Сделал тонировку в автосекьюрити...Итог - при вынимании уплотнителя между обивкой двери и стеклом...Поцарапали симметрично в 4 дверях раму окна причем на двух дверях до грунта и в одном месте до металла(с салонной стороны)....Уроды...Приехал ругался...Предложили покрасить бесплатно-были посланы НАХ...еще чего новую машину 5 дней из салона красить.... Отдали обратно 5000 рублей за тонировку
А ОБЪЯСНЕНИЯ ВСЕМУ - НИ РАЗУ ЕЩЕ НЕ ДЕЛАЛИ ТОНИРОВКУ НА НОВЫЙ ЦИВИК!
НУ НЕ УРОДЫ ЛИ ОНИ! КРИВОРУКИЕ!

КОСЯК ОДНОЗНАЧНО!!!
А заметно сильно? Если нет то забить и не вспоминать!!!

Да не заметно. Обыдно просто. До грунта разодрали...А в одном месте до металла. Я то конечно замажу карандашем. Но обыдно. Хотя деньги вернули.
P.S. Переживаю что заржавеет. Хотя внутри салона не должно.

Карандашом замажешь, а там через месяц забудешь!

Ржаветь не будет :( ?

Ржаветь не будет :( ?

Под карандашом нет!

Когда делали тонировку, пистоны с дверной обшивки не выламывали? Обламывался с дребезжанием обшивки после ее снятия/установки на предыдущих авто и потому решаю, делать тонировку или нет. Кто уже снимал общивку на Цивиках, как там крепится последняя? Легко ли найти замену пистонам и стоит ли их попробовать заказать у диллера?

Есть очень хорошие ребята- профи, которые очень аккуратно сделали мне тонировку и сигналку. Результат на 5+
Могу дать их контакты, находится их мастерская на территории автосалона ИНКОМАВТО, что на Ташкентской улице.
Рекомендую.

Ржаветь вообще не будет - оцинковка как ни как.
Я вообще против тонировки - мешает она активной езде, хотя начинаю уже подумывать как она класно будет выглядеть на моём чёрном цивике.

Обшивку слава богу не снимали. Снимали только уплотнитель между обивкой и стеклом. Причем мало того что они поцарапали, так эти криворукие криво уплотнитель обратно установили. Придётся как 10 дней с тонировки пройдет самому исправлять ситуацию. Вообще известный сервис autosecurity в Москве....А так накасячил с моей машиной...Типа ни разу не делали. Правда вернули деньги ...
Про Оцинковку!!! Ездил до этого на Hyundai Elantra 1.6 GLS 2003 Так там фирма заявляет ОЦИНКОВКУ! Но при повреждение сразу идет ржавчина. Тут недавно видел Тойота Авенсис, тоже вроде оцинкован...Новый кузов и тоже ржавый.

Для меня большой новостью было узнать про оцинкованный кузов Сивика!

У меня такой вопрос возник.
Я машин которые на Россию собираются не видел вживую, Украинских кстати тоже.
У меня родные стёкла с лёгкой тонировкой, типа хамелеонав. В зависимости от окружаещего освещения, темнее или светлее становятся.
Чем такие дела вам не подходят, зачем туда ещё плёнку тулить.
Или это только для южных стран.

У меня такой вопрос возник.
Я машин которые на Россию собираются не видел вживую, Украинских кстати тоже.
У меня родные стёкла с лёгкой тонировкой, типа хамелеонав. В зависимости от окружаещего освещения, темнее или светлее становятся.
Чем такие дела вам не подходят, зачем туда ещё плёнку тулить.
Или это только для южных стран.

У нас особенности общественного климата и менталитета такие, что лучше глухую, но в то же время неброскую тонировку... Что б с кузовом сливалась... И машина тогда надежней кажется. Вроде бронетранспортера... >:(

Колхоз - дело добровольное.
А всё таки, в Россию тонированные стёкла от завода идут?

Ездил без тонировки. Понял что она есть но оооочень слабая и уж точно не хамелеон.

