вообщем проблем никаких не было с зажиганием абсолютно..
ключ вставлялся в положение 0, крутился в положение 1 без проблем и т.д.
сейчас возникла такая проблема - вставляешь ключ в зажигание, а для того чтобы провернуть нужно приложить усилия или подергать ключ и только тогда он проворачивается в положение 1, дальше все плавно..
тоесть проблема в повороте ключа из положения 0 в положение 1..
не могу понять в чем может быть дело...

может есть какие-то предположения?? буду благодарен.

контактная нруппа вроде.

у kybik'a вроде подобное было

такая же фигня была...долбанул со всей силы по зажиганию и все ок....

Mickey05,
Рашен стаил )))

Надо снять замок зажигания и промыть в растворителе. И все проблемы исчезнут.

вообщем проблем никаких не было с зажиганием абсолютно..
ключ вставлялся в положение 0, крутился в положение 1 без проблем и т.д.
сейчас возникла такая проблема - вставляешь ключ в зажигание, а для того чтобы провернуть нужно приложить усилия или подергать ключ и только тогда он проворачивается в положение 1, дальше все плавно..
тоесть проблема в повороте ключа из положения 0 в положение 1..
не могу понять в чем может быть дело...

может есть какие-то предположения?? буду благодарен.


Сегодня то же с этим столкнулся. Проблема прям точно как у тебя.
Получилось решить проблему?

ключ вытаскивается из зажигания в положении 1???? у меня такая хрень из-за стертости ключа(

У меня вытаскивается.

И у меня вытаскивается спокойно. И заводится ключом от тойоты марины..)) Стертый в хлам ключ...

Такая же проблема. а возможно просто заменить замок?
Копию не получится сделать, оба ключа стертые, третий ключ - красный он нормальный, но на сколько я знаю им нельзя заводить.
Подскажите как быть в данной ситуации.

Murad,
красный как раз для того и есть, чтобы делать с него копии

Murad,
красный как раз для того и есть, чтобы делать с него копии

а если нет красного?

Don_EXpert,
паниковать))))

ключ вытаскивается из зажигания в положении 1???? у меня такая хрень из-за стертости ключа(

Нет не вытаскивается. И ключ вроде нормальный не стертый.

Don_EXpert,
паниковать))))

А если серьезно? тачке 14 лет - красного ключа нет - как менять? все замки по кругу? Ключ от зажигания еще и от дверей и от багажника.....

Нет не вытаскивается. И ключ вроде нормальный не стертый.

тогда скорее всего как было сказано выше - снимать замок и прочищать хорошенько, наверно должно помочь

---------- Сообщение добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:44 ----------


Такая же проблема. а возможно просто заменить замок?
Копию не получится сделать, оба ключа стертые, третий ключ - красный он нормальный, но на сколько я знаю им нельзя заводить.
Подскажите как быть в данной ситуации.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=76618 вот темка не дорого дубликат можно сделать)))

на сколько я знаю красный ключ для прошивки чип ключа.
откуда эта ложная информация, что для изготовления копии?

[QUOTE=Zoldaten;2932803]тогда скорее всего как было сказано выше - снимать замок и прочищать хорошенько, наверно должно помочь

Вот об этом уже подумывал. Буду мастера искать. Интересно сколько это будет стоить?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:00 ----------

Замок обратно заработал :o
Может его чем нибудь смазать надо? Например WD-40 туда брызнуть. 8)

Don_EXpert,
В грамотной мастерской, где занимаются авто ключами, тебе сделают нормальный ключ из твоего задроченного и принесённого замка зажигания. По крайней мере в Питере, когда я хотел сделать мне чел предложил именно так. Если принести замок, то всё сделает как с завода. В других мастерских видать только от дверей ключи делают и предлагали просто копию с моего (с чипом) за 1800р. А этот около 2т.р. но надо снимать замок. Зато я так понимаю качественно)) Но пока ещё не проверил, т.к. замок не снять- езжу.

p.s. у меня ключик заедал и болтается как какашка в проруби.

---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:56 ----------

Murad,
Вообще, если рассуждать логически, то выемки в красном точно такие же как и в рабочем ключе. Таким образом, раз красный ключ не используется для заводки авто- он не задроченный и с него можно сделать более точную копию, чем с "рабочего". Как-то так.

