчеркивается, что введение новых удостоверений не повлечет массовую замену ранее выданных - они будут действительны до истечения указанного в них срока.

бюджеты пилят... железом власти...

Эксперты хотят поднять транспортный налог в 6-8 раз
Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев в интервью газете «Комсомольская Правда» выразил мнение о необходимости увеличения транспортного налога в несколько раз.

«Если ты пользуешься автомобилем, то занимаешь дорогу, двор, загрязняешь воздух. Будь добр - плати за все это, - заявил эксперт. - Я считаю, что каждый автовладелец должен вносить в казну примерно 30-35 тысяч рублей в год, а не 4,5 тысячи, как сейчас. Это комплексное налогообложение: транспортный налог, акциз на бензин и так далее. Чем больше пробег, мощность и габариты автомобиля - тем выше плата».

не понимаю причем тут мощность.... ну и чо что у меня 500 сил? на дороге я места занимаю столько же, воздух загрязняю ничуть не больше... и да, конечно, если я буду платить не 4000, а 40000 то, безусловно, воздух станет чище, а дороги шире и ровнее... это моя больная тема со времен обладания соарером (230 сил в птс) ни один чиновник мне не смог дать внятных разъяснений почему я плачу 12000 в год и куда идут эти деньги

---------- Сообщение добавлено в 05:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:03 ----------

Александра Сарычева на бочку с порохом

В новом году у российских водителей появятся новые права
С 1 марта 2011 года в России начнется выдача новых водительских удостоверений, соответствующих всем международным стандартам, сообщил главный автоинспектор страны Виктор Кирьянов. По его словам, новые права представляют собой пластиковую карточку, имеют высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, позволяющий дублировать отдельные реквизиты в специальном формате.

А мне как раз пришла пора менять права. В 11 году истекает их срок.

Единороссы хотят увеличить штрафы за нарушения ПДД
«Единая Россия» подготовила проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), существенно ужесточающих санкции за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Документ разработан по поручению президента Дмитрия Медведева и направлен на решение проблемы пробок.

Штрафы будут увеличены за нарушения, провоцирующие заторы: неправильный проезд перекрестков, движение на красный свет, нарушение правил стоянки, пишет газета «Коммерсантъ». Появятся и новые составы правонарушений, такие как выезд на полосу для общественного транспорта. Кроме того, в планах депутатов обязать водителей оплачивать эвакуацию и первые сутки хранения автомобиля на штрафстоянке.

Помимо увеличения штрафов депутаты предложили расширить полномочия субъектов федерации в управлении дорожным движением. В частности, речь идет о праве фиксировать на автоматическую камеру стоянку автомобиля на газоне и присылать по почте автовладельцу штраф, установленный местными властями. Кроме того, депутаты хотят наделить субъекты федерации правом устанавливать собственные правила перекрытия и ограничения движения на дорогах, в то время как сейчас действуют только общероссийские правила.

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:53 ----------

Госдума планирует отменить «сухой закон» для водителей
безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях вновь будут включены нормы, устанавливающие предельно допустимую концентрацию алкоголя в крови водителя в 0,2 или 0,3 промилле, сообщает газета «Аргументы Недели».

«Наше законодательство должно быть приведено с соответствие с международными требованиями. Так, в Венской конвенции четко обозначено, что естественный уровень содержания этанола в крови может достигать 0,2 промилле. Сейчас в российских судах очень много исков от несогласных с лишением прав за эти нарушения. Водители выигрывают иски», – говорит источник издания.

О! увеличение штрафов поддерживаю - но только с обязательной видеорегистрацией на- а то слишком велик соблазн у гайцов будет вменить тебе проезд на красный свет, ни за что ни про что. и еще бы ввели штрафы за "неправильные" фары штуки 2-3, и мобильных установок для проверки настройки фар понатыкали бы - досталиужеслепить!

Россиян в ближайшее время ждет подорожание автогражданки
Российский союз автостраховщиков заявляет о необходимости изменений коэффициентов страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО).

