Комрады, наступает сабж на пятки... гарантия уже кончилась...

собираюсь ехать к оффу со своими запчастями, но есть несколько вопросов...

- сколько литров масла нужно в ДВС и где лучше купить? (название на карточке думаю можно посмотреть что оффы воткнули в ДВС)

- тот же вопрос про МКПП + название...

- тот же вопрос про тормозную жидкость...

- партнамбер топливного фильтра сообщите плиз...

- по регламенту регулировка клапанов, нужно ли это делать обязательно у оффа или если делать не у оффа, то где в Москве и будет ли выгода по деньгам...

ЗЫ: за все про все офф объявил 20 тонн.... с его ЗЧ...

)) хотелось бы сэкономить! ::)

:-\ Зачем вообще ехать к дилеру, если гарантия практически закончилась? Есть же партнеры клуба которые делают со скидкой, в два раза дешевле оффициалов! Я вот у же на 30 забил на их гарантию, и все делаю сам... Единственное масло покупаю у оффициалов, т.к. боюсь подделок, а все остальное решаемо, пошарь по форуму где партнеры!;)

расходники http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.list/id/210/
ТО 14460 с расходниками http://www.civic-tuning.ru/ru/tocivic/

:-\ Зачем вообще ехать к дилеру, если гарантия практически закончилась? Есть же партнеры клуба которые делают со скидкой, в два раза дешевле оффициалов! Я вот у же на 30 забил на их гарантию, и все делаю сам... Единственное масло покупаю у оффициалов, т.к. боюсь подделок, а все остальное решаемо, пошарь по форуму где партнеры!;)

да у меня оффы возле дома просто ))

п.с. гарантия уже совсем закончилась ))

Ну ты извращенец ))))))) Ехать к од после гарантии

да у меня оффы возле дома просто ))

п.с. гарантия уже совсем закончилась ))

Не поверишь но у меня оффы вообще в моем доме....:lol: Но это не повод им башлять такие суммы!!!;D

да я уже понял.... уже узнал в сивик-тунинге... там в 2 раза дешевле получается))

Ну вот а еще на расходниках сэкономищь и того дешевле выйдет! Я вчера оригинальной воздушный фильтр купил за 700р. Вот у этого парня :http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=71596

Спасибо!! небольшие коррективы...

замена масла в МКПП не нужна...

итого, 4800р + мой топливный фильтр...

дайте на него плиз партнамбер...

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:57 ----------

ЗЫ: + сам покупаю и меняю возд и салонный филтра... + шайба (14р.)

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------

вот вроде топливный... правильно?

17048-SNA-010

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68533&highlight=%CE%F2%F7%E5%F2.+%C7%E0%EC%E5%ED%E0+%F2%EE%EF%EB%E 8%E2%ED%EE%E3%EE+%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0+4%C4

Топливный фильтр менять...трата денег...так как он ничего не фильтрует :) :)
Клапана регулировать надо на холодный двигатель...дилеры либо не правильно это делают...либо вообще не делают :) :)
Масло в коробке если ещё не менял...то лучше это сделать...у не офф..500-1000руб
Тормозную менять, не у офф..стоит поменять 300-500 рублей....

Топливный фильтр менять...трата денег...так как он ничего не фильтрует :) :)
Клапана регулировать надо на холодный двигатель...дилеры либо не правильно это делают...либо вообще не делают :) :)
Масло в коробке если ещё не менял...то лучше это сделать...у не офф..500-1000руб
Тормозную менять, не у офф..стоит поменять 300-500 рублей....

почему так думаешь? разве помимо сетки там нет фильтра тонкой очистки???

а где он там может быть???? я не заметил :)

однако я не утверждаю....спросил у ребят из Хонды :) они чуток посмеялись...
и сказали забить на него...
но вот честно..это не гарантия, что это фигня...
подержав в руках...ничего в нём очистительного не заметил....токо от камней :)
нафига тебе его менять??? разве есть проблемы какие то????

в том то и дело что проблем никаких )) но не может быть чтобы бензик в нашей машине фильтровался только крупной сеточкой... даже на жигулях есть фильтр тонкой очистки хоть и стоит 50 рублей ))

ну вот я 3000 тыщи за него отдал :) и сплошное разочарование :)

ну вот я 3000 тыщи за него отдал :) и сплошное разочарование :)

почему разочарование? )) думал машин быстрее поедем?

да я уже понял.... уже узнал в сивик-тунинге... там в 2 раза дешевле получается))

сам всё сделай и не парься. на кой такие деньги выкидывать.

там есть фильтр господа))))) и менять его надо если не хотите зачахнуть где нить в самый неподходящий момент
клапана регулировать желательно....так же желательно при этом присутсвовать....хотя если в этом не разбираешься то присутствие бесполезно ..... так же советую если будешь рег клапана то поменяй прокладку на кл крышке...если ранее не менял ибо к 90к она задубела скорее всего...

