Цивиководы, доброго времени суток!
Есть у меня вопрос насчёт покрытия кузова цивика. Пробег почти 70 тыр, давольно часто езжу по трассам, не раз был в европе... вообщем в дороге часто. С каждой мойкой всё больше и больше ужасаюсь, что количество сколов увеличивается, раньше мог перещитать их по пальцам. На предыдущем авто сколы появлялись лишь от каких-то серьёзных камней и за весь период эксплуатации такого как на Civic не было.
Машина 06 года, японец, цвет тёмно-синий. Может партия такая, у всех так? В пробках стал обращать внимание...может кажется, но сколов значительных ни у кого не увидел...

Да есть такое.После дальняка делаю осмотр.5-6 сколов до металла за поездку.Аккуратно удаляю с металла ржавый налёт,если успел образоваться,потом обрабатываю"рану"средством против коррозии(у меня R-STOP)а потом когда подсохнет подкрашиваю карандашём.(покупал у официалов)Морда хоть и щербатая,зато без ржи.

Надо тоже визит к официалам сделать насчёт карандаша.

Если есть у кого фотки со сколами, покажите. Очень интересно... :)

...тоже самое, после трассы только успевай чситать новые сколы. закрашиваю сразу, не тяну. Тюбик с краской брал у официалов.

Сколы специально не фоткал,а вот трещину на стекле запечатлил.
http://s005.radikal.ru/i211/1006/77/d1fb6a786540.jpg (http://www.radikal.ru)
Когда заменю стекло покупашке,при продаже, будет обоснавание зачем менял.

Я как начал мотаться по работе Мытищи - Ивантеевка каждый день, так сколов в разы увеличилось.. Но до металла со ржой только один. Пока..

ну а что насчёт партий автомобилей, у всех наверняка разные. Пишите какого года Civic

2boy2,


у меня сколов на капоте нет. Не надо в жопу впереди едущему пристраиваться.

2boy2,


у меня сколов на капоте нет. Не надо в жопу впереди едущему пристраиваться.

а откуда такая информация, был замечен? :) я вообще к жопам даже в пробках не подъезжаю... чтоб не пахло


выхлопами;D

Год и пробег огласишь?

че из себя этот карандаш представляет? и почем?

че из себя этот карандаш представляет? и почем?

на подобие маркера, только внутри краска с какими-то добавками в цвет твоего авто. Прежде чем закрашивать, нужно обработать сколы от ржавчины ::)

Машина 2008 года, пробег 59000. Сколы есть в основном небольшие на капоте(до грунта), на стойках пару сколов до металла.

Год и пробег огласишь?

2008 20 000, весь пробег по трассе.

Да ерунда это все. От года ничего не зависит. Если ездить по городу со скоростью не выше 80, вообще практически их не будет. По трассе больше 120 - сколы гарантированы. На предыдущей "Астре" морда была такое впечатление, что из пулемета расстреляна - с работы, на работу ездил по КАДУ со скоростью в среднем - 160. Поток машин поднимает в воздух все то, что лежит на дороге, а лежит там...........много чего :) И чем больше скорость, тем сильнее ты со всем этим "встречаешься". По сути ситуация напоминает прохождение через "метеоритный дождь" в миниатюре :)))

сколов много, убираю оригинальным карандашиком

Только что купил оригинальный карандаш в Автотемпе на Тульской. Подобрали по номеру краски. После мойки опробую.

Цена 304 р.

Турок 2008 год, 34 т.км. Сильных сколов (до металла) очень мало, а вот мелочи до грунта дофига, причем вся морда включая бампер, даже когда ладонью проводишь ощущается. Карандаш не поможет, только перекрас. Надо было пленку защитную клеить....

Да ерунда это все. От года ничего не зависит. Если ездить по городу со скоростью не выше 80, вообще практически их не будет. По трассе больше 120 - сколы гарантированы. На предыдущей "Астре" морда была такое впечатление, что из пулемета расстреляна - с работы, на работу ездил по КАДУ со скоростью в среднем - 160. Поток машин поднимает в воздух все то, что лежит на дороге, а лежит там...........много чего :) И чем больше скорость, тем сильнее ты со всем этим "встречаешься". По сути ситуация напоминает прохождение через "метеоритный дождь" в миниатюре :)))

+1. Сколов нет у того, кто ездит только по городу, где гораздо чище и скоростной режим ниже. На наших машинах капот сильно накланен и все камни наши. Я уже имею привычку после каждой мойки тщательно осматривать капот крылья крышу... Крашу вышеупомянутым карандашем в три этапа (интервал 2-3 дня), в результате на месте скола образуется прыщ, который потом убираю так же, как убирают наплывы краски (сравниваю бугор, зашкуривая мелкой (1200) шкуркой, потом полирую абразивной полиролью) Получается почти не заметно... Но тоже особо часто не делаю это, слой краски не бесконечен )))
Кстати, знаю еще одно место, где гнездятся сколы, посмотрите место, где прилегает задняя дверь... как бы это назвать... короче торец задней стойки, там есть выступ около 1см... у меня с обеих сторон по три ссадины было...