Колхоз - дело добровольное.
А всё таки, в Россию тонированные стёкла от завода идут?

Стекла с напылением против ультрофиолета!
Назвать их тонированными язык не поворачивается!

Колхоз - дело добровольное.
А всё таки, в Россию тонированные стёкла от завода идут?

Стекла с напылением против ультрофиолета!
Назвать их тонированными язык не поворачивается!

Опять же, для разных регионов напыление может быть разной плотности.

Ездил без тонировки. Понял что она есть но оооочень слабая и уж точно не хамелеон.

Для жарких стран может быть по другому.

Я тоже косяк мастеров вспомнил когда тонировался.Прикол конечно.Звонят забирай....забираю,проверяю,сууупееер....расписываюсь,нормал ек.Поехал,окна пять дней не открывал(все как положено),ну настал момент "проветриваца",а солнце с утра было...Опять все работает,все нормально,блин раз на пятый,думаю кто мне жвачку на окно приклеил.Оказалось(прикол наверно такой у тонировщиков),жвачка под пластмассовым молдингом с внутренней стороны,к ним не хотелось ехать,оттер все сам,но молдинг этот припарило обратно ставить

если нужно затонировать тачку и недорого-вот координаты! тонировал у них уже 3 машины! всё ок! делают быстро,аккуратно, с гарантией и что самое главное-недорого, учитывая что плёнка Lumar американка
ООО "ВЭЛКАМ" 107-4668 и 920-91-50
я тонировал там свой Цивик седан за 3000 рублей

А мне в Автосекюрити поцарапали ножом заднее стекло снаружи. когда по приблизительному размеру пленку вырезали!
Зато после меня поставили на тонировку Бентли (седан). Интересно, они ему тоже поцарапают стекло??

Да ладно стекло,а если кузовню.............Потом ведь год бесплатно надо будет вкалывать :lol:

это руки из жопы и уних...новая машина старая по фиг.Когда обрезали пленку порезали ножом.[quote=Phantom ]
У меня такой вопрос возник.
Я машин которые на Россию собираются не видел вживую, Украинских кстати тоже.
У меня родные стёкла с лёгкой тонировкой, типа хамелеонав. В зависимости от окружаещего освещения, темнее или светлее становятся.
Чем такие дела вам не подходят, зачем туда ещё плёнку тулить.
Или это только для южных стран
ТОНИРОВКА-СПОКОЙСТВИЕ В СЕМЬЕ!

А когда солнца нет,или вечерком сумеречным они прозрачные?

Если Пленка качественная - то все будет пучком. Очень комфортно себя ощущаю когда машинка тонированная. Тонировка рулит!

Если Пленка качественная - то все будет пучком. Очень комфортно себя ощущаю когда машинка тонированная. Тонировка рулит!
+1 ;)

Согласен, я тонировал пленкой инфинити 20, с наружи дает хорошее затемнение и легкое зеркало, из салона - прекрасно все видно даже вечером. А если учесть, что появилась мода на дороге, двое на мотоцикле бьют стекло задней двери и воруют вещи, то как доп. безопасность работает. ;)

Согласен, я тонировал пленкой инфинити 20, с наружи дает хорошее затемнение и легкое зеркало, из салона - прекрасно все видно даже вечером. А если учесть, что появилась мода на дороге, двое на мотоцикле бьют стекло задней двери и воруют вещи, то как доп. безопасность работает. ;)

так вроде поймали этих налетчиков!!
Но тонировка все равно приятно, уютно и защита от нежелательных глаз!!!

так вроде поймали этих налетчиков!!

Поймали первопроходцев, а идею подхватят... >:D Хорошо что зима наступает, и тема закроется до теплых времен.

Парни всем привет! Вчера потекло масло с моего Цивика Ферио 2001 года, Заезжал к ребятам говорят сальники потекли, из за то что синтетику е..нул, кто что знает про эти вещи, и как и где заказать ремкомплект, долго ли происходит замена?

Извиняюсь заранее, просто накипело и не мог я в другую тему запостить. Давай еще опрос проведем кто какое маслице подливает?

