застрелиться
я позвонил официалам - там по 1600 рублей за одну свечу
и еще ржет - на замену типа скидка - 600 р всего
Это я 6400 за мусор этот (якобы официальный) отдам и потом еще за замену 600
7000 за замену свечей - гениально. Чтоб я так жил

я себе пива 100 литров лучше куплю на 4500, а на остаток на экзисте куплю те же самые денсо иридиум по 650 р. Пусть я описаюсь, но врагу семь тыщ не отдам

В АСТ за 1200 можно купить, поменяешь сам, только зачем тебе иридиум рейс?
Присмотрись к Бош супер 4, мне они даже с виду понравились больше чем НЖК, или ты с гарантии слетишь за неиридий?
Да, 140 р шт примерно

я сам себе гарантия
но рекомендации завода соблюдать надо
иридий в книжке написано

иридий в книжке написано[/QUOTE]
Хороший анекдот. Главное, короткий;)

точна !!! улыбнулся!!! ;););););

не понял

Почитал страниц 10 и ниче так и не понял. Как всегда, кто во что горазд. Кто-нибудь может че путное сказать по свечам? А точнее какие поставить на 8й сивик. Официалы впаривают иридиевые по 700р. Жаба душит. Умные люди работающие с машинами говорят - напрасная трата денег с нашей горючкой говенной. Меня интересует могут ли быть какие-то запары с мотором? Че та пишут что зимой хуже заводится. Прошлой зимой я с родными в -36 заводился с еле живым аккумом. Не хочу на лямке кататься. Сеня -5 завелась хреново. И провал по пути поймал такой что мама не горюй...
Да кстати, родные проработали 45 тыщ и пипец. Бензу лью только на Лукойле либо на Газпромнефти (в Н.Н. это единственные нормальные заправки). Официалы сказали сто % из-за бензы.
Так что по поводу долго ходят вот вам пример...

надо бы свечи накаливания в систему внедрять начинать!!!

надо бы свечи накаливания в систему внедрять начинать!!!

зачем это?:o

Почитал страниц 10 и ниче так и не понял. Как всегда, кто во что горазд. Кто-нибудь может че путное сказать по свечам? А точнее какие поставить на 8й сивик. Официалы впаривают иридиевые по 700р. Жаба душит.
ну перечитай ещё раз эти 10 стр, раз так.
Если не поможет - посмотри по каталогу аналог и меняй вместе с маслом.

Почитал страниц 10 и ниче так и не понял. Как всегда, кто во что горазд. Кто-нибудь может че путное сказать по свечам? А точнее какие поставить на 8й сивик. Официалы впаривают иридиевые по 700р. Жаба душит. Умные люди работающие с машинами говорят - напрасная трата денег с нашей горючкой говенной. Меня интересует могут ли быть какие-то запары с мотором? Че та пишут что зимой хуже заводится. Прошлой зимой я с родными в -36 заводился с еле живым аккумом. Не хочу на лямке кататься. Сеня -5 завелась хреново. И провал по пути поймал такой что мама не горюй...
Да кстати, родные проработали 45 тыщ и пипец. Бензу лью только на Лукойле либо на Газпромнефти (в Н.Н. это единственные нормальные заправки). Официалы сказали сто % из-за бензы.
Так что по поводу долго ходят вот вам пример...
Пробег 105 т.км на родных иридиевых свечах-никаких нареканий.Про запас уже взял родной комплект за 2100 руб.
ИМХО :Зачем брать дешевые заменители на 10 т.км,если заявленные производителем -100 т.км,иридиевые ходят на ура.Это и по деньгам дороже,да и гемора с заменой больше...каждый решает сам,я свой выбор сделал.

ИМХО :Зачем брать дешевые заменители на 10 т.км,если заявленные производителем -100 т.км,иридиевые ходят на ура.
"Дешевые заменители" - это обычные, рекомендованные автопроизводителем свечи, которые у меня, к примеру, ходят до 30 тыс. км.

нжк только джапановские, ни в коем случае не франция.

"Дешевые заменители" - это обычные, рекомендованные автопроизводителем свечи, которые у меня, к примеру, ходят до 30 тыс. км.
ни в коем случаи "пальцы не гну",просто отвечаю на вопрос клубня Креведко 52 по 8 сивику...нам производитель как раз рекомендует именно иридиевые.

