всем привет. у меня 4 дэ 10го года. мне нужно узнать какое масло купить что бы контралировать уровень его в двигателе. просто что бы была бутылка. но какое нужно? роюсь в сервисной книжке там написанно что хонда рекомендует масло HFE 0W-20... т.е. я могу взять масло любой марки допустим мобил с показателем 0в-20 или как это вообще делается??? какое масло купить лучше? дайте пару советов по этому поводу.

искал аналогичные темы, но поисковик тупо куда то не туда заводил.

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

и чего такое минералка и синтетика. я так понял в штатном варианте стоит минеалка, т.е. туды не стоит доливать синтетику? жесть стока вопросов где про это почитать можно. какое масло взять?))

Что рекомендуют японц. то и лей , то есть "HONDA HFE 0W-20".
Проблем с его покупкой нет.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3771&highlight=%CA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE+%EB%E8%F2%FC
вот ссылка на масло

San4ezzz, лей как сказал izym то что советуют.

San4ezzz, привет!
Лучше действительно лить то что рекомендует Honda, то есть оригинальное масло HONDA HFE 0W-20. Многие считают это разводом, и льют что подешевле, однако практика говорит в пользу оригинального масла. Удачи!

San4ezzz, привет!
Лучше действительно лить то что рекомендует Honda, то есть оригинальное масло HONDA HFE 0W-20. Многие считают это разводом, и льют что подешевле, однако практика говорит в пользу оригинального масла. Удачи!

Да там и развода-то нет. Масло это стоит 1500-1800р за 4 литра. Примерно столько же стоят всякие аналогичные Мобилы и Кастролы.

И на сколько мне известно, минералку в хонду не льют, синтетика везде.

И на сколько мне известно, минералку в хонду не льют, синтетика везде.

Познания...... Однако.
А вот рекомендоаванное HONDA HFE 0W-20 и есть МИНЕРАЛКА!!!

Познания...... Однако.
А вот рекомендоаванное HONDA HFE 0W-20 и есть МИНЕРАЛКА!!!

враки. это синтетика, на бутылке даже написано

это минералка на синтетической основе

это минералка на синтетической основе

Классификая смазочных материалов. Расшифровка индексов моторных масел.

Всесезонные масла (multigrade), имеющие двойное обозначение (например 0W-40 или 15W40) должны соответствовать по низкотемпературным свойствам зимнему классу W, а по высокотемпературным свойствам - летнему классу. По зимнему индексу вязкости можно сделать экспресс - анализ типа масла. Синтетические масла имеют зимние индексы вязкости 0W и 5W, индексы 15W, 20W и 25W принадлежат только минеральным маслам, а полусинтетические обладают зимним индексом вязкости - 10W.
Правда, некоторые минеральные масла могут иметь также индекс 10W, а полусинтетические 5W , поэтому на канистре с полусинтетическим маслом должна иметься надпись “Semi synthetic” либо “HalpSyntetisch” в немецком варианте написании текста.

ну и вот еще http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=454753&postcount=468

---------- Сообщение добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:17 ----------

лучше скажите партнамбер масляного фильтра:)

brb,
Про фильтры здесь: http://www.civic-club.ru/info/article/30699/

brb,
Про фильтры здесь: http://www.civic-club.ru/info/article/30699/

спасибааа!:)

Что рекомендуют японц. то и лей , то есть "HONDA HFE 0W-20".
Проблем с его покупкой нет.



San4ezzz, лей как сказал izym то что советуют.


San4ezzz, привет!
Лучше действительно лить то что рекомендует Honda, то есть оригинальное масло HONDA HFE 0W-20. Многие считают это разводом, и льют что подешевле, однако практика говорит в пользу оригинального масла. Удачи!

какая практика?????

Японец рекомендует то, чтобы автомобиль отходил как можно меньше, его продали, и купили новый....
у Хонды нет завода по производтству масла...Хонда закупает масла у других производителей...и разливает в свои бутылочки ;);)


Да там и развода-то нет. Масло это стоит 1500-1800р за 4 литра. Примерно столько же стоят всякие аналогичные Мобилы и Кастролы.
+1...

чем эти масла дешевле????

а в коробке фильтр есть?

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:29 ----------

13kiza4, это понятно что хонда сама масло не делает но думаю хонде самой лучше знать какое масло и у кого покупать чтоб машина работала лучше.