в том то и дело что проблем никаких )) но не может быть чтобы бензик в нашей машине фильтровался только крупной сеточкой... даже на жигулях есть фильтр тонкой очистки хоть и стоит 50 рублей ))

вапще у многих просто сетка от мусора. На жигулях его покупают, вот и продают на каждом углу, у меня тоже стоит на тазике чистый отродясь. Если машина потеряла динамику, не всегда заводиться с первого раза стоит поменять, а если все гуд не парься.

сам всё сделай и не парься. на кой такие деньги выкидывать.

меня больше всего волнует регулировка клапанов... это универсальная процедура или же для каждой авто есть свои нюансы???

меня больше всего волнует регулировка клапанов... это универсальная процедура или же для каждой авто есть свои нюансы???

для каждого авто свои зазоры которые нужно знать.....по сути клапана регулируются так же как на жигулях(класика)....нюансы есть везде...я видал "джамшутов" которые колено пытались крутить в не ту сторону)))))

Угу, просто нужно зазор выставить, помню на москвиче выставлял по 2 бритвенным лезвиям, это тык сказать стандарт :)
А вообще продаются пластиночки, подбираешь ими размер и готово. Сама порцедура элементарная как 2 рубля, но моё имхо лучше туда не лезть, если нет признаков отклонений в работе двс.

Я тут обзвонил различные СТО, дилерские и не очень, партнёров клуба и вообще совершенно левых, и получилось, что работы аналогичные ТО45 (замена масла в ДВС, АКПП и замена тормозухи) дешевле всего стоят у дилера Алан-Z (Хонда Шереметьево). У них по акции стоимость н/ч для негарантийных машин старше 3х лет составляет 1300р (1750 для гарантийных). По работам у них 0.4 н/ч замена масла в ДВС, 0.5 - АКПП и 0.4 - тормозная жидкость. Я был немного удивлён такому раскладу. Думал, что после окончания гарантии к дилеру уже точно не поеду для выполнения работ по ТО.

а задумывался ли кто нить об ремне ГРМ...когда его менять то????
советуют же вроде как на любой машине в районе 90тыщ менять....
кто что думает??? :)

13kiza4,
В двигателе Сивика ГРМ - цепь. И ходит она тысяч 200 километров. Каждые 70-90 тысяч меняют ремни ГРМ, у кого они есть, в нашей модели его нет.

У нас есть лишь ремень навесных агрегатов , сколько он ходит ХЗ , нужно следить за его состоянием , ибо он тоже важный элемент.

Кто-нибудь менял поликлиновый ремень? Сколько ручьев и какая длинна? Если ставили оригинальный , какой партнамбер? А то по разным каталогам разные ремни подходят.

13kiza4,
В двигателе Сивика ГРМ - цепь. И ходит она тысяч 200 километров. Каждые 70-90 тысяч меняют ремни ГРМ, у кого они есть, в нашей модели его нет.

спасибо ;):) тогда я спокоен :)

Я тут обзвонил различные СТО, дилерские и не очень, партнёров клуба и вообще совершенно левых, и получилось, что работы аналогичные ТО45 (замена масла в ДВС, АКПП и замена тормозухи) дешевле всего стоят у дилера Алан-Z (Хонда Шереметьево). У них по акции стоимость н/ч для негарантийных машин старше 3х лет составляет 1300р (1750 для гарантийных). По работам у них 0.4 н/ч замена масла в ДВС, 0.5 - АКПП и 0.4 - тормозная жидкость. Я был немного удивлён такому раскладу. Думал, что после окончания гарантии к дилеру уже точно не поеду для выполнения работ по ТО.

дешевле в сивик-тюнинге получаецца.... в алан-з не поеду )) они сливную шайбу за 60р продают когда она стоит 15р.

D@nGun,
А я все равно свои расходники везу. Но на всяк случай и в Сивик-тюнинг звякну, спрошу чокак.

совок неистребим? гарантия закончилась, значит надо засучить рукава и где то под домом у дяди васи приняв на грудь напихать в машину китайских расходников?
90тыс самое дорогое обслуживание из-за замены топливного фильтра и свечей.
к официалу может и не стоит, но родные расходники и не кривые руки таки не помешают.
а то будет как сдесь... :)
http://www.youtube.com/watch?v=XBgnNHNt_UQ

Вот эту тему не смотрел? У них н\ч помоему ниже чем в цивик тюнинге:http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58233

D@nGun,
А я все равно свои расходники везу. Но на всяк случай и в Сивик-тюнинг звякну, спрошу чокак.

спс. звонил им уже... у них только масло для двс и фильтр масляный свои... остальное можешь сам привезти... посчитал, если без замены топл фильтра то укладываюсь в 5 тыр... меня устраивает вообщем то