ну перечитай ещё раз эти 10 стр, раз так.
Если не поможет - посмотри по каталогу аналог и меняй вместе с маслом.

Масло меняно 1,5 т.к. назад...

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------

Хочу выкрутить и сам посмотреть. Умные люди подсказали что умереть могли из-за проблем с воздушным фильтром...

У меня пробег 135000 тыс км ни свечи ни фильтр топливный не менял летает ни хуже новой ездил на Т.О сказали свечи в хорошем состоянии так что буду пулять до 150000 тыс а потом DENSO (иридиевые)поставлю уже прикупил

---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:34 ----------

Иридиевые свечи сами себя оправдывают .

Поменяй свечи лучше сейчас удивишься, что всё-же не ходят они 135т км.
а на то как свечи проверяли? на глаз? или по запаху?

Pavel2109,
они на вид как новые)))))

на внешний вид, запах, вкус СВЕЧИ НЕ ПРОВЕРЯЮТ , если есть оборудование для проверки качества искры при давлениии то можно судить о их качестве, из опыта на нашем бензине свечи иридиевые не ходят более 80т км, а простые и 15т с трудом.

Pavel2109,
так о чем и речь...
у мен на тазе всегда было 2 комплекта свечей и их юзал все 130.000км) менял их тула-сюда только в мороз, т.е. на каком комплекте завелась на том и ездил до тех пор пока заводиться в сл. мороз перестала)
ну это таз там завелась и слава богу)))

kasper7,
135000 это много. Ты не забывай каким бензином ты заправляешься, так что я бы не был столь категоричным насчет срока службы иридиумовых свечей. Тем более, что у тебя же не самоцель доездить до отказа какой нибудь свечи? Сам поменял на 75000, поставил denso VK20G, машина стала шустрее, как с новья. А старые свечи визуально были вполне себе чистенькие, с незакругленным электродом и без красноты.

Простые свечи ходят вполне свой срок службы все 20т. км, иридиевые100т.км, делим сумму получаем только одно то, что чаще меняем

Пусть будут иридиевые японские! Главное что бы не плутониевые ..

А как диагностировать о что свечи пора менять? Я имею ввиду на ВАЗах все понятно - затроила и все... А тут не троит машина и не детонирует, только вот тупее стала набирать скорость. Пробовал заменить воздушный фильтр - не помогло, теперь вот думаю про свечи...

А как диагностировать о что свечи пора менять? Я имею ввиду на ВАЗах все понятно - затроила и все... А тут не троит машина и не детонирует, только вот тупее стала набирать скорость. Пробовал заменить воздушный фильтр - не помогло, теперь вот думаю про свечи...

по цвету налёта свечей, либо на специальном оборудовании под давлением. тупее может ехать из-за того что стало теплее.

Hudenko,
А сколько пробег то на свечках данных?

Hudenko,
А сколько пробег то на свечках данных?

Пробег сейчас 107 тыс.км. Свечи иридиевые, дилер говорит, что заменить желательно на 120 тыс.

даже иридиевые имеют свой срок по пробегу.после 100 можно менять смело,бенз все ж не ихний как рекомендуют.

Каждый второй пост про хреновый бенз, не знаю как в других регионах,а у нас вполне приличный бенз. Я на цивике 5й год езжу, после покупки чистил форсунки (засраны были в хлам), через пару лет хотел для профилактики их снова почистить,но они оказались в идеале. На днях опять решил снять глянуть их,ничего не изменилось,форсунки реально чистые и распыл отличный.
Далее собс-но по теме,о свечах... Когда я купил тачку на ней уже стояли иридиевые свечи,нареканий не было,но сделал полное ТО (замена всех фильтров,масел и свечей), свечи поставил обычные НГК, которые прописаны по мануалу. Завел авто и автомобиль начал даже не троить,а десятерить ))))))) В общем колбасило ппц как, а при попытке ехать обороты взлетали до 3-5 тысяч,а скорость при этом росла максимум до 20км/ч. Ес-но я первым делом подумал,что свечи фуфловые,сгонял проверил их на стенде,оказалось всё норм. Поставил обратно иридиевые свечи,всё нормально заработало. В итоге оказалось,что ВВ провода были уставшие и шили,после их замены с новыми простыми свечами всё нормализовалось. Но факт остался фактом,уставшие провода и иридиевыми свечами работали как ни в чем не бывало. Потом я отъездил 10 или 15 тыс.км на тех простых свечах и купил НГК иридиевые с платиновой нашлепкой,с тех пор откатал 60 тыров и проблем не знаю,расход и динамика в норме,ничего не троит. В то время комплект этих свечей мне обошелся в смешные деньги ~1200р.