Как напомнили в РСА, после вступления в силу закона об ОСАГО в середине 2003 года коэффициенты корректировались лишь однажды (в марте 2009-го), а базовый тариф по автогражданке не менялся ни разу, в то время как инфляция за это время превысила 200%. Кроме того, за шесть лет действия закона произошло существенное обновление отечественного автопарка, соответственно, увеличился средний размер выплат по «железу», выросли цены на запчасти и стоимость нормо/часа на СТО. Одновременно законодатели увеличили объем обязательств автостраховщиков, в частности упразднили совокупный лимит страховой суммы за вред жизни или здоровью всех потерпевших в ДТП (ранее - 240 тыс. руб.).

В настоящее время Минфин подготовил вариант увеличения лимитов ответственности страховых компаний с одновременной корректировкой базового тарифа, чтобы привести его в соответствие с объемом обязательств, которые несут на себе страховщики.

РСА предлагает пересмотреть и коэффициент тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства. Повышение коэффициента планируется в 169 из 299 городов России, без изменений он останется в 124 городах, а 6 городов по результатам анализа могут надеяться на снижение коэффициента.

Также планируется повышение коэффициента, учитывающего возраст и стаж автовладельца - с 1,7 до 1,8 для водителей моложе 22 лет и со стажем менее трех лет.

Подкорректировать планируется и коэффициент, зависящий от периода использования автомобиля. В РСА полагают, что коэффициент для периодов использования 3 месяца должен быть увеличен с 0,4 до 0,5, для 4 месяцев - с 0,5 до 0,6 и для 5 месяцев - с 0,6 до 0,65.

Предложения РСА сейчас проходят необходимые согласования и, как надеются в союзе, будут приняты в ближайшие месяц-полтора.

Также планируется повышение коэффициента, учитывающего возраст и стаж автовладельца - с 1,7 до 1,8 для водителей моложе 22 лет и со стажем менее трех лет.
Да как они могут узнать мой стаж. Я вод.уд. получил 5-ть лет назад, а ездить начал 3 дня назад

значит твой стаж 5 лет

но ездить ты все равно не умеешь ;)

Медведев подписал закон «О полиции»
Дмитрий Медведев подписал закон «О полиции». Закон определяет основные направления деятельности полиции, а также устанавливается перечень обязанностей и прав полицейских, их статус и требования, предъявляемые к служебному поведению.

В законе конкретизирована работа будущей полиции с точки зрения правоприменительной практики. В частности, уточнены основания проникновения сотрудников полиции в квартиры граждан, а также в помещения частных организаций, использования автомобилей граждан, получения справок о банковских операциях и счетах юридических лиц, сообщает РБК.

За исключением отдельных норм изменения должны вступить в силу с 1 марта 2011 года.

а реально что сотрудниеи ГИБДД с первого марта будут именоваться ПИДР (Полицейский инспектор дорожного регулирования) или это просто стеб в сети идет?

Закон по борьбе с пробками прошел первое чтение
Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект, направленный на борьбу с пробками. Документ вносит изменения в ряд действующих законов, в том числе в Административный кодекс.

В частности, для борьбы с дорожными заторами предполагается увеличить штрафы за провоцирующие их нарушения, в том числе непропуск автомобиля с преимущественным правом проезда перекрестков, проезд на красный сигнал светофора и нарушение правил езды в жилых зонах. В среднем наказание за эти нарушения «подорожает» с нынешних 500-700 руб. до 1-1,5 тыс. руб. Выезд на перекресток в разгар пробки и создание тем самым помехи для проезда в поперечном направлении обойдется в 1 тыс. руб. против 100 руб. сейчас.

Кроме того, список правонарушений пополнят отказ остановиться перед стоп-линией на светофоре, проезд или остановка на полосе для общественного транспорта или на трамвайных путях, а также стоянка «далее первого ряда от края проезжей части». Игнорирование этих правил повлечет штраф от 800 до 1,5 тыс. руб., отмечает РБК.

Также предполагается опять обязать водителей оплачивать принудительную эвакуацию и первые сутки хранения автомобиля на штрафстоянке.

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:57 ----------


а реально что сотрудниеи ГИБДД с первого марта будут именоваться ПИДР (Полицейский инспектор дорожного регулирования) или это просто стеб в сети идет?

не знаю, поживем увидем))) в крайнем случае посмеемся:lol:

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:58 ----------

Пошлины на иномарки снизятся в 2012 году
Директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков сказал, что в случае присоединения России ко Всемирной торговой организации (ВТО) в 2012 году государство снизит пошлины на импорт иномарок с 30% до 25%. А в течение семи последующих лет пошлина постепенно уменьшится до 15%.

Вступление России в ВТО не приведет к повышению тарифов на газ и услуги естественных монополий, так как обязательства страны перед организацией не запрещают устанавливать регулируемый тариф, передает Росбалт. Медведков выразил уверенность, что в марте-апреле 2011 года переговорщикам удастся достичь соглашения по всем позициям по вступлению России в ВТО.

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:07 ----------

Новые правила регистрации автомобилей вступят в силу в марте
Приказ МВД, значительно упрощающий процедуру регистрации автомобилей, может вступить в силу уже в марте этого года, сообщает «Коммерсантъ». Сейчас документ находится на финальной стадии согласования в Минюсте.

Приказ предусматривает, что для продажи автомобиля владельцу не потребуется снимать его с учета в ГИБДД, а у нового собственника появится возможность сохранить прежний госномер авто. Также новые правила отменяют процедуру проверки инспектором номера двигателя, которая традиционно занимала довольно много времени. Дело в том, что при малейшем подозрении на повреждение номера автовладельца направляют к эксперту-криминалисту. Процедура экспертизы обычно занимает от нескольких часов до нескольких дней.

Новые правила регистрации — это промежуточный этап перед принятием специального закона о регистрации автомобилей. Сейчас он готовится в ГИБДД, весной будет внесен в Госдуму. После его принятия появится возможность, в частности, ставить новые машины на учет прямо в автосалоне, а на регистрацию машины после покупки будет дано 30 дней, а не 5, как сейчас.

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:33 ----------

Новые правила регистрации автомобилей вступят в силу в марте
Приказ МВД, значительно упрощающий процедуру регистрации автомобилей, может вступить в силу уже в марте этого года, сообщает «Коммерсантъ». Сейчас документ находится на финальной стадии согласования в Минюсте.

Приказ предусматривает, что для продажи автомобиля владельцу не потребуется снимать его с учета в ГИБДД, а у нового собственника появится возможность сохранить прежний госномер авто. Также новые правила отменяют процедуру проверки инспектором номера двигателя, которая традиционно занимала довольно много времени. Дело в том, что при малейшем подозрении на повреждение номера автовладельца направляют к эксперту-криминалисту. Процедура экспертизы обычно занимает от нескольких часов до нескольких дней.

Новые правила регистрации — это промежуточный этап перед принятием специального закона о регистрации автомобилей. Сейчас он готовится в ГИБДД, весной будет внесен в Госдуму. После его принятия появится возможность, в частности, ставить новые машины на учет прямо в автосалоне, а на регистрацию машины после покупки будет дано 30 дней, а не 5, как сейчас.

А у меня вопрос тут возник по поводу новых правил регистрации - теперь вроде бы как двиг - это расходный материал....и ...следовательно....больше не будет возможности делать конструктора или пользоваться другими документами якобы заменив кузов....теперь авто - это конкретный кузов (для безрамников ессно), нет кузова - нет и документов, других номерных зарегестрированных агрегатов то не осталось. Правильно, рассуждаю или ошибаюсь? ну и теперь угонять машинки будут чаще - а чего там, двиг выдернул, номер запартачил - и все, никаких проблем со сбытом, хранением и т.д.

Мне тоже не понятно вот это...

не ну если двиг не нужно регить, тогда я завтра себе к20 буду искать..., ну или ф22

ОСАГО больше не спасет виновников ДТП
Высший арбитражный суд постановил, что страховщики Каско могут взыскивать разницу между полной стоимостью ремонта поврежденной машины и выплатой по ОСАГО, рассчитанной с учетом ее износа, с виновника ДТП, пишет газета «Коммерсантъ».

«Полиса ОСАГО во многих случаях бывает недостаточно - в частности, если повреждена существенно изношенная машина. Выплаты по ОСАГО может также не хватить, если пострадавшая машина ремонтировалась в фирменном сервисе», - говорит заместитель гендиректора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов. Кроме того, закон об ОСАГО существенно ограничивает суммы выплат: при повреждении машины выплачивается не более 120 тысяч рублей.

Постановление президиума ВАС показало, что полис ОСАГО автовладельца почти не защищает: помимо стоимости самого полиса ему в случае аварии придется платить разницу между незначительной суммой выплаты по ОСАГО, которую потерпевший получит от страховой компании, и реальной стоимостью ремонта. Страховщики советуют автовладельцам приобретать помимо полисов ОСАГО полисы добровольного страхования ответственности. Они увеличивают лимит ответственности и гарантируют выплату возмещения без учета износа деталей.

Кстати ДОСАГО прикольная тема, буду себе оформлять наверное, там за 600 рублей в год к страховке добавляется 60 000, а за 1000, 100 000 ну я не помню как точно, но цифры примерно такие

что за херня это ДОСАГО

да она просто увеличивает сумму страховки. И еще ДоСАГО вступает в силу только тогда, когда ущерб третьей стороне превышает лимит компенсации, указанный в законе об автогражданской ответственности)))

мне то как страховщику какая от этого польза?

та же польза как и от простой страховки, прибыль. И тем более если сумма маленькая то она просто сгорит.

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:27 ----------

не все же в аварии попадают и не у всех серьезные аварии, страховщики не глупые и уже разработали схемы и вычислили процент прибыли сколько на этом можно заработать с учетом издержек....как то вот так

да, я согласен, но я попадал в дтп, при котором по оценке страховщиков ущерб составлял 220 тыс.руб, страховая выплатила 120, а сотку с меня.... где ее взять? ДСАГО тут было бы в самый раз

ну да доплатив немного, а получишь много,да и как говориться береженого бог бережет)))

да уж есть такая примета - пока страховка не кончится в дтп не попадаешь...

Пошлины на экспорт бензина могут снова снизить через 2-3 месяца
Повышенные правительством РФ пошлины на экспорт бензина могут снизить до прежнего уровня уже через два-три месяца. Об этом заявил заместитель министра финансов Сергей Шаталов.

По его словам, несмотря на то, что в постановлении нет ограничения по срокам, это временная мера, которая будет действовать до стабилизации ситуации с бензином в стране, сообщает «Российская газета».

Напомним, с 1 мая этого года экспортная пошлина на бензин вырастет на 44% по сравнению с апрелем и составит 408,3 $ за тонну. Соответствующие изменения были внесены в постановление правительства РФ от 25 апреля 2011 года.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:11 ----------

За тонировку будут лишать номеров
За чрезмерную тонировку водителей теперь будут не только штрафовать, но и снимать регистрационные номерные знаки «до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства». Водитель сможет ездить на машине без номеров в течение суток, этого вполне хватит, чтобы доехать до автосервиса и снять тонировку. Такое положение содержится в законе, который вносит изменения в КоАП. Он был подписан Дмитрием Медведевым и вступит в силу с 1 июля 2012 года.

«Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – объяснил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

Росстандарт узаконил большие выбоины и ямы
Ямы полтора метра длиной, полметра шириной и глубиной семь сантиметров с сегодняшнего дня считаются нормальным рабочим полотном дороги. Новые государственные стандарты автодорог узаконил Росстандарт.

В том случае, если один из параметров выходит за указанные пределы, то ремонт дороги необходим в срочном порядке. Но если яма чуть меньше, укладку нового асфальта можно отложить.

Как считает Федерация автовладельцев России, новые ГОСТы сделали прежние плохие дороги хорошими. И теперь, если автомобиль пострадает из-за попадания колеса в выбоину, доказать вину дорожников не удастся

Поэтому сейчас автомобилисты выступают за ужесточение только что вышедших стандартов. Они предлагают уменьшить параметры допустимой ямы до размеров стандартного колеса. Пока в Росстандарте на данную инициативу не отреагировали.