Добрый день!Вот и я стал владельцем Хонда Сивик 6 98 г.,с двиганом 15z8 и кузовом хетч.,давно хотел преобрести этот авто.Подвернулся вариант за неочень большие деньги в комисс.магазине,двигатель и ходовая без нарекний.Сразу после выезда с плщадки загорелся чек ,пишет 41 ошибку,на сколько это страшно?И еще связи с хозяином нет,магазин не дает,вопрос ккое масло заливать в двигатель ,коробку,нет ремня кондея-это критично?За совет буду признателен!

Добрый день!Вот и я стал владельцем Хонда Сивик 6 98 г.,с двиганом 15z8 и кузовом хетч.,давно хотел преобрести этот авто.Подвернулся вариант за неочень большие деньги в комисс.магазине,двигатель и ходовая без нарекний.Сразу после выезда с плщадки загорелся чек ,пишет 41 ошибку,на сколько это страшно?И еще связи с хозяином нет,магазин не дает,вопрос ккое масло заливать в двигатель ,коробку,нет ремня кондея-это критично?За совет буду признателен!

ты уверен что двигатель и ходовая без нареканий? :)

по крайней мере ходовая не гремит,двигатель оч чистый и тянет супер!я вообще то о другом спрашивал.

по поводу ошибки 41й это неисправен лямбда зонт или его цепь,ремень кондея снят вероятно потому что с система кондиционера негерметична т.е. либо надо трубки где то варить или под замену радиатор его.еще возможно разбит подшипник на компрессоре кондея.вобщем надо ставить ремень и станет ясно.а по поводу масла по крайне мере в моторе его лутше заменить и будеш знать какое и как быстро уходит.в КПП масло достаточно проверить уровень и если он мал тоже заменить.

---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:34 ----------

насщет лямбды есть темки поищи ставили от 10ки вазовской и работало нормально,но сначала глянь провода на нее. все ли подключенны.

Масло и фильтр менять буду в любом случае,только почитал на форуме,кто то пишет заливать только хондовское,кто то п.синтетику ,кто синтетику?:o,т е не критично какое масло заливать?хоть минералку?

41-я ошибка
это подогрев лямбды зонда.
проверь сколько проводов идет на лямбду,може т просто стоит не та.

по поводу вазовской.
у меня стоит LSH25 последние цыфры 133,продаются в любом магазине.
тепеь о подключнии,купить придется ответную часть под эту лямбду стоит 50 рэ.
отрезаешь провода от старой лямбды паяешь переходник.

какие цвета и н,что напишу позже уже не помню.надо посмотреть.
по поводу подогревателя.у хонды он имеет 13 Ом сопротивление и мощность подогревателя 10-13 Вт

у ваза 2,4 Ома и 18 Вт
компенсировать это можно сопротивлением(керамическим)
10 Ом 10 Вт,единственноое блямба будет ыходть на режим чуть позе,не катастрофа.
теперь сопротивлние желательно вставить в аллюминевый радиатор и прикрутить к кузову,т.к. оно греется и еще как.




по поводу масла,что лить только ХОНДО это все маразм.
лей полу синтетику
5В40
10В40



я лично лью синтетику 5В50,о у меня и пихло уже давно не сток.

Обнаружил какие то вибрации со стороны заднего колеса,похоже на подшипник,почитал,оказывается меняется целиком ступица!Сколько может стоить примерно?И еще может кто подскажет разборки в Москве по сивикам.Спасибо.

как часто надо меняать римень ГРМ меняю при 40000 ? пробег 283000

как часто надо меняать римень ГРМ меняю при 40000 ? пробег 283000


какие 40К это не таз
у хонды ремень ходит 100К
ремень либо оригинал либо Gates (тот-же оригинал0

какие 40К это не таз
у хонды ремень ходит 100К
ремень либо оригинал либо Gates (тот-же оригинал0

заявлено 80, проходит обычно около 100, лучше менять на 90))

насчет масла - у меня 5w35 и то нагрузок таких нет. мотор сток д14а3

Масло синтетику 5W40 или 0W40, родное Honda ULTRA GOLD 5W40 это синтетика но стоит под 4р все остальные недорогие масла у хонды по 1.5-2р это полусинтетика, я лью Mobil 0W40.
Поменяй масло надо менять через 10т км, тормозуху положено через 2 года, антифриз через 2-3 года смотря какой залит G11 или G12, в коробке масло меняется через 40000км только оригинал Honda MTF-III, в гур тоже родное Honda PSF.
Ступица идет в сборе, стоит примерно 4р, бывают с ABS и без, autodoc.ru или exist.ru в помощь.
Ремень ГРМ лучше поменяй.