Народ подскажите такой вопрос-у меня на мой цивик по мануалу надо ставить NGK с межэлектродным зазором 1,1 мм,а я купил с и поставил с меньшим зазором что то 0,9 вроде.Будет разница существенная?

Будет разница существенная?
могут быть небольшие поддергивания на разгоне...

... за яйца

ресурс обычных свечей - 15000 км

потом из-за износа электродов возрастает воздушный зазор и ухудшается качество искры + возрастает нагрузка на катушку, отчего она и пробивается в конце-концов...

если лень так часто менять свечи, можно поставить иридиевые NGK - они стоят 300-400 р и ресурс у них 100000 км, помимо более высоких характеристик

MrDims,
подскажи их номерок, на D15B японский

свечи на d15b японский,вот тебе инфа)))
это оригинал:
Honda 98079-5514P - NGK
Honda 980795614G - DENSO
а вот замены:
NGK ZFR5J11
NGK ZFR5FIX11
NGK ZFR5FIX11P
NGK ZFR5FVX11

DENSO KJ16CRL11
DENSO IK16 IRIDIUM POWER
DENSO IK20 IRIDIUM POWER
DENSO VK20 IRIDIUM TOUGH
DENSO VK16 IRIDIUM TOUGH

в чем разница между SKJ16CR-L11 который я приметил ставить и VK16 IRIDIUM TOUGH который даже подороже первого на exist?

в чем разница между SKJ16CR-L11 который я приметил ставить и VK16 IRIDIUM TOUGH который даже подороже первого на exist?

незнаю,японский каталог выдаёт только такие свечи,которые я выше написал)))

ресурс обычных свечей - 15000 км

потом из-за износа электродов возрастает воздушный зазор и ухудшается качество искры + возрастает нагрузка на катушку, отчего она и пробивается в конце-концов...

если лень так часто менять свечи, можно поставить иридиевые NGK - они стоят 300-400 р и ресурс у них 100000 км, помимо более высоких характеристик

Так что получается,если зазор 0,9 допустим,то париться не стоит,он потом по мере износа свечей возрастет?Т.е не нужно новые свечи доводить до 1.1?

Так что получается,если зазор 0,9 допустим,то париться не стоит,он потом по мере износа свечей возрастет?Т.е не нужно новые свечи доводить до 1.1?

разница между 0,9 и 1.1 не велика и изменять не стоит. на иридиевых свечах зазор почти не увеличиваеться. при меньшем зазоре "яркость" искры выше тем самым воспламенение под нагрузкой "качественней".

если зазор 0,9 допустим
на свечах(для ижектора) нынешних производителей почти у всех зазор 1,1.а ты сам делал 0.9 или был?

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:47 ----------

а у тебя же карб...забыл совсем.

на свечах(для ижектора) нынешних производителей почти у всех зазор 1,1.а ты сам делал 0.9 или был?

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:47 ----------

а у тебя же карб...забыл совсем.

У меня был 0,9 и я купил новые такие же с 0,9 а на кожухе ГРМ написано что у меня рекомендуется свечи NGK с зазором 1,1 мм.Только я поздно это уже увидел.Вот и думаю теперь увеличивать зазор до 1,1 или оставить 0,9

попробуй.

забей)

Кто что,а аргументы какие нить написать?
дальше буду принимать решение

Сегодня поменял свечи и обнаружил на них белый налет. Поискав инфу понял, что смесь бедная. Раннее тысяч 7 назад прогорала прокладка в сервисе чинили. Вот и думаю либо плохо протянули впускной коллектор либо нагар с того периода остался. 1000 км ехал на пробитой прокладке. Что думаете?

Кто что,а аргументы какие нить написать?
сделай 1,1, покатайся... потом сделай 0,9 покатайся...
увидишь разницу нулевую разве что в мороз...

