Всем привет.
Вчера вечером на TYPE R обьехал seat leon FR и seat leon 1.8T
FR - c буст контролером - на четвертой передаче стал очень быстро догонять, но дистанция закончилась. Вообще FR - достойный по динамике автомобиль.
Напишите ПЛЗ, у кого ТYPE R, кто гонялся с другими однокласниками, интересно.

привет!
я сама с вопросом... хочу купить typeR, но никто не дает машину в тест-драйв, насколько жесткая?
какие вообще ощущения? сожаление есть?
спасибо

Автомобиль достаточно жосткий, но в меру. Сожалений после покупки нет. Едет неплохо, 6.6-6.8 до ста, как написано в характеристиках. Очень удобен в салоне.
Надо следить за уровнем масла. Хороший выбор. Из конкурентов - самый надежный.

Спасибо!

Правда кто из друзей в курсе, на что нацелилась, грят: "безумие! где гонять? инвестбанкирша - хихи, я просто работаю в инвестиционной компании - должна ездить на презентабельном автомобиле" ((:
но вот эти 6.2 секунды меня покорили
Удачи ;)

6.6 секунд, вообще-то :)

6.6 при условии что ездить умеешь ..:))))

Если покоряют, именно секунды до ста, то лучше MPS

да как раз до ста разница с МПС почти никакой, а вот дальше она уже ощутима

Ну я имел ввиду, что если дело именно в отжиге по прямой, то МПС :))

Аммм, ну 6.2 - это я, конечно, лошара (((: желаемая описка! хотя 0.2 или 0.6 - я же не в формуле участвую, я по городу езжу (:

мне секунды нужны для разгона, и могу сказать, что ездить умею
за совет спасибо, но мазда - маст дай. она ж громыхает, ну это можно музыкой заглушить. а панель?? эти трубы - спорт бла бла, не бликует, это плюс, но пластик могли бы получше сделать

внутри хонды постарались, действительно удобно и отличное качество, а сиденья-ковши - как села, обалдела. пятерка!

но скажу честно, я не в восторге, что кузов хетчбека взяли, япошкам седаны продают, хех НО японкой не хочу быть ни разу ((((: нравы у них, конечно, полный привет

унесло что-то, проссстите
всем удачи!

решил поделиться опытом. Езжу на тайп эр с июля этого года. Сейчас пробег 10000 км. Езжу на работу, в универ, на дачу к родителям, картошку в багажнике не вожу и все такое. После обкатки авто поехал в Тушино. Результат - 3 место в а (там до 2 л не турбо) классе). Объехали меня только 2 страшные восьмерки, ну там не вариант, т.к. они уезжают от стоковых эвиков.

Из конкурентов ездил только с ST. Думал проиграю. Сам не видел, но дрюзья сказали, что трибуны взорвались, когда 2.0 атмос объехал 2.5 турбо)))) Его там все засмеяли.) ЗЫ: замеры мои на 402 - без систем стабилизации 15.035, с VSA (о боже!) 16.2. Заметная разница, правда)

а так косяков по машине особо нет. Лопнула противотуманка(думаю эта проблема не относится к тайп эру). Еще хрустит шруз. Ездил к официалам, те копались 4 часа, так ничего и не поняли... но я думаю, что шруз. Расход по городу - 12,7. Расход с оджигом - 18-20 (вообще детский. Для сравнения - Расход Эвика 50 - 70 литров в экстримальном режиме использования)))

если есть конкретные вопросы - пишите, всегда рад поделиться информацией!)

вот это по существу (:
я не знаю, что такое шруз, кхм...
ну раз можно потерзать (: зимняя резина на 18ые диски налезет?
подскажи, какое-либо доп.оборудование ставил? или стандартного пакета доссстаточно?

