Вообщем всем здрасти.вопрос заключается в следующем - когда трогаешься вперед либо назад слышен стук из коробки(такое впечатление буд-то у приводов есть свободный ход). либо когда движком тормозиш .стал искать в чем дело,заехал на яму посмотрел а привод(короткий)шатается и если трогаешься шлепает!
грешил на внутреннюю гранату.снял - все в норме(и как бы растроился:(,коробас дороже обойдется) ну посмотрели и решили пальцем залезть в коробку в то место куда граната вставляется,там чето щелкает ,ну ладно растроенный собираю назад и происходит чюдо!!!:o ничего не шелкает все стало как с завода.покатался денек и опять такая хрень:( вот хотел у вас спросить может кто знает почему такая ерунда:-\
машина сив7 хетч 1.4i 2001гв
буду очень признателен.
кстати ни каких действий эта ерунда на езду не оказывает ,но шлепает будь здоров.

Тоже недавно озадачился странным стуком в области приводов. И тоже именно короткий привод шатается.
Сначала думал нижняя шаровая накрывается и задевает об диск. Хотел уже заказать. Посмотрел на яме - шаровые в норме. Тогда занялся поиском в районе приводов. Правая внутренняя граната, где короткий привод, шатается будь здоров. А левая еле-еле двигается.
В чем может быть проблема?
До этого менял тормоздой диск. Не смог снять, и поставил целиком донорскую ступицу с приводом (АККП). Внутренняя граната не до конца зашла, пришлось вбивать. Скоро накрылась наружняя граната (донорская). Заказал новую - не подходит, полуось слишком тонкая. Прикинул на свою старую - как раз. А трипоид то тоже не подходит. Пришлось ставить свой старый. Граната старая вошла без проблем. Через какое-то время начали появляться непонятные стуки, как будто что-то разболталось, создает дисбаланс и стучит. Замечал сначала на одном участке дороги, потом чаще и сильнее и на других местах. То пропадает, то снова стучит. Но в основном на 2, иногда и 3 передаче. Накатом будто исчезает.
Грешу на правую внутреннюю гранату, трепоид. Может дифференциал.
Какие будут советы и предложения? Кто поможет разгадать ребус?

---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:44 ----------

Стук появляется когда резко трогаешься с места и интенсивно разгоняешься. Т.е. может привод или граната под нагрузкой сместиться. И раздается интенсивный стук и вибрация от стука. На нейтрали стук пропадает.
Когда трогаешься плавно, такого почти не наблюдается, даже если потом разгоняешься интенсивно.
Как на это влияет состояние стопорного кольца гранаты? Есть подозрение, что он у меня расхлябан.

стук из внутреннего привода,или из КПП?

когда трогаешься вперед либо назад слышен стук из коробки(такое впечатление буд-то у приводов есть свободный ход).
больше похоже на проблему с рулевой тягой, проверь тяги на люфты, стук приводов сложно услышать

Спасибо за содействие. Кажись нашлась причина. Evgen0885 подсказал, что это трипоид цепляется. У него такое уже было. Буду работать с трепоидом, как появится время.

---------- Сообщение добавлено в 05:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:40 ----------


больше похоже на проблему с рулевой тягой, проверь тяги на люфты, стук приводов сложно услышать

С рулевой такой проблемы не бывает. Тяги в порядке. Люфтила одна, так я ее давно заменил. У меня стук, порой интенсивный, а не люфт или биение на руль.

а сам внутренний ШРУС закреплен нормально к коробке? у меня на пассате внутренний ШРУС крепился к валу коробки 1 болтом и бывало он раскручивался от вибрации и ШРУС начинал болтаться. не знаю как на Цивике, внутрениие ШРУСы не снимал.

а сам внутренний ШРУС закреплен нормально к коробке? у меня на пассате внутренний ШРУС крепился к валу коробки 1 болтом и бывало он раскручивался от вибрации и ШРУС начинал болтаться. не знаю как на Цивике, внутрениие ШРУСы не снимал.

Он никак не крепится. Вставляется в коробку и держится за счет стопорного кольца. И вынимается, отжав отверткой.
Хочу сделать полную ревизию внутреннего ШРУСа: стопорное кольцо скорее заменю, трипоид, ролики посмотрю.

Хочу сделать полную ревизию внутреннего ШРУСа: стопорное кольцо скорее заменю, трипоид, ролики посмотрю.

ролики должны быть впорядке,надо сам корпус шруса внутри подправить))):-\

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------


Вообщем всем здрасти.вопрос заключается в следующем - когда трогаешься вперед либо назад слышен стук из коробки(такое впечатление буд-то у приводов есть свободный ход). либо когда движком тормозиш .стал искать в чем дело,заехал на яму посмотрел а привод(короткий)шатается и если трогаешься шлепает!
грешил на внутреннюю гранату.снял - все в норме(и как бы растроился:(,коробас дороже обойдется) ну посмотрели и решили пальцем залезть в коробку в то место куда граната вставляется,там чето щелкает ,ну ладно растроенный собираю назад и происходит чюдо!!!:o ничего не шелкает все стало как с завода.покатался денек и опять такая хрень:( вот хотел у вас спросить может кто знает почему такая ерунда:-\
машина сив7 хетч 1.4i 2001гв
буду очень признателен.
кстати ни каких действий эта ерунда на езду не оказывает ,но шлепает будь здоров.

у тебя проблема в другом,есть несколько причин,и если эти причины дополняют друг друга,то становится ещё хуже)))
причины:
1)изношены сайлентблоки и верхние шаровые в передней подвеске
2)хана подушке двигателя,а именно задняя подушка
3)внутренние гранаты слишком изношены
если кто то может дополнить список

Умерли подшипники дифференциала.

Severe,
это у тебя?или ответил по теме за 10й год?

У меня началась ваще шляпа какая то!
Трогаешься резко, едешь всё ништяк, начинаешь тормозить двигателем и раздается жесткий щелк металлический, я сначала думал подушка, потом остановился, заглушил, включил первую открыл капот и начал катать машину назад-вперед, и обнаружил что этот щелк в приводах, дак Вот кто что думает по этому поводу? То ли в диференциале что то(хотя там вроде нечему ломаться так чтоб такое было, если бы сломался то думаю вообще ехать бы перестала), то ли во внутренних гранатах трипоиды развалились, но опять же тогда вибрация была бы на большой скорости...
Короче ваще понять немогу Чо За хрень(((

а подвесной есть на левом приводе?может он?

а подвесной есть на левом приводе?может он?

Не, нету :(

---------- Сообщение добавлено 21.06.2012 в 19:19 ----------

Всё, теперь я знаю чо у меня За стук был)))
Разорвало сепаратор во внешней гранате, стоял на светофоре, решил стартануть хорошенько, сцепление отпустил и вместо того чтобы ехать, привод в гранате начал хрустеть)))Вот и стартанул)))
Цена поломки 2000р
Закажу HDK...

У меня. Лечится заменой) Хотелось бы еще и LSD поставить,но цены кусаются,так что дифф пока родной=(