Вопщем. Дело было утром, делать было нечего)) Встретились мы с Доктором Зигом, и возле уютной мусорки у него во дворе, решили помыть мои форсунки:) Помыв их, взялись за дроссель. И вот тут ман оказался бессилен:( Клапана ХХ у меня на дросселе НЕТ. Вопрос, соббсно таков, где он еще может быть?) Фоток к сожалению, сделать не догадались.

у тебя его функцию выполняет клапан IAC.

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:10 ----------

ты когда мне рассказал, я эту тему проверил и забыл те рассказать)

EugenSS,
да, я тоже пасмарел потом, вот тот клапан на впуске - это и перепуск и ХХ.
С одной стороны каэш круто - шоб его снять, не нужно снимать дроссель. С другой стороны я так и не вкурил, как его чистить. Там же пружина все закрывает. Тупо залить его карбклинером стремно, т.к. там резинка есть, от очистителей может окислитьтся и ссохнуться. Кароч еси ток ватной палочкой посидеть подрочиться... :scratch

Dr. Zig, он енто любит)))) пусть сидит с ватной палочкой :D
вообще пока клапан не беспокоит его лучше и не трогать)

majei,

сам ты ватная палочка! ;D Спасибо за инфу:))


Dr. Zig,

Не, тупо карбклинером нах,не вариант точно:) Еще раз спасибо за помощь :)

EugenSS,
;)