спасибо!
удачи и побед!! ((:

Зимка налезает. Поставил Yokohama IG 20. На лето 19-е заказал)
Из допа заказал bluetooth, красненькую подсветку в ноги и, собственно 19-е диски тайпэровские) на лето собираюсь заказать пакет обвеса) в остальном очень доволен!

ПС: статья на drive.ru о тайп эре - наглая заказуха!!! Неужели они думают, что люди им поверят богльше, чем ТОП ГИРУ)))))))) идиоты...

Еще забыл - в стоке стоит отвратительная резина. СЖЕЧЬ!!! брать надо тойо проксесс т1п - стоимость на 19 радиус 8500 один балон.

Расход просто дикий у типР - у меня МПС - езда тапка в пол - по городу 18 литров .
Насчет незаметно разницы с МПС до 100 - корпуса полтора -два привозит . Вообще по теме - сеат нереально у нас эксплуатировать , думаю . А сколько сеат такой стоит ?

Полтора - два?????? особенно если счтиталь что у мпс есть такой феномен как турбояма, не думаю.... надо будет летом попробовать - щас вообще не резон, машина не едет на зимке. А по поводу расхода на мпс - сам не ездил, но привожу цифры с тестов - на кругу у мпс 30-35 литров... Езда по городу с тапкой в пол - эт не то... сам попробуй выйди на кольцо и сбрось компьютер, результат тебя удивит)

Турбояма ? Она ниже 2700 - тянет с 3000 до 6000 . Трогаться надо где-то с 2700 и крутить до 6000 . Да ,трогаться надо уметь . А типР до 7000 не айс - это не мои слова - Кесельман в авторевю писал . Там он еще много нелестного написал - хотя может он тож заказан ? Насчет расхода - написано с отжигом . На кольцевой разгонялся до 248 по ГПС - на спидометре за 260 - расход мгновенный 45 литров . Только вот типР так быстро не поедет. Насчет разгона - что думать ? Надо действительно пробовать . С удоольствием бы поучяствовал - да в питере их походу всего ничего - ни разу не видел в городе . Приезжай - с удовольствием заедем - место отличное есть .

я не про кольцевую говорил, а про кольцевые гонки :) а скорость 235 на тапоре ограничена электроникой. т.к. мо МКАДУ ехал 235 и было 6000 оборотов. еще 2000 как раз 250 кмч. Ну расход у 2.3 турбо по любому больше чем у 2.0 атмосферника, признай)

Признаю - убедил . На кольце попробовать не могу за неимением оного - стадион имени кирова снесли а с ним и трек исчез . На 248 тож было около 5800 - запас был , но дорога кончилась . Ты как мерял - по ГПС ? Если по спидометру - смело километров 15 отнимай . Я когда первый раз стрелку за 250 положил - очень обрадовался - типа ограничитель на 250 фуфло . Потом умные люди обьяснили - спидометр брешет км на 10 минимум . А отсечка - по оборотам стоит и передаче . Мои 265 где-то по ГПС оказались 148 - как выше писал . Кстати , если не топить , ездить до 2500 - адаптивные мозги снижают расход - около 13 по городу . Но и зажечь сразу не получится .
Мне типР нравится очень - цена не нравится . На новом , к сожалению , не катался - тест- драйва нет нигде - на старом катался только . Понравилось . Предложение в силе - будеш в питере - пиши - заедем в любое время . Знаю пару мест , где чюдесная прямая дорога и нет ни души .

после 100 тайпер не едит. :(.кто то там фокус ст порвал :lol:....было много заездов с тайпером на 402 м...ст привозит минимум 3 корпуса тайперу ;)!

Да. Тайп эры не едут до 10000 км пробега. Дальше движок просирается! В ТУШИНО РВАЛ СТ!!! Я!

тайпер 15.035 402 метра,а у ст 14.7 в стоке всё.