Вот и думаю либо плохо протянули впускной коллектор либо нагар с того периода остался. 1000 км ехал на пробитой прокладке. Что думаете?
__________________
о какой прокладке речь?коллекторной если,то работа мотора будет неровной,в случае подсоса воздуха...троить будет.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=92094
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

свечи на d15b японский,вот тебе инфа)))
это оригинал:
Honda 98079-5514P - NGK
Honda 980795614G - DENSO
а вот замены:
NGK ZFR5J11
NGK ZFR5FIX11
NGK ZFR5FIX11P
NGK ZFR5FVX11

DENSO KJ16CRL11
DENSO IK16 IRIDIUM POWER
DENSO IK20 IRIDIUM POWER
DENSO VK20 IRIDIUM TOUGH
DENSO VK16 IRIDIUM TOUGH



так какую лучше фирму брать ???)))

Ключ,
бери иридиевые денсо если не жалко денег

Не осилил все 55 страниц, но поиск вроде ниче не нашел)

Кто-нибудь пользовался свечами Бугаец (Bugaets)? Может кто слышал что или достоверно знает как с ними Цивы работают? У меня друг на Королле поставил, говорил, по сравнению с обычными, вообще небо и земля, приемистость намного больше.

T.o.h.a,
чё-то сказки какие-то. Приемистость может вырасти при засpанности бывших свеч и чистых новых, и в этом случае Бугаец это или не Бугаец - значения не имеет.

вроде взрослый уже, а до сих пор в сказки веришь...

люди, что с вами!? не страдайте фигней- просто подумайте- насколько реально что все эти Бугайцы и прочие гаражные изобретатели окажуться лучше чем инженеры ведущих фирм-производителей? тем более что эти бугаец это нгк с привареной юбкой(тонкостенный конусный резонатор омг О_о)
а если все еще есть вера в чудо, то можно прочитать вот это
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi5.php
так что по моему мнению в хонду только denso и ngk.

чё посоветуете из свечей?

стоят НЖК типа франция, но кто-то говорил что их дофига подделок и скорее всего подделки, на них отъездил тысяч 4, налёт слегка кирпичный есть думаю может сменить, а вдруг действительно фейк.

чё посоветуете из свечей?

стоят НЖК типа франция, но кто-то говорил что их дофига подделок и скорее всего подделки, на них отъездил тысяч 4, налёт слегка кирпичный есть думаю может сменить, а вдруг действительно фейк.

Налет это не из-за подделок, а свечи говорят подольше служат Бош, да и вообще получше

как отличить подделку под NGK
слева - настоящие, справа - контрафакт
обратите внимание на клеевой шов
http://mrdims.users.photofile.ru/photo/mrdims/587786/xlarge/92529433.jpg

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:16 ----------

а налёт опасен только такой, от ферроценов
http://mrdims.users.photofile.ru/photo/mrdims/587786/xlarge/92761367.jpg

2 недели назад проходил ТО-30 000 км.
В рекомендациях написали: "Рекомендуется чистка инжекторной системы".
На мой вопрос мастеру "Почему рекомендуете?", получил ответ такой: "У вас на свечах нагар".
Я говорю мастеру: "Так ведь Иридивые свечи должны ходить 120 тыс км". А он мне в ответ: "Что по практике, из-за качества нашего бензина, иридиевые свечи ходят 25-35 тыс. км".
Чистка топливной системы в Аояме была предложена где-то за 4300 рублей.
Раз такая практика со свечами, то нафиг не буду менять свечи на иридивые, максимум возьму Denso.

Acilut,
свечи показали? Что там за нагар?

это не практика, а развод сервиса
в москве давно отличный бензин, если только специально не заправляться на АЗС "Рога и Копыта"

вот читаю ветку и не пойму - на стоковом 8-м цивике 4Д свечи обычные стоят или новомодные "иридиево-платиновые", просто по цене денсо иридиевые ненамного дороже стоковых, которые под номером 9807B-561CW

9807B-561CW - это иридиевые Denso SKJ20DR-M11S

Honda 9807B-561CW - 571р
Denso SKJ20DR-M11S - 475р

тогда скажите мне пож, в чем разница между стоковыми иридиевыми Denso SKJ20DR-M11S и , например, DENSO IRIDIUM POWER IK20G. Я себе уже заказал denso iridium tough по 558р,но все равно очень интересно

Что посоветуете на VIII 4D: NGK IZFR6K-11S или DENSO SKJ20DR-M11S? или все-таки третий вариант родные хондовские? пробег 51, подтраивает((
*место обитания: Зимой и ниже -30 бывает..

