и так задался вопросом своего расхода бенза

заливаю примерно по 40 литров бенза и проезжаю около 300км= примерно расход около 13,3 литра.

по моему энто очень много для моего цивика. ну лан даже если взять в расход то что у меня АКПП.

и так что можно поменять для уменьшения расхода и самое ГЛАВНОЕ поможет это или нет.

и как проверить лямбду на работоспособность может она умерла ?

сразу напишу что уже менял и делал.

1-топливный фильтр
2-форсы чистил.
3-воздушный.

Горит ли чек? Катится нормально?

Не мешало бы посмотреть все параметры движки по ходу движения. Особенно обратить внимание на время открытия форсунок, значение лямбды, MAP сенсора, и температуры, это при условии, что УОЗ у тебя выставлен корректно (стробоскопом, а не на глаз), отрегулирован ХХ (как по мануулу), и конечно же компрессия в цилиндрах лежит в пределах нормы. Так что удачи, дружище.

1-чек не горит.
2-валит нормально.
3-щас стоит уже не D14A2 а одновалка ZC от интегры.


Starick,
всё это можно посмотреть по твоей проге через ноут ?

кстати щас немного упал ХХ раньше был на 900где то а щас упал до 500-600 тоесть немного подколбашивает из-за этого - но это только не давно а расход что на Д14 что на ZC одинаковый. а ZC 1.6.

сдёрнуть фишку с лямбды дело 3-х секунд и поездить,но какой смысл если уже стоит ZC или он то же пережирает бенз?у меня Д14 по городу на 500руб(23л) пробегает 260-270км в экономичном режиме,АКПП и иногда кондей.При активном педалировании расход резко возрастает,но в 10л/100км всё равно укладываюсь.

у меня и Д14 и ЗЦ едят почти одинаково.
и у меня нету эконом режима.
акпп
кондея нету.

и кстати мозг прошивали под 1,6 после свапа на ЗЦ. и расход такой же и остался как когда на 1,4 рулил.

у меня 1.5 мех расход на 45 литров в среднем 600 650 км...

экономичный режим есть у всех-в голове и на правой ноге,а наши машинки априори экономичные,моторы д15,д16,д17 ещё экономичнее-их не так выкручивают и кондей не так чувствуется(это сугубо моё мнение)

-согласен-когда по трассе в среденм 130 идёш-хватает всейравно на 600 км.

вчера поменял лямду поставил БОШ. посмотрим что будет с расходом.

где то ещё вычитал что лямда одноконтактная не зажигает чек даже если умерла.

( вроде свою ставил по инструкции )

да а я еще жалуюсь что у меня 9 литров на D14Z4 это много!! хотя у меня и по трассе вприезде 100км/ч тоже самое! похоже просто трасса такая)))

так пока отписываюсь о результате проехал уже 200км на новой лямбде и показывает что полбака ещё есть как минимум. буду катать до нахрен самой лампочки и там примерно увидим скока кушает в новом варианте.

ну так как уменьшился расход???

на мой взгляд уменьшился но не прям как например пишут в продаже авто 6-7 литров.

раньше где то проезжал 300-350км щас вроде 400.

были мысли что форсы маловаты но они вроде должны держать то :)

вот ещё мысль интересно как может влиять от старого дрыга коллектор ?

6-7 это наверное только в мечтах! у меня была только одна машина котораю жрала по трассе 5 литров ТАЗ 2110 у отца купил! там катализатора не было и отец в сервисе чего то там накрутил правда немного тяга пропала!

6-7 это наверное только в мечтах! у меня была только одна машина котораю жрала по трассе 5 литров ТАЗ 2110 у отца купил! там катализатора не было и отец в сервисе чего то там накрутил правда немного тяга пропала!

У меня расход около 7,3 л, причем летом с кондером остается примерно таким же. Двиг D14Z4.

везет некоторым)) у меня тот же мотор только жрет около 9 хоть вжаривай хоть нет!

у меня на D15Z3 расход на трассе 6-5.5 а в городе 7-8

То есть, если я правильно понял, то тебе хватает канистры бензина (20л) по городу проехать около 286 км, а по трассе проехать на той же канистре около 364 км.?? Круто, я рад за твою машинку, и рад, что у вас на заправках бензин хорошего качества и не дурят на объеме заправляемого бензина.:)

Starick,
если вопрос был связан со мной то у меня как писал на 40л по городу 350км.
по трассе где то под 450 с множестном светофоров по дороге.

Я на одном баке проехал от Перми почти до Тюмени. Заправился около Талицы, по навигатору 600 км. следственно расход около 7.5 литров, но это по трассе при средней скорости 100-120 км/ч, не заезжая в города, только по объездным дорогам.

Starick,
если вопрос был связан со мной то у меня как писал на 40л по городу 350км.
по трассе где то под 450 с множестном светофоров по дороге.
Нет, дружище, вопрос был адресован xxDimetrius:)



....следственно расход около 7.5 литров, но это по трассе при средней скорости 100-120 км/ч...
Расход такой же....;)

Расход такой же....

У меня дрыг D14A8....

У меня расход от 7 до 10 литров.

у меня от 7 до 10 литров.
7 если по трассе едешь не топишь в эконом режими около 110км/ч
по городу примерно 10 выстреливает.
Двиг D15Z8

мне 20 литров это 300 километров.

мне 20 литров это 300 километров.

по городу или на трассе??? а да еще когда у кого ламбачка загорается бензина типа мало?

По трассе когда лампочка начинает моргать то проехать ещё можно чуть больше 100км, а когда уже полностью горит чуть больше 50 км.

У меня недавно лампочка загорелась.. Дождался этого момента, думал что она не работает. Расход проверял. по трассе 7,5 по городу 10,5

я лампачку поменял так у меня теперь всегда она горит хоть пол бака хоть бак ((((
че сделать то можно? лампачку убрать что ли?

убрать лампу это самый дешевый вариант)) а так надо резистор или как там его(цилиндрический) в баке менять на датчике топлива который. гдето на anglocivic.ru была темка

http://photofile.ru/users/buggi/96463507/ примерно так :)

buggi на этих датчиках "собаку съел":) Так что он вкурсе, где, что и как;)

http://photofile.ru/users/buggi/96463507/ примерно так :)

спасибо, надо будет в выходные заняться, а ты б/у брал или новый и почем примерно?

а у меня нету лампочки)))

buggi на этих датчиках "собаку съел":) Так что он вкурсе, где, что и как;)

почти сьел всё собрал поставил на воздухе работает а в баке что то нет толи низко опустил что нуна на самом дне бенз оставлять :( нуна выше приподнять а всё лень :)

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:29 ----------


спасибо, надо будет в выходные заняться, а ты б/у брал или новый и почем примерно?

брал Б/У помоему за 500руб. новы й помоему стоил под 800. тока когда искал искал 5 дырочный датчик от дэу а оказывается и у 3-ёх дырочного тоже самое строение .

брал Б/У помоему за 500руб. новы й помоему стоил под 800. тока когда искал искал 5 дырочный датчик от дэу а оказывается и у 3-ёх дырочного тоже самое строение .[/QUOTE]


он оказывается двух видов бывает еще? у тебя получается он тоже пока толком не работает, если я правильно понял.
проще лампочку вынуть но охото что бы все работала что бы машка радовалась ))))

ну не знаю у меня работает но я максимум раза три до этого доводил и вот когда она загарается то так напрягает!

она у меня сейчас постоянно горит ваще как напрягает взгляд вечно притягивает, вот раньше ваще не горела так ездил спокойно и все)))

У меня вот тоже проблемка (как мне кажется) с кушанием бензина. Щас форсунки почистил, откатаю полный бак - посмотрим. Скажите пожалуйста 2 вещи: 1) Объем бака у англоцивика 2) Сколько, в пределах нормы, можно проехать на полном баке (при условии, что на заправке залил до отказа)

бак вроде 55. ты залей до верха проедь 100 км и снова до верха сколько влезит такой и расход примерно

я вроде залил 50 литров...щас отъездил 450 км...Это нормально?

если с отжигами крутыми - да, а так на на 40 литрах 600км норм

ну я заправляю на d14z 14 литров и гоняю по вечернему городу по 170-180 км правда очень неспеша(таксую короче)

у меня тоже 14-ый мотор и я с полным баком на автомате проезжаю около 500 км,при условии,что из них по трассе 300 км со скоростью 140.

Не, исключительно по городу и без отжигов крутых. Значит много получаеться? Так бак точно 55? И как узнать какой мотор и в чем разница. Прошу прощение за обилие вопросов, за рулем месяц всего...

посмотреть в птс что написано или под капот и там найти бирку с кодом на движке.
бак 55 но его никогда полностью не выкатаешь обычно остается литров 10, максимально заправлялись -45 литров, это уже лампочка горит и стрелка ниже плинтуса

это вы не правы! лично 48 заправлял и пистуль не стрельнул что полный бак(деньги кончились раньше чем бак наполнился))) )

ну все может быть, но у меня было так, и не только у меня) к примеру сейчас на ce7 баяне бак 65, после того как лапчока загорается проезжа еще км 30 и заправляюсь всего 55 литров.. так что тут не показатель

Я в свою заливал 53 литра но это после того как на лампе проехал где-то 50-60 км

Я вообще думал,что у меня эта лампа перегорела,пока 1 раз она всё-таки не зажглась)
Для меня вообще открытие,что бак у нас 55 литров. я всегда думал,что 45

Так в чем проблема может быть? если чек не горит, есть ли смысл везти на диагностику?

в форсунках,фильтрах, свечах, зажигании и дофига в чем вплоть до того что у тебя колеса спущены!

Я заливал в свою 50, при этом лампочка только начинала гореть, а стрелка бака была уже около 100км ниже нулевой отметки.

В общем форсунки мыты, свечи, фильтры заменены,колеса накачены, чек не горит(Двиг д14). Сейчас на 21 литр выходит 180 км стабильно. Как бэ много... Как я понял - лямда слабое место в машине. Но ЦО проверили и сказали норм все. Уже достало заправляться...

Ну, на расход бензина влияет не только лямбда, но и еще очень много других факторов (К примеру, датчик температуры ОЖ, или таже коммпрессия в цилиндрах). Где-то уже писалось о них.

Если я правильно понял - проверить лямбду просто. Отключаем - проезжаем - смотрим расход - включаем. Так?

В общем форсунки мыты, свечи, фильтры заменены,колеса накачены, чек не горит(Двиг д14). Сейчас на 21 литр выходит 180 км стабильно. Как бэ много... Как я понял - лямда слабое место в машине. Но ЦО проверили и сказали норм все. Уже достало заправляться...

ну если по пробкам да по снежному месиву-не так уж и обжирает...летом бы да,пережор

Летом по КАДу (без пробок и при 130 км/ч) выходит ок. 5 л / 100 км. 95-го
но на D16Y3