эт ты какие цифры смотришь?))) это именно мой результат в тушино - пробег 6000 км, я тогда еще даже масло не поменял! первый раз с включенным VSA вообще за 16 секунд проехал

...скажу одно - если для души - то брал бы тайп эр из за его красоты ...а вот погонятся - суба или эво за эти деньги (а в ближайшем будущем аналог WRX - Lancer Rally Art ) ...как никак мое мнение все что больше 220 на передний привод - извращение ...это опять же ИМХО и про доведенные СТ и МПС ничего не имею против...но себе бы такое не делал ...

...скажу одно - если для души - то брал бы тайп эр из за его красоты ...а вот погонятся - суба или эво за эти деньги (а в ближайшем будущем аналог WRX - Lancer Rally Art ) ...как никак мое мнение все что больше 220 на передний привод - извращение ...это опять же ИМХО и про доведенные СТ и МПС ничего не имею против...но себе бы такое не делал ...


Уважаю мнение!
Сам Мечтаю о эво 10...

тайпер 15.035 402 метра,а у ст 14.7 в стоке всё.


Много раз заезжал с ST, едем либо одинаково, либо ST на крыло отстаёт.

potapchik ты отлично чувствуешь авто,если уезжаешь от СТ).

привет!
я сама с вопросом... хочу купить typeR, но никто не дает машину в тест-драйв, насколько жесткая?
какие вообще ощущения? сожаление есть?
спасибо




Машина жесткая, но не очень)) В сравнении с тойотами, естественно жестче. Но это спорт авто, и это норма для него. Из всех тайп Р это самый комфортный и удобный.

машина отличная, но останется моим нериализованным желанием. в декабре прошлого года в москву везли только серебристые. заранее прошу прощения, НО все серебро\ металлик и тпп на дорогах - это ведра (: лучше белые (!) так вот ни черных, ни красных не было, надо было ждать даже информации, привезут ли... я немного успокоилась, пригляделась, и... поняла, что мне нравится в тупере все, кроме кузова, особенно люстро-фар ((: пересела на японца, но другого

привожу цифры с тестов - на кругу у мпс 30-35 литров...
Простите, уважаемый. Где вы такие цифры взяли? Езжу (пока ещё езжу, уже покупатель есть) на субару B4 в комплектации RSK (самая лютая для этой модели в стоке 280 пони) Буст, усиленный двигатель, турбины повышеной производительности. Наддув 1,4 (стоковый 0,8) и при отжиге у меня выходило 21-23 литра. Какие такие 30 литров у мпс? Это же мазда мпс, а не шестисотый мерен.
И не "шруз", а ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей.
И "балон" пишется с 2 буквами "л" :-) В институт нужно почаще заезжать, а на лекциях не мечтать о том, как он всех рвет :) Хондоводы всегда всех рвут - это закон :) Со мной пару раз упорно соревновались несколько аккордов :)
Хотел найти инфу про тайпР. Но что-то одни слюни, кто кого как порвал. Интересно, когда куплю себе (пока настроен на него) тайпP'а, то тоже стану всех рвать? :)
Всем счастья :)

ИМХО на таком аппаратике 21-23 литра при отжиге возможны только если потом ехать спокойно. В среднем получится. А на кольце, которое надо проехать быстро, 30 литров на МПС - вполне реальны...

А где сеат то ?

А что такое "сеат"? Кто его видел? :)

А что такое "сеат"? Кто его видел? :)
Видел здесь.http://www.civic-club.ru/forum/topic/59806.htm
;)

А вживую на дороге? :) Я только в салоне и видел. Посидел в Купре и не впечатлился ни разу... А вообще Сеатов за времмя с открытия салона у нас в городе продано штуки три и все - не Купры. :D

С Субару на Тайпер, еще и тот, что официально, т.е. только хетч-бэк и собранный в англии? Я переболела и О-чень рада, что не сложилось. За 40кило отличное нутро, но рано или поздно появится желание не выглядеть так же, как простоцивик за 25. Поверьте (:





