Ув соклубники, стоит ли брать б/у Тойота Камри за 650т.
09 год
2.4. двигатель
пробег 12.000
1 хозяин

хотелось бы услышать замечания по машине.
Спс

один из вариантов - замена моей хонды

комплектация???

В принципе за такие бабки пох... какая комплектация. В плюсах то, что авто предыдущего года и пробег мизерный. Хоть я и не любитель Тойоты, но ввиду того что ценник просто "вкусняшка" считаю, что Камри будет хорошей заменой сивику. Цвет авто какой? Коробка автомат или "ручка"?

про комплектацию - выясняю
автомат. цвет - серебро
пока рассматривается вариант с продажей ниссана максимы (которая тоже приобреталась на льготных условиях)
если продаваться будет долго, то расставаться придется с сивиком(

зайди на камри-клуб. Там и почитаешь отзывы. ;)

на камриклупе жесточайшая цензура, как мне показалось, модеры в момент негатив убирают.

автор: а 09-й год ДОрестайловая? легко определить - есть ли поворотники в зеркалах?

так никто же не запрещает в личке переписываться... :)

ещё и региться там... нуегона....
ЗЫ :)))))))

хм....если бы я не был обладателем сивика, то вряд ли купил бы его, после активного чтения civic-club)

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:06 ----------


на камриклупе жесточайшая цензура, как мне показалось, модеры в момент негатив убирают.

автор: а 09-й год ДОрестайловая? легко определить - есть ли поворотники в зеркалах?

тяжелый вопрос))
а в принципе какая разница?!)
мониторил цены. в Спб идет 800+

Sub-Zero, там разница (имхо - важнейшая) в цвете некоторых панелей отделки салона. Ну ещё решётка радиатора поновее, те же поворотники... В комплектациях были какие-то изменения.

Sub-Zero, там разница (имхо - важнейшая) в цвете некоторых панелей отделки салона. Ну ещё решётка радиатора поновее, те же поворотники... В комплектациях были какие-то изменения.

т.е. если дорестайл - то не брать?!)
или как

посмотрел фоты. ну не вижу я разницы в салоне между рестайлои дорестайлом.
решетка - лучше не стало.
поворотники - и без них хорошо)

Sub-Zero
покупать-не покупать - дело покупателя :)
на мой и не только мой взгляд - раньше была жуткого цвета бирюза на панели магнитолы и ещё более жуткий светло-коричневый понос деревянной отделки. Возможно, на фотках не заметно, если фотки рекламные - тем более ;) При первом живом попадании внутрь салона эти эстетические изменения в рестайле сразу бросаются в глаза, мне лично понравилось новое исполнение, хотя просто немного изменились оттенки.
Возможно, кому-то и наплевать на такие мелочи.
Обрати тогда внимание на качество кожи, если она там есть - мне показалась слишком кожзаменительской, интересно во что она за год превращается... и на навигацию (аналогично, при наличии) - вроде бы карты обновлять нельзя, нет входа картридера. Хотя манагер чёта мне пел про возможности через usb-вход, но я ему не поверил.

Мне кажется тут привлекате именнно ценник!Мне Кэмри сосвем не подуше допустим,в жизни бы её не взял,но за такую стоимость подумал,тем более если не понравится-продашь дороже ;)
Вообще тебе решать ;)

а дай телефон продавца может я возьму

Бери Камрюху хорошая машина!

Народ бирюза на камри была помойму до 2008 года, с 2008 по 2010 уже шла нормальная передняя панель, а с 2010 пошел рестайлинг

2009 уже рестайлинг ;)
Сейчас специально глянул на авто.ру

Ценник больно сладкий, на угнанную не нарвись.

В любом случае, следует тщательно её проверить. Вдруг какие скрытые дефекты...

Ценник больно сладкий, на угнанную не нарвись.

В любом случае, следует тщательно её проверить. Вдруг какие скрытые дефекты...

это да.
в любом случае есть через кого пробить и где проверить тех.сост.
даже через знакомых может быть перевертыш...

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:42 ----------


В принципе за такие бабки пох... какая комплектация. В плюсах то, что авто предыдущего года и пробег мизерный. Хоть я и не любитель Тойоты, но ввиду того что ценник просто "вкусняшка" считаю, что Камри будет хорошей заменой сивику. Цвет авто какой? Коробка автомат или "ручка"?

комплектаця комфорт((
к сожалению...

