redline2112
21.06.2010, 20:02
Всем привет, у меня турчанка, уже 15000 км без малого пробег.
Всегда хотел японца. Меня всегда привлекал этот футуристический дизайн, присущий любой японской марке, эта прогрессивность в электронике, эта надежность.
Ну а хонда была выбрана сразу же за свою спортивность.
А civic за подходящие габариты и дизайн.
Про то, что сивик очень «сбалансированный по своим потребительским свойствам» автомобиль, лучший вариант за свои деньги, многие и так знают)))
Один из самых мощных (для своего АТМОСФЕРНОГО объема) и экономичный двигатель, острое рулевое управление, дизайн, вообщем « в меру спортивный городской седан»
Кто сомневается в том , что машина лучший выбор – просто купите ее и убедитесь)))
Шучу, я лучше расскажу про недостатки и если, они для вас не являются критичными,то тогда точно CIVIC 4D – ваш выбор!!! Покупайте не раздумывая!
Итак «косячки» выявленные в процессе эксплуатации моей «брюнетки»:
Низкий клиренс…про парковку на бордюрах я забыл сразу же…Но в зиму во дворах, «снегоуборщиком», как некоторые пишут, ни разу не был)))
Зимой даже дорогая (250-300руб/ литр) незамерзайка, при ниже - 20 градусов, плохо разбрызивалась, форсунками.
Первые 2000 км пробега, стали приятными для двигателя (равномерная обкатка), но не очень приятными для подвески ( трасса "дон" далеко не автобан по качеству дорожного покрытия) и обивки салона.
После этих 2000 км, появились , на постоянной основе, знаменитые сверчки в районе солнцезащитных козырьков, а так же периодический скрип в пассажирской сидушке и верхнем креплении водительского ремня безопасности.
Следующие 8000км прошли без приключений.
Вторая поездка 10000км-12000км, по той же трассе "дон", добавила сверчок в водительскую дверь, и в правую стойку (крепление ремня)
На своем опыте испытал, что красота требует жертв((( Жертвой стал диск...Влетел на скорости примерно 140-150 км/ч, в канаву, аккуратно» уложенную» , поперек полосы, канава была с "острым переходом" аля " кусок снятого асфальта" , результат -погнут передний, левый диск...правый вроде в норме.
Как оказалось, даже именитое японское литье от RAYS , не особо "криминального" размера - R17, не в силах противостоять нашим колдоеминам, что уж говорить про "оригинальное" тайваньское R17 от офф. дилера, стояли бы они, наверное расколол бы их оба и левый и правый...
Вообщем лишний повод задуматься, всем подумывающим о покупке R18, и последующей эксплуатации их на федеральных трассах(((
Обратил внимание где-то на 13 000 км, что задняя левая часть авто слегка просела, по отношению к задней правой(((
Пружина? амортизатор? рычаги? Ваша версия?
НА 13 000, присмотрелся к капоту. Лакокрасочное покрытие - слабовато.
Сколы на капоте, их много...трасса наверное в больше степени виновата, и все же - черный цвет - капризный самый...но и красивый самый тож)))
На тех же 13 000 км, загрузил наконец – то салон 5-ю пассажирами (до этого, да и после этого наверное тоже, машина эксплуатировалась и будет эксплуатироваться в основном 2-мя пассажирами), пробои задней подвески очень расстроили, я читал, что они случаются при такой загрузке, но я не думал, что на столь небольших неровностях они будут проявляться…Зато задние пассажиры, особенно центральный, очень хвалили отсутствие тоннеля на полу.
Что еще не нравится?
Крены кузова, они конечно очень велики, сравни ВАЗовским(((
Тормоза, они...хм... они загадочные... мне кажется, что на 12-ке я тормозил увереннее...
ABS на CIVIC 4D конечно ОООЧЕНЬ рано подключается...Если дорога не ровная, ну как бы мелкие волны, так там, стоит только подумать о торможении - как тут же - массаж ступни под педалью тормоза)))
Хотя с другой стороны, пару раз оттормаживался "в пол", и длиной тормозного пути оставался полностью доволен.
Не смотря на эти мелочи, надеюсь, что серьезнее проблем не возникнет, CIVIC 4D - мой выбор!
О покупке не пожалел ни разу, " в моей бочке меда, ложка меда не заметна»!
Может быть, это просто после ВАЗ -2112, я не замечаю этих косяков, может они и впрямь не значительны...какая разница... автомобиль своим внешним видом радует, удовольствие от владения получаю, расходы на обслуживание не велики, на форуме CIVIC-CLUB.RU интересно)))
«ПОКА ЕЩЕ НЕ СИВИКОВОДЫ», ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!! = )
Всегда хотел японца. Меня всегда привлекал этот футуристический дизайн, присущий любой японской марке, эта прогрессивность в электронике, эта надежность.