привожу цифры с тестов - на кругу у мпс 30-35 литров...
Простите, уважаемый. Где вы такие цифры взяли? Езжу (пока ещё езжу, уже покупатель есть) на субару B4 в комплектации RSK (самая лютая для этой модели в стоке 280 пони) Буст, усиленный двигатель, турбины повышеной производительности. Наддув 1,4 (стоковый 0,8) и при отжиге у меня выходило 21-23 литра. Какие такие 30 литров у мпс? Это же мазда мпс, а не шестисотый мерен.
И не "шруз", а ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей.
И "балон" пишется с 2 буквами "л" :-) В институт нужно почаще заезжать, а на лекциях не мечтать о том, как он всех рвет :) Хондоводы всегда всех рвут - это закон :) Со мной пару раз упорно соревновались несколько аккордов :)
Хотел найти инфу про тайпР. Но что-то одни слюни, кто кого как порвал. Интересно, когда куплю себе (пока настроен на него) тайпP'а, то тоже стану всех рвать? :)
Всем счастья :)




привожу цифры с тестов - на кругу у мпс 30-35 литров...
Простите, уважаемый. Где вы такие цифры взяли? Езжу (пока ещё езжу, уже покупатель есть) на субару B4 в комплектации RSK (самая лютая для этой модели в стоке 280 пони) Буст, усиленный двигатель, турбины повышеной производительности. Наддув 1,4 (стоковый 0,8) и при отжиге у меня выходило 21-23 литра. Какие такие 30 литров у мпс? Это же мазда мпс, а не шестисотый мерен.
И не "шруз", а ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей.
И "балон" пишется с 2 буквами "л" :-) В институт нужно почаще заезжать, а на лекциях не мечтать о том, как он всех рвет :) Хондоводы всегда всех рвут - это закон :) Со мной пару раз упорно соревновались несколько аккордов :)
Хотел найти инфу про тайпР. Но что-то одни слюни, кто кого как порвал. Интересно, когда куплю себе (пока настроен на него) тайпP'а, то тоже стану всех рвать? :)
Всем счастья :)

ИМХО на таком аппаратике 21-23 литра при отжиге возможны только если потом ехать спокойно. В среднем получится. А на кольце, которое надо проехать быстро, 30 литров на МПС - вполне реальны...

Расскажу, как мерил: Ночь. заехал на заправку. Заправил сам под самое горлышко. Погонял. 85% езды был отжиг (неделю назад поменял сцепу - маховик от перегрева аж потрескался от отжигов. Это чтоб было понятно более или менее. Т.к. "отжиг" - понятие у всех разное). Заехал на заправку, залил. (и лил не 60 литров, где погрешность наших АЗС большая (будь они прокляты!!!) Литры поделил на пробег и перемножил на сто, как и учили в первом классе :) И то!!!! Около месяца назад заменил катушку зажигания. Расход снизился до 13 литров. Агрессивной манеры - 14,5 литров. Зуб на мясо. Я не выгораживаю субу. И никогда не был приверженцем какой-либо модели. Все хороши по-свойму. На авто катаюсь не больше года. Просто надоедает. Тут решили размножаться, жениться и т.д. Намекнули, что пора квартиру покупать. Понял, что с турбинами пора завязывать. Но и дровину не возьму. Были авто: чайзер 2,0 160 л.с. Мазда атенза спорт 2,3 187 л.с. Субару Б4 2,0 280 л.с. И тайп Р, мне кажется, самый оптимальный вариант. Маханика!! Для меня это важно. Не классика, хотя и не 4wd. Атмосферник! С нормальной отдачей и крутящим моментом. Ну и комплектация приемлимая. И размер устраивает.


