Всем привет! Купил себе машину неделю назад. В фарах установлены ксеноновые лампы на ближний свет, и в птф... Вот езжу и мучает меня вопрос, штатный ли там ксенон стоит. У бывшего хозяина спрашивал, тот клялся и божился, что он заводской. Вот и не знаю. А гайцы если докапаются, мало не покажеться.
Ставит ли завод на 5д ксенон, если да, то как узнать заводской ли он?

есть с завода установка ксенона, но не на всех комплектациях. на фарах есть спец маркировка указанная под ксенон, омыватель фар и автокорректор фар обязательно. поэтому самый простой способ посмотри на щиток приборов(правее красной стартовой кнопки) если отсутствует мех.корректор фар, то всё ок!!!! а в птф он не предусмотрен с завода вобще ... колхоз это
и для этого вопроса не надо было тему открывать, есть "внезапный вопрос - мгновенный ответ" или в поиске порыться ... там на эту тему инфы немеряно

Ясно, спасибо! Однако, механический корректор фар присутствует ((
Извиняюсь за новую тему...

Ясно, спасибо! Однако, механический корректор фар присутствует ((
Извиняюсь за новую тему...

штатный на механику не ставят, тока на робота
а к ПТФ уж точно не ставится.. хозяин ставил все сам... я уверен на 95%

по крайней мере у дилера на сайте есть 4 комплектации 5Д
и ксенон идет тока в 2-ух последних моделях или тока в последней на роботе

раз в ПТФ ксенон, то он 100% левый, т.е. колхозный.
Проверить ксенон в фарах можно легко - во первых, как уже сказал, если есть корректор фар, то ксенон 100% левый, во вторых у родного ксенона на сивиках лампочка имеет колпачек, в третьих - если под капотом стоят блокт розжига, это тоже значит, что ксенон левый.

что за бред ? у меня на 5D маркировка и DC и HC, тоесть можно и ксен и галоген ? есть омыватель. ксенон устанавливал диллер при покупке авто. Разве автокорректор не имеется в виду электро? (тоесть любой которым можно регулировать свет без отвертки и на ходу ?) Насколько я знаю на япах многих есть ксен заводской+оптика с маркировкой DC и омыватель, но без этого автокорректора.
Я считаю что если уж слон сядет в багажник а морда подмитеся вверх можно и самому фары опустить, регулятор есть же!

FreeS,
Ничего не бред,автокорректор сам регулирует при разных наклонах и т.д. Плюс на штатном ксеноне стоит спец зонтик,который не даёт свету по всей паре светить,а только в определённых направлениях!
У меня у самого стоит ксенон,не штатный,он хоть и не слепит особо,но всё равно колхоз ;)
Вообще самая норм вещь,это собирающая линза :)

FreeS,
Ничего не бред,автокорректор сам регулирует при разных наклонах и т.д. Плюс на штатном ксеноне стоит спец зонтик,который не даёт свету по всей паре светить,а только в определённых направлениях!
У меня у самого стоит ксенон,не штатный,он хоть и не слепит особо,но всё равно колхоз ;)
Вообще самая норм вещь,это собирающая линза :)

линза это понятно... в планах поставить... Но не хочется проблнм с ГИБДД из-за этого корректора.

что за бред ? у меня на 5D маркировка и DC и HC, тоесть можно и ксен и галоген ?
Это маркировка на пластиковом стекле фары, а сама блок-фара имеет наклейку под капотом, там четко сказано, что эта фара под ксенон или галоген.
У ксеноновой фары отражатель другой формы.

Needle, на 5D вобще можно ставить как ксенон так и галоген, но это только по маркировке фары!!!

Needle, на 5D вобще можно ставить как ксенон так и галоген, но это только по маркировке фары!!!
На 5Д может быть установлен на заводе как ксенон, так и галоген, корпус блок-фары одинаковый, а вот начинка - разная. Маркировка конкретной фары указана на корпусе блок фары под капотом. Там никаких разночтений нет - на галогене HR HC, на ксеноне HR DC. Одинаковых фар, которые бы были одновременно под ксенон и галоген нет. Даже линзованная оптика, например, на CRV и та разная - есть линзы под ксенон, а есть по галоген. Они не взаимозаменяемые.

всё понял.. сейчас пойду посмотрю

вот так и рождается ксенон-колхоз .. с полной уверенность, что я прав и всё путём http://s5.rimg.info/e36801bc7b11cfc16987a18f8e7b5192.gif (http://smajliki.ru/smilie-482081223.html)

да я знаю что у меня ксенон-колхоз... Просто к галогену не хочется возвращаться... на всех авто был ксенон, но не 9000 а максимум 4300, всё настроено всегда было... жаль снимать.

да я знаю что у меня ксенон-колхоз... Просто к галогену не хочется возвращаться... на всех авто был ксенон, но не 9000 а максимум 4300, всё настроено всегда было... жаль снимать.
Я открою страшную тайну, но ксенон и галоген светят одинаково, точнее освещенность в контрольных точках у них примерно одинаковая, т.к. в противном случае, автомобиль не пройдет сертификацию по нормативам ЕК ООН. Поэтому "родной" ксенон не сильно лучше освещает дорогу, у него просто более качественная и равномерная заливка светом, без темных пятен, которые свойственны галогену. Так что при пересаживании из машины с нормально настроенным галогеном, на машину с "родным" ксеноном , особых восторгов не возникает. Чуть лучше светит, конечно, но вполне сравнимо. Причем "улучшение" чисто за счет температуры света - белый свет сильнее отражается, поэтому субъективно кажется, что освещенность возросла.

более качественная и равномерная заливка светом, без темных пятен, которые свойственны галогену.

но всёже. какие галогенки поставить взамен ксенона ? Чтобы в осенне - веннюю погоду и слякоть освещение дороги и обочины было на высокм уровне ?

но всёже. какие галогенки поставить взамен ксенона ? Чтобы в осенне - веннюю погоду и слякоть освещение дороги и обочины было на высокм уровне ?
Я использую Philips Vision plus, светят отлично и ресурс лампочек вполне достойный - пока не перегорали. В дальний поставил Osram Night Breaker - они имеют повышенную светоотдачу, но, говорят, сгорают быстро. Поскольку дальним пользуюсь редко, то у меня они не сгорали, пока еще - кочуют с машины на машину, при продаже старой :)

Спасибо за коменты! Я сразу начал подозревать, что мне, тупо, проехали по ушам, что ксенон заводской! Просто я сразу не мог найти блоков розжига. А провода от фар уходили кудато под бампер... Когда я все-таки, пару дней назад, решился снять бампер, я нашел эти блоки. Самые простые и дешевые, которые продаются в каждом магазине и приклеиваются на 2-х сторонний скотч. Аж 2 комплекта - на птф и ближний свет)
Пришлось пока снять и убрать в долгий ящик...
Впринципе я всегда ездил с галогеном на всех машинах, так что мне непривыкать ))

а как правильно вколхозить на 5Д ксенон чтоб не лишил прав?

а как правильно вколхозить на 5Д ксенон чтоб не лишил прав?

За колхоз полюбому накажут, а чтоб этого не произошло выход один- покупай авто со штатным ксеном...

За колхоз полюбому накажут, а чтоб этого не произошло выход один- покупай авто со штатным ксеном...

а если фары поставить со штатным ксеноном бу купить и автокорректор
насколько будет дорого интересно

и еще про омыватели фар незабудь, со всеми причиндалами

Омыватели есть. Корректор Хелла - 10 000, фары на разборке - еще 10 000.

Омыватели есть. Корректор Хелла - 10 000, фары на разборке - еще 10 000.

Так в чём проблема?

