Ну как заменил. Заменили.
Стал замечать неприятные звуки при повороте руля на месте.
С каждым днем звуки эти становились все сильнее. Плюс добавилось некое бренчание на мелких ямках.
Обратился в лигу на Бринского, направили к мастеру по гарантии. Мастер без всяких вопросов приговорил опорные подшипники по гарантии.
За час сделали, плюс у меня опять заскрипела педаль сцепления, смазали.
Все быстро и хорошо, теперь только приятные звуки))

Сколько на родных пробёг?

41 с хвостиком

50 тысяч - замена опорников. 75 тысяч замена опорников.
совет - направлять напор из аппарата прям в сторону опорников. тогда проживут вечно. выходят из строя из-за грязи.

че за опорники? У меня тоже звучок есть при повороте

опорные подшипники макферсона.

Андрей так и пиши, а то опорники... А "палку" тебе не поменяли? :D

Поеду в выходные на ТО, тоже пожалуюсь на звуки при повороте руля... Как будто резину растягивают

Ох я бы посмотрел на пускание струи в сторону опорников)))

Ох я бы посмотрел на пускание струи в сторону опорников)))

опять набор букв ;D

опорных подшипников, правильный ты наш))))

какой струи??????

Кабан не тупи! читай выше, там Пауль в опорники струи пускает!)))))

St.Paul 50 тысяч - замена опорников. 75 тысяч замена опорников.
совет - направлять напор из аппарата прям в сторону опорников. тогда проживут вечно. выходят из строя из-за грязи.

я думал подшипники имеют свойство со временем разбиваться, а оказывается дело в струе ;D

че вы стебетесь. моете машину. пистолет в арку и в сторону где находится подшипник. в место крепления стойки к кузову. оттуда вымываем песок и грязь - основные разрушители этих подшипников. по сути разбиваться там нечему

а я думал что он из за вибрации....а оказывается нет...
спасибо, что открыли глаза на мир!
пойду струю направлю, а то че то чаек уже подходит к концу))))))

эт тогда можно залить место крепления гудроном например и вечность ездить :D что за бред о хоспади)))))))))))

Стал пускать струю. Пока вроде ездит)))))))))

А я сейчас столкнулся со стуком, кмк, рулевой рейки, официалы пофиксить стук не смогли. Симптомы те же - при повороте руля стучит что-то снизу. Подробности тут (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=75556), хочу подсобрать статистику, у кого есть подобный стук, у кого нет.
P.S. На счёт опорников - спасибо за совет, буду заставлять мойщиков прополаскивать арки как следует. :)

есть подобный стук...только в почти крайних положениях

У меня не было стука. Это какой то гул чтоли. Завывание))
Ну что то в этом роде.

Был на выходных на московском ш-е на ТО45, пожаловался на звук растягивания резины при повороте руля. Мастер приёмщик сходил к тестовому автомобилю, покрутил там руль, сказал что тоже звук есть и это нормально, типа износ.. Надеюсь ничего не полетит, а то следующее ТО у официалов наверное последнее.

Был на выходных на московском ш-е на ТО45, пожаловался на звук растягивания резины при повороте руля. Мастер приёмщик сходил к тестовому автомобилю, покрутил там руль, сказал что тоже звук есть и это нормально, типа износ.. Надеюсь ничего не полетит, а то следующее ТО у официалов наверное последнее.

тебя развели:)

склоняюсь к предыдущему оратору)

тебя развели:)

Надо будет на Бринского съездить...8)

Ещё, к стати, не знаю, с клапанами ли это связано, может подскажите?
У меня тоже какой-то странный звук при нагрузке на двигатель, появляется при наборе скорости с места, в основном когда со светофора разгоняешься. Если на скорости просто тапку в пол, то ничего, а с места - как будто какой-то диссонанс, вибрация, гул на несколько секунд... Проявляется не всегда, но периодически. И на холодном и на разогретом моторе.