Don_EXpert,
В грамотной мастерской, где занимаются авто ключами, тебе сделают нормальный ключ из твоего задроченного и принесённого замка зажигания. По крайней мере в Питере, когда я хотел сделать мне чел предложил именно так. Если принести замок, то всё сделает как с завода. В других мастерских видать только от дверей ключи делают и предлагали просто копию с моего (с чипом) за 1800р. А этот около 2т.р. но надо снимать замок. Зато я так понимаю качественно)) Но пока ещё не проверил, т.к. замок не снять- езжу.

p.s. у меня ключик заедал и болтается как какашка в проруби.[COLOR="Silver"]

Ну у меня ОДИН ключ от всего... От зажигания. от обеих дверей и от багажника... поэтому и замена превратится в полное веселье.... очень сомневаюсь что подобная мастерская есть у меня в Уфе)) (и ключ у мну без чипа. просто ключ)

Don_EXpert, да в любом городе мастер по ключам автомобильным есть чо ты паришься))

У меня такая же проблема
Хочу сделать новый ключ, благо красный ключ есть
Кто нибуть делал дубликат ключа к кому лучше обратиться посоветуйте

Olgytochka,

напиши Tonik44. сделает

Mover,
Такая-же хрень, просто ключик стёрся.Вставляешь другой и будет тебе счастье

Olgytochka,
Да да))) Tonik44 поможет)))

EugenSS,
=)

tonik44,

у нас - все для Вас ;D

EugenSS, tonik44,
спс, после нового года займусь

Может у кого похожее было - двери открываются, сигналка легко снимается, правда метров с 10, не больше, вставляю ключ, мигает зеленый индикатор ключа - и не запускается,заводится раза с 20го, кручу-кручу, минут по 5-10...Стоит Аллигатор простенький. Ключ подстертый весь, в чем могет быть проблема?

Может у кого похожее было - двери открываются, сигналка легко снимается, правда метров с 10, не больше, вставляю ключ, мигает зеленый индикатор ключа - и не запускается,заводится раза с 20го, кручу-кручу, минут по 5-10...Стоит Аллигатор простенький. Ключ подстертый весь, в чем могет быть проблема?

штатный иммо

А подробнее можно?

А подробнее можно?

ну если мигает ключ - значит у тебя штатный иммобилайзер не распознает ключ.

это значит, что либо где-то отходит штекер или умирает контактная группа в замке зажигания.
навряд ли сигналку врезали в штатный иммобилайзер, обычно её ставят поверх него.

Вокруг замка зажигания есть пластиковая круглая антенна - посмотри - сидит ли она на месте??? Также проверь контакт от неё то блока иммо! Если мигает ключ - значит он неправильно распознается(или вообще не распознается), не думаю что контактная группа здесь играет роль.

Уже разбирал, кольцо антенны сидит довольно плотно, от него уходит провод - вопрос, куда он идет кто-нибудь знает? Если на блок, то куда конкретно? Еще рядом с кольцом какой-то датчик привинчен, явно штатный, маленький с блестящим торцом...хитрые япошки, ззззараза. tonik44, к тебе вопрос, как к специалисту, трабла может быть в чипе ключа?

Karry, должен идти к блоку иммобилайзера, он вроде на нижней панели торпедо находится. Про датчик - честно говоря уже не помню, и посмотреть негде..если сфотаешь - может скажу что-это)) В чипе ключа - врятли. Если, конечно, ты на него физического воздействия не оказывал. Чип внутри ключа это неольшая микросхемка, которая работает от индукции, которая передается через кольцо вокруг личинки замка. Необходима правильная позиция чипа относительно этого кольца. Если ключ штатный - то проблем быть не должно. Автозапуска никакого не стоит??? После чего эта проблема начала проявляться?

Вообще гнездо ключа подраздолбаное, того и гляди ключ выпадет:-) На заведенной если вынуть ключ - ниче не изменится))) Впечатление такое, что замок ковыряли уже, еще при прошлом хозяине, контакта с ним нет, а то б спросил. В машине ничего не ковыряли, тем более под торпедой, просто по осени появилась проблема и все. Ща по холодной погодке будет не удобно все подряд разбирать.. Правильно ли я понимаю, что у кольца должно быть особое положение относительно ключа с чипом? Определяется только опытном путем это положение?