Кстати, знаю еще одно место, где гнездятся сколы, посмотрите место, где прилегает задняя дверь... как бы это назвать... короче торец задней стойки, там есть выступ около 1см... у меня с обеих сторон по три ссадины было...

да, там сколы серьёзные.. только с левой стороны. Видать со встречки

2boy2
а какой парт намбер у него ?

че из себя этот карандаш представляет? и почем?

Да как замазка-корректор для тетрадей. Флакон с колпачком-кисточкой.
Стоит 300-350р примерно. Цвет хоть и родной, но замазанные сколы все равно будут видны. В качестве временной меры или малозаметных мест - пойдёт.

ясно, надо будет заехать купить. до этого прочитал на форуме, что пара моек и смывается. поэтому как-то и не дергался.

Кстати, теперь взял за правило, когда останавливаешься в пробке, а встречный ряд идет с нормальной скоростью - перебираться в правый ряд подальше от встречки, поскольку даже когда стоишь на месте, может "прилететь" не слабо :)

2boy2
а какой парт намбер у него ?

08703-B 536HE, как правило в наличае у официалов

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:37 ----------


Кстати, теперь взял за правило, когда останавливаешься в пробке, а встречный ряд идет с нормальной скоростью - перебираться в правый ряд подальше от встречки, поскольку даже когда стоишь на месте, может "прилететь" не слабо :)

ну если так заморачиваться, можно сойти с ума)) представь, весь левый ряд полезет вправо... "в левом ряду?? да вы чё, чуваки, там сколы могут появиться :fool"

ну если так заморачиваться, можно сойти с ума)) представь, весь левый ряд полезет вправо... "в левом ряду?? да вы чё, чуваки, там сколы могут появиться :fool"

А ВСЕМ это знать как раз совсем не надо - иначе кто ж будет меня прикрывать своими машинами ? :) Просто свой первый (и самый заметный) скол на этой машине я заработал именно так - стоял в пробке на виадуке на Планерной, мимо пронесся кто - то сильно спешаший и ка-а-а-а-а-а-к запустил чем - то в бок моей "ни разу не надеванной"............. В общем будешь в подобной ситуации, выключи магнитолу и послушай как в борт "барабанит" всякое дерьмо, думаю, у тебя появится такое же желание как и у меня. А впрочем, как я уже говорил, у каждого свой взгляд на подобные вещи - кому - то лишний скол - трагедия, кому - то "одно колесо отвалилось, но три ведь осталось"........каждому - свое :) По мне так проще по возможности (без идиотизма конечно) следить за тем, чтобы на машине не появлялось новых "боевых отметин", чем потом замазывать это все всякими карандашами, либо - вообще перекрашивать.................

Я как начал мотаться по работе Мытищи - Ивантеевка каждый день, так сколов в разы увеличилось.. Но до металла со ржой только один. Пока..

тоже работаю в основном в мытищах и иве, но сколов нет, правда у меня дефлектор на капот стоит

2boy2,


у меня сколов на капоте нет. Не надо в жопу впереди едущему пристраиваться.

у меня тоже нет сколов, абсолютно правильно ты подметил.
и вобще всем рекомендую соблюдать дистанцию.

2boy2,


у меня сколов на капоте нет. Не надо в жопу впереди едущему пристраиваться.

прошлым летом ехал по М9, за границами московской области эта федеральная трасса, обозначенная на карте жирной линией и шикарная до волоколамска, превращается в дорогу без обочин общей шириной 4-5м... а в это время там шел популярный в нашей стране ремонт поливанием гудроном и посыпкой гравием поверх... Зная об опасности быть атакованным камнями, спецом съехал на обочину и ехал 30-40км/ч. И В ЖОПУ НИКОМУ НЕ ПРИСТРАИВАЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!! Навстречу лихо шел караван фур (они так любят ездить, по 3-5 машин идут караваном). В итоге битая лобовуха и два жирных скола на капоте. Я привел конкретный пример из своей жизни. Наверное мне просто не повезло...
Наверное, далее последуют советы не выезжать за город??? Не ездить по трассе М9, когда там поливают гудрон??? Не ездить вообще??? А может просто сказать, ребята, мне пока везет????

у меня тоже нет сколов, абсолютно правильно ты подметил.
и вобще всем рекомендую соблюдать дистанцию.

Угу вы когда едите у вас вокруг машины аура возникает НЕПРИКАСАЕМЫЙ-НЕПРОБИВАЕМЫЙ.:D

Я так в лобовое метеорит схватил)) Ехал, в среднем ряду в режиме "пожилого таксиста".. Неожиданно удар в стекло, как выстрел из пневматики = скол((

Угу вы когда едите у вас вокруг машины аура возникает НЕПРИКАСАЕМЫЙ-НЕПРОБИВАЕМЫЙ.:D

Плюс вам !

и вобще всем рекомендую соблюдать дистанцию

Камень в стекло ( или куда угодно) можно получить и в городе , двигаясь с минимальной скоростью. Когда , к примеру Камаз, наезжает на камушек даже очень медленно , он (камушек) может выстрелить как из рогатки прямо по вам. Я таким образом разбил стекло ещё на Мазде 323. Камень пробил боковое стекло насквозь и остался в салоне , я его нашёл . После испугался , подумав о том , что-бы было если-бы моя голова оказалась на траектории полёта того камня .

да..(( сколы уже бесят...у меня черный цвет...после каждой мойки всё больше и больше обнаруживаю...((( ни куда не деться от этого, всё равно будут....вот только до цивеГа, БМВ была 96 года, тоже темного цвета, там эти сколы гораздо реже появлялись...глобально реже...!!! отсюда вывод..ну сами знаете какой.... выход для себя вижу в том, что когда буду след. машину брать, сразу её ВСЮ пленкой затяну....есть мнение что ЛКП на всех современных машинах Г...

когда буду след. машину брать, сразу её ВСЮ пленкой затяну....есть мнение что ЛКП на всех современных машинах Г...

в идеале, конечно, было бы правильно затянуть весь Civic защитной плёнкой, но на тот момент не знал, что такое слабое ЛКП.
А насчёт современых авто, ты зря.. на многих аналогах с ЛКП всё в порядке, но Япы выделяются канкретно :yes

Кстати насчёт ЛКП. Краску на заводе канкретно экономят, у меня в проёме задней двери есть место, где через тончайший слой краски просвечивается грунт, т.е. такие места припыляют еле-еле

...
Кстати насчёт ЛКП. Краску на заводе канкретно экономят, у меня в проёме задней двери есть место, где через тончайший слой краски просвечивается грунт, т.е. такие места припыляют еле-еле

Турецкие рОботы , мать их !!! Или ,пардон, у вас японец ?

Японец чистокровный... небось по литру краски на весь авто выливают, потом мы удивляемся откуда сколы берутся ))

Сколы есть и у меня. Аж со вмятинкой.. А шо делать?... мажу всякой херней. Кстати хондовский карндаш говно, он без лака. Его видно за километр

Сколы есть и у меня. Аж со вмятинкой.. А шо делать?... мажу всякой херней. Кстати хондовский карндаш говно, он без лака. Его видно за километр
мне кажется, что "бесследных" средств для борьбы со сколами не существует... поправь если я не прав? Да, бутет заметно, но только если присматриваться

Ну вот и я присоединяюсь к вам, после трассы длиной в 300 км обнаружил скол на капоте, пробегу 4тысячи км, расстраивает это конечно!но все же...я думаю что на любой машине сколы были и будут, просто на черном видно их посильней!есть ли возможность от них избавится без полной покраски?

дело не в качестве ЛКП, а в том, что капот расположен под сильным углом... и вся плоскость капота в опасной зоне... чем горизонтальнее капот, тем менее вероятность сколов. Логично, по моему

У меня даже на крыше есть над водительским седеньем, когда попал думал будет вмятина, посмотрел даже не до ржавчины, это как попадет, а с капотом решил просто - поцарапал и прогнал по страховке)))

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:06 ----------

а не кто не пробывал Fix It Pro, по рекламе помагает от царапин может и от сколов можно???

А можно поподробней про этот Fix It Pro, что это и с чем его едят)

Зайди в нет, если верить рекламе чудно закрашивает царапины на любом цвете краски

http://www.youtube.com/watch?v=LDiq8SUFAN8&NR=1

Здесь реклама, как эта штука творит чудеса, а здесь

http://www.youtube.com/watch?v=dVBgDk4Opig

как она на самом деле них..... не помогает :)))))

Товарищи, я думал у нас в Сибири плохие дороги,у самого бампер, капот, левая бочина в сколах, правда езжу много по трассе. Однако, смотрю, даже в Москве остро стоит проблема качества дорожного покрытия...

Товарищи, я думал у нас в Сибири плохие дороги,у самого бампер, капот, левая бочина в сколах, правда езжу много по трассе. Однако, смотрю, даже в Москве остро стоит проблема качества дорожного покрытия...


всё таки я бы сказал, что основная проблема в покрытии самого авто, остальные же как-то ездят и по старше нас будут ;)

Ребят давно известно что наше ЛКП оставляет желать лучшего :) у меня вся морда и решетка в сколах+стекло....даже на спойлере есть сколы))))))

Да есть такое.После дальняка делаю осмотр.5-6 сколов до металла за поездку.Аккуратно удаляю с металла ржавый налёт,если успел образоваться,потом обрабатываю"рану"средством против коррозии(у меня R-STOP)а потом когда подсохнет подкрашиваю карандашём.(покупал у официалов)Морда хоть и щербатая,зато без ржи.

