Японский автопроизводитель Honda распространил первые фотографии и техническую информацию об обновленном автомобиле Accord 2011 модельного года, продажи которого начнутся в первые дни осени в США.

Пока фейслифтинг затронул только североамериканскую модификацию модели, но не исключено, что в ближайшее время небольшие изменения произойдут и в облике европейской версии Accord. Рестайлинговые седан и купе получили новую радиаторную решетку в стиле Accord Crosstour, модернизированные бамперы, легкосплавные диски нового дизайна. Помимо этого, от старых модификаций обновленные седан и купе Accord можно отличить по изменившимся задним фонарям.
В интерьере каждой модели подверглись модернизации щиток приборов и управление климат-контролем, кнопка управления которым теперь находится ближе к водителю, что облегчает "руководство" системой во время движения.

Линейка силовых агрегатов Honda Accord по-прежнему насчитывает три бензиновых мотора. Базовая версия модели предлагается с 2,4-литровым двигателем мощностью 177 л.с. Также потенциальным покупателям доступны автомобили со 190-сильным "движком" объемом 2,4 литра и V-образная "шестерка" мощностью 271 л.с.

Как пишет Carscoop, благодаря улучшенной аэродинамике и небольшим усовершенствованиям моторов и трансмиссии удалось снизить расход топлива. Так, 177-сильный седан с автмоатической коробкой передач в городе расходует 10,2 л топлива на 100 км пути, за городом - 6,9 л. Четырехдверный автомобиль с двигателем V6 в городе потребляет 12,4 л горючего, а на шоссе - 7,8 л.

Рестайлинговые седан и купе Honda Accord 2011 модельного года поступят в салоны североамериканских дилеров в середине августа. Стоимость модели пока не оглашена


http://www.kolesa.ru/news/2010/06/25/honda_provel_restayling_accord

Honda обновляет Inspire


Версия для внутреннего рынка Японии получает ряд косметических изменений, во многом аналогичных ранее представленным в модификации Honda Accord для рынка Соединенных Штатов.

Honda Motor начинает продажи в Японии седана Inspire 2011 модельного года. Как известно, нынешний Inspire представляет собой практически полный аналог Honda Accord в версии для рынка Северной Америки. Исходя из этого, большая часть изменений аналогична тем, что уже можно видеть в Accord для США.
В задней части автомобиля Honda Inspire немного изменилась оптика. Она получила дополнительные световозвращающие секции, зрительно расширяющие фонари. Доработан и бампер, но более заметны изменения в переднем бампере. Здесь же модернизирована головная оптика, а решетка радиатора получила едва заметные изменения в форме. Вдобавок поменялся рисунок 17-дюймовых легкосплавных колес, которые придают машине еще более спортивный облик.
Заметно изменился салон. Правда, доработки носят чисто декоративный характер, практически не затрагивая эргономику и оснащение. В отделке появилось множество элементов, имитирующих натуральную древесину. «Под дерево» теперь не только часть передней консоли, но и площадка у рычага КПП, окантовка дефлектором вентиляции для задних пассажиров, дверные панели и т.д. Обновленный Inspire также экипируется рулевым колесом, выполненным в новом дизайне, обтянутым кожей и отделанным «под дерево».

Что касается двигателя, то для Inspire он предусмотрен всего один – 3,5-литровый бензиновый V6 мощностью 280 л.с. (для сравнения - в США для аналогичного Honda Accord доступен еще и более экономичный 2,4-литровый мощностью 177 л.с.). Двигатель Inspire немного доработан на предмет экономичности, однако конкретных цифр компания не приводит.

В составе комплектаций также без изменений, за исключением добавления в базовую версию в качестве стандартного оборудования датчиков дождя. Обновленный автомобиль уже выходит в продажу на всей территории Японии.


http://news.japancar.ru/jc/view/news/N10723.html

На фотке американец по моему?

а статью не осилили?там же написано-нынешний Inspire представляет собой практически полный аналог Honda Accord в версии для рынка Северной Америки...

А что ее читать вникая в каждое слово и так все понятно,можно только по цифрам пробежаться(л.с.).

на фото Хундай НФ ?

он самый))))

зачем аккорд обновлять, вроде недавно вышел)

и V-образная "шестерка" мощностью 271 л.с.
похоже движка от хонда пайлот.
Наверно хорошо баян летать будет

Японский автопроизводитель Honda распространил первые фотографии и техническую информацию об обновленном автомобиле Accord 2011 модельного года, продажи которого начнутся в первые дни осени в США.

Пока фейслифтинг затронул только североамериканскую модификацию модели, но не исключено, что в ближайшее время небольшие изменения произойдут и в облике европейской версии Accord. Рестайлинговые седан и купе получили новую радиаторную решетку в стиле Accord Crosstour, модернизированные бамперы, легкосплавные диски нового дизайна. Помимо этого, от старых модификаций обновленные седан и купе Accord можно отличить по изменившимся задним фонарям.
В интерьере каждой модели подверглись модернизации щиток приборов и управление климат-контролем, кнопка управления которым теперь находится ближе к водителю, что облегчает "руководство" системой во время движения.

Линейка силовых агрегатов Honda Accord по-прежнему насчитывает три бензиновых мотора. Базовая версия модели предлагается с 2,4-литровым двигателем мощностью 177 л.с. Также потенциальным покупателям доступны автомобили со 190-сильным "движком" объемом 2,4 литра и V-образная "шестерка" мощностью 271 л.с.

Как пишет Carscoop, благодаря улучшенной аэродинамике и небольшим усовершенствованиям моторов и трансмиссии удалось снизить расход топлива. Так, 177-сильный седан с автмоатической коробкой передач в городе расходует 10,2 л топлива на 100 км пути, за городом - 6,9 л. Четырехдверный автомобиль с двигателем V6 в городе потребляет 12,4 л горючего, а на шоссе - 7,8 л.

Рестайлинговые седан и купе Honda Accord 2011 модельного года поступят в салоны североамериканских дилеров в середине августа. Стоимость модели пока не оглашена


http://www.kolesa.ru/news/2010/06/25/honda_provel_restayling_accord

Ну если только задние фонари изменить, в остальном на мой взгляд аккорд отлично смотрится...