Положение должно быть перпендикулярным) Остальные расстояния - зависят от личинки, поэтому кольцо должно сидеть на своём месте. Если ты на заведенной машине можешь вытащить ключ - это точно с личинкой что-то не в порядке! Что касается иммобилайзера - он считывает чип только при запуске машины, и потом к нему не обращается! Если совсем не хочется ковыряться, и хочешь забить на безопасность - аккуратно вытащи чип из ключа, опытным путем найди положение на замке зажигания и прилепи его туда. У меня так получалось, когда начинал изучать эту тему) Мне кажется у тебя все-таки проблемы с самой личинкой, из-за чего ключ находится в неправильном положении относительно антенны(кольца)

tonik44, все правильно, ключ безобразно стерт, я им и дверцу открываю и завожусь, болтается в гнезде и не перпендикулярен кольцу, потому я и крутил по 20 раз, тока случайно попадал как надо. Ща сел и, благодаря твоему совету, раза со 2-3 ключ выставляю как надо, перпендикулярно кольцу))) Четко заметно - доворачиваю в гнезде именно в сторону компенсации стертости зубцов ключа. Это мне что теперь, новые замки-ключи покупать?

Karry,
Возможно! Но я слышал что есть такая процедура, что по личинке делают новый ключ. Сравни это со стоимостью другой личинки\замков и их смене. А дальше - что дешевле) Рад, что мой совет помог! =)

Спасибо за помощь, tonik44)))) А то измучился прям)))))) Мож с разбора прикуплю личинку с ключом и у тебя перечипую потом))))

приветик!ребят подскажите где в машине устанавливается блок keyless entry???

http://www.honda-acura.net/forums/92-civic-el-and-del-sol/243611-1999-civic-lx-keyless-entry-question.html
"the 1996-98 civic lx and ex have it in their radios" в радио :)

сил нет больше искать в машине имобилайзер!!!!подскажите где он находится-

matrica466,
в мозге.

сама в шоке))))и там нет!!!

Дык тебе иммобилайзер, keyless или че еще? Блок цз например?

кейлесс, это же открытие с брелка?

если да, то он над зеркалом салонным

Ога. Я просто пытаюсь уточнить что надо то конкретно.

новый замок с ключом машина не видит!!!от старой личины один ключ и от новой б/у тоже.что сделать что бы машина видела его!лучше с новой личины прошить, или старый ключ отдать делать-он походу стерся.

matrica466,
Давайте подробно, если вы поставили другой замок с ключом бу или новый, ваша машина его не будет видеть, так как код ключа не прошит в мозге.
Со старым затертым ключом машина заводилась ?. Если да то вытачиваете новый ключ под новую личинку и делаете копию чипа со старого, если возможно вынимаете старый рабочий чип и вставляете в новый ключ.

старый ключ не поворачивался в личине!а вообще сложно разобрать ключ и перекинуть чип с одного ключа на другой???

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 10:30 ----------


matrica466,
Давайте подробно, если вы поставили другой замок с ключом бу или новый, ваша машина его не будет видеть, так как код ключа не прошит в мозге.
Со старым затертым ключом машина заводилась ?. Если да то вытачиваете новый ключ под новую личинку и делаете копию чипа со старого, если возможно вынимаете старый рабочий чип и вставляете в новый ключ.
замок и ключ новые с (б/у)

старый ключ не поворачивался в личине!а вообще сложно разобрать ключ и перекинуть чип с одного ключа на другой???

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 10:30 ----------


замок и ключ новые с (б/у)

открою маааленький секретик :) Вы в ветке 6ых, а не заводится у вас 7ое купе....

открою маааленький секретик :) Вы в ветке 6ых, а не заводится у вас 7ое купе....
что не поняла???машина 2003г.

что не поняла???машина 2003г.

http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=82

ну да и что???

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 10:49 ----------


http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=82
для чего ссылочку дал???

http://animatika.ru/netcat_files/userfiles/3/facepalm.jpg

http://animatika.ru/netcat_files/userfiles/3/facepalm.jpg
для чего мне эта ссылка!мне не нужны запчасти!

что не поняла???машина 2003г.
это ветка по 6-му поколению (кузова ек, ej), выпускались 1996-2000 годы, мы можем посоветовать только по 6-му, ну незнаем мы как чего устроено в 7-х)))
а вот в ветке 7-х тебе намного быстрее помогут

это ветка по 6-му поколению (кузова ек, ej), выпускались 1996-2000 годы, мы можем посоветовать только по 6-му, ну незнаем мы как чего устроено в 7-х)))
а вот в ветке 7-х тебе намного быстрее помогут
ВОТ ТЕПЕРЬ ПОНЯТНО СПАСИБО.

**Sunny**,
Жжошь :lol: