Никто не пробовал? Появилось пока небольшое биение руля при торможении со 100-120км/ч и выше. Попадать на новые диски не хоца, думаю попробовать расточить... Есть у кого-нибудь опыт в этом вопросе?

а что значит биение руля?

а что значит биение руля?

Это когда руль ходит из стороны в сторону как на неотбалансированной или кривой резине...

Расточка не поможет если повело диск.Фрезой добиваются ровности поверхности,чтобы колодки работали по всей площади

Проще купть диски неоригинал!! Если уж так)

Расточка не поможет если повело диск.Фрезой добиваются ровности поверхности,чтобы колодки работали по всей площади

А как узнать, повело диск, или рабочая пов-ть кривая?

А как узнать, повело диск, или рабочая пов-ть кривая?

Либо снимать диск и нести к токарю, либо снимать колесо, устанавливать индикатор на диск и смотреть самому.

Есть спец станок,на нем диск крепят и смотрят отклонение в плоскости.Есть еще приблуды даже диск не надо снимать.

Узнай скока возьмут за операцию.В каком состоянии диск(износ) ,может новые проще купить неоригинал? Кто брал, по чем?

Если брать неоригинал, то цены где-то такие: Nipparts - 700р., Pilenga - 1000p., Lukas - 1000p., ATE - 1300p., Brembo - 2000p. за штуку.
Оригинал будет около 3000р. за диск стоить.

По моему не дорого.
Точно не колеса виноваты?Я бы перепроверил.Попроси обувку у кого все ок,потратишь часик

Ровной плоскости диска добиваются не фрезой(фрезерный станок) а резцом(токарный станок), но если появилось биение руля и это не колеса (а это по любому не колеса т.к. проявляется ТОЛЬКО при торможении) - то полюбому повело диск, енто ни как не лечитца! Меняй скорее диски иначе он может просто ЛОПНУТЬ при торможении :o . У меня был такой случай, хорошо что есть второй тормозной контур :D!!!

Если брать неоригинал, то цены где-то такие: Nipparts - 700р., Pilenga - 1000p., Lukas - 1000p., ATE - 1300p., Brembo - 2000p. за штуку.
Оригинал будет около 3000р. за диск стоить.

А никто не знает, кто для Хонды диски поставляет? Как-то стремно неоригинал брать, а вот если знать поставщика и купить то же, что и оригинал, только без хондовской эмблемы на упаковке, то, я думаю, тоже дешевле выйдет... :-X

Ровной плоскости диска добиваются не фрезой(фрезерный станок) а резцом(токарный станок), но если появилось биение руля и это не колеса (а это по любому не колеса т.к. проявляется ТОЛЬКО при торможении) - то полюбому повело диск, енто ни как не лечитца! Меняй скорее диски иначе он может просто ЛОПНУТЬ при торможении :o . У меня был такой случай, хорошо что есть второй тормозной контур :D!!!

Не, это стопудово не колеса, а вот диски жалко, износ очень небольшой... :( Я, собственно, поэтому и призадумался насчет расточки... :-[

А как узнать, повело диск, или рабочая пов-ть кривая?

Либо снимать диск и нести к токарю, либо снимать колесо, устанавливать индикатор на диск и смотреть самому.

Индикатор? Поподробнее о процессе, если можно... :D

сегодня заметил что у меня руль тоже тергается немного при таком торможении. думаю пока что ничего с этим не делать ))) или такие вещи срочно меняют?

С помощью индикатора проверить просто - поддамкрачиваешь оба передних колеса(чтоб свободно вращались) снимаешь колесо и прикручиваешь тормозной диск к ступице чтоб не болтался, прислоняешь к диску (ближе к большому радиусу) поверхности жало индикатора, корпус должен быть зафиксирован на земле или на кузове и крутишь. Если биение не привышает 0.1мм значит все ОК, если больше - меняй диски!!!

чем это грозит вообще?

чем это грозит вообще?

при резком(сильном) торможении диск может лопнуть!

Хотя вспомнил еще один симптом поведенного диска - при торможении педаль тормоза тоже прыгает!!

пииип... у меня и такая херня есть. если резко не тормозить можно немного с этим покататься? просто пока нет возможности поменять

пииип... у меня и такая херня есть. если резко не тормозить можно немного с этим покататься? просто пока нет возможности поменять

ОПАСНО!!! , Хота второй тормозной контур спасет если чо....

а можно поподробнее. я просто новичок в этих делах. диски надо на каких колесах менять? и как срочно. и что такое второй тормозной контур ))

а можно поподробнее. я просто новичок в этих делах. диски надо на каких колесах менять? и как срочно. и что такое второй тормозной контур ))

Сверху описал диагностику диска, хотя у тебя 100% эта проблема, диски надо менять ТОРМОЗНЫЕ соответственно на передних колесах..

ок спасибо большое. и последнии вопрос. это дорогая работа заменя этих дисков?

у меня месяца 3 назад та же проблема была, только диск походу в еще более худшем состоянии был, бить в руль начинало где то с 70 км, но в педаль никак не отдавало. Поменял передние диски и колодки и все нормально стало. Диски ниппарт по 800 руб. за штуку и колодки ниппон вроде то же 800 руб. работа 300 руб. хотя там дел и самому можно минут за 30 сделать.

ок спасибо большое. и последнии вопрос. это дорогая работа заменя этих дисков?

Это можно самому сделать в гараже. Люди! Не тратьте деньги на то, что можно сделать своими руками! :)

ок спасибо большое. и последнии вопрос. это дорогая работа заменя этих дисков?


хотя там дел и самому можно минут за 30 сделать.

+1