Подскажи пожалуйста, а чем ты убираешь с металла ржавый налет?

08703-B 536HE, как правило в наличае у официалов
взял себе, пару сколов уже покрасил

еще рекомендую у тех же дилеров к краске купить лак ;)
http://i076.radikal.ru/1007/c5/6b3d6e5fc677.jpg (http://www.radikal.ru)

Товарищи, я думал у нас в Сибири плохие дороги,у самого бампер, капот, левая бочина в сколах, правда езжу много по трассе. Однако, смотрю, даже в Москве остро стоит проблема качества дорожного покрытия...

Ну , в Москве качество дорожного покрытия на уровне ( точно лучше , чем у нас, в Вологде ), проблема в другом , грязь , песок на дороге . Всё это и делает сколы на ЛКП. ИМХО.

Подскажи пожалуйста, а чем ты убираешь с металла ржавый налет?
Остриём ножа.:D

Остриём ножа.:D

ай-ай-ай, сердце кровью обливается... прошлый век :D

На скол с ржавчиной (желательно, не залезая на краску) необходимо нанести каплю ортофосфорной кислоты. Сразу же вы увидите, что при взаимодействии ржавчины и кислоты пойдёт химическая реакция. На следующий день (или спустя какое-то время) ржавчины не будет 100%, ну а далее обезжириваем и ставим точку краски. На счёт лака не знаю, но выше прозвучало уверенно...

как мне кажется, вариант с ортофосфорной кислотой - лучший. Проверено ;)


к тому же ножом надо долго и упорно ковырять, чтоб удалить ржавчину полностью

где купить сий хим реагент?

Блин, вот никогда не знаешь, где попадешь. Сегодня ехал на небольшой скорости, впереди какой - то "Жип" наезжает на валяющийся пластиковый колпак, давит его просто в щепки и эти щепки вылетают из - под него мне в морду. В результате - годовая "норма" царапин и сколов за 10 сек. ................. Так что гоняй - не гоняй, все равно не убережешься.........

ай-ай-ай, сердце кровью обливается... прошлый век :D

На скол с ржавчиной (желательно, не залезая на краску) необходимо нанести каплю ортофосфорной кислоты. Сразу же вы увидите, что при взаимодействии ржавчины и кислоты пойдёт химическая реакция. На следующий день (или спустя какое-то время) ржавчины не будет 100%, ну а далее обезжириваем и ставим точку краски. На счёт лака не знаю, но выше прозвучало уверенно...

как мне кажется, вариант с ортофосфорной кислотой - лучший. Проверено ;)


к тому же ножом надо долго и упорно ковырять, чтоб удалить ржавчину полностью

В составе этого средства R-STOP есть составляющая этой кислоты.Можно было конечно ножичком и не баловаться:-*,но я перестраховывался.Не торопясь аккуратно и без фанатизьма.А в той области,где ножичком не достать(граница скола)как раз и выручало средство.
Делал на своей машине,т.к в себе был уверен.Но советовать тоже самое другим не стану.

где купить сий хим реагент?

не знаю можно ли тут рекламировать сеть магазинов, вообщем отписал в ЛС

очень интересная мысль о химии. Можно мне тоже в личку инфо? Линия между лобовым и крышем пошла ржаветь в местах сколов....

П.С. ДУмала поставить "носик" на капот, очень глубокие сколы от камней уже собрала, но некоторые отговаривают, говорят, этот "носик" еще худший эффект дает, под ним грязь скапливается и пр., гниль начинается, так ли это?

очень интересная мысль о химии. Можно мне тоже в личку инфо? Линия между лобовым и крышем пошла ржаветь в местах сколов....

П.С. ДУмала поставить "носик" на капот, очень глубокие сколы от камней уже собрала, но некоторые отговаривают, говорят, этот "носик" еще худший эффект дает, под ним грязь скапливается и пр., гниль начинается, так ли это?

у меня стоит, гомно туда кончено попадает. но и вытаскиется без труда, просто подуть нужно, либо на скорости выскакивает, но он у меня не плотно сидит с капотом не соприкасается кроме мест крепления

Susanin_,
а на что он крепится? Говорят, на саморезы?!...
и эффект-то от него есть?

предлагаю лечение для тех у кого КаскА.....нацарапываем что-нибудь на капоте. или где там у вас ржа от скола пошла;).. Вызываем гиббонов...оформляем как действия неизвестных лиц и перекрашиваем.

Susanin_,
а на что он крепится? Говорят, на саморезы?!...
и эффект-то от него есть?

у меня наклеивается пленка на место крепления чтобы царапин не было, а потом затягиваются специальным винтом.

Чтоб капот был в норме, наклеиваем прозрачную пленку и все. Цена в районе 4т за деталь.

вчера поймала камень в бампер - скол до черного - не знаю грунт это или что... неприятно вобщем - машине всего пол года, а уже началось...(((( а вот тут выше писали про карандаш у официалов и что брать нужно вместе с лаком - это нужно в несколько слоев как я понимаю - сначала краска, потом лак? а эффект какой с лаком получается? или все равно заметно будет?

Бампер то пластиковый ! Какой там грунт ? "Черное" - это просто натуральный цвет некрашенного бампера. Заметно все равно будет. Здесь только один выход - не обращать внимания, а когда (если) сколов станет столько, что будет действительно заметно - перекрасить бампер полностью. Если не очень заметно - просто не стоит обращать внимания, поскольку на наших дорогах от этого дела все равно не убережешься.

вчера поймала камень в бампер - скол до черного - не знаю грунт это или что... неприятно вобщем - машине всего пол года, а уже началось...(((( а вот тут выше писали про карандаш у официалов и что брать нужно вместе с лаком - это нужно в несколько слоев как я понимаю - сначала краска, потом лак? а эффект какой с лаком получается? или все равно заметно будет?

камень видать серьёзный был, аж до пластика добил. На выходных обработал карандашом свои проблемные места :) на очень глубокие 2 слоя, на маленькие по одному. Получилось супер. Не вижу смысла наносить лак, ибо проблема устранена и ничего не заметно, если не смотреть в упор))

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------


Бампер то пластиковый ! Какой там грунт ? "Черное" - это просто натуральный цвет некрашенного бампера.

На пластик тоже наносится грунт. Называется пластофикс ;) Он обладает немножко другими свойствами и держится на мягких (гнущихся) деталях.

вы знаете , а такое ощущение что покрашен он прямо по пластику...

Мадам,
Вовсе нет, если бампер с заводской краской, то покрашен он как надо просто краска откололась вместе с грунтом. У меня на стойках зеркал начала облезать краска прямо до пластика, так все это покрасили по гарантии. Можно подождать зиму, после нее видно будет.

вы знаете , а такое ощущение что покрашен он прямо по пластику...

Вот и я о том же. Что - то ни разу не сталкивался с "грунтованными" пластиковыми бамперами. Самое главное - к чему там грунт - то ? :)

купила вчера вышеуказанную краску (подкраска как они ее на ценнике обзывают) 292 руб.- выглядит как лак для ногтей))) сегодня вечером опробую как оно)))

купила вчера вышеуказанную краску (подкраска как они ее на ценнике обзывают) 292 руб.- выглядит как лак для ногтей))) сегодня вечером опробую как оно)))

Прикинь, покрасишь ногти в цвет машины.. все будут думать, что машину под цвет ногтей подбирала ;D

да я вроде не блондинка))))

да я вроде не блондинка))))

вот и я думаю... вроде не блондинка :)

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:10 ----------

отпишись, как опробуешь)

2boy2,


у меня сколов на капоте нет. Не надо в жопу впереди едущему пристраиваться.

Беру свои слова назад. Вчера помыл машину и ох...л.

Дамы и господа а на сколько пленка спасет от сей участи?
помогает ли она вообще.

Недавно появился первый скол:( до этого не было ни одного, хоть я и слетала несколько раз на высокой скорости на гравий
Вопрос собственно о средствах убирающих ржавчину, не могут они дырку насквозь проделать? Я так понимаю - состав нанесешь на кузов - и он действует, действует, действует... или его потом чем-то нейтрализовывать нужно?

Мадам, А какой цвет машины у вас?

а я нашел еще 2 скола на задней левой двери(

Вопрос собственно о средствах убирающих ржавчину, не могут они дырку насквозь проделать? Я так понимаю - состав нанесешь на кузов - и он действует, действует, действует... или его потом чем-то нейтрализовывать нужно?
Не паникуйте, металл и краску не тронет, а вот ржавчине не поздоровится. Нейтрализовывать ничего не нужно, перед нанесением краски только обезжирить и погнал...

MAVRITANIN,
Помогает 100%, в любом случае царапается или рвется сама пленка, а не страдает ЛКП. В любом случае лучше чем дефлектор и совсем не видно.Я не рекламирую, просто сам хочу себе капот и крылья заклеить(Имеется ввиду прозрачная пленка, а не аля-карбон).

Мадам, А какой цвет машины у вас?

у меня серебристая...
Вобщем в выходные опробовала эту краску - все равно заметно. Черное пятно конечно не торчит, но что скол имеется все равно видно или просто это потому что я знаю где он и глаза туда упираются... А может все таки полирнуть надо машинкой, т.к. видно что основной слой краски толще, а в месте скола как бы проваливается... а может и впраду надо было еще и лак купить... Вобщем буду приставать к кому нибудь в гаражах у кого машинка есть, чтоб прошлись разок... посмотрим что получится...