С Субару на Тайпер, еще и тот, что официально, т.е. только хетч-бэк и собранный в англии? Я переболела и О-чень рада, что не сложилось. За 40кило отличное нутро, но рано или поздно появится желание не выглядеть так же, как простоцивик за 25. Поверьте (:


А что плохого у топора? Свежий кузов. Внешний вид выделяется. Главное - он может ехать так, как хочется мне. Либо спокойно, либо подтопить.
С Япии брать не хочу. Хватило Б4. Проблема даже купить колодки. Прихожу и говорю, что нужны от wrx sti 01 года. Они мне - номер кузова. И тут начинаешь рассказывать, что это не сток и т.д. и т.п. После 10 минут препирания итог: таких нет в наличии, только под заказ. Бог миловал - движка не подводила. Узкоглазый тоже там полазил. Иначе бы мне корячился ремонт не на одну сотню тысяч. Или стоковый двигатель, который не долго бы выжил при такой "обновленной" электроники.
Хватит. Хочу приехать, поставить на ТО, где всё сами сделают.
Alexma, когда захочу выдилиться, куплю прокаченого ская в легендарном 35 кузове или эво. Эти цепляет всех :) Увы, но в наше время даже увиденная ламбарга и та не оседает в мозгу надолго.
Кто разбирается в авто, то оценит шильдик "Хонда" на красном фоне. А кто нет... так значит оно ему нужно :)
Кстати, во сколько ТО обходится?

... Расход снизился до 13 литров. Агрессивной манеры - 14,5 литров. Зуб на мясо...


Не совсем понял, при чём тут были зубы и мясо, как и методику заправки (зачем и к чему это: "И лил не 60 литров, где погрешность наших АЗС большая"), но могу из собственного опыта сказать, что 13 да и 14.5 литров при агрессивной езде - это даже на Сивике простом не рекорд, не говоря уж о серьёзных аппаратах. Если отжигать так, что стартанул пару раз активно, а потом спокойно доехал до дома по трасе - тогда, может, и получится... Расход 21-23 литра был приведён, как я понял, на кольце. Там стиль совсем другой. Полнимаю, что активный режим у всех разный, но лично для меня 14,5 литров на соточку при "весёлых стартах" на Стихе или МПС - это просто сказки.

Полнимаю, что активный режим у всех разный, но лично для меня 14,5 литров на соточку при "весёлых стартах" на Стихе или МПС - это просто сказки.

При веселых до 18-19 доходит. Но за 20 никогда не переваливало. Да просто негде так вваливать. Может и перевалит за 20 чуть-чуть, если нестись по какой-нибудь взлетной полосе. При езде по городу, пускай даже и ночью, При резвой 15-16. При нормальной (не тупой!) манере 14,5. Для тебя - сказки. Для меня - дикость 30 литров расхода. Может это сигнал к тому, чтоб проверить состояние авто?

Покатался на цивике тапоре. Ждал что-то необычное. После того, как прокатился... какая-то пустота. Ничего. Кресла слишком спортивные. Динамика не сказать, что "ОГО". Едет, нормально, но все разговоры о том, что стоковый тапор творит чудеса, готовили меня к другому. Подвеска вмеру жесткая. Очень низкая. И цена... За такие деньги решил рассмотреть гольф GTI. Пришёл в салон и... влюбился в VW Tiguan :) Завтра пойду запишусь на тест-драйв. Если всё устроит, то буду его брать. Вот так всегда. Думаешь об одном авто, а как идешь выбирать, хватаешь совсем другое :)

IEEE1394
Хороший топор японсский топор............)))))

Да - расход какой-то фантастический . У МПС если стартовать на все деньги 30 литров улетает влет на сотню а то и больше .

IEEE1394
Хороший топор японсский топор............)))))

