Собственно сабж... Кто нибудь реализовывал ксенон в задний ход на автомате? Как можно зделать что бы он не моргал при переключении на D, у кого есть идеи?

я ставил себе на задний ход. правда на механике.
но отказался от этой идеи.
я запитывал его таким образом, что он горел либо от включения заднего хода, либо от принудительного включения, например чтоб включать его во время движения вперед.
проблема заключалась в том, что провода заднего хода слишком тонкие и при включении лампы разгорались и начинали моргать и шла борьба за выживание. одна оставалась гореть вторая гасла. с принудительным включением проблем небыло.
вывод. надо искать альтернативное питание. без него получается колхозненько(

правильнее вроде протянуть массу

А принудительное включение от чего запитано? Если доп проводка то можно встроить реле

сначала тонируются, а потом ксенон в задний ход ставят. вообще о других не думаете.

а чем задних ход то тебе мешает?????
сколько раз тебя ослеплял задний ход????

я вешал принудительное включение на задние ПТФ.

а чем задних ход то тебе мешает?????
сколько раз тебя ослеплял задний ход????
Дело в том, что однажды, где-нибудь во дворах и в дождь, человек, которого вы ослепите своим ксеноном в заднем ходе, может выйти из машины и расфигачить вам всю фару. И вобщем-то будет абсолютно прав, ИМХО.

И есть тут ослепленные задним ходом с ксеноном? И тема не для того что что-то кого-то слепить... Кто хочет тот делает, не хочешь не делай... Меня интересует возможность сделать что бы он постоянно не мигал при переключении на D c P...

правильный вопрос - тоже задумываюсь...

Molodoy-NGT, в цепь поставь конденсатор. Он сглаживает импульсы. соотв даст задержку на включение

а потом ксенон в задний ход ставят

+1...