Омыватели есть. Корректор Хелла - 10 000, фары на разборке - еще 10 000.
Это фантастика... Ксеноновые "родные" блоки на разборке за 10К? Это при том, что в ДТП фары страдают почти всегда, найти их на разборках будет просто нереально.
А если покупать все новое, то цена отпугнет любого, тем более, что существенного изменения в освещенности не будет.

Мне достался авто с линзами и ксеноном, разница конечно ощутима. Посмотреть можно тут
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/apriori/

можно вкорячить биксеноновые линзы, и уничтожить маркировку с обозначением типа используемых ламп, на все вопросы инспекторов включать дурака мол на момент производства авто ГОСТ был другой, такой забрал из автосалона ничего не знаю, линзы стоят, омыватель стоит, можно даже ручной корректор с приборки в другое место перенести, блоки аккуратно спрятать

можно вкорячить биксеноновые линзы, и уничтожить маркировку с обозначением типа используемых ламп, на все вопросы инспекторов включать дурака мол на момент производства авто ГОСТ был другой, такой забрал из автосалона ничего не знаю, линзы стоят, омыватель стоит, можно даже ручной корректор с приборки в другое место перенести, блоки аккуратно спрятать
В ответ инспектор тоже включит дурака и напишет протокол. Ну а дальше НОНД.

можно вкорячить биксеноновые линзы, и уничтожить маркировку с обозначением типа используемых ламп, на все вопросы инспекторов включать дурака мол на момент производства авто ГОСТ был другой, такой забрал из автосалона ничего не знаю, линзы стоят, омыватель стоит, можно даже ручной корректор с приборки в другое место перенести, блоки аккуратно спрятать
ну нафига мудрить, каждый включает дурака и в итоге .. дурдом, а может пора отходить от этого. когда всё по честному и к тебе отношение другое. на третий день после покупки сивика, на светофоре проскочил на красный, а думаю проскочу (проблема была с троганьем, никак не мог привыкнуть после дизиляки) проскочил и огляделся .. вижу сзади полицист выруливает, видел? .. не видел? еду и наблюдаю за ним. вобщем появилась возможность он поравнялся и тормозит меня. спрашивает: знаете почему остановил? отвечаю: да, конечно .. на красный проехал. а почему? был вопрос. я ему показал тех паспорт и обьяснил что не могу пока привыкнуть к новой. ок .. составил акт(проезд красн. свеотофор), выписал штрафик небольшой и ... всё! хотя за такое нарушение: от 250 евро и до .. + месяц лишения прав + 5 пунктов нарушения. а всё это, как он сказал: что не включал дурака.

ну нафига мудрить, каждый включает дурака и в итоге .. дурдом, а может пора отходить от этого. когда всё по честному и к тебе отношение другое. на третий день после покупки сивика, на светофоре проскочил на красный, а думаю проскочу (проблема была с троганьем, никак не мог привыкнуть после дизиляки) проскочил и огляделся .. вижу сзади полицист выруливает, видел? .. не видел? еду и наблюдаю за ним. вобщем появилась возможность он поравнялся и тормозит меня. спрашивает: знаете почему остановил? отвечаю: да, конечно .. на красный проехал. а почему? был вопрос. я ему показал тех паспорт и обьяснил что не могу пока привыкнуть к новой. ок .. составил акт(проезд красн. свеотофор), выписал штрафик небольшой и ... всё! хотя за такое нарушение: от 250 евро и до .. + месяц лишения прав + 5 пунктов нарушения. а всё это, как он сказал: что не включал дурака.
Эх немеция...http://s4.rimg.info/4852d5017c6b22205df12dd7f7ecd35f.gif (http://smajliki.ru/smilie-474718791.html) Бывали у вас в северных землях, Витмунде (дела рабочие). После Москвы даже страшно по вашим дорогам ездить...http://s.rimg.info/224bf1b662fdc0fabc93b957faac0eec.gif (http://smajliki.ru/smilie-90231303.html)

Эх немеция...http://s4.rimg.info/4852d5017c6b22205df12dd7f7ecd35f.gif (http://smajliki.ru/smilie-474718791.html) Бывали у вас в северных землях, Витмунде (дела рабочие). После Москвы даже страшно по вашим дорогам ездить...http://s.rimg.info/224bf1b662fdc0fabc93b957faac0eec.gif (http://smajliki.ru/smilie-90231303.html)
не ... совсем не страшно! это несколько лет назад племяш перед моим отлётом решил показать 3 транс.кольцо ... твою мать!!! ... одни эмоции

Не кто не ставил подобную штуку?
http://www.agstuning.ru/index.php?productID=7168

Не кто не ставил подобную штуку?
http://www.agstuning.ru/index.php?productID=7168

обычный биксеноновый модуль только цена завышена

пишут что в штатную фару
интересно без коцанья и распила блока?
хмм

n0th1ng,
Лучше не ставь... Имеется опыт не самой лучшей эксплуатации. Ангельские глаза тухнут, луч узкий, есть куча засветок.

а такая канитель не лучше будет? которые по 242.25 € за пару http://www.dtsshop.de/shop.php?selMC=31&rMCn=yes

nemeza,
Дык на седан ведь...

а вот ещё
http://www.youtube.com/watch?v=jF86FihtXBI&feature=related

nemeza,
Дык на седан ведь...
странно .. а пишут что на 5D продходит http://www.dtsshop.de/tuning/Beleuchtung/Frontscheinwerfer/DAYLINE/SWH07GX/615106340/Frontscheinwerfer/

все уже ксеноны поснимали??? :)

FreeS,
Ага. Ну его нахрен, надоел всем... Залинзованным только деваться некуда, "мучаются" бедолаги. :) :)

я пока не снял =)

странно .. а пишут что на 5D продходит http://www.dtsshop.de/tuning/Beleuchtung/Frontscheinwerfer/DAYLINE/SWH07GX/615106340/Frontscheinwerfer/

давно хотел что-то такое. Если найдёшь на 5Д дай знать плиз. Я нигде найти не смог. Только на 4Д предлагают...

все уже ксеноны поснимали??? :)
Нормальные люди их и не ставили.

Нормальные люди их и не ставили.

Ой, да ладно, нормальные! Не все же в освещенной столице живут. :(

Тоже не снял и не буду до последнего. Нравится вот мне, когда я вижу куда еду...

Тоже не снял и не буду до последнего. Нравится вот мне, когда я вижу куда еду...
Езди все время с дальним, честнее будет и с гайцами проблем меньше.

Езди все время с дальним, честнее будет и с гайцами проблем меньше.

Не. Дальний народ слепит - сразу мигают, если подзабуду. А с этим ни разу не мигнул никто. Да и сам не раз смотрел, вроде не слепит.

А чего с гайцами? DCR на стекле маркировка есть. Ну и пусть идут лесом, пока все определения и сам процесс не пропишут как следует...

Не. Дальний народ слепит - сразу мигают, если подзабуду. А с этим ни разу не мигнул никто. Да и сам не раз смотрел, вроде не слепит.

Потому что мигать бесполезно, поэтому и не мигают.
А что "не слепит" - это я знаю, как не спроси у "колхозника", ни у кого не слепит. У других - да, слепит, у него самого - нет!

а если у меня всё настроено на стенде, думаете слепит? Я уверен, что нет, люди которые проезжали на встречу мне подтверждали, что не слеплю!! И фара у нас со светоотражателями рассчитанными на газоразрядные лампы!!! Всё зависит от того насколько пох водителю на других участников движения!!!

я пока не снял =)

Я снял только с ПТФок, и то только потому,что при небольшом косметическом ремонте бампера,ПТФки лежали дома,где я и обратил внимание на то,что вокруг,вернее сверху цокаля,начал выгорать отражатель!!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:51 ----------


а если у меня всё настроено на стенде, думаете слепит? Я уверен, что нет, люди которые проезжали на встречу мне подтверждали, что не слеплю!! И фара у нас со светоотражателями рассчитанными на газоразрядные лампы!!! Всё зависит от того насколько пох водителю на других участников движения!!!

