Короче в связи с тем что разбил себе левое зеркало... решил вместе с заменой зеркального элемента вставить туда обогрев...

Вроде все просто, осталось найти схему подключения оригинального обогрева....

Счастливые обладатели оного - нет ли у вас под рукой этой схемы?

Или просто кто знает где ее найти?

а у тебя зеркало складывается автоматически или нет?

ну да электро-складное зеркало....

Вот интересно, как ваще определить, греет оно или нет? У меня по всем замазкам вроде с обогревом, но на практике, включая обогрев заднего стекла, "потность" зеркал не уменьшаеца.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:02 ----------

Тут есть схемы http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=10512

Яхонт,
обогрев зеркал включается отдельной кнопкой на блоке управления зеркалами.
не только "потность" уменьшается, но и вода высыхает)

Хм. Я вроде как понял что оно включаеца вместе с обогревом заднего стекла. Отдельных кнопок не было в помине...

[/COLOR]Тут есть схемы http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=10512

я посмарел в книжке по праворульным - там нет обогревателей... и схемы...

леворульной книги у мну нет, поэтому и спрашиваю если есть у кого эта схема- поделитесь!

леворуль книгу могу скинуть те в электрон виде)

Ну вот вроде сделал я себе обогрев зеркал...
Даже кнопочку отдельную приделал. Нашел в магазе оригинальную хондовскую (повезло)...
Такчто теперь зимой ляпота меня ждет =)

LaYt,
А можешь кинуть фотку как выглядит твой колхоз с кнопкой и ее номерок:) Думаю скоро заморочится

Кнопка на фотах....

делал все как во многих отчетах по установке обогрева.

реле не ставил, т.к. на в оригинальной схеме его тоже нет.

силовой провод цеплял к проводу который идет к прикуривателю.

подсветку взял от провода, который идет на подсветку положения зеркал.

землю от болта который под магнитолой.

К сожалению номера кнопки я не знаю, я купил считай с разбора.

LaYt,
Спасибо за фото кнопки.
Так она не совсем подошла, щель есть. Закрыть ее не думал как?
У меня на одной заглушке противотуманки висят, а вторая пока свободна, вот думаю что туда колхозить. Толи на саб регулятор, толи обогрев зеркал. Или и то и другое:)
Скоро будет как в самолет садишься, и пошел тумблеры щелкать... Опа все засветилось завелось....полетели....;)

главное она в дырку защелкнулась.... подошла... а щели... да и фиг с ними, кто не знает не поймет, а кто знает тому пофиг =)))

А теперь можно фото как выглядит само зеркало? Куда продевал провода? Какой зеркальный элемент заказывал поподробнее распиши, а то я столкнулся с тем, что провода некуда девать от обогрева. :( Все с номерами по каталогу. Я уверен, что не только я хотел задать тебе вопросы . Все поподробнее плиз опиши.

Делал все так как в этом обзоре....

http://foto.drom.ru/7833/

зеркало идентично почти на 100%.

Зеркальные элементы родные.

Сам вставлял туда нагревательные элементы.

Небольшое уточнение, провода из двери в салон
протягивал с помощью стальной проволоки через гофру.

А у меня механическое зеркало там провод негде просывывать. Слушай а о подогреве сидении не задумывался? :))

не, пока чет не думал даже особо.

вот номер кнопкиродной нашел 35500-S5B-003 - на екзисте 1400р

подумал насчет попогрейки.... думаю емелю поставить, вроде тоже легко

кстати нашел нагревательные родные элементы для попогрейки и офигел от цены в 32 т. р.

а вот номерок от оригинальных кнопок попогрейки - 38535-S5A-C01ZA - 4800р - не дешево =)

LaYt, у меня кнопка подогрева зеркал вместо кнопки складывания зеркал у тебя на фото, подогрев заводской

Фоту кинь...

и если можно номер кузова и двигателя... пробью по каталогам =)

Фоту кинь...

и если можно номер кузова и двигателя... пробью по каталогам =)

http://s49.radikal.ru/i125/1010/98/f488ce30aba7t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/1010/98/f488ce30aba7.jpg.html)
Номер кузова в личку скину щас;)
На экзисте вот такой номер выдало: 35190-S5A-J21ZC Выключатель remote control зеркала nh167l*

хм странно, у тя не складываются зеркала?

