Вчера встретил одного сивикавода, пообщались.....
Оказывается у него (и как он сказал у всех у кого он смотрел) плвышенные износ резины на заднем правом колесе.....у него при пробеге в 15 000 четко видна разница с заднем левым колесом (по середине есть маленькая канавка, слева она видна, а справа уже нет)
У меня при пробеге в 7500 разница практически незаметна.
В чем причина?

Причина, скорее всего, в нарушенных углах регулировки развала-схождения задних колёс. Для того, чтобы это случилось, достаточно долбануться о бордюр, попасть в яму и тд.

Подвеска у 4 д - многорычажка, поэтому углы установки колёс регулируются и сзади. Была статься в Авторевю по этому поводу - поищите на форуме...

Кроме повышенного износа резины такая ситуация ведёт к ухудшению управляемости авто, поэтому лучше провериться и установить колеса по норме.

проблема то в том, что "с его слов" это на всех 8 сивиков седанах, которе ему приходилось наблюдать.....
у кого пробег около 15 тыс км. сравните заднюю резину, у штатной прямо по середине должна быть маленькая канавка.....на правом колесе она видна , а на левом уже нет.....

Я бы не впадал в панику - никто об этом здесь ещё не писал, поэтому не может это быть массовым дефектом. На своей не замечал (правда, нет ещё 15 тыс. км).

Если канавка не видна на левом колесе, значит, повышенный износ не справа, а слева.

А может, он по треку постоянно ездит и поворачивает всегда в одну сторону (направо)? :)

ИМХО, очередной миф...

..на правом колесе она видна , а на левом уже нет.....

т.е. наоборот, на левом канавка видна, а на правом нет

Вот, кстати, рядом совсем темка, в которой написано, отчего это может происходить...

http://www.civic-club.ru/forum/topic/23155.htm

Кратко - углы установки колёс кем-то выведены под 5д, а там совсем другая подвеска и её параметры...

Данную ситуацию наблюдал всего лишь у ОДНОГО 8 седана!