По поводу регулировки клапанов - на ТО 30 мне сказали, что на мою машину(Турок 4D AT) должны делать на 45 тыс., я согласился. Приехал на ТО45, сказал, что на 30 мне не делали регулировку, а мне говорят, что у них в компе записано что сделали. и вот сейчас, пробег 47 тыс, такая фигня. Прокладку клапанной крышки на ТО30 не меняли, я даже специально свою привёз на 45, думал менять будут.

P.S.
На последнем ТО сменил масло с Honda Motor Oil ULTRA LEO SM 0W20 на IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40, и ещё радиатор по отзыву поменяли. До этого такой проблемы не наблюдал.

Ещё, к стати, не знаю, с клапанами ли это связано, может подскажите?
У меня тоже какой-то странный звук при нагрузке на двигатель, появляется при наборе скорости с места, в основном когда со светофора разгоняешься. Если на скорости просто тапку в пол, то ничего, а с места - как будто какой-то диссонанс, вибрация, гул на несколько секунд... Проявляется не всегда, но периодически. И на холодном и на разогретом моторе.

Да х.з. че это... У меня такая же хрень (99г/в), думаю как и у большинства Хондаводов... НЕ ЛЮБЯТ НАШИ МАШИНКИ МАЛЫХ ОБОРОТОВ И РАЗГОНЯТЬСЯ С НИХ ИМ НЕ В ПРИКОЛ ВИДИМО, ВОТ И ТРЯСЕТ ИХ И КОЛОТИТ... Не обращай внимания, это нормальная работа Хондадрыга!;D

ну хз... До ТО не было ничего...

Малых оборотов вообще двигатель хонды не любит. Он же на высокие обороты рассчитан. У меня правда механика. Так если просто с места тронутся спокойно на ровной дороге я даю 1500 или даже 2000 оборотов и потом отпускаю сцепление. У меня жигули были так я 1500 давал чтоб в горку тронутся.

У меня мерин был, я тупо сцепления педаль отпускал и ехал)

---------- Сообщение добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:21 ----------





По поводу регулировки клапанов - на ТО 30 мне сказали, что на мою машину(Турок 4D AT) должны делать на 45 тыс., я согласился. Приехал на ТО45, сказал, что на 30 мне не делали регулировку, а мне говорят, что у них в компе записано что сделали. и вот сейчас, пробег 47 тыс, такая фигня.



Прикольно)))))
Тут есть их представитель, обратись к нему.
У меня тоже турок. На ТО 30 клапана регулировали.

Мне на ТО 30 клапана регулировали и на ТО 60 тоже, плюс прокладку клапанной крышки поменяли. Обратись лучше к их представителю. Что то они тебе мозг парят. И не ездий на Московское шоссе. На Бринского мастера более квалифицированнее. Сам с этим столкнулся. И разводить тебя там не будут. На последнем ТО рейку с опорником мне там без проблем поменяли. Сказали что у меня задние колодки не правильно стоят, так без проблем рассказали что да как. Я сам все и переделал, есть оказывается свои тонкости. А на прошлое ТО я решил дурак съездить на Московское шоссе. Решил развал сделать на всякий. Так после ихних регулировок машину уводить начало. Пять раз переделывали и ни чего. Говорят все нормально типо из за резины. Я поехал на Бринского потом. Там все сделали без проблем. Очень им благодарен. Там действительно очень хорошие мастера.

Мне на ТО 30 клапана регулировали и на ТО 60 тоже, плюс прокладку клапанной крышки поменяли. Обратись лучше к их представителю. Что то они тебе мозг парят. И не ездий на Московское шоссе. На Бринского мастера более квалифицированнее. Сам с этим столкнулся. И разводить тебя там не будут. На последнем ТО рейку с опорником мне там без проблем поменяли. Сказали что у меня задние колодки не правильно стоят, так без проблем рассказали что да как. Я сам все и переделал, есть оказывается свои тонкости. А на прошлое ТО я решил дурак съездить на Московское шоссе. Решил развал сделать на всякий. Так после ихних регулировок машину уводить начало. Пять раз переделывали и ни чего. Говорят все нормально типо из за резины. Я поехал на Бринского потом. Там все сделали без проблем. Очень им благодарен. Там действительно очень хорошие мастера.

Да, надо будет съездить, да всё времени ни как не найду... Работа, личные дела...