Ну а хонда была выбрана сразу же за свою спортивность.
А civic за подходящие габариты и дизайн.
Про то, что сивик очень «сбалансированный по своим потребительским свойствам» автомобиль, лучший вариант за свои деньги, многие и так знают)))
Один из самых мощных (для своего АТМОСФЕРНОГО объема) и экономичный двигатель, острое рулевое управление, дизайн, вообщем « в меру спортивный городской седан»
Кто сомневается в том , что машина лучший выбор – просто купите ее и убедитесь)))
Шучу, я лучше расскажу про недостатки и если, они для вас не являются критичными,то тогда точно CIVIC 4D – ваш выбор!!! Покупайте не раздумывая!
Итак «косячки» выявленные в процессе эксплуатации моей «брюнетки»:
Низкий клиренс…про парковку на бордюрах я забыл сразу же…Но в зиму во дворах, «снегоуборщиком», как некоторые пишут, ни разу не был)))
Зимой даже дорогая (250-300руб/ литр) незамерзайка, при ниже - 20 градусов, плохо разбрызивалась, форсунками.
Первые 2000 км пробега, стали приятными для двигателя (равномерная обкатка), но не очень приятными для подвески ( трасса "дон" далеко не автобан по качеству дорожного покрытия) и обивки салона.
После этих 2000 км, появились , на постоянной основе, знаменитые сверчки в районе солнцезащитных козырьков, а так же периодический скрип в пассажирской сидушке и верхнем креплении водительского ремня безопасности.
Следующие 8000км прошли без приключений.
Вторая поездка 10000км-12000км, по той же трассе "дон", добавила сверчок в водительскую дверь, и в правую стойку (крепление ремня)
На своем опыте испытал, что красота требует жертв((( Жертвой стал диск...Влетел на скорости примерно 140-150 км/ч, в канаву, аккуратно» уложенную» , поперек полосы, канава была с "острым переходом" аля " кусок снятого асфальта" , результат -погнут передний, левый диск...правый вроде в норме.
Как оказалось, даже именитое японское литье от RAYS , не особо "криминального" размера - R17, не в силах противостоять нашим колдоеминам, что уж говорить про "оригинальное" тайваньское R17 от офф. дилера, стояли бы они, наверное расколол бы их оба и левый и правый...
Вообщем лишний повод задуматься, всем подумывающим о покупке R18, и последующей эксплуатации их на федеральных трассах(((
Обратил внимание где-то на 13 000 км, что задняя левая часть авто слегка просела, по отношению к задней правой(((
Пружина? амортизатор? рычаги? Ваша версия?
НА 13 000, присмотрелся к капоту. Лакокрасочное покрытие - слабовато.
Сколы на капоте, их много...трасса наверное в больше степени виновата, и все же - черный цвет - капризный самый...но и красивый самый тож)))
На тех же 13 000 км, загрузил наконец – то салон 5-ю пассажирами (до этого, да и после этого наверное тоже, машина эксплуатировалась и будет эксплуатироваться в основном 2-мя пассажирами), пробои задней подвески очень расстроили, я читал, что они случаются при такой загрузке, но я не думал, что на столь небольших неровностях они будут проявляться…Зато задние пассажиры, особенно центральный, очень хвалили отсутствие тоннеля на полу.
Что еще не нравится?
Крены кузова, они конечно очень велики, сравни ВАЗовским(((
Тормоза, они...хм... они загадочные... мне кажется, что на 12-ке я тормозил увереннее...
ABS на CIVIC 4D конечно ОООЧЕНЬ рано подключается...Если дорога не ровная, ну как бы мелкие волны, так там, стоит только подумать о торможении - как тут же - массаж ступни под педалью тормоза)))
Хотя с другой стороны, пару раз оттормаживался "в пол", и длиной тормозного пути оставался полностью доволен.
Не смотря на эти мелочи, надеюсь, что серьезнее проблем не возникнет, CIVIC 4D - мой выбор!
О покупке не пожалел ни разу, " в моей бочке меда, ложка меда не заметна»!
Может быть, это просто после ВАЗ -2112, я не замечаю этих косяков, может они и впрямь не значительны...какая разница... автомобиль своим внешним видом радует, удовольствие от владения получаю, расходы на обслуживание не велики, на форуме CIVIC-CLUB.RU интересно)))
«ПОКА ЕЩЕ НЕ СИВИКОВОДЫ», ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!! = )