В рестайловых комфортах идёт автомат, туманки, литые диски, датчик дождя, датчик света, повторители поворотов на зеркалах, биксенон (мож чего и забыл). Только вчера сидел в чёрной камри в комплектации комфорт. У брата служебная машина. Нормальная тачко)

Кожаный салон можно и самому забабахать...продаются и телевизоры вместо штатной магнитолы.

Бери бери тачку! Потом напиши отзыв!

Я взял - мне нравится... Правда новую...

Я взял - мне нравится... Правда новую...

а впечатления после сивика?_)

что-то с ней ни так .а авто хорошее я из нее 3 года ездил без вылозно.

а впечталнеия после сивика?_)
Почему "после"? По сравнению....
1) Просторнее салон, 2) Больше багажник, 3) Легче едет в спокойном режиме ( кубатура и лошади катят вальяжнее), 4) Динамика Камри уступает 4D, 5) Если не "педалировать" - расход топлива одинаковый,
6) Кожаный салон с электро регулировками сидений удобен, посадку выбрать и настроить получается идеально комфортно, 7) Шумоизоляция, мягкость подвески, эргономика - значительно лучше у Камри, нежели Сивика, 8) Материалы и качество отделки и сборки вполне приемлемое...
з.ы. А в целом сравнивать эти две машины несколько не корректно: разные классы, разное назначение, различная ценовая категория...

Насчёт одинакового расхода - спасибо, поржал. :) Он действительно одинаковый, тока если в Сивике отжигать, а в Камри между ботинком и педалью газа яйцо куриное положить.

Насчёт одинакового расхода - спасибо, поржал.
Купишь Камри - перестанешь РЖАТЬ, научишься смеяться:
http://s54.radikal.ru/i146/1009/47/8e69d130a5f4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i020.radikal.ru/0805/92/4510844f3b4b.jpg
разница 30%

ФИЛИН, сурьёзный ответ. Сразу видно, что чувак на Камри ездит. :)

У нас Камрюх служебных достаточно на работе. Так что не надо ля-ля по поводу расхода. Хавают они поболе моего Ланса 2,0 CVT, который хавает очень прилично больше, чем Сивка жены.

ФИЛИН, сурьёзный ответ. Сразу видно, что чувак на Камри ездит. :)

Да... Так получилось:

http://s61.radikal.ru/i171/1009/ab/037e131531d4.jpg (http://www.radikal.ru)


У нас Камрюх служебных достаточно на работе. Так что не надо ля-ля по поводу расхода. Хавают они поболе моего Ланса 2,0 CVT, который хавает очень прилично больше, чем Сивка жены.
Ваш кобылячий расход потому и огромен, что эксплуатируется служебная машина по принципу "не моя - не больно жаль"...

ФИЛИН, если на Сивке вполпедали ездить, то расход будет оч.заметно ниже, будь объективным.

09 год это уже рестаил

у камри 2 движка есть....3.5 и ещё что-то.и расход разный

у камри 2 движка есть....3.5 и ещё что-то.и расход разный
3.5(277) и 2.4(177) Выпускается для россии и сев.америки только.

ФИЛИН, если на Сивке вполпедали ездить, то расход будет оч.заметно ниже, будь объективным.
Лады, добро... Но как я уже повествовал - в динамике Камри уступает 4D... ( Кстати говоря Камри не та машина, на которой хочется ездить как на Сивом... Потому и расход у меня почти одинаковый...)

По прямой Кэмри ничего так пуляет,хорошо ;) Но на ней почему то не хочется гонять,друг давал прокатиться ;)

Мако, Zачёт
http://s56.radikal.ru/i153/0807/fc/ffc21776fd97.gif (http://www.radikal.ru)

ЗЫ хто удалил классную фотку?? ?? ?? ?? ??

Говорить что расход Цивика и Камри одинаков по крайней мере странно.
У меня цивик один раз 4.9 показывал при скорости 70-80км/ч, правда недолго.
У друга Камри 2.4, он совсем... не гонщик. По городу 13л в хорошую погоду.

По городу 13л в хорошую погоду.
Учитесь ездить на Камри как на
Камри, а не как привыкли на быдлячих "ТАЗах".... И тогда будете укладываться в мой скан (см. фото)....

Sub-Zero,
Хороший вариант ты нашел!
У нас в Ноябрьске на авторынке стоит 2007 года с пробегом 90 тыс, цена 700 т р.