У машинок со штатным ксеноном отражатели немного отличаются!!!!(лично смотрел у корефана)+ лампа у них с "зонтиком"

действуйте как гласит закон, и топика тогда не станет

а если у меня всё настроено на стенде, думаете слепит?
Я уверен, что слепит, т.к. знаю как устроена фара и знаю немного оптику. Чудес не бываект.


И фара у нас со светоотражателями рассчитанными на газоразрядные лампы!!!
Вот именно поэтому я и уверен в сказанном мною выше. Фара под ксенон на Цивке другая.
http://bestpics.ru/full/IMG_20100812_135032.jpg (http://bestpics.ru/viewpic/IMG_20100812_135032.jpg)
http://bestpics.ru/full/IMG_20100812_135105.jpg (http://bestpics.ru/viewpic/IMG_20100812_135105.jpg)

Я уверен, что слепит, т.к. знаю как устроена фара и знаю немного оптику. Чудес не бываект.
Вот именно поэтому я и уверен в сказанном мною выше. Фара под ксенон на Цивке другая.

Needle прав:100 раз об этом говорили а ребята всё равно .. о том-же

Я уверен, что слепит, т.к. знаю как устроена фара и знаю немного оптику. Чудес не бываект.

Вот именно поэтому я и уверен в сказанном мною выше. Фара под ксенон на Цивке другая.
http://bestpics.ru/full/IMG_20100812_135032.jpg (http://bestpics.ru/viewpic/IMG_20100812_135032.jpg)
http://bestpics.ru/full/IMG_20100812_135105.jpg (http://bestpics.ru/viewpic/IMG_20100812_135105.jpg)

надеюсь после наглядного примера у народа отпадет сомнение по поводу идентичности фар!!!(а точнее отражателей)

надеюсь после наглядного примера у народа отпадет сомнение по поводу идентичности фар!!!(а точнее отражателей)

может, кто подскажет p/n фары под ксенон на сивку 5Д ?

ибо ставить в родные не предназначенные - ЖЕСТЬ :(

сам-то я ксенон снял когда ещё только началась вся фигня с законом....и обратно не ставил, ПОКА ЧТО!!! Все ждут сентября))) Если закон не примут, я тут же воткну его обратно и буду ездить с ним, потому что частенько приходится ездить по неосвещённым улицам, а с родным светом ни черта не видно, особенно в дождь... а если ещё учесть,что осень на носу...

да про этот закон все забыли уже. никто никого штрафовать не будет. бред. шумихо подняли, лошар поразводили на бабочки и фсё =))
"Никаких проверок на дорогах ксенон - не ксенон быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра", - подчеркнул он.

По словам С.Сергеева, запрет на использование ксенона был принят еще в 2005 году.

"

FreeS, в сентябре будут слушания по пояснению всей херни... вот после этих слушаний уже станет ясно, внесут поправку что есть колхозный, что не колхозный ксенон)))

может, кто подскажет p/n фары под ксенон на сивку 5Д ?

ибо ставить в родные не предназначенные - ЖЕСТЬ :(

незнаю, я себе 1,5 года назад поставил и нежужу!!!единственное с ПТФок снял из-за выгорания отражателя!

Да я тоже как поставил больше 1,5 лет назад так и не снимаю...

Если закон не примут, я тут же воткну его обратно и буду ездить с ним, потому что частенько приходится ездить по неосвещённым улицам, а с родным светом ни черта не видно, особенно в дождь... а если ещё учесть,что осень на носу...

К сожалению далеко не все это каждый день видят и понимают. Да, немного(!) слепит встречного (специально и не раз на второй машине проезжал жене навстречу), но у нас другой выбор, или слепишь или влетаешь в того же встречного. Вот и приходится выбирать из двух зол как бы меньшее... :( Печально это все. Были бы свет и дороги как в той же Москве или Владимире или Нижнем, не было бы ни желания, ни проблем. А так... :(

незнаю, я себе 1,5 года назад поставил и нежужу!!!единственное с ПТФок снял из-за выгорания отражателя!

вот теперь думаю,а ну его,этого отражателя......

незнаю, я себе 1,5 года назад поставил и нежужу!!!единственное с ПТФок снял из-за выгорания отражателя!

дфк в фаре не предназначенной для ксенона - то же выгорает амальгама отражателя :( на Ланцере за 1,5 г помутнел и облез отражатель...
тут фигово но видно:
http://photofile.ru/photo/ledokol2/95036238/small/105448901.jpg (http://photofile.ru/users/ledokol2/95036238/105448901/)
т.ч. приглядись к своим фарам !
в итоге с Е-бея притянул и поставил кетайские фары с линзами:
http://photofile.ru/photo/ledokol2/95125593/small/107267747.jpg (http://photofile.ru/users/ledokol2/95125593/107267747/)
(но у них галка под галоген и некислый засвет при установленном ксеноне), в итоге было принято решение врезать в родные фары линзы от Туарега вот , что вышло :
http://photofile.ru/photo/ledokol2/95303071/small/118184465.jpg (http://photofile.ru/users/ledokol2/95303071/118184465/)
вот думаю запариваться с Сивиком и врезкой линз или проще купить рефлекторную оптику под ксенон родную т.к. ее легче найти чем для Ланца было :)

Приглядывался! "пока полет нормальный"!!!

), но у нас другой выбор, или слепишь или влетаешь в того же встречного. Вот и приходится выбирать из двух зол как бы меньшее... :( Печально это все. Были бы свет и дороги как в той же Москве или Владимире или Нижнем, не было бы ни желания, ни проблем. А так... :(
Туфта это все. У меня не одна машина, езжу на штатном ксеноне и на штатном же галогене, никаких проблем не испытываю ни там ни там. Есть отличия, но они не существенны, причем езжу весьма далеко от Москвы и совершенно не парюсь. А все эти сказки про "меньшее из двух зол", "мой ксенон не слепит" и т.д. - это пустая отмазка. Ксенон в оптике для галогена не работает нормально, слепит как самого водителя, так и встречных. Но зато деффки, видимо, кипятком писают, а без него не дают, вот его и ставят. Особенно сильно ксенон необходим в противотуманках, примерно настолько же, как и диоды в габаритах - никакой жизни без этого нет. Ну а у меня жена есть, поэтому мне хоть ксенон в фарах, хоть лампочка Ильича - пофиг, не актуально уже, поэтому у меня и галоген нормально освещает :)
И есть время почитать про то, как устроена фара и как должна она освещать дорогу, а не фантазировать на тему, что фары одинаковые все всех типов ламп.

Needle,
Если так все мерить то че ж ты пересел то с таза?

З.Ы. По теме не снимал и ездить буду с ксеноном до последнего и пофиг мне на тех кому он ненравиться....

Needle,
Если так все мерить то че ж ты пересел то с таза?

Когда появилась возможность, купил ту машину, которая на данный момент меня устраивала. Но не лепил на жигули шильдики и прямотоки, а на хонду не леплю кривой ксенон - машина должна соответствовать тем требованиям, которые к ней предъявляет производитель. Доморощенный тюнинг из картона и надписи "стрит рэйсинг" меня смешат, но они мне не мешают. А колхозный ксенон вызывает раздражение, т.к. слепит.
При это освещает он все равно хреново, жаль только, что владельцы этого не понимают.

Когда появилась возможность, купил ту машину, которая на данный момент меня устраивала. Но не лепил на жигули шильдики и прямотоки, а на хонду не леплю кривой ксенон - машина должна соответствовать тем требованиям, которые к ней предъявляет производитель. Доморощенный тюнинг из картона и надписи "стрит рэйсинг" меня смешат, но они мне не мешают. А колхозный ксенон вызывает раздражение, т.к. слепит.
При это освещает он все равно хреново, жаль только, что владельцы этого не понимают.