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:30 ----------


Японец рекомендует то, чтобы автомобиль отходил как можно меньше, его продали, и купили новый....
если производитель так будет поступать, то года через два он разорится, так как ни кто не будет больше покупать его машины. Любой производитель стремится завоевать лояльность покупателей, чтоб потом человек купил машину той же марки. А это в первую очередь надежность.

ну логика логичная....но всё не просто так ;) честное слово....

если производитель так будет поступать, то года через два он разорится, так как ни кто не будет больше покупать его машины. Любой производитель стремится завоевать лояльность покупателей, чтоб потом человек купил машину той же марки. А это в первую очередь надежность.

+100 Полностью согласен! Производителю это не выгодно, многие итак через три года продадут машину, ну а уж купят той же фирмы при таком подходе, это вопрос...

brb,
Про фильтры здесь: http://www.civic-club.ru/info/article/30699/

фильтр заказал, а масло не нашел... партнамбер для Fuel Efficient oil Honda HFE-20 (0W-20) не подкинешь? :)

нашел вот это http://exist.ru/price.aspx?pcode=08232P99A1HMR , но картинки чота нема, и стоит дорого, должно 400р примерно

вопрос не актуален... действительно оно
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=847918&postcount=941

Японец рекомендует то, чтобы автомобиль отходил как можно меньше, его продали, и купили новый....
вот ещё один пример =)))
лей лукойл ;)

очень смешно ;)
а ты лей ТНК ;)

brb,
:oЧто то дорого оно там! Вчера покупал в Ояме по 500р за банку! Вообще считаю что только масло у них нужно покупать, чтоб не напороться на подделку!:-\

brb,
:oЧто то дорого оно там! Вчера покупал в Ояме по 500р за банку! Вообще считаю что только масло у них нужно покупать, чтоб не напороться на подделку!:-\

вот и я чота думаю, что дорого... во дворе магзик есть там под заказ 400р... спросил у своего менеджера, может ошиблись:)

В принципе в Москве, тоже где-то встречал по 400р. Но все таки считаю что сэкономив немного на масле , можно попасть на подделку..... Поэтому и купил у них что бы спать и ездить спокойно...... Сэкономил на салонном фильтре, купил за 201р.:lol:

очень смешно
а ты лей ТНК
я так и делаю ;D

Что рекомендуют японц. то и лей , то есть "HONDA HFE 0W-20".
Проблем с его покупкой нет.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3771&highlight=%CA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE+%EB%E8%F2%FC
вот ссылка на масло

А чем другие хуже? То т же Кастрол например??:-\

Да ничем, просто война брендов. Теже дилеры льют в разных регионах Шелл, Кастрол, Мобил (кто предложит откат выше, того и тапки). А наши Тазы ходят на Лукойле по 250-300 тыс. без проблем.

+1. Любое масло состоит из базы и пакета присадок. Производителей базы в мире не так много и по составу базовые масла, каждого типа отличаются мало. Пакеты присадок за последние 30 лет тоже отработаны и тоже почти одинаковые у всех брендов. Поэтому можно лить любую синтетику 0W... Главное не ездить на черном масле. В масле накапливаются продукты сгорания, пакет присадок выработан. Регламентная замена через 15 т. км. при городском режиме езды это сокращение ресурса двигателя минимум в 2 раза. Лучше лить Лукойл и менять его каждые 5 тыщь.

А чем другие хуже? То т же Кастрол например??:-\

Есть мнение, что бюджетные масла от Кастрол дают повышенное лакобразование на деталях двигла, что не айс. Масло нормальное темнеет практически сразу. Если не темнеет, значит моющие свойства плохие. В сервис-мануале для Сивика8 интервал замены 20 ткм, при тяжелых условиях через 10ткм. Имхо, менять через 10..12 ткм оптимально для города.

Сейчас практически все масла одинаково хорошо моют. Главная задача масла не мыть и экономить топливо, а защищать как можно лучше от износа при низких и высоких температурах. А то что быстро чернеет - это говорит о том что в движке грязи (продуктов окисления) немеренно. Хорошое масло должно темнеть постепенно и если двигатель чистый, через 8-10тыс должно быть цвета тёмной карамели.
В качестве примера: После двойной замены наше оргинальное масло у меня потемнело где то через 5-6тыс и при пробеге в 10тыс осталось цвета тёмной карамели.