Учитесь ездить на Камри как на Камри, а не как привыкли на быдлячих "ТАЗах".... И тогда будете укладываться в мой скан (см. фото)....
пенсионерить в левых рядах?
)))

пенсионерить в левых рядах?
)))
Ты и гусеничный трактор в пруду утопишь, сославшись на недостаточную управляемость...

ФИЛИН, А как на камри надо ездить? Както особенно? Этих камри как собак нерезанных. Обычная машина манагеров среднего звена, так сказать карьерный рост после фокуса :) Понимаю на Ролс-Ролсе или майбахе ездить "как на ролс-ройсе". а вот "ездить на Камри как на Камри"...

Понимаю на Ролс-Ролсе или майбахе ездить "как на ролс-ройсе". а вот "ездить на Камри как на Камри"...
Действительно понимают только те, кто ездит...
Мне тебе объяснять всё равно, что рассказывать вкус того или иного блюда, которое ты только по телевизору видел...

Да по поводу того что камри как собак не резаных + много, даже в нашей деревне она на каждом шагу, некоторые хоть диски стандартные снимают убогие, тогда уже по другому смотреться начинает если ставить 17 или 18 тапки, камри надол брать токо 3.5, на 2.4 токо тошнить как пенсия!

ФИЛИН, "действительно понимают, те кто курят". Думаешь машиной за миллион (даже меньше) сегодня кого-то можно удивить? Я ездил на камри и водителем и пассажиром. Тойотовская волга - валкая, вальяжная, с аморфными сиденьями без боковой поддержки (чтобы толстые пузатые дядьки влазили). И уж точно не претендует на эксклюзивность. Словом, не моя машина абсолютно. И езда "на Камри как на Камри" это я так понимаю "я еду вальяжно как на мерсе S-класса, только у меня нету 500 кобыл под капотом и наказать со светофора я никого не смогу". Почемуто многие владельцы камрюх,которых я знаю, причем именно в последнем кузове, считают что они ездят на "***ть какой крутой" машине представительского класса. Понтов как на "шестисотом".

Veter@n, ладно если норм диски ставят. А то видел случаи в стиле хачтюнига уделывают камри :)

Anton_Nsk,
ну катался и ездить это разные вещи... я сам катаюсь на мягкой и жесткой машине и стиль езды на них ой какой разный.
Про стартовать с 500л.с и кому-то доказывать, посмешил... просто люди не хотят этого делать, не хотят под визг резины в поворот заходить(не комфортно), не хотят играть в шашки(в носу ковырять приятнее ;)) есть конечно индивиды которые покупает для понтовалки, но такие ролексы китайские носят.

Puc, катался всмысле у брата моего год была камрюха а не тест-драйв тока прокатился. В носу я и на сивке ковыряюсь :) А стиль езды зависит больше от характера человека, машина это вторично. Знаю челов они и на камри отжигают, осбенно на служебных, осбенно на V6 :). Та же Теана еще комфортней и вальяжней чем камри. Но фраза "ездить на камри как на КАМРИ" меня почемуто очень смешит, расшифровки которой я так и не видел, поэтому и пошли домыслы. А понтовалки скорей купят себе голую бэху потому что это "БЭХА". Камри скорей машина задроч..ных работой людей, которые в машине хотят исключительно отдыха, а теану покупать по каким-то причинам не хотят.

ФИЛИН, "действительно понимают, те кто курят". Думаешь машиной за миллион (даже меньше) сегодня кого-то можно удивить? Я ездил на камри и водителем и пассажиром. Тойотовская волга - валкая, вальяжная, с аморфными сиденьями без боковой поддержки (чтобы толстые пузатые дядьки влазили). И уж точно не претендует на эксклюзивность. Словом, не моя машина абсолютно. И езда "на Камри как на Камри" это я так понимаю "я еду вальяжно как на мерсе S-класса, только у меня нету 500 кобыл под капотом и наказать со светофора я никого не смогу". Почемуто многие владельцы камрюх,которых я знаю, причем именно в последнем кузове, считают что они ездят на "***ть какой крутой" машине представительского класса. Понтов как на "шестисотом".

Veter@n, ладно если норм диски ставят. А то видел случаи в стиле хачтюнига уделывают камри :)

у камри не плохой разгон 6.8 по паспорту, это куда быстрее чем у большинсва овощьных машин, но в которых зато есть боковая потдержка.

6.8 - это у 3,5, а таких на дорогах не так много.