С картонным тюнингом согласен, у меня фары если че под ксенон стоят, менял специально.

crazy_bad_boy, очередной раз убеждаюсь, что ты маньяк!!!

crazy_bad_boy, очередной раз убеждаюсь, что ты маньяк!!!

Это почему?:-\8)>:(:D

crazy_bad_boy, извини, я просто забыл как переводится твой ник))))))) потому что фары ксеноновые стоят не дешего....

С картонным тюнингом согласен, у меня фары если че под ксенон стоят, менял специально.

почем и где покупал фары ??????

Французская компания Valeo — один из крупнейших производителей автомобильных компонентов — договорилась с японским "коллегой", фирмой Ichikoh, о выпуске системы BeamAtic Premium, предотвращающей ослепление встречных водителей на шоссе без переключения дальнего света автомобиля.


В последние годы идея адаптивных фар получила мощное развитие: появились серийные модели с лучами, "заглядывающими" за поворот на перекрёстке, смещающими лучи правее или левее на широкой дуге и даже меняющими высоту пучка и дальность освещения дороги в зависимости от скорости. Но проблема ослепления встречных водителей так и осталась нерешённой.


Но вот прошлой осенью на международной выставке Equip Auto гран-при за инновационность получила система головного света BeamAtic Premium от Valeo. Её изюминка — в плавной перестройке формы луча в зависимости от дорожной обстановки.


Камера, закреплённая около салонного зеркала, видит как приближающиеся, так и обгоняющие автомобили. При появлении, к примеру, встречного авто в фарах с BeamAtic Premium поднимается крошечный подвижный экранчик, который вырезает из всего луча узкий сектор, направленный на встречную машину. Компьютер с программой распознавания образов отслеживает траекторию встречного автомобиля и соответственно смещает этот удалённый участок.


http://www.youtube.com/watch?v=Cq5HVliUKZw

Аналогичным образом система может корректировать луч при появлении попутной машины, идущей быстрее, для того чтобы не слепить водителя через зеркало заднего вида. Также в системе предусмотрен режим "туризм", который переключает программу коррекции луча на зеркальную — для поездок в странах с левосторонним движением.
http://www.membrana.ru/images/forms/13187.jpeg

Первые комплекты BeamAtic Premium компания Ichikoh начнёт выпускать уже в нынешнем месяце. Тем временем Valeo ведёт переговоры с японскими автопроизводителями о включении набора в комплектацию будущих моделей. Можно предположить, что и европейские бренды не пройдут мимо новинки.
источник http://www.membrana.ru/lenta/?10756

думаю не пойдет в серию, с ума сойдет освещать встречку в пробках, шторок с десяток надо в фару
имхо, надо доработать

позавчера ездил питер - витебск - витебск питер. Всю дорогу ночью. Мне моргали может пату раз и то на подъёме. затовидно всё зае...сь. притом что дождь мелкий и тупан всю дорогу. Люди с ксеном по 8000-9000к сининькими слепят жесть =) но это уже от человека зависит. Некоторые легкову с ненастроенным светом и галогеном похлеще слепили. Меня вот например всёвремя газели и камазы слепят! Давайте запритим на нх фары ?? =)))))

ксеном по 8000-9000к сининькими слепят жесть
Это уже фиолетовый.

ну да. у меня 4300к вродибы не слепил

crazy_bad_boy, извини, я просто забыл как переводится твой ник))))))) потому что фары ксеноновые стоят не дешего....

ну блин на нашу машину дешево ничего не стоит...

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------


почем и где покупал фары ??????

Помойму 25 за штуку.У официалов.

комбайнеры!

комбайнеры!


Переведи

вчера все было переведено =)) комбайнеры с ксеноном

У меня как-то жена с дальним ехала некоторое время, типа не заметила, как включила, тоже не мигали. Поэтому надо все время ездить с дальним, чего напрягаться, тем более, что с ним видно лучше.

ЗЫ: одно время мигал колхоз-ксенонщикам, но в ответ они всегда дальний включают, поэтому перестал. Помимо одного идиота, который с колхоз-ксеноном, ослепляешь еще нескольких нормальных водителей, их жалко.

вчера все было переведено =)) комбайнеры с ксеноном

Я чет непоню...

думаю не пойдет в серию, с ума сойдет освещать встречку в пробках, шторок с десяток надо в фару
имхо, надо доработать
написано же, уже идёт в серию. и зачем тебе в пробках дальний кстати?

У меня как-то жена с дальним ехала некоторое время, типа не заметила, как включила, тоже не мигали. Поэтому надо все время ездить с дальним, чего напрягаться, тем более, что с ним видно лучше.

ЗЫ: одно время мигал колхоз-ксенонщикам, но в ответ они всегда дальний включают, поэтому перестал. Помимо одного идиота, который с колхоз-ксеноном, ослепляешь еще нескольких нормальных водителей, их жалко.

как хорошо что нет у нас такого бл..тва, а на автобанах практически дальний и не включишь .. поток большой. в бельгии вобще здорово там все-все дороги освещаются. прелесть!!!

как хорошо что нет у нас такого бл..тва, а на автобанах практически дальний и не включишь .. поток большой. в бельгии вобще здорово там все-все дороги освещаются. прелесть!!!

сравни размеры стран =)) там вся Бельгия меньше Московской области =)

cуть не в том .. больше или меньше, а отношение к человеку. ну это уже больше к политике относится

НАрод в сивик 5Д ксенон мона вколхозить???
где там маркировку смотреть?
у меня 5Д 2008 года...
или не стоить колхозить в него??? блин хочу свет нормальный, а то с дальним езжу )

koct88,
Колхозь смело:)

crazy_bad_boy, почему смело??? А вдруг закон примут???

crazy_bad_boy, почему смело??? А вдруг закон примут???


И че у него машина новая ТО проходить не скоро, а по новому закону только специально обученный гаец и и только в специальном месте может проверить какой у тебя ксенон.

И че у него машина новая ТО проходить не скоро, а по новому закону только специально обученный гаец и и только в специальном месте может проверить какой у тебя ксенон.

чето сыкотно ) ТО через 1.5 года где то )))
а закон приняли или нет? чето все дело замяли вроде... непонятно :)

koct88,
Да ничего не приняли, все затихло....

З.Ы. Волков бояться,можно обосаться.....

koct88,
Да ничего не приняли, все затихло....

З.Ы. Волков бояться,можно обосаться.....

зато ксенона колхозного в разы меньше стало!!!!
я ща хожу вечерами и езжу и ваще его почти не вижу... это радует

зато ксенона колхозного в разы меньше стало!!!!
я ща хожу вечерами и езжу и ваще его почти не вижу... это радует


Ну ты уж определись что те важней.

Ну ты уж определись что те важней.

я хочу поставить, но очкую... ладно завтра маркировку у себя посмотрю.... что там должно быть? :)
DH?:)

я хочу поставить, но очкую... ладно завтра маркировку у себя посмотрю.... что там должно быть? :)
DH?:)
D2R Ты у себя увидишь

D2R Ты у себя увидишь

а что это значит? то что подходит для ксенончега?

маркировка на "стекле" наших цуциков-HC/DC

маркировка на "стекле" наших цуциков-HC/DC

Если уж быть точным до конца то маркировка такова H7\D2R

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:18 ----------


а что это значит? то что подходит для ксенончега?

Точно незнаю...

Детский сад... Какой закон, о чем вы? Приняли техрегламент, он вступает в силу не сразу, а постепенно, но в части ксенона уже действует.

1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е" (см. рис. 2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.