или 7ой :)

babdim
точно

я не превозношу тупер, но свои 200 сил он честно отрабаывает.
писаться кипятком можно от машин 280+ коней.

babdim
Нет просто я и сам знаю что 7 тупер и 8 японсский это ВЕСЧЬ )))))

Alexma, когда захочу выдилиться, куплю прокаченого ская в легендарном 35 кузове или эво. Эти цепляет всех :) Увы, но в наше время даже увиденная ламбарга и та не оседает в мозгу надолго.
Кто разбирается в авто, то оценит шильдик "Хонда" на красном фоне. А кто нет... так значит оно ему нужно :)


(((: я не разбираюсь в авто, я люблю погонять, но опять же, на серийных машинах в комплектации спорт - вызывает улыбку, конечно. Но свой адреналин я получаю, не меньше Вашего, думаю. Я не механик, а финансит, поэтому скажу, для 40 тысяч, возможно немногим больше, можно найти более достойное применение. Это промах хонды - как только соглашаешься на 40, сразу начинаешь смотреть по сторонам. Удерживаются те, кому деньги легко достались, или кредитники. 30ть была бы идеальной ценой. На запчастях бы отбили немного.

И я думаю, что те, кто любит скорость, не могут не хотеть выделиться, у всех по-разному, но что-то... должно... вызывать драйв. У меня 18ые диски на тонкой резине - это секс, подходишь к машине, и заводишься прежде двигателя ха ха Лирическое отступление (:

Мне ОЧЕНЬ нравится тайпер, я не раз в нем сидела. Не очень поняла смысл кнопки, если ключ все равно надо вставлять - ?? Не допилили ((: Но внутри хорош. И все же он НЕ ДОЛЖЕН стоить столько.

Летом ездила на кабриолете, тоже хонда - отличная марка - 2литра, 240лошадей, прекрасный автомобиль, подарил много ярких эмоций. Красного фона не было, был красный салон (; но то, как машина, не побоюсь сказать, летала - не оставалось незаметным. Все удовольствие - разумные 25 тысяч

В любом случае - удачи на дороге! На той машине, что нравится Вам

Alexama, S-2000 - это супер! Особенно в качестве второго либо третьего автомобиля в семье. Но официально в Россию не поставляется, отсюда отсутствие гарантийно-сервисной поддержки, да и новая S-ка далеко не 25 т. стоит. :(

интересно, где же это можно найти новый S2000 за 25 тысяч? :) если мы сравниваем поддержанные авто, то сравнивайте S2000 с EP3, так хотя бы корректнее будет.
да она едет лучше тупера, но при достаточных навыках. ошибок не прощает... и зимой стрёмно ездить... а на тупере - нормуль.

Кстати нам S2000 продаются под заказ http://www.dmi.com.ua/auto/s2000/equipment
babdim
Лучше 8 седана тупера не ездит, на кольце он ее обруливает если не поверишь на слово поищу тебе ролики с сукубы))))))

седан наверно обрулит. но изначально про фн2 говорили... этот точно сольёт...
хорошие у вас цены на хонды... очень хорошие. С2000 чуть дороже чем у нам тупер новый.

интересно, где же это можно найти новый S2000 за 25 тысяч? :) если мы сравниваем поддержанные авто, то сравнивайте S2000 с EP3, так хотя бы корректнее будет.
да она едет лучше тупера, но при достаточных навыках. ошибок не прощает... и зимой стрёмно ездить... а на тупере - нормуль.




А кто про новый говорил? Каждый, как посмотрю, читает ТАК, как ему хочется. Я не сравнивала машины. И не предлагаю покупать кабриолет осенью (!) Я не особо понимаю подержаные автомобили, и согласна переплачивать за новую. Только новый кабриолет на пару месяцев - мне пока не по карману. Можно купить подержанную хонду за разумные деньги, или если за 40, то уже не хонду. Могу понять гонщиков, им только кузов останется укрепить, а так машина готова. Но мы же на тайпер как на серийную машину смотрим, покупатель - обычный юзер, немного тюнингованный (: Хотя если папа денег даст - must buy Какие разговоры! Все бла бла бла пустое

Не знаю, какие такие навыки необходимы, но к машине приноровилась, хотя первые дни бывало и дергалась на переключении ):
Я начала водить в 11ть лет, дедов запорожец, с ушами (!) - мой учитель ((((: пцыыы К машине отношусь не как ко средству передвижения, а как к части своего тела ((: может поэтому то, что другие измеряют и описывают цифрами, у меня просто на уровне инстинкта уже ((: что ли...