В теме "Будте осторожны с тонировкой" по-моему нет смысла такие вопросы задавать :(

А вот тут самое место:
http://www.civic-club.ru/forum/board/1.htm

так вроде поймали этих налетчиков!!

Поймали первопроходцев, а идею подхватят... >:D Хорошо что зима наступает, и тема закроется до теплых времен.
Мотоворы пересядут на снегоходы... :lol:

мне тонировали когда заднюю полку ставили обратно то поцарапали пленку на стекле я матерился конечно, и уехал

мне тонировали когда заднюю полку ставили обратно то поцарапали пленку на стекле я матерился конечно, и уехал

Это где было?
Мне лично в Автосекюрити затонировали отлично!!!
Даже друг на Ланцере потом осмотрел всю машину изнутри и сказал, отлично! А у него зеркалкой затонировано в "гаражном" сервесе- полно пузырей и несколько царапин.....

у меня друзья тоже жаловались на "Автосекюрити" пригнали новый Лансер так при тонировки поцарапали обшивку на двух дверях, и зачемто накидали под коврик остатки плёнки :o

Главное чтоб мастера были умелые,и где ставили и за сколько это не важно! Я тонировался у ребят которые тонируют в сервесном центре,а по выходным у себя в гараже-мастерской! Тонируют отлично без снятия обшивки за 1-1,5часа! Пленка LUMAR авмериканка,наш автопром 2000руб, иномарки 2500руб! Без царапин и прочих там косяков! :-*

Главное чтоб мастера были умелые,и где ставили и за сколько это не важно! Я тонировался у ребят которые тонируют в сервесном центре,а по выходным у себя в гараже-мастерской! Тонируют отлично без снятия обшивки за 1-1,5часа! Пленка LUMAR авмериканка,наш автопром 2000руб, иномарки 2500руб! Без царапин и прочих там косяков! :-*

Цены разные в Мск и регионах!!!