без разницы, лишь бы не подделка

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

а хонда свечи не делает :)[COLOR="Silver"]

НЖК делает хонде)))

Хочу поделиться впечатлениями. Всю жизнь езжу на Бош Платинум, машина просто бешеная! Даже при стремительной езде каждый день , свечи чуть ли не раз в год менял. Кто-то говорит не лучше НЖК и расход топлива завышен, но мне все равно нравится)) ВОТ

подскажите
стоит ли брать Б/У свечи?
на которых отъездили пару сотен километров. на турбовом двигателе
просто беру иридий...а дешевле отдают комплект почти на тыщу рублей

я ставил платиновые свечи с турбовой вольвы, все ок. сейчас на них друг гоняет на пассате турбовом, тянет лучше, чем на родных иридиевых.

Что посоветуете на VIII 4D: NGK IZFR6K-11S или DENSO SKJ20DR-M11S? или все-таки третий вариант родные хондовские? пробег 51, подтраивает((
*место обитания: Зимой и ниже -30 бывает..

бери NGK. Denso остался недоволен.

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------


подскажите
стоит ли брать Б/У свечи?
на которых отъездили пару сотен километров. на турбовом двигателе
просто беру иридий...а дешевле отдают комплект почти на тыщу рублей

Все ИМХО. Если пробег реальный .. и знаком с хозяином свечей.

есть разница.
которые 150 то и проходят 150 дней.
а которые 750 гораздо дольше.
с завода ставится или платина или иридий.
А воти нет, я Brisk (платиновые) за 130р брал 3 года назад и досихпор на них ни каких проблем при наших сибирских морозах нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:53 ----------

А вот пацаны щас во всю покупают Denso W20TT,бюджетный вариант платине.Говорят очень хорошие.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:55 ----------

Здравствуйте,
Пришла пора менять свечи
По каталогу на авто бьется иридий (обедненная смесь)
Есть варианты:
Denso: SKJ16CR-L11 - 650p.
NGK: IZFR5F11 - по экзисту не бьются... предлагает ZFR5FIX-11P (430р.) - это то же самое??
Сейчас свои выкрутил, стоит Denso IK16 - 440p.(exist)
Посоветуйте, что лучше выбрать? И по NGK ZFR5FIX-11P подскажите.

Зачем платить больше попробуй Denso W20TT

Зачем платить больше попробуй Denso W20TT

Кто нибудь ставил такие? Стоят дешево, говорят по характеристикам приближено к иридиевым.

Выписка из каталога ДЕНСО : уникальная свеча Twin Tip знаменует собой прорыв в технологиях свечей зажигания. Это первая в мире свеча зажигания с тонкими электродами, которые не содержат драгоценных металлов. Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшие технические характеристики по сравнению со стандартными свечами DENSO даже при низких температурах, а стоимость свечи ТТ значительно ниже, чем цена свечи премиум класса Iridium.

Впервые на рынке
> первые свечи с тонкими электродами, которые не содержат драгметаллов

Уникальная технология
> никелевый центральный и выступающий боковой электрод с диаметром 1.5 мм.

Лучшие показатели при меньших затратах
> свечи ТТ по параметрам воспламенения близки к свечам премиум класса Iridium, но без затрат, которые обычно ассоциируются с высококачественными свечами

Идеально работают в сложных условиях
> хорошая воспламеняемость топлива обеспечивает российским водителям надежное зажигание даже в самых сложных рабочих и погодных условиях

Безопасны для окружающей среды
> исключительная экономия топлива и значительное снижение выбросов CO2 и CH

Диапазон применения
> благодаря только двум моделям можно покрыть большинство типов автомобилей, обеспечивая экономию складских помещений и удобство

обычные свечи - 20000 пробега ,на хонде 10тыс.и выкинул
иридиевые - 60000 пробега только чистить не забывать)
+ смесь сгорает лучше => динамика и чистота двигателя обеспечена

обычные свечи - 20000 пробега ,на хонде 10тыс.и выкинул
иридиевые - 60000 пробега только чистить не забывать)
+ смесь сгорает лучше => динамика и чистота двигателя обеспечена
У меня обычных на 7000км. еле хватает. А иридиевые работают 30-40 т.км.. Масло движка не жрет, цвет нагара правильный (светло-коричневый).

Svirid,
Ну так и получается что иридий в три раза дольше живет

Ну так и получается что иридий в три раза дольше живет Получается что так! Ничего лучше еще не придумали.

Зачем платить больше попробуй Denso W20TT

Все верно, у меня они тоже стоят.

