здравствуйте,
у меня возникла проблема, надеюсь, кто-нибудь подскажет, что делать.
по порядку:
все началось с того, что посреди дороги я заглох. после некоторого анализа ситуации я понял, что у меня сел аккумулятор. меня прикурили, но при этом заметили, что нет ремня на генераторе!
купил ремень, решил установить. после прочтения соответствующей литературы полез под капот:
там следующая система (не знаю, также ли на других моделей. у меня hatchback VI, 1.4 i S): на вале (простите, не знаю точных названий) 3 катушки для ремней, на компрессор, на генератор и на ГРМ, насколько я понимаю, и ремня на генераторе, действительно, нет)))
причем между генератором и валом какая-то балка. судя по всему, ремни эту балку должны обходить с помощью роликов: я нашел две дырки, куда, судя по всему, нужно что-то ввинтить, наверно, ролики. но их на этом месте нет!

итак вопрос:
во-первых, действительно ли там нужны ролики, или я чего-то не понял?
во-вторых, если нужны, то где их можно приобрести? я позвонил в магазин деталей для хонды и сообщил свой VIN. и там сказали, что ролики для этой модели нужны только для компрессора (!?!?!) и будут стоить три с лишним тысячи.

нет там роликов, чтоб сменить ремень генератора - нужно снять ремень гура и кондея (только со шкива)

ремень генератора натягивается отодвиганием самого по планке от блока.

Всем привет!
Подскажите пожалуйста кто знает, как называется этот ролик и его парт номер, а то засвистел он уже меня до смерти.

Подскажите пожалуйста кто знает, как называется этот ролик и его парт номер, а то засвистел он уже меня до смерти.
ролик натяжителя кондиционера

может кто нить видел подробную инструкцию по замене ремня генератора?
дайте ссылочку. или просто распишите что да как. Заранее спасибо ;)

попробуй тут поискать/почитать
http://honda-civic.5go.ru/html/7.htm

как же можно было ехать без ремня на генераторе и не видеть что на приборной панели горит лампа заряда аккумулятора.....

Alexize,
ну пьяным например

скорее всего именно пьяным :)