MAVRITANIN,
Помогает 100%, в любом случае царапается или рвется сама пленка, а не страдает ЛКП. В любом случае лучше чем дефлектор и совсем не видно.Я не рекламирую, просто сам хочу себе капот и крылья заклеить(Имеется ввиду прозрачная пленка, а не аля-карбон).

да уж лучше всю машину сразу клеить если от сколов хочешь, так как из под встречки тоже много чего летит, вот и мне уже в заднюю левую дверь залетело 2 камешка, обнаружил 2 скола(

это выходит ее по самые уши с новья надо заклеивать....((((

это выходит ее по самые уши с новья надо заклеивать....((((

если хочешь чтоб как новая была ну да поможет, но от камней тоже будет рватся пленка и будет тоже не красиво, так что хз как и быть)

f0Rzz,
Клеить можно не деталь целиком, а только полосу. Ее видно если очень близко стоять. Пленка рвется только от сильных камней, если в зад не пристраиваться то и количество сколов меньше будет.

Мадам, у меня тоже серебристая. и сколы тоже подкрашиваю. лак покупал отдельно так как хондовского не нашел. по итогу им не пользуюсь так как все равно видно что подкрашивали. а вообще надо подкрашивать очень тонким слоем чтоб высохло ровненько без наплывов

наплывов у меня нет - там как раз ямка из за разной толщины краски

f0Rzz,
Клеить можно не деталь целиком, а только полосу. Ее видно если очень близко стоять. Пленка рвется только от сильных камней, если в зад не пристраиваться то и количество сколов меньше будет.

думаю что не целиком вообще боян.

думаю что не целиком вообще боян.

поддержу

и еще все пишут что если в зад не пристраиватся, я думаю мало кто за этим сильно следят и едут так как едут всегда, вот иногда перед маневром например приходит в зад пристраиватся...чтож теперь боятся всего если машина у нас с неочень качественным лкп!

Народ ! Если вы собираетесь ее целиком обклеивать, то нахрена такому автомобилю краска вообще ? :) Обклеили пленкой под необходимый цвет и - вперед ! :) Какой смысл сохранять "для кого - то" автомобиль с такими затратами и головной болью, при этом самому на нем три года ездить "на цыпочках" и делать кучу вложений на его сохранность. Разница на оплату всяческих покрытий, пленок и прочей ерунды как раз и составит потерю при перепродаже. Так что какая разница - выложить из своего кармана деньги дополнительно СРАЗУ или потерять их ПОТОМ ? :))))

да дело то не только в этом, а еще и в том кто как к этому относится... Я вот например начинаю с ума сходить из - за каждого скола, каждой коцки... Мне тогда сразу кажется что все на меня смотрят и пальцем показывают))))

да дело то не только в этом, а еще и в том кто как к этому относится... Я вот например начинаю с ума сходить из - за каждого скола, каждой коцки... Мне тогда сразу кажется что все на меня смотрят и пальцем показывают))))

Я тоже переживал из-за каждого скола , пока их было 2-3-5. А сейчас у меня весь капот , бампер , крылья в пупырышках от подкрасов или вмятинках , уже не обращаю внимания.

У меня цвет светло-синий, дак передний бампер вообще как долматинец))))) весь от камней закоцанный.....

да дело то не только в этом, а еще и в том кто как к этому относится... Я вот например начинаю с ума сходить из - за каждого скола, каждой коцки... Мне тогда сразу кажется что все на меня смотрят и пальцем показывают))))

Я тоже не испытываю восторга по этому поводу, но если ничего нельзя ничего сделать, то какой смысл трепать себе нервы ? :)

2boy2,
Лично видел как это выглядит на аккорде, с метра не увидеть наклеено что-то либо нет.

Поделитесь, кто чем перед подкраской обрабатывает сколы?

Если не глубокий- то, обезжирил, и тоненько тюкнул или провёл карандашиком,но только чтобы не переусердствовать, иначе сразу будет заметно.

Если не глубокий- то, обезжирил, и тоненько тюкнул или провёл карандашиком,но только чтобы не переусердствовать, иначе сразу будет заметно.

+ если ржавчина, необходимо её удалить
Чем удалять обсудили выше

Интересно а как вмятину от скола удалить?

У меня поездка в аэропорт Домодедово как страшный сон, то коцки, то ПТФ разобьется, а теперь ещё скол который грунт пробил и образовал микровмятину(((((((
Сначала думал что может как то пленка обклеивающаяся поможет, но тут видать надо либо пластик черный ставить или я даже не знаю.......

Всем привет. Почитал все сообщения. Проблемы, как у всех весь перед в сколах, у кого КАСКО, помимо самостоятельной порчи деталей, пробовал вызвать участкового, если да, то за сколько договаривались?