Московские автоинспекторы провели ревизию тонированных автомобилей
В четверг закончился 10-дневный рейд столичной Госавтоинспекции по проверке уровня тонировки стекол у автомобилей. Ежедневно инспекторы выявляли в среднем по 500 водителей, нарушивших правила. "Известия" изучили "нормы затемнения" и выяснили, как прятаться за темными стеклами, не раздражая гаишников.
Степень затемненности автомобильных стекол в России регулируется двумя законодательными актами: ГОСТ 5727 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ ? 363 от 01 июля 1999 года, которое корректирует основной стандарт. Согласно этим документам, владельцам машин разрешено тонировать все стекла автомобиля, но в разных пропорциях. Так, лобовое стекло разрешено затемнять всего на 25%, а передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света, то есть быть затонированными всего на 30%. Задние пассажирские окна и заднее ветровое стекло разрешено тонировать даже на 100%, но при этом у машины должны быть зеркала заднего обзора. Если таких зеркал на автомобиле нет, то тонировать заднее ветровое стекло категорически запрещено. Также на 100% можно затемнить и люк, установленный на крыше машины.
- 100%-ная тонировка автомобиля - это скорее всего дань моде, а не жизненная необходимость, - считает начальник отдела организации технического надзора и регистрационной работы ГИБДД Москвы Алексей Виноградов. - Для комфортного ощущения вполне хватает тонировки, предусмотренной ГОСТами, все остальное только мешает водителю и влияет на безопасность дорожного движения. В частности, не понятно, зачем некоторые автолюбители тонируют задние фонари. Иногда их так закрашивают, что свет от них просто не виден. Измерить степень тонировки можно только специальным прибором "Блик", а они установлены не на всех постах. Но даже если прибор и зафиксировал нарушение ГОСТа по тонировке, то водитель отделается штрафом всего в 50 рублей.
Но, как выяснили "Известия", даже с прибором сотрудник ГИБДД не всегда имеет право измерять темноту окон машины. Согласно должностным инструкциям, "Блик" запрещено использовать в дождь и при температуре ниже минус 10 градусов. При этом инспектор может пользоваться прибором в темноте и не обязан иметь при себе сертификат на аппаратуру. Сам аппарат должен быть опломбирован и снабжен биркой с указанием очередного срока поверки. Если этого нет, показания такого прибора официальными считаться не будут. Важно иметь в виду, что на табло прибора высвечивается не процент тонировки, а количество прошедшего через стекло светового потока. То есть цифра 75 на приборе означает, что тонировка составляет 25% и полностью соответствует норме. В любом случае, независимо от исправности прибора, любой автомобилист может обжаловать его показания в течение 10 дней. Для этого необходимо написать заявление в местное отделение ГИБДД, а его начальник обязан назначить повторное измерение другим прибором. За это время от незаконной тонировки можно просто избавиться.
- С нарушением норм тонировки ни одна машина не может пройти ежегодный техосмотр, - объясняет "Известиям" Алексей Виноградов. - Но на ТО все приезжают с чистыми стеклами. Просто перед въездом в ГИБДД водители сдирают пленку тонировки с окон, а потом тонируют машину заново. Правда, есть случаи и сложнее. Некоторые зарубежные машины уже с завода приходят к нам в страну с тонированными стеклами. Их нормы не соответствуют нашим, вот и получается, что машину покупают уже с нарушением закона. В некоторых случаях ничего не остается, как менять окна. Это очень дорого, и понятно, что водителю выгоднее заплатить штраф в 50 рублей.
Между тем российский закон "О защите прав потребителей" гласит, что любой автолюбитель может обратиться в фирму, которая делала тонировку, и потребовать бесплатно довести ее до состояния ГОСТа. При этом сама компания обязана иметь лицензию на выполнение таких работ, а по их окончании выдать владельцу машины сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом.
Эту бумажку лучше всего всегда возить с собой, чтобы в случае необходимости предъявить инспектору ГИБДД. Правда, у кого требовать лицензию или сертификат, если машина пришла тонированной из-за рубежа, в российских законах ничего не сказано.
- Заводская тонировка европейских машин не превышает 15%, - заверил "Известия" старший менеджер по продажам одного из автоцентров Дмитрий Денисов. - Кроме того, на заводах Европы обычно тонируют только заднюю часть машины. Мы тоже предлагаем клиенту такую допуслугу, но обязательно предупреждаем, что существуют нормы тонировки, а ответственность за их превышение клиент берет на себя. В любом случае мы сначала ставим автомобиль на учет, получаем талон техосмотра, а только потом тонируем.
Тонированные стекла: "За"...
1. Летом меньше нагревается салон.
2. Не бликуют зеркала, когда машины позади идут с дальним светом.
3. Не слепит солнце.
4. Не видно, какие вещи и какая техника находятся в салоне.
5. При движении не видно, сколько человек находится в машине (помогает от дорожных грабителей и "подставлял").
6. При движении в потоке задние машины держат большую дистанцию (автомобиль с затонированым задним стеклом психологически воспринимается как "слепой").
... и "Против"
1. Затруднения с парковкой, особенно ночью.
2. Затруднения при выезде с второстепенной дороги (водитель без тонировки не всегда может понять, видит ли его водитель затонированной машины).
3. При зеркальной тонировке отраженный свет может ослепить водителей соседних машин.
4. Въезд в некоторые страны автомобилей с тонированными стеклами запрещен.
5. Пленочная тонировка снижает безопасность боковых каленых стекол (при ударе они должны рассыпаться на мелкие безопасные осколки).
6. Неправильно нанесенная или некачественная тонировка может привести к досрочной замене стекол. http://www.izvestia.ru/auto/article3095489/

Дык енто все знают, А рейды проводят как им вздумаеццо...
ПС... Если поймают -50 р. заплачу в кассу через сбер...

ППС..Некоторые умники на Тазах перед ТО просто меняют тонированные стекла на соседские прозрачные:-)))
Еще были темы -отключать стеклоподъемники перед ТО, что само собой не является неисправностью:-), но это из области приколов скорее..