Уважаемые знатоки, что скажите о вот такой свече "denso IK20G" ?
Стоит ли брать и устанавливать на авто, пробег 64000км.
И вообще пора ли их менять?

dadarchenko,
иридий 60000 пробега,если с завода не меняли то уже пора))

dadarchenko,
иридий 60000 пробега,если с завода не меняли то уже пора))

Я не менял ничё, машина у меня с "нуля".
А что на счет denso......?

dadarchenko,
Фиг знает,я себе всегда NGK ставлю
Вот после обкатки уже лежат ждут NGK иридий

У меня заводские свечи денсо иридий прослужили 90000 км. заменил на всякий случай, у дилера сказали что они с лёгкостью дожили бы до следующего то. Купил взамен нжк иридий, по ощущениям машина стала ехать немного хуже, сейчас пробег на них уже около 50000км, вот хочу опять денсо поставить

Вот задача то.

всем привет подскажите при каком пробеге надо менять свечи?

у меня стоят иридиевые доволен хоть головной боли нет со свечами!проехал более 20000!

Зимой машина не заводилась перепробовал много разных дорогих свечей и по каталогу. В очередной раз когда не завелась пошел в жигулевский магазин купил самые дешевые свечи чтоб сухие вкрутить завести и отъездил на них год без проблем! заводиться стала! ухучшений в динамики не заметил.

Зачем платить больше попробуй Denso W20TTподдерживаю- свечи зачетные! Поставил их после навороченных платиновых четырехконтактных( которые работали оч хорошо на низких, но плохо на верхах) . Работают как иридиевые, только замена чаще... я меняю вместе с маслом...

поддерживаю- свечи зачетные! Поставил их после навороченных платиновых четырехконтактных( которые работали оч хорошо на низких, но плохо на верхах) . Работают как иридиевые, только замена чаще... я меняю вместе с маслом...

а чего платиновые на больших оборотах плохо работали?
может с самими свечами что-то?

Привет всем .парни подскажите где можно преобрести гидроподушку на 4д по нормальной цене

Почитал страниц 10 и ниче так и не понял. Как всегда, кто во что горазд. Кто-нибудь может че путное сказать по свечам? А точнее какие поставить на 8й сивик. Официалы впаривают иридиевые по 700р. Жаба душит. Умные люди работающие с машинами говорят - напрасная трата денег с нашей горючкой говенной. Меня интересует могут ли быть какие-то запары с мотором? Че та пишут что зимой хуже заводится. Прошлой зимой я с родными в -36 заводился с еле живым аккумом. Не хочу на лямке кататься. Сеня -5 завелась хреново. И провал по пути поймал такой что мама не горюй...
Да кстати, родные проработали 45 тыщ и пипец. Бензу лью только на Лукойле либо на Газпромнефти (в Н.Н. это единственные нормальные заправки). Официалы сказали сто % из-за бензы.
Так что по поводу долго ходят вот вам пример...

До хонды год проездил на тоёта аурис 1.6 124л.с. Ауриса брал с пробегом 67т.км. свечи стояли родные иридиевые. Где-то на 95 т.км. заметил что едит уже не так бодро и расход бенза немного вырос. Поменял свечи - всё пришло в норму. Получается на нашем бензе иридиевые свечи прошли 98т.км. По регламенту их нужно было менять на 100. Автомобиль заправляли на Лукойле 92 бензом всегда.

Сейчас 5D 2008 года пробег 70т.км. По опыту с Аурисом, буду ставить иридиевые тысячах на 100. Поставил и забыл.

Могу помочь нуждающимся в замене со свечами Denso и NGK - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=142827

Как вариант в экзисте в разделе оригинальный каталог,свечи,в самом низу будет список свечей с улучшенной производительностью,иридиевые " Денсо " сжигают любое топливо ! и расход на минимуме ! проверял лично !

Как вариант в экзисте в разделе оригинальный каталог,свечи,в самом низу будет список свечей с улучшенной производительностью,иридиевые " Денсо " сжигают любое топливо ! и расход на минимуме ! проверял лично !

И менять эти свечи положено каждые 30 тыс. пробега - сомнительная экономия на топливе.

Прочитал всю тему и ужаснулся!!!
Яж свечи не менял уже года 4.:o:o:o
Надо бы поменять, а то при разгоне
Как кто за ж..пу держит.:(:(:(

У меня свечи ZFR5FGP, на сколько км пробега рассчитаны такие свечи?