Да и толку от этих 6.8 только на прямых... Машина не для гонок,повороты на ней страшновато проходить ;)
Чем закончилась история-то ,автор,будешь брать или нет?

сегодня машинку посмотрел
Все с ней ok.
Не рестайл.
куплена в феврале 09 года.
Пробег 14 с копейками на текущий момент.
Комфорт +
650 без торга....
смущает - нет кожи, нет ксена

Sub-Zero,
Нет кожи и ксенона, это можно исправить!

+ 50 тыс кожа и ксенон

Sub-Zero,
Интересно, чего так машинка дешево продается и так долго? По знакомству?

Sub-Zero,
Нет кожи и ксенона, это можно исправить!

Есть разница между штатным и колхозным ксеноном?

Есть разница между штатным и колхозным ксеноном?

имеется ввиду его нет в базе

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:50 ----------


Sub-Zero,
Интересно, чего так машинка дешево продается и так долго? По знакомству?

yes, of course

Есть разница между штатным и колхозным ксеноном?
гайцы однозначно утвердительно отвечают на вопрос.

на стекле фары должна быть маркировка:
DC/R - Ксенон ближний, дальний
HC/R - галоген ближний, дальний

также пункт 1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.

Кстати сейгодня болтал со знакомым,он посидел в моей тачке,я в его - Кэмри 2008 2.4 автомат,он сразу говорит-шикарный у тебя расход,а у меня 8.5 за последние 15 тыс,за последние 6 тыс 8.0 Город 90 %.
А вот у него 13,5 где-то,причём не гонщик ниразу уж,но и не тихоход,это к соообщению про маленький расход Кэмри

гайцы однозначно утвердительно отвечают на вопрос.


Я в курсе.
Вопрос был к Vova Kulin.

...нда...расход у филина...видать после длительной поездки на круизе:)..
к слову у жены на фиесте при 1.4...около 9(автомат)....ну эт навреное потому что..ездить как на форде..ездить как на фиесте:))

прошлой зимой катали на камри по трассе.
шипы правда стояли. скорость 100-120 проехали 450 км. так расход был 12, водитель ну очень вежливо обращался с педалью акселератора, двигатель 2.4.

согласен за это время я ни капли не устал сидя в машине, тихо комфортно - но расход по трассе 12!!! водила говорит в городе 14-15 при аккуратной езде.

Собственно камри сегодня забрал.
Потом напишу отчетик.

ок интересно будет ощущения, тоже рассматриваю камир на замене, но пока еще так маленько, больше финика Г хочу, но как по финансам получатся не знаю))

прошлой зимой катали на камри по трассе.
шипы правда стояли. скорость 100-120 проехали 450 км. так расход был 12, водитель ну очень вежливо обращался с педалью акселератора, двигатель 2.4.

согласен за это время я ни капли не устал сидя в машине, тихо комфортно - но расход по трассе 12!!! водила говорит в городе 14-15 при аккуратной езде.

Вот это похоже на правду.

А это и есть правда,я тоже написал что у друга по городу 13-14 л на сотку...

за кофморт, нада платить....
у меня на теана 2.3 v6 там в среднем 12-13 литров, если жать в пол литро 15 точно....трасса 9 литров...

Пока получается 12.8л при ежедневном пробеге на работу и обратно (~28км)
но 92 бензин.
Ездить стал конечно медленнее чем на сивике, не привыкнуть к автомату...(

за кофморт, нада платить....
у меня на теана 2.3 v6 там в среднем 12-13 литров, если жать в пол литро 15 точно....трасса 9 литров...

полностью согласен,за комфорт можно и заплатить если конечно суточные пробеги не велики

Sub-Zero,
Привык к автомату?
Как автомобиль, расход?

Sub-Zero,
Привык к автомату?
Как автомобиль, расход?

привык)
понял, что мне нужен авто на мехе или что-нибудь более мощное
М.б. следующий будет пассат СС.
Расход как был так и остается в районе 13л. Сказываются прогревы - хотя более 2-3 минут не стою.
Шумка, подвеска на уровне. Никаких пробоин.
В общем за те деньги еще бы десять раз подряд взял бы б/у камри))
Единственный минус - ты садишься и просто едешь из точки А в точку Б, без всякого энтузиазма.

Sub-Zero,
а почем она вышла?

