проехал после ТО 13 000, сожрало примерно 400-500 мл масла. Бить тревогу? Пробег 44 000. Масло 0в20 Хонда Лео

s1a3r,
Читай матчасть!

Любой двигатель в ходе своего нормального функционирования расходует масло. Поэтому уровень масла должен регулярно проверяться. Всегда проверяйте уровень масла перед длительной поездкой.

Расход моторного масла зависит от стиля вождения, а также климатических и дорожных условий. Величина расхода масла может достигать 1-го литра на 1000 км пробега. Более высокий расход масла наиболее вероятен у новых двигателей (12 месяцев ИЛИ 15 000 КМ).;)

спасибо

у меня 5w50, масло не уходит вообще, меняю каждые 8 тыр.

0w20 или 30 у кореша, уходит ровно на половину между min и max от замены до замены. Вполне нормально.

у меня 5w50, масло не уходит вообще, меняю каждые 8 тыр.


Не многовато?У нас допуск максимум 40.

откатал 17 тык, не жрёт, масло motul eco-lite 0w20

Не многовато?У нас допуск максимум 40.

не жмёт) в самый раз. С самого начала такое::)

Откатал 30 тыс. Стиль езды агрессивный. Дорожные условия - пробка. )) Но и трасс хватает. Масло 0-15 тыс. Хонда 0W-20, 15тыс.-30 тыс. Shell helix 5W-30. естественно все синтетика. Ни грамма не съела за все время эксплуатации. Все на max.

s1a3r, проверьте VIN авто и номер мотора на предмет отзывных акций. Была акция по машинам с жором масла.
http://www.major-strogino.ru/faq/addQuestion.html
И масло надо лить HFE-20, а не Ulta Leo

И масло надо лить HFE-20, а не Ulta Leo

можно лить любое указанной вязкости в инструкции по эксплуатации.

можно лить любое указанной вязкости в инструкции по эксплуатации.

+ 1 , я сейчас использую вообще масло не Хонда .

написал в хмр, жду

написал в хмр, жду

Чего ждать?Тебе ответят тоже что и в данной теме!

Машина у меня не свежак. Пробег 37600. Меняю масло через 7500 км. (может и перестраховываюсь). До меня на этой машине ездила девушка. За год накотала 14 т. км. Её стиль вождения мона было назвать степенным - т.е. обкатку двигатель пршёл суперскую. Сам я не "зажигаю".
Масло не ест. Мастер сказал, что если не "шарашить" на дороге, то париться можно начинать только после 100 т. км.
Всем удачи.

не знаю после смены какой там ууровень МАХ или чуть ниже, но при моем стиле езды желтая масленка загарается к 9 тыщам пробега после смены, долив 500-800 мл.считаю нормальным т.к. расход бенза 10-11)

лью масло шел 5W40. От ТО до ТО не долил ни капли(уровень проверяю постоянно)

проехал после ТО 13 000, сожрало примерно 400-500 мл масла. Бить тревогу? Пробег 44 000. Масло 0в20 Хонда Лео
оригинальное масло хонда говно. также было. проехал 13000 и за 2 т.км. сожрало ниже отметки мин. залил мотюль. вообще не угорело

матюль рулит, пацанчики. Йа хоть и молод в здешних просторах, но слесарь еще тот.Нехвалюсь проста опыт имееца. Лейте матюль, матор кайфанет! И менять нада от 7-8 до макс 10тыс пробега, дальше оно неработает.(любое)
а фсе эти регламенты типа 15-20тыс до замены, это рекламный ход, и так у всех, чтоб было с чего бабосы отбить, ремонт маторов жор масла к 100тысячам.

p.s.Видели масло то, после 7 тысяч пробега::)

на счет мотюля скажу одно. живет оно точно дольше хондовского масла. проехал 15 т.км. не угорело. смазка аналогично как залили. даже после замены звук двигателя не меняется как после заливки других моторных масел (типа там тише. мягче)

Откатал 30 тыс. Стиль езды агрессивный. Дорожные условия - пробка. )) Но и трасс хватает. Масло 0-15 тыс. Хонда 0W-20, 15тыс.-30 тыс. Shell helix 5W-30. естественно все синтетика. Ни грамма не съела за все время эксплуатации. Все на max.
из разряда фантастики... кручу частенько до 6-6,5, за 7000 км угорает примерно пол-уровня

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:45 ----------


не знаю после смены какой там ууровень МАХ или чуть ниже, но при моем стиле езды желтая масленка загарается к 9 тыщам пробега после смены, долив 500-800 мл.считаю нормальным т.к. расход бенза 10-11)
+1, присоединюсь

Тож плюсану!
У меня от ТО до ТО на доливку уходит 2 литровые канистры. Сейчас пробег 42тыс и меня эта система начинает напрягать. (и тут дело не столько в деньгах, сколько в неудобстве пользования, т.к. не всегда есть возможность купить хондовского масла на доливку). Лью с момента покупки 0W20. Это масло расчитано исключительно на экономию топлива, поэтому если давить гашетку в пол периодически, то при таком режиме (повышенных рабочих температур) масло угарает. И я не верю ребятам, которые постоянно крутят движок до красной зоны и у них не угорает масло!
P.S. Скоро ТО 45тыс - буду переходить на Мотюль 5w30.

http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

Maxim5555, bota, да не вопрос. У меня залит Мотюль 0в20 и масло вообще не жрет. А тут пишут про недеццкий расход. ИМХО где-то подтекает\потеет или более глобальная беда от маслосъемных колпачков до траблов с блоком.

Тож плюсану!
У меня от ТО до ТО на доливку уходит 2 литровые канистры. Сейчас пробег 42тыс и меня эта система начинает напрягать. (и тут дело не столько в деньгах, сколько в неудобстве пользования, т.к. не всегда есть возможность купить хондовского масла на доливку). Лью с момента покупки 0W20. Это масло расчитано исключительно на экономию топлива, поэтому если давить гашетку в пол периодически, то при таком режиме (повышенных рабочих температур) масло угарает. И я не верю ребятам, которые постоянно крутят движок до красной зоны и у них не угорает масло!
P.S. Скоро ТО 45тыс - буду переходить на Мотюль 5w30.

ну пилять вот я готов в грудь рукой бить....гонял жестко на мотюле. выкручивал до отсечки. масло не угорело...ушло максимально 1-2 мм. на щупе (причем изначально уровень был чуть выше значения МАХ. вязкость 0в20

Ну во первых не нужно так остро реагировать! А читать внимательнее пост....в котором я пишу про угар ХОНДОВСКОГО масла 0W20, о котором, кстати пишет создатель темы.
А во вторых, фраза "гонял жестко на мотюле. выкручивал до отсечки" - это не показатель, т.к. не берется в расчет временной промежуток работы движка в таком режиме....
Просто я частенько гоняю по маршруту Москва-Самара-Москва сейчас на сивке в режиме, когда не 2-3 раза за все 1100км пути крутанул двигло в красную зону, а когда 80% обгонов происходит в ручном режиме работы коробки с переключением в красной зоне. И вот если в таком режиме ехать, то масло (повторяюсь - масло 0W20 хондовское) угарает на раз! Один раз я себя заставил ехать, как добропорядочный гражданин...не крутил двигло постоянно, ехал на круизе 117км/ч (это 3000об/мин) и, как я и ожидал, масло не угорело...ВООБЩЕ...(хотя были на всем пути моменты, когда я "выкручивал до отсечки").
До этого у меня был опель-вектра, я в него лил Кастрюль 5w40, который при таком же режиме эксплуатации за 10тыс км съедал максимум 200мл...
Чесс говоря, с непривычки, для меня было откровением, что отъездив на машине около 5000км мне пришлось долить почти 1л масла....Теперь раз в неделю приходится проверять уровень..:)

И, кстати, почитав отзывы и рекомендации, решил тож мотюль попробовать...ток 0w20 не буду...(5W30 для наших авто - тож нормально):)

пардон. подумал ко всему относится. просто мои наблюдения личные.
имхо хондовское - кастрол. только кастрол так угорает.

пардон. подумал ко всему относится. просто мои наблюдения личные.
имхо хондовское - кастрол. только кастрол так угорает.

Гений футбола! В поиск, тема давно раскрыта.

использовал масла HONDA 0W20,SHELL 5W30,IDEMITSU 5W40,HONDA 5W40,,,, Расхода масла незамечено...

Maxim5555,
ну раз раскрыта неужели трудно сказать? :)

Maxim5555,
ну раз раскрыта неужели трудно сказать? :)

сказать не трудно, но печатать это в десятый раз, уже надоело.

пс. Идемитсу, ЭксонМобил.

тогда понятно. про мобил я подозревал.