Вчера в -35 не завелась, перелил. Купил NGK IZFR6K-11S, поставил сегодня, с полтыка завелась. Пробежала на этих же свечах от 0 до 134 900 км.

Денсо или нжк с нашим бензином разницы нет

Денсо или нжк с нашим бензином разницы нет

А если не "с нашим" бензином, то какая разница? :D

Денсо или нжк с нашим бензином разницы нет

А наш или не неаш это как? Я на NGK, которые стояли с завода проехал 134 900, не зная какие стоят купил точно такие же. А проехал и заправлялся по всей стране. Правда заправки выбирал не "сельские", а нормальные Лукойл, Башнефть, Роснефть и т.д. Езжу и езжу...

кто ставил denso k16r-u11 ??? отзовитесь!!!

Много было мучений со свечами, пробовал обычные денсо и нжк, на месяц не хватало. Потом купил иридиевые denso ik16. Уже наверное тысяч сто проехал, претензий нет

День добрый!

Скоро светит ТО на 90. Civic 2011 г. Планирую купить свечи зажигания DENSO Iridium power IK20G. Нашел за 405р. Как считаете, цена норм? Ну и в целом по свечкам что можете сказать?

Мне денсо понравились больше чем нжк, те что на 100000 км

Много было мучений со свечами, пробовал обычные денсо и нжк, на месяц не хватало. Потом купил иридиевые denso ik16. Уже наверное тысяч сто проехал, претензий нет

Denso ik16 серии Iridium Power - рекомендуемый интервал замены 30000км.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 01:04 ----------


День добрый!

Скоро светит ТО на 90. Civic 2011 г. Планирую купить свечи зажигания DENSO Iridium power IK20G. Нашел за 405р. Как считаете, цена норм? Ну и в целом по свечкам что можете сказать?
Ставьте иридиевые, те что с завода были на авто. Либо Denso - SKJ20DR-M11S, либо NGK - IZFR6K-11S.

в копилку про свечи из опыта
авто Honda Orthia 2,0 двигатель В20В при эксплуатации на обычных свечах их приходилось менять через 20-30 тысяч км
Последние тысяч 100 (может и более) езжу только на иридиевых, сменил всего 1 раз
Стоит мультитроник (РИВ-500, считывает через К-канал диагностического разъема параметры автомобиля) так вот на прогретом автомобили простые свечи мгновенный расход 1,0-1,1 на иридиевых 0,9-1,0

самое интересное, на 1 и 2 цилиндре свечи в хорошем состоянии, на 3 и 4 цилиндре изолятор свечей рыжий (типа обгоревший). Начал задаваться вопросом...

как-то свечи с 1 и 2 цилиндра откручивались более натужно, с 3 и 4 прям очень легко. И на свечном стакане видно как проходили угарные газы на 3 и 4.
сделаю вывод: на ТО-45 при проведение осмотра состояния свечей 3 и 4 просто не докрутили и как следствие они начали прогорать. Из принципа поменял свечи местами, посмотрю что будет.
Ну и как следствие менять всего 2 свечи или 4?

Я рекомендую поставить свечи BRISK. У меня сейчас на ФД2 - DOR14LGS и очень хорошо себя ведут. Ровные холостые и нет прострелов на высоких оборотах. Езжу только летом.
До этого BRISK использовал 4 сезона на Mazdе 13B-REW, DOR11LGS - так же без нареканий и по цене в 4 раза дешевле NGK.
Так же свечи Brisk P3 используются на Subaru ej25t круглый год. Замена свечей происходит раз в год. Показывают лучшие результаты, чем NGK. У последних начинаются прострелы (недогорает топливо) при переключении передач уже через 5-7 мес. эксплуатации, а Бриск ходит 12 мес. без потери мощности и стрельбы. Так что пробуйте, может и вам понравится )))

бла-бла-бла .... где пруф???

Херовые свечи убьют катушки, и тогда вспомнишь по хорошие.

Оригинал Honda огонь, но щас хороший дубликат можно брать Denso либо ngk рекомендуемые к установке.
Иридиевые либо обычные разницы нет, просто с нашим бензином все равно менять придётся с заменой масла а иридиевые походят 3-4 раза дольше от замены до замены масла .
Я себе купил Denso 150 за штуку и не парюсь , со следующей заменой новые куплю 600 рублей не сделают погоду