хм странно, у тя не складываются зеркала?
только вручную

а сам код обогрева ( ГЭН-55) или какого другого существует???? хотелось бы заказать через экзист

я зашел на авторынок и взял то что по размерам подходит...

в связи с установкой ПТФ, переделал схему подключения обогрева....

питание взял с блока предохранителей в салоне с разъема U (легион-автодата),
пустил через предохранитель 20А на релюху. Включается она от кнопки, питание на кнопку взял опять же с прикуривателя.

вот такие доработки.

А у меня механическое зеркало там провод негде просывывать. Слушай а о подогреве сидении не задумывался? :))

я себе уже заколхозил попогрейки от 2010, неплохо греют,правда автоматически не отклычаются и не регулируются сильнее слабее

от 2110? лады?


прошли первые испытания снегом мои обогревы зеркал - полет отличный!
как я без них раньше ездил!!!

от 2110? лады?


прошли первые испытания снегом мои обогревы зеркал - полет отличный!
как я без них раньше ездил!!!

ну да))

я себе уже заколхозил попогрейки от 2010, неплохо греют,правда автоматически не отклычаются и не регулируются сильнее слабее
где покупал какой фирмы встраивал под чехлы?

да обычный заводской комплект на авторынке приобрел

тогда не вижу смысл от 2110 колхозить....

луче тогда вон емелю поставить, в нем и регуляторы и логика работы есть...

Вчера закончил ставить ДХО на свой цивик, теперь займусь CRV жены. Подключал диодные ДХО, горят только если включен двигатель и АКПП снята с парковки и не включены габариты.

Бюджет - диодные ДХО - кто что сам по деньгам захочет - от 350р за китай до 4000р за филипсы, провода-реле-конекторы-уплотнители-гофра в районе 200-300р дополнительно.

Время - пара вечеров не напряжно... а можно и за пару часов поставить все.

По просьбам попытаюсь рассказать поподробнее:

Материалы:

1. Собственно сами ДХО диодные.
Жрут они очень мало, поэтому решил подрубать их на линию АСС прикуривателя там стоит 15А предохранитель. Если вам кажется что этого будет не достаточно, то можно подрубить еще одно реле с постоянного +12 от аккумулятора.
2. 2 реле нормально замкнутых, я использовал какие-то российские по 60р
3. провод 0.75 - тоньше не было хотя я думаю спокойно можно обойтись 0.5, Брал с запасом, но по прикидкам должно хватить около 5м, а то и меньше.
4. обжимные коннекторы, термоусадочная изоляция и гофра (гофру использовал то что было, можно посчитать примерно тоже около 5 метров)
5. диод 1N4007 - найти не очень сложно в любом радиомагазине у меня был выпаян из старого блока питания от компа. Только его я подпаивал к проводам и убрал в термоусадку.
6. герметичный коннектор типа AMP Superseal 1.5 (гуглица)
7. Коннектор для врезки в проводку Скотчлок (например SW-2)
8. Изолента

Инструмент
1. Обжимка для коннекторов
2. кусачки, плосскогубцы, отвертки
3. Зажигалка для термоусадки =)

Подключение:
На схеме видно что достаточно подключится к 3 точкам в системе
1. провод который идет на индикацию режима Р на панели приборов, это сине-черный провод на голубой колодке панели приборов, но лучше перепроверить у вас в машине. Реально он коммутируется на землю при установке рычага АКПП в положение Р
2. АСС я брал от провода прикуривателя он желто-зеленый у меня
3. габариты - любой провод на котором появляется +12 В при включении габаритов, у меня это был провод на подсветку кнопок управления зеркалами
4. Землю подключал по месту ближайшей скрутки
5. герметичный коннектор типа AMP Superseal 1.5 был использован чтоб можно было отключать провод при снятии бампера от самих ДХО которые у меня крепятся на саморезах в дырке радиатора.

Провод к бамперу тянул через правое крыло через дырку тросика открывания капота.
Ну и все провода были заключены в гофру для пущей защиты.

Варианты:
Паралельно обмоткам реле можно подсоединить резисторы чтоб не грелись релюхи.