Хотелось бы услышать мнение по поводу девайса РПК
Прибор “Ионизатор-активатор кислорода воздуха РПК” предназначен для увеличения КПД (коэффициент полезного действия) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль “пятой свечи” - дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси.
http://www.ecoslt.com/ru/description/
http://video.ariom.ru/v/r_PA7WLUZn4.html

нда....как далеко шагнул прогресс, уже кислород поступающий в двиг ионизировать начали
мое мнение.....если такую штуку поставить в комплексе с магнитом на бензопроводе(кто не знает - это что бы бензин намагничивался), то лошадок 25-30 можно легко снять

не нужно ироний, по собственным наблюдениям авто едет лучше после грозы или дождя, вот эта приблуда типа того и насыщает ионами поступающий кислород в двигатель, как после грозы

ARTEMARS,
ну-ну.......я не спорю....каждый по своему повышает мощность двигателя......последнее что видел я, проточку каких то канавок в дросселе.....и тоже куча положительных отзывов

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

p.s. у меня машина, что до грозы/дождя, что после них одинаково едет

Еще наклейки и брызговики SPARCO дают по 5 л.с каждая :)

просто мой кум поставил на Джету 1,6 2007 года эту хрень, и тащится, хотя долго не решался, вот и пытаюсь разобраться

не нужно ироний, по собственным наблюдениям авто едет лучше после грозы или дождя, вот эта приблуда типа того и насыщает ионами поступающий кислород в двигатель, как после грозы

после грозы в воздухе повышается содержание озона, озон это не ионизированный кислород
плюс прыти может прибавиться т.к. температура воздуха после дождя понижается

у когото и добавление в смесь водяного пара улучшает динамику - см. водокар

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:01 ----------


просто мой кум поставил на Джету 1,6 2007 года эту хрень, и тащится, хотя долго не решался, вот и пытаюсь разобраться

так у него и спроси, хотя бы до сотни стала быстрее ехать? или он от чего тащится?

так у него и спроси, хотя бы до сотни стала быстрее ехать? или он от чего тащится?[/QUOTE]
говорит динамика стала лучше, посмотрим, что будет с ресурсом двигателя

говорит динамика стала лучше, посмотрим, что будет с ресурсом двигателя

лучше, хуже - это не категории для сравнения

машина лучше едет когда у водителя настроение хорошее

а секунд до сотни скока стало?

---

посмотрел сайт

многое можно сказать взглянув на сам прибор:
что мы видим - коробочку и присоску
присоска это "Активатор (электрод – активатор крепится в потоке воздуха поступающего в воздушный коллектор)"

судя по площади электрода, становится ясно что даже если коробочка работает, поступающий воздух будет обработан в малом объеме

короче толку не будет

вреда от прибора не вижу, в отличии от непредсказуемых последствий vodocar'a
так что кто хочет может без последствий потратить денег

Frostmark,
фига...всего по 3....проверено на тазу :)

люди просто продают уверенность что Ваш технологичный современный двигатель за небольшую плату стал еще технологичнее, еще современнее, а главное не как у соседа

хороший бизнес

если бы от ионизатора машина ехала бы реально лучше, то уж поверьте на хонде это уже стояло бы давным давно. :)

Развод на бабки чистой воды. Даже если подойти с научной точки зрения. Вы видели бытовые ионизаторы? Они, как правило, основаны на явлении коронарного разряда (шипы треугольнички такие, на кончиках заряд светится). У меня был автомобильный ионизатор размером с большой мобильник. В нем 10 таких шипов. И то у него ионизирующая способность очень небольшая. Посмотрите на люстры Чижевского, расчитанные на комнаты средних размеров. Там таких шипов больше 100 точно. а тут какаято милипиздрическая хрень ионизирует мощный всасываемый поток воздуха в несколько литров в секунду. Смех да и только. Кстати по озону, озон - это очень сильный окислитель, относится к отравляющим веществам 1 класса. Очень вреден для здоровья человека, вызывает сильное раздражение дыхательных путей. Не удивляйтесь, когда начнете кашлять от ионизаторов. По сути озон это аналог закиси азота (тоже сильный окислитель), поэтому эффект должен быть схожий. Как для динамики, так и для ресурса движка и масла. Но чтобы этот эффект был, надо озон подавать также, как подают закись азота, а таких концентраций озона достичь нереально, особенно от такой пукалки.

Разводилово я ездил с ним шесть месяцев никакой экономии нет,самоуспокоение вернул назад т,к, договаривался если не будет эфекта то верну.Тем боллее у меня стоит компьютер дополнительный по нему никакой экономии.ездил по 200км в одних и тех же направлениях.