1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

этом же регламенте есть ссылка на правило ЕК ООН 98 которому должны соответствовать фары. Так что на любом посту могут тормознуть сотрудники ГИБДД, имеющие удостоверения технических инспекторов, проверить и изъять световые приборы.
Просто не занимаются они этим пока, за скорость ловить интереснее. Дадут команду "фас" - будут брать пачками в полном соответствии с КОАП.

ЗЫ: ошибся малость. Регламент вступает с 10 сентября. Так что 3 дня осталось... :)

Кто не видел, посмотрите видео. Там Александр Холодов (председатель совета автомобилистов россии) дает разяснения по поводу ксенона.
http://www.dorogu.tv/?page=show_video&id=404
Все четко и по закону.
Я задал ему вопрос по этому поводу и можно сказать, что лешить прав не возможно.

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------



ЗЫ: ошибся малость. Регламент вступает с 10 сентября. Так что 3 дня осталось... :)

Только там год был 2009 :-)

Только там год был 2009 :-)
Так вступают через год после опубликования. Вот скоро год и минет...
ППРФ от 10 сентября 2009 г. № 720

Так вступают через год после опубликования. Вот скоро год и минет...
ППРФ от 10 сентября 2009 г. № 720
Опубликовали его по моему 29 числа...
Ну даже если и так... ГТО с колхозом будет не пройти.... но прав все равно лишить не могут...

Ну даже если и так... ГТО с колхозом будет не пройти.... но прав все равно лишить не могут...
В свое время примерно те же были разговоры про выезд на одностороннюю улицу или за разворот, что это не лишение, а всего лишь 100р. Но стали лишать прав и все плевали на закон, ну а потом уже кое-как прописали свершившийся факт в виде правок в КОАП. Это звенья одной цепи - одни сперва плюют на закон, потому что штраф маленький и можно нарушить. А потом другие плюют на закон, притягивая за уши другую статью за это нарушение.

В свое время примерно те же были разговоры про выезд на одностороннюю улицу или за разворот, что это не лишение, а всего лишь 100р. Но стали лишать прав и все плевали на закон, ну а потом уже кое-как прописали свершившийся факт в виде правок в КОАП. Это звенья одной цепи - одни сперва плюют на закон, потому что штраф маленький и можно нарушить. А потом другие плюют на закон, притягивая за уши другую статью за это нарушение.

Ну про одностороннюю улицу - чистое лишение. 100 рублей - это типа кирпич проигнорировал, по меньшей мере странно. Но вообще если ты туда попал, выехав из двора, где нет знаков, прекрасно отсуживаешь. Правда мировой суд ты на 99% проигрываешь, а вот на опиляции все уже нормально.
У нас мировые судьи продажные (ну или уж очень безграмотные), и как правило в сговоре с гайцами.

Вопрос в том, а хочется ли гемороится с доказыванием, что ты не офца :-)

Ну про одностороннюю улицу - чистое лишение. 100 рублей - это типа кирпич проигнорировал, по меньшей мере странно.
Я говорю о том, что первоначально, когда появилась статья 12.15.3, она была сформулирована таким образом, что выезд на одностороннюю улицу не попадал под лишение, это была 12.16.
Но постепенно суды стали квалифицировать такое нарушение по 12.15.3, были жалобы в КС, который подтвердил верность такой квалификации. В последней версии КОАП это уже прописано четко.
Скорее всего будет такая же фигня и с ксеноном. Первые "колхозники" будут иметь шанс отбояриться, потом поступит сперва негласный приказ по судам, а потом и вовсе сделают решение КС, которое узаконит ситуацию с лишением. Вот и все.

Я говорю о том, что первоначально, когда появилась статья 12.15.3, она была сформулирована таким образом, что выезд на одностороннюю улицу не попадал под лишение, это была 12.16.
Но постепенно суды стали квалифицировать такое нарушение по 12.15.3, были жалобы в КС, который подтвердил верность такой квалификации. В последней версии КОАП это уже прописано четко.
Скорее всего будет такая же фигня и с ксеноном. Первые "колхозники" будут иметь шанс отбояриться, потом поступит сперва негласный приказ по судам, а потом и вовсе сделают решение КС, которое узаконит ситуацию с лишением. Вот и все.
Насколько я вкурсе было малость не так...
Поскольку первая редакция была неодназначна, было постановление Верховного суда #17 от 2006 года, где было написано, что это надо квалифицировать как 12.15.3, а в редакции 23 от конца 2008 это дело прировняли к 12.15.4.
В случаи с ксеноном в ПДД никто не вносил корректировок, где написано за что, можно лишать прав. Там все четко за режим И цвет.
Просто ГАИ пытается интерпретировать несоотвествие отражателя, как режим работы. А на режим есть ГОСТ. который также никто не менял.
Под тех регламент не подходит и неработающий ремень, но за это же не лишают прав.
Так что пока опосаться совершенно нечего. правда ТО пройти скорее всего не удастся.

Под тех регламент не подходит и неработающий ремень, но за это же не лишают прав.
Так что пока опосаться совершенно нечего. правда ТО пройти скорее всего не удастся.
Лишают не за несоответствие регламенту, а за режим работы. Да, идет подмена понятий, когда фразу "цвет и режим" пытаются выдать как "цвет или режим", а понятие "режим" плавно раскрывают до неимоверных широт.
Но это есть и примеров масса, в той же Казани, да и в Москве есть уже лишенцы, т.е. опыт такой есть. В суде никто ничего не смог доказать - просто не слушали и все. В суде будут тупо ссылаться на регламент, в котором написано, что такое переоборудование запрещено, но притягивать будут не 100-рублевый штраф, а лишение.
Так что прав могут лишить, а могут не лишить - как повезет. Будем наблюдать за развитием событий, хотя лично мне ксенонщиков не очень жалко, слепят они нещадно. Но с другой стороны я не приветствую борьбу за законность незаконными методами. Предпочел бы, чтобы по ксенону было четкое определение - что законно, а что нет. Тем более, что сформулировать это сложностей нет никаких.

Лишают не за несоответствие регламенту, а за режим работы. Да, идет подмена понятий, когда фразу "цвет и режим" пытаются выдать как "цвет или режим", а понятие "режим" плавно раскрывают до неимоверных широт.
Но это есть и примеров масса, в той же Казани, да и в Москве есть уже лишенцы, т.е. опыт такой есть. В суде никто ничего не смог доказать - просто не слушали и все. В суде будут тупо ссылаться на регламент, в котором написано, что такое переоборудование запрещено, но притягивать будут не 100-рублевый штраф, а лишение.
Так что прав могут лишить, а могут не лишить - как повезет. Будем наблюдать за развитием событий, хотя лично мне ксенонщиков не очень жалко, слепят они нещадно. Но с другой стороны я не приветствую борьбу за законность незаконными методами. Предпочел бы, чтобы по ксенону было четкое определение - что законно, а что нет. Тем более, что сформулировать это сложностей нет никаких.
Тут дело не в везении или не везении, а в грамотности юриста. Судьи самостоятельно не применяют нормы законадательства и если ты скажешь, что как бы не лишение потому и потому и в правильной форме, то на апеляции все выиграешь.

Мировые судьи на 95% лишают прав. А вот уж не знаю, то ли они безбожно тупые, то ли в зговоре с гайцами. На последние навод то, что гайцы частенько выдают предписания к ним, уже на конкретный день. Не понятно с какой радости они это делают. Они не могут являться ни представителями, ни посредниками, ни исполнителями функций.