S2000 только на лето, конечно, уже отправилась на прикол

babdim, когда в Россию официально возили S-2000 (2003-2006 гг, по-моему) цена на S-2000 тоже не сильно от Тайпера отличалась. Чет помню, что в районе 40 с небольшим S-ка стоила. 42-43 зелёных рубля примерно, только вот не могу вспомнить, сколько стоил 7 тайпер...

тайп р начинали продавать за 27, одногруппник именно за столько купил. потом подняли до 33-34 кажется.

Alexama, поверь у нас у всех тут схожее отношение к машине, иначе бы все ездили наверно на "статусных" авто за 40 кусков. просто ты начала говорить, что 40 для тупера много и тут же приводишь пример, что за 25 можно купить С2000, которая просто сказка. просто некоректно сравниваешь, вот и всё.

сама сейчас на чём ездишь?

А кто про новый говорил? Каждый, как посмотрю, читает ТАК, как ему хочется. Я не сравнивала машины. И не предлагаю покупать кабриолет осенью (!) Я не особо понимаю подержаные автомобили, и согласна переплачивать за новую. Только новый кабриолет на пару месяцев - мне пока не по карману. Можно купить подержанную хонду за разумные деньги, или если за 40, то уже не хонду. Могу понять гонщиков, им только кузов останется укрепить, а так машина готова. Но мы же на тайпер как на серийную машину смотрим, покупатель - обычный юзер, немного тюнингованный (: Хотя если папа денег даст - must buy Какие разговоры! Все бла бла бла пустое


;)А Вы не ошиблись форумом? Мы любим Хонду Type R, и не важно, во сколько она нам обходится! Дело-то не в деньгах! :)

;)А Вы не ошиблись форумом? Мы любим Хонду Type R, и не важно, во сколько она нам обходится! Дело-то не в деньгах! :)



Я ошиблась собеседниками. Для вас точно дело не в деньгах, студенты сами себе тайпер не купят. Я обращалась к тем, кто сам зарабатывает и сам покупает. Для них и поделилась - у меня самой был мучительный выбор в декабре (тогда в форум и зашла спросить, какова машина, тк на тест-драйв не давали), я переболела и не пожалела.
А если есть тот, кто подарит - это отлично, правда.

На таких машинах берегите себя! И, пожалуйста, техничней на дорогах и без агрессии. Тогда с вами и погоняться приятно (;

Alexama, поверь у нас у всех тут схожее отношение к машине, иначе бы все ездили наверно на "статусных" авто за 40 кусков. просто ты начала говорить, что 40 для тупера много и тут же приводишь пример, что за 25 можно купить С2000, которая просто сказка. просто некоректно сравниваешь, вот и всё.

сама сейчас на чём ездишь?


Сказка и тот, и другой автомобиль - на мой взгляд. Я про деньги все ((: Ладно, по кругу ходим. Счастливым обладателям удачи, а сомневающимся - подумать

я бы не стал делать такие выводы о человеке, не зная его. тем более даже не уточнив его возраст.

если задумываешься о машине за миллион, то полюбому возможность есть купить. так почему бы не подождать чуток и купить то, что нравится, а не то, что опель :) или мазда :) но не нравится... я вот таких людей не понимаю...
у меня нет возмжности купить фн2, я взял предыдущее поколение и доволен как слон.

вот тебе вариант http://www.civic-club.ru/forum/topic/71243.htm

Для вас точно дело не в деньгах, студенты сами себе тайпер не купят. Я обращалась к тем, кто сам зарабатывает и сам покупает.


А с чего Вы взяли, что все, кто ездит на Type R студенты???