мешалка конечно рулит..
на всех этих роботах и автоматах как-то не очень интересно ездить) имхо)

Господа, как вам такой вариант?
http://samara.irr.ru/advert/99068271/

да нафиг шило на мыло менять.. тем более я так понимаю русской сборки+ налог. Я лично меньше чем на бмв/лексус не пересяду :) да и то вкладывать в более массивный корпус и в название не хочется+ обслуживание.

P.S мой японец не ломался 3 года идет 4-й хондо мотор супер!

да нафиг шило на мыло менять.. тем более я так понимаю русской сборки+ налог. Я лично меньше чем на бмв/лексус не пересяду :) да и то вкладывать в более массивный корпус и в название не хочется+ обслуживание.

P.S мой японец не ломался 3 года идет 4-й хондо мотор супер!

шило на мыло?)))
не смешите.
это абсолютно другая машина сравнивая с сивкой
а БМВ - не русская сборка? БМВ в обслуге обходится ой как не дешево....если что-нибудь полетит

---------- Сообщение добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:41 ----------


Господа, как вам такой вариант?
http://samara.irr.ru/advert/99068271/

неплохо, но 07 год и пробег в 86.000

а БМВ - не русская сборка? БМВ в обслуге обходится ой как не дешево....если что-нибудь полетит

как будто запчасти на Тойоту дешевле стоят.
Запчасти на все автомобили дорого стоят. По этому надо 20 раз подумать, по карману ли тебе тот или иной автомобиль, что бы потом не ныть, что дорого и ломается.

Maxim5555,
ага плюс ко всему постоянные ТО на Тойоте,в отличие от тех же БМВ...

Maxim5555,
ага плюс ко всему постоянные ТО на Тойоте,в отличие от тех же БМВ...

дело не в этом. Обслуживать бу, ты будешь не у официалов, масло за 1000 р. + фильтр 200 р., не такие большие расходы.
Покупка любой бу машины, приводит либо к затратам на содержание, либо к тому, что приходится мириться с какими то неисправностями, как практика показывает, машины в нашей стране чинить не умеют.
Лучше новой нечего пока еще не придумали, купил поездил, пока ничего менять не надо, продал, опять купил новую.

как будто запчасти на Тойоту дешевле стоят.
Запчасти на все автомобили дорого стоят. По этому надо 20 раз подумать, по карману ли тебе тот или иной автомобиль, что бы потом не ныть, что дорого и ломается.

все познается в сравнении.
у меня есть знакомые и на БМВ и на ТОЙОТЕ.
последние, на удивление практически не ломаются.
хотя никакого удивления и нет - японцы 3-х летние куда более надежные, и теряют в цене не так сильно, как немцы.
насчет 20 раз подумать - абсолютно согласен

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:16 ----------


Покупка любой бу машины, приводит либо к затратам на содержание, либо к тому, что приходится мириться с какими то неисправностями, как практика показывает, машины в нашей стране чинить не умеют.
Лучше новой нечего пока еще не придумали, купил поездил, пока ничего менять не надо, продал, опять купил новую.

не согласен.
Покупка б/у машины не приводит к дополнительным затратам, а может привести!
у меня было 3 б/у машины (абсолютно разные) и я ни разу не пожалел.
- все они продавались дороже, чем покупались
- лишь в одну я вложил около 15.000р, (владение 6 мес) в остальные не более 7000 (владение 1.5 года каждой, с учетом масла и фильтров)

А новое может принести также куча геморроя и бегания по сервисам. Примеров полно.
Повторюсь, пусть все бесплатно, но потраченное время и ресурсы - никто не компенсирует.

С текущим уровнем цен - надо 10 раз подумать.
Купить новый сивик, или б/у камри, мазду 6 и т.п.

Sub-Zero,

я испытал другое. БУ у меня было две, одна 4 года, исправная она была только первый год, после покупки, я рад был когда от нее избавился, это была Хонда. На второй я поездил совсем мало, месяца 4, не успело ничего сломаться.
Новые у меня не ломались.
А так, это же техника, а она и должна ломаться.

Sub-Zero,

я испытал другое. БУ у меня было две, одна 4 года, исправная она была только первый год, после покупки, я рад был когда от нее избавился, это была Хонда. На второй я поездил совсем мало, месяца 4, не успело ничего сломаться.
Новые у меня не ломались.
А так, это же техника, а она и должна ломаться.


но тут необходимо понимать, что б/у машина также может быть на гарантии еще продолжительное время. Т.о. все опасения могут сводиться к нулю
В случае с моей камри - 1.5 года