Я открою страшную тайну, но ксенон и галоген светят одинаково, точнее освещенность в контрольных точках у них примерно одинаковая, т.к. в противном случае, автомобиль не пройдет сертификацию по нормативам ЕК ООН. Поэтому "родной" ксенон не сильно лучше освещает дорогу, у него просто более качественная и равномерная заливка светом, без темных пятен, которые свойственны галогену. Так что при пересаживании из машины с нормально настроенным галогеном, на машину с "родным" ксеноном , особых восторгов не возникает. Чуть лучше светит, конечно, но вполне сравнимо. Причем "улучшение" чисто за счет температуры света - белый свет сильнее отражается, поэтому субъективно кажется, что освещенность возросла.
чушь, уж простите за грубость
у друга на а6, родные фары с линзами. какие только лампы мы с ним не ставили, нифига дорогу не освещало. и всякие блю вижны, и прочие дорогие филипсы - ничего не помогало. пока не установили ксенон. обычный корейский 4.3к ... на дороге ночью стало как днём. так что ксенон решает. нах галоген

чушь, уж простите за грубость
у друга на а6, родные фары с линзами. какие только лампы мы с ним не ставили, нифига дорогу не освещало. и всякие блю вижны, и прочие дорогие филипсы - ничего не помогало. пока не установили ксенон. обычный корейский 4.3к ... на дороге ночью стало как днём. так что ксенон решает. нах галоген
Рекомендую все ж ознакомиться с правилами ЕЭК ООН №37 и 99 или прочитать статьи по теме.
Стало светло как днем - значит привет нормативам освещенности в контрольных точках. Честнее ездить с дальним. Кстати, тоже не мигают, я специально проверял.

чушь, уж простите за грубость
у друга на а6, родные фары с линзами. какие только лампы мы с ним не ставили, нифига дорогу не освещало. и всякие блю вижны, и прочие дорогие филипсы - ничего не помогало. пока не установили ксенон. обычный корейский 4.3к ... на дороге ночью стало как днём. так что ксенон решает. нах галоген

Работа фар воспринимается как "улучшившаяся", поскольку появляется намного больше света на переднем плане (на участке дороге в непосредственной близости от капота автомобиля - 15-20 метров). А так же за счет существенной засветки выше СТГ, когда фара фактически переходит в режим дальнего света, из-за чего и происходит ослепление встречных и впереди едущих водителей.

да, с галогенками такого эффекта не добиться.

Всем доброго времени суток!ребят подскажите пожалуйста можно ли поставить ксенон в ближний на сивке 5D.И куда спрятать блоки розжига?у топовой версии ксенон штатный а в остальных комплектациях галогенки а фары у них разве отличаются?заране спасибо)))

Всем доброго времени суток!ребят подскажите пожалуйста можно ли поставить ксенон в ближний на сивке 5D.И куда спрятать блоки розжига?у топовой версии ксенон штатный а в остальных комплектациях галогенки а фары у них разве отличаются?заране спасибо)))

Конструкция фар разная. Вколхозить-то можно, но будет здорово слепить народ. У ксеноновой комплектации ведь есть датчик крена кузова.
Блоки розжига куда-нить в моторном отсеке приклеить, места для маленьких коробочек хватает)

Sergei.,
только приготовься менять фары в скором времени! помутнеют стекла!!

Слим розжиги влазят в саму фару, закрываешь пластиковую крышку и никокого колхоза не видно!

Даже у галогенок, снизу корпуса есть крепежные отверстия для болтов. так что ничего сложного нет в переделке. Пластик стекла помутнеет, причем чем "К" будет больше, тем быстрее.

По поводу Ксенона понятно. Тогда может кто то посоветует лампы какие поставить ?т. к света реально не хватает.

По поводу Ксенона понятно. Тогда может кто то посоветует лампы какие поставить ?т. к света реально не хватает.

Ставь koito и будет тебе счастье

поставил MTF 4200 и вполне доволен

Всем привет)Также поставил ксенон и в туманки и в ближний!Доволен))
Также мтф 5000К и низ и верх!Ставил сам)труда не составило!

Sho-Me 4300к , правая фара через 2 года побелела , думаю отдать ее на полировку.Фары всегда в 3 положении , выше ставиш - встречка истерит моргают , включают дальний!

ближний вполне хороший,а дальний как то слабоват не в точку словно бьет

Сейчас же прав лишают за ксенон. Я купил с ксеноном в два этажа, думаю как убрать, а вы ставить пытаетесь.

у меня блоки под ксен стояли на лонжеронах, оторвал их и выкинул. Если уж делать то по уму с линзами, но это дорого и не целесообразно. Есть дубли фар Eagle Eyes с линзами, но в наличии их не видел в продаже, только позицию с фотографией http://autotrade.su/picw.php?code=%23%232L90101
Вот их номер PF-EE-217-1160-CR - хром, PF-EE-217-1160-BL-черные, продаются комплектом как я понял

у меня блоки под ксен стояли на лонжеронах, оторвал их и выкинул. Если уж делать то по уму с линзами, но это дорого и не целесообразно. Есть дубли фар Eagle Eyes с линзами, но в наличии их не видел в продаже, только позицию с фотографией http://autotrade.su/picw.php?code=%23%232L90101
Вот их номер PF-EE-217-1160-CR - хром, PF-EE-217-1160-BL-черные, продаются комплектом как я понял

в среднем 12-13 тыс за фару

Подскажите, друзья, ксенон нужно ставить с обманками или нет? Цивик не ругается на не штатный ксенон?

Подскажите, друзья, ксенон нужно ставить с обманками или нет? Цивик не ругается на не штатный ксенон?

не ругается.

Прочитал я все. И ни одного ответа по теме нет.

Да, фары под ксен другие. Но лезут ли под капот увидев на фарах DC? У кого ЛИЧНЫЙ опыт был?
Как инспектор пооверит наличие автокорректора? Работоспособность омывателя фар?

---------- Сообщение добавлено 18.09.2016 в 16:04 ----------

И где на корпусе фары (под капотом) еще маркировка, которая запрещает установку ксенона? Я не нашел.

Прочитал я все. И ни одного ответа по теме нет.

Да, фары под ксен другие. Но лезут ли под капот увидев на фарах DC? У кого ЛИЧНЫЙ опыт был?
Как инспектор пооверит наличие автокорректора? Работоспособность омывателя фар?

---------- Сообщение добавлено 18.09.2016 в 16:04 ----------

И где на корпусе фары (под капотом) еще маркировка, которая запрещает установку ксенона? Я не нашел.

различия в надписях на стекле фары нет, хоть галоген, хоть ксенон, одинаковые. Останавливал инспектор, правда товарищ)) говорит- "снимать надобно", говорю нельзя, это все стоковое.
корректор проверить можно только в темное время суток и около стены, с омывателем проще, жамкнул рычажок, фары и омылись.

Заинтересовала меня эта тема конкретно.
Только что доехал до своего друга гайца и при мне он позвонил единственному у нас на районе инспектору технадзора (или как там правильно). Он подтвердил, dc или dr можно ксенон.

---------- Сообщение добавлено 18.09.2016 в 16:56 ----------


различия в надписях на стекле фары нет, хоть галоген, хоть ксенон, одинаковые. Останавливал инспектор, правда товарищ)) говорит- "снимать надобно", говорю нельзя, это все стоковое.
корректор проверить можно только в темное время суток и около стены, с омывателем проще, жамкнул рычажок, фары и омылись.

Спасибо кэп )) я про то как инспектор проверит их работоспособность. Получается, только маркировку он может проверить. Если я ошибаюсь, и есть ЛИЧНЫЙ опыт у кого, отпишитесь.

dimnester, в чем твоя проблема?

dimnester, в чем твоя проблема?

Я не знаю ни одной авто со штатным ксеноном в фарах без линз. Как на это реагируют инспектора интересно узнать.
Отзывы владельцев 5д со штатным ксеноном очень помогли бы прояснить ситуацию.
Так нормально?

Я не знаю ни одной авто со штатным ксеноном в фарах без линз. Как на это реагируют инспектора интересно узнать.
Отзывы владельцев 5д со штатным ксеноном очень помогли бы прояснить ситуацию.
Так нормально?

да никак не ругаются. останавливают, спрашивают. ну нет линз, а ксенон стоит, что такого - так с завода заложено. тем более маркировка на фарах есть. один раз полезли под капот смореть - не нашли блоков розжига и отпустили с миром)
тут все от инспектора зависит - захочет докопаться - до чего угодно докопается

Как инспектор пооверит наличие автокорректора?
на тачках с штатным ксеноном нет ручного корректора фар, может и до этого докопаться. А так на фаре есть наклейка, на которой указан тип ламп (ксенон или галоген)

Я не знаю ни одной авто со штатным ксеноном в фарах без линз. Как на это реагируют инспектора интересно узнать.
Отзывы владельцев 5д со штатным ксеноном очень помогли бы прояснить ситуацию.
Так нормально?

так у нас ксеноновые фары с завода идут без линзы. поэтому и маркировка лампочки d2r ( для линзы стояла бы d2s). отличие одно, на отражателе перед лампой должен стоять "зонтик". у нас стекла идут на оба типа фар, поэтому и на них указана двойная маркировка по лампочкам ближнего света d2r/h7 и допуск стекла oohc dohc ( вроде верно написал);) если инспектор будет смотреть на лампу через стекло ( разбирать и вытаскивать он не имеет право заставить) то думю не будет доказывать, что у тебя стоит не верный тип лампы. плюс сейчас есть галоген с белым светом.

У меня стоит "левый" ксенон. На днях остановили гаишники на "Диагностике" и всё объяснили. Чтобы спокойно ездить с ксеноном нужно:
1. Маркировка на фарах (у нас есть)(только в ближнем свете!)(ксенон (лампы) нормальный или "левый" неважно, главное ксенон или нет)
2. Омыватели фар (у нас есть)
3. Автоматический корректор фар, а вот его у нас нет (проверяется элементарно, при включении ближнего фары делают "кивок" светом. Но его можно поставить отдельно.
При соблюдении этих условий с ксеноном можно ездить спокойно.
Если что-то из этих трёх пунктов не соблюдено, то гаишники снимают ксенон (снимают сами и записывают весь процесс на видео) и направляют протокол с ксеноном в суд (ксенон и видео являются доказательствами), где лишают прав.
Меня отпустили, я их упросил, причём абсолютно бесплатно (спасибо им за это), но сказали что в следующий раз не отпустят.
Сейчас устанавливаю автокорректор и буду ездить спокойно.
Автокорректоры стоят от 5 тыс. руб. до 80 тыс. руб.
Я естественно взял за 5 тыс. руб.
Всем советую или снять ксенон или поставить автокорректор.
Удачи на Дорогах!

При соблюдении этих условий с ксеноном можно ездить спокойно.
почти, только придется еще возить с собой техдокументацию и сертификаты на все неродное оборудование, что бы пройти ТО, т.к. комплектация прописана в VIN, а значит нужны отметки в ПТС о внесении официально разрешенных изменений в комплектацию =) Это с правовой точки зрения

Roman159753258, как это у нас нет корректора фар на штатном ксеноне? Тут на форуме даже про его адаптацию и проверку написано. Потому и крутилку убрали с панели, что автоматически регулируется если что

У меня стоит "левый" ксенон. На днях остановили гаишники на "Диагностике" и всё объяснили. Чтобы спокойно ездить с ксеноном нужно:
1. Маркировка на фарах (у нас есть)(только в ближнем свете!)(ксенон (лампы) нормальный или "левый" неважно, главное ксенон или нет)
2. Омыватели фар (у нас есть)
3. Автоматический корректор фар, а вот его у нас нет (проверяется элементарно, при включении ближнего фары делают "кивок" светом. Но его можно поставить отдельно.


ну поясни по подробней, чем кивать то собрался?

ну поясни по подробней, чем кивать то собрался?
автокорректор обычно опускает фары вниз и поднимает на нужный уровень когда ксенон включается (типа калибруется), соответственно если с завода галоген, автокорректора нет, и он не "кивает" фарами =)

в максималке у нас стоит ксенон штатный. с автокорректором. датчики внизу в подвеске угол определяют. но ни у одного не видел, чтобы ксенон "кивал" при включении! ни разу!

в максималке у нас стоит ксенон штатный. с автокорректором. датчики внизу в подвеске угол определяют. но ни у одного не видел, чтобы ксенон "кивал" при включении! ни разу!

Вот и я о том же - никому он не кивает, хотя датчики "горизонта" есть под машиной

дальше лень объяснять, автор придет и все распишет думаю хД

автокорректор обычно опускает фары вниз и поднимает на нужный уровень когда ксенон включается (типа калибруется), соответственно если с завода галоген, автокорректора нет, и он не "кивает" фарами =)

видел такую фишку на аудюхе соседа, в нашем случае привод корректора продолжает сохранять спокойствие. Да ты и сам наверное в курсе, чего я тебе объясняю))

на рейндж ровере при выключении света линза опускается.

на тачках с штатным ксеноном нет ручного корректора фар, может и до этого докопаться. А так на фаре есть наклейка, на которой указан тип ламп (ксенон или галоген)
Ты наклейку у себя на фаре видел? Сфоткай пжлста

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 10:37 ----------


так у нас ксеноновые фары с завода идут без линзы. поэтому и маркировка лампочки d2r ( для линзы стояла бы d2s). отличие одно, на отражателе перед лампой должен стоять "зонтик". у нас стекла идут на оба типа фар, поэтому и на них указана двойная маркировка по лампочкам ближнего света d2r/h7 и допуск стекла oohc dohc ( вроде верно написал);) если инспектор будет смотреть на лампу через стекло ( разбирать и вытаскивать он не имеет право заставить) то думю не будет доказывать, что у тебя стоит не верный тип лампы. плюс сейчас есть галоген с белым светом.
Не верно написал

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 10:40 ----------


У меня стоит "левый" ксенон. На днях остановили гаишники на "Диагностике" и всё объяснили. Чтобы спокойно ездить с ксеноном нужно:
1. Маркировка на фарах (у нас есть)(только в ближнем свете!)(ксенон (лампы) нормальный или "левый" неважно, главное ксенон или нет)
2. Омыватели фар (у нас есть)
3. Автоматический корректор фар, а вот его у нас нет (проверяется элементарно, при включении ближнего фары делают "кивок" светом. Но его можно поставить отдельно.
При соблюдении этих условий с ксеноном можно ездить спокойно.
Если что-то из этих трёх пунктов не соблюдено, то гаишники снимают ксенон (снимают сами и записывают весь процесс на видео) и направляют протокол с ксеноном в суд (ксенон и видео являются доказательствами), где лишают прав.
Меня отпустили, я их упросил, причём абсолютно бесплатно (спасибо им за это), но сказали что в следующий раз не отпустят.
Сейчас устанавливаю автокорректор и буду ездить спокойно.
Автокорректоры стоят от 5 тыс. руб. до 80 тыс. руб.
Я естественно взял за 5 тыс. руб.
Всем советую или снять ксенон или поставить автокорректор.
Удачи на Дорогах!
То есть тебя инспектор попросил выключить и включить фары? Ты это сделал, и так он понял что у тебя нет автокорректора?
И тебе удачи на дорогах. Тебе она очень пригодится если это так.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 10:42 ----------


Roman159753258, как это у нас нет корректора фар на штатном ксеноне? Тут на форуме даже про его адаптацию и проверку написано. Потому и крутилку убрали с панели, что автоматически регулируется если что
Прочитай хотя бы первое предложение, не поленись. Автор пишет что ксенон левый у него. Значит и автокорректора нет в комплектации.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 10:45 ----------


в максималке у нас стоит ксенон штатный. с автокорректором. датчики внизу в подвеске угол определяют. но ни у одного не видел, чтобы ксенон "кивал" при включении! ни разу!

А вот это интересно, как же он тогда работает и корректирует. Где почитать тут можно?
Нагрузил такой багажник кирпичей, включаешь свет, и едешь слепить самолеты.
Не может же он определять и корректировать пока выключены зажигание и фары.

Отвечу сразу всем:
В моей комплектации нет штатного ксенона и нет штатного автокорректора, поэтому стоит ручной корректор, однако никто не запрещает самому поставить автокорректор, что я в данное время и делаю. При наличии ручного корректора дополнительно установленный автокорректор инспектор может проверить только по "кивку" света фар, поэтому инспектор попросил выключить-включить свет.
Любой автокорректор если он исправен при включении "кивает" светом.

Отвечу сразу всем:
В моей комплектации нет штатного ксенона и нет штатного автокорректора, поэтому стоит ручной корректор, однако никто не запрещает самому поставить автокорректор, что я в данное время и делаю. При наличии ручного корректора дополнительно установленный автокорректор инспектор может проверить только по "кивку" света фар, поэтому инспектор попросил выключить-включить свет.
Любой автокорректор если он исправен при включении "кивает" светом.

Все правильно написал.
Про не штатный автокорректор и знать не знал. Запили отчет хоть небольшой как его поставить что надо и как работает.

Все правильно написал.
Про не штатный автокорректор и знать не знал. Запили отчет хоть небольшой как его поставить что надо и как работает.
Я купил автокорректор "Зенит" фирмы "Силичъ", стоит 5 т. руб. Подключается блочёк к штатным моторчикам корректора и на подвеску ставится датчик. Так-же есть китайские варианты и есть фирмы " Hella", но "Hella" стоит ого-го.

различия в надписях на стекле фары нет, хоть галоген, хоть ксенон, одинаковые.
Маркировка на фарах разная. Маркировка корпусе блок-фары, а не на стекле.
Грамотный инспектор всегда с легкостью докажет, что блок-фара не заточена под ксенон.

Маркировка на фарах разная. Маркировка корпусе блок-фары, а не на стекле.
Грамотный инспектор всегда с легкостью докажет, что блок-фара не заточена под ксенон.

Еще один))
Можешь уточнить где на 5д маркировка на корпусе блок фары? Кинь фото пжлста.

Ты наклейку у себя на фаре видел? Сфоткай пжлстане ксенон
http://img.euroauto.ru/photo/parts/used/1037/96/22/1962215/4.jpg
ксенон
http://img.euroauto.ru/photo/parts/used/1039/77/30/6773042/4.jpg

Sonicmine, >:D да где ты их нашел то, в упор не вижу! Обведи кружком как дураку если ее сложно!

Маркировка на фарах разная. Маркировка корпусе блок-фары, а не на стекле.
Грамотный инспектор всегда с легкостью докажет, что блок-фара не заточена под ксенон.
разговор шел про стекло фар, это раз.
Второе, предлагаю тебе выступить в роли главного инспектора и определить чем отличаются корпуса фар.

dimnester, http://img.euroauto.ru/photo/parts/used/1039/30/77/6307747/1.jpg

Sonicmine,
Все понятно. Можно смело ставить ксенон. Никто и никак на дороге не сможет удостовериться что он не штатный;D

dimnester, так на дороге они не имеют права такие вещи проверять, а вот на стационарном посту могут вроде как =)

dimnester, так на дороге они не имеют права такие вещи проверять, а вот на стационарном посту могут вроде как =)

Снять крыло с машины или вытащить фару?

разговор шел про стекло фар, это раз.
Второе, предлагаю тебе выступить в роли главного инспектора и определить чем отличаются корпуса фар.
Я их легко отличу по типу рефлектора. В начале этой темы я постил фото отличий рефлекторов между галогеном и ксеноном, лень искать эти фотки.

А маркировка есть на любой фаре, где-то более заметна, где-то менее. Знающий человек легко найдет.


ЗЫ: вот мой пост с фотками рефлекторов. Отличие видно невооруженным глазом.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2593050&postcount=52

Я их легко отличу по типу рефлектора. В начале этой темы я постил фото отличий рефлекторов между галогеном и ксеноном, лень искать эти фотки.

А маркировка есть на любой фаре, где-то более заметна, где-то менее. Знающий человек легко найдет.


ЗЫ: вот мой пост с фотками рефлекторов. Отличие видно невооруженным глазом.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2593050&postcount=52
да в том то и дело, отличить оптику по рефлектору нет никаких проблем, инспектора тоже думаю не идиоты.
з.ы. Я уже как то писал, что в оптику от галогена переставлял начинку ксеноновой оптики. Отличие только в рефлекторе и распиновке разъема, ну и нет отверстия с низу фары для блока розжига, пришлось резать.

да в том то и дело, отличить оптику по рефлектору нет никаких проблем, инспектора тоже думаю не идиоты.
з.ы. Я уже как то писал, что в оптику от галогена переставлял начинку ксеноновой оптики. Отличие только в рефлекторе и распиновке разъема, ну и нет отверстия с низу фары для блока розжига, пришлось резать.

Мне вообще не понятен смысл этих упражнений. Нравится слепить встречных колхоз-ксеноном? Ну так проще ездить с постоянно включенным дальним. Зачем платить больше, если результат одинаков?

Всем добрый вечер!
На днях преобрел себе это чудо.
Как оказалось стоит ксенон - левый(я так понял вижу блоки розжига в районе ),полная комплектация(все кроме панорамы).
Вопрос заключается в следующем,как вернуться обратно к нормальным лампам?И какие лучше воткнуть?
Спасибо!

Я уже рад, что у меня обычный свет, а не ксеноновый. ;D Странно, что при такой комплектации поставили не стоковый ксенон. Должен был стоять родной. Видно родной накрылся, вот и поставили колхозный. Какой лучше хз. Что при родном, что при колхозный, на сколько я знаю, быстро мутнеет внутрянка фары.

Я уже рад, что у меня обычный свет, а не ксеноновый. ;D Странно, что при такой комплектации поставили не стоковый ксенон. Должен был стоять родной. Видно родной накрылся, вот и поставили колхозный. Какой лучше хз. Что при родном, что при колхозный, на сколько я знаю, быстро мутнеет внутрянка фары.

Все не так. Совсем не мутнеет при родном, так как лампу от "стекла" отделяет так называемый "зонтик" или "грибок". Когда же в фары для галогена вставляют ксенон - в этом случае фара изнутри мутнеет.
Откуда мысли, что должен был стоять родной хенон?

ray_warlock, странно, я читал тут пост, что у человека с родным ксеноном помутнело стекло изнутри... Пост неправильно прочитал. Думал у чувака есть панорама и галогенный свет.

ray_warlock, странно, я читал тут пост, что у человека с родным ксеноном помутнело стекло изнутри... Пост неправильно прочитал. Думал у чувака есть панорама и галогенный свет.

Честно говоря, первый раз такое слышу. На моей машинке родные фары без намека на помутнение. На прошлом сивике ставил БИ-хенон Н4. В комплекте шел "грибок", который закрывает стекло. Проездил 2 года, продал машину. Новый хозяин еще 2 года проездил - все в порядке со стеклом было.

ray_warlock, а грибок не мешает работе дальнего света ксеноновой лампы?

ray_warlock, а грибок не мешает работе дальнего света ксеноновой лампы?

На биксеноновой? Нет, все хорошо. и дальний и ближний - выше всяких похвал

ray_warlock, че, грибок шел в комплекте с ксеноном что ли? Болт он?

ray_warlock, че, грибок шел в комплекте с ксеноном что ли? Болт он?

Да, в комплекте би-ксенона шли лампочки, блоки розжига и управления лампой, грибочки в одной коробке. Ставится на место лампы Н4.