[QUOTE=Side by Side;2548989]Интересно а как вмятину от скола удалить?

У меня поездка в аэропорт Домодедово как страшный сон, то коцки, то ПТФ разобьется, а теперь ещё скол который грунт пробил и образовал микровмятину(((((((



.....там дорога идеальная - откуда все это у тебя ;)

я тут ПТФ бронировал, 1,5 руб. квадратный см, этож во сколько встанет машину обклеить? ))) Да и не зачем... а вот с карандашиком и лаком надо попробовать. кстати таким образом царапины можно закрасить? Если например нанести, сразу лишнее убрать тряпкой и лаком сверху? ктото на парковке прошелся рядом и почти на всю дверь... еле заметно конечно но все равно не приятно...

Я тут вчера решил помыть машину сам. Афигел от увиденной картины. Весь передок отпескоструен как бы... Пробег 38 т.км с копейками. 90% эксплуатации в городе. Затрахаешься с карандашиком закрашивать. Думаю что еще год и только перекрас поможет. :(

не надо карандашом в ашане есть Херня от фирмы ЛОЛИ МОЛИ (не знаю как читается),тюбик желтоватого цвета стоит 300 р от царапин и скол ,хорошо помогает

не надо карандашом в ашане есть Херня от фирмы ЛОЛИ МОЛИ (не знаю как читается),тюбик желтоватого цвета стоит 300 р от царапин и скол ,хорошо помогает

ну вот вы про нее в другой теме писали - а поподробнее так и не рассказали... и фото можно? я заходила - смотрела есть такая штука, но написано что сильноабразивная и на углах может краску стереть...

Сомневаюсь что это штука заделывает мелкие сколы

был на TO 15тыс. купил такой балончик с краской.
http://i081.radikal.ru/1008/76/0ac880fd92cbt.jpg (http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1008/76/0ac880fd92cb.jpg.html)
внутри кисточка типа как у лака для ногтей.
кто скажет, нафига там в черной крышке красная пластиковая вставка. она вынимается и там железные штырки. что то типа щётки металической,но оно не сгибается. очень жесткое.
http://s08.radikal.ru/i181/1008/93/110eef1dd0a1t.jpg (http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1008/93/110eef1dd0a1.jpg.html)

alf555,
Ржавчину снимать или попученную краску.

Чтобы сначала царапать, потом закрашивать :)))

сегодня помыл насчитал около 20 сколов на капоте, пробег 45т

на мкаде бронированную(2мм пленка) туманку разматало 4ДЭ
непарьтесь асоба. какойта тип писал-чо фсю жизнь сабрались ездить на циве? на ваш век хватит. внаше время нет никоцанных, из салона мерин-брабус забирали коцаный!
главное под капотом шуршит и в салоне чисто, кузоф не мят и чистый.

а я под карбон хочу капот обклеить-правда сцуки 7 тыров просят за 3м пленку...может убережет

Да дешевле будет перекрасить нафиг потом этот капот.

блин так то да) а я вот тут позырил в ссылках-карбон это тряпка типа? а что если обклеить настоящей тряпкой карбоновой капот...и дальше все по технологии эт наверное дофига деньгаф надо

Можно его в конце концов и бронировать - дороже денег не будет :) Но надо ли ?
Всякий раз вспоминую свою первую НОВУЮ машину. Сдувал с нее пылинки, мыл три раза в неделю (иногда - чаще) :))) Падал в обморок после появления каждого нового скола.............После того, как за пол - секунды она превратилась в груду металлолома, я понял всю суетность этих переживаний........:)))

Так что, если интересует совет - дождись, пока количество сколов перевалит некий критический показатель и просто перекрась нафиг весь капот целиком (лучше незадолго перед продажей) :))) Если сколы очень сильно раздражают, можно их закрашивать. Есть специальные наборчики, но если честно, можно это делать (если сколы не до металла) обыкновенным маркером (опять же - если цвет не какой - нибудь "сложный), если особо не приглядываться - будет не заметно (а уж зимой и подавно). Главное - смотреть чтобы не было крупных сколов до металла (чтобы ржавчина не пошла) в этом случае - сразу в покраску. Сейчас вроде существуют и фирмы, которые занимаются "локальной" покраской, например: http://skolam.net.ru/services/localremont/ но честно говоря, поскольку сам не пробовал - рекомендовать не могу.
А вообще, могу сказать только еще раз - неизвестно что с машиной приключиться завтра (тьфу - тьфу - тьфу конечно), так что не стоит забивать голову такой ерундовой проблемой.
Удачи на дорогах !

бронь капота 5 руб у нас...

А может просто перекрасить капот нормальным материалом и не париться больше по этому поводу?

А вообще, могу сказать только еще раз - неизвестно что с машиной приключиться завтра (тьфу - тьфу - тьфу конечно), так что не стоит забивать голову такой ерундовой проблемой.


Во во - я тут парилась типа какой то урод мне крыло оцарапал, а через две недели таксист на Логане мне это же крыло с дверю рихтанул, так что все сразу в покраску....все познается всравнении))

Подскажи, где на машине(в каком месте) найти номер краски

Во во - я тут парилась типа какой то урод мне крыло оцарапал, а через две недели таксист на Логане мне это же крыло с дверю рихтанул, так что все сразу в покраску....все познается всравнении))

Что ни делается - все к лучшему :)))

У меня сколов тоже полно. Я решил закатать капот в карбон, есть под цвет машины синий, и сколов не будет видно и типо тюнинг. Цена вопроса 6000 руб.

Тоже планирую капот закатать

civic137,
закатал под карбон 3м в начале лета капот и крышку багажника-сколов нет)

Блин, действительно катать нужно, сколы атакуют пздц, меня как буд то расстрелял кто-то.

то же планирую под карбон закатать. ибо красить чёрный цвет нет смысла. через 2-3 месяца опять будет весь в сколах,получится бесполезно потраченные деньги.

прошло около года сколов на капоте нема...

прошло около года сколов на капоте нема...

Надо думать,плёнка то мягче чем ЛКП.;)

ЭДИК 1976,
я уже три года откатал с обклеенным в карбон капотом, все ок!!!! на пленке даже задиров нет

Тут дело еще в том, что карбон - не лкп, у него есть текстура, именно по этому нужно его клеить, везде, я хочу что бы вы клеили карбон, я прошу вас, пожалуйста.

Тут дело еще в том, что карбон - не лкп, у него есть текстура, именно по этому нужно его клеить, везде, я хочу что бы вы клеили карбон, я прошу вас, пожалуйста.

Я хочу чтоб ты заклеил меня! Заклей меня полностью, я тебя проШУ!.....

Я хочу чтоб ты заклеил меня! Заклей меня полностью, я тебя проШУ!.....

Я тя найду, на эстакаде, на жил. участке и заклею.

выезжаю!!!

Блин,нужно было сразу катать,чтобы вообще сколов не было)Планирую,когда потепелеет черной пленкой капот,крышу и багажник обтянуть.

ммм..такой вопрос если сколы уже имеются можно закатать или не стоит? Отваливаться пленка не будет?

Sl@vka,
битумом залей)

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------

марка битума-черный мат

ЭДИК 1976,
Давай лучше тебе асфальтом тюнинг сделаем ;D

а по существу есть что сказать?

Sl@vka,
все ведь зависит от цвета авто

ЭДИК 1976,
темно красный

у меня красный с черным -сочетается

фотку покажи=)

Sl@vka,
валяй милок) буш как и я)-у меня есть мысля ишо крылья броней заклеить)

Кто то говорил что пленкой можно закатывать только поверхности без сколов..

Sl@vka,
нихрена ты фраер -фотку дай ему-у меня он как кусок земли сейчас

---------- Сообщение добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:42 ----------


Кто то говорил что пленкой можно закатывать только поверхности без сколов..

бредотень этот все

ЭДИК 1976,
Завтра помой и сфоткай ;D

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:44 ----------


бредотень этот все
интересно

Sl@vka,
что катать собрался и чем?

В планах капот и стойки передние, какую нибудь пленку от сколов,вернее камушков..

Sl@vka,
капот лучше катать с жопой-минимум крыжка бага и все прочее самый оптимал пленка типа бронь

ЭДИК 1976,
Зачем зад катать? Что без зада не смотрится? А прозрачные пленки бывают?

естественно даже карбон прозрачный есть

---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:08 ----------

зад для симетрии)

зад для симетрии)
Понятно=)

А я летом 2011 решил забронировать авто прозрачной пленкой! :)

Закатали 1/2 капота + часть передних крыльев (как бы ровная линия капот-крылья получается ) + весь передний бампер (тонировщики долго мучались с ним - неудобная форма).
Летом в солнечную погоду вблизи можно увидеть линию на капоте, а так не заметно, в глаза не бросается, может немного темнее кажется где пленка.
Зимой первое время после моек на пленке до конца не смывались "жирные разводы" (дорожный коктейль), сейчас же все нормально - может мыть лучше стали! :)

Итог - проехал 10тыс - сколов нет! :)
Советую всем! ;)
Только капот наверно лучше полностью покрыть + крылья (они сильно "выступают"), а бампер по желанию!

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:26 ----------

Вот еще вспомнил про прозрачную пленку! (может и писАли раньше)
Разговаривал с установщиками - если притерлись или поцарапали пленку - ее можно полирнуть!
Со временем (года через 3) может немного "желтеть"-"темнеть" что ли - срок службы пленки можно продлить использую защитные полироли.