собсно что бы кондей стал холодить нужно выждать время(мин 10-15) и то как то он слабо холодит (температура не достаточно низка), считаю это не нормальным, заправлял я его прошлым летом(холодил сразу), вобщем щас грешу на засранный грязью, мошками и тд и тп радиатор , из-за этого хе...ово охлаждается жыжа в системе, мыть его керхером знаю что не стоит , снимать тоже не вариант , слышал что есть какие-то средства чистящие, не подскажите , или мож дело в другом???или мож в конторах по заправке кондее есть данная услуга , и скока она стоит???? спс

А фильтр салонный давно менял?

у меня радиатор забит с середины до низу, керхер не помог, даже вида лучше не стало :)
но холод почти сразу, а через 15 минут можно окоченеть, надо по любому смотреть герметичность самой системы, а уж потом мыть и тд. для лучшего эфекта

1. забит радиатор
2. низкое давление в системе из-за малого количества фреона.

majei,

у меня фреона нормально, заправлял когда мыл радиатор. может все таки дело в фильтре? меня тоже этот вопрос интересует :)

EugenSS, не ну смотря что понимать под словами слабо холодит, если воздух нормально холодный но слабо дует то конечно первым делом стоит фильтр посмотреть, если он конечно есть)) а ежели дует нормально, а воздух не ахти холодный то это уже надо смотреть те причины что я написал в первую очередь.

majei,

воздух не совсем уж прям "ледяной", и дует слабо((( фильтру примерно 20 тыщ, никак руки не дойдут поменять ;D

у меня фильтра нет , кондей заправлял прошлым летом+ проверяли на утечку, для начала наверно почищу радиатор , ну а там видно будет,
ну так чем же вымыть его без снятия???

sane4ka_83,

нормально - ничем. воздухом можно продуть в сервисе сжатым, но эффект будет все равно не тот.

sane4ka_83,
только снимать,заодно ещё много всякого мусора вычистишь)))

sane4ka_83, снимай канеш, там заправить то его потом сущие копейки стоит.

Сложно его снимать?
Какие понадобятся инструменты?
И что потом? Снял-и надо же что то делать...

да ничего там сложного, отцепить все патрубки, провода и крепления и снять, потом отсоединить от него пропэллер и чистить. Всё проделывать очень аккуратно и бережно, дабы не повредить трубки или радиатор, неудобно тока в силу маленького пространства. Из инструментов в идеале трещётку с насадками иметь, очень нужная вещь в авто.