Ребят, подскажите... знакомый продает сивик 6 ой хэтчбек, 1.4i 90л.с 1996года без ABS. Хочет за него 120 т р, на меньшее не сторговывается)) по машине: косяки по кузову небольшие, небольшая вмятина на водительской двери, бампера потерты и правое крыло затерто немного, ржавчины и гнили нигде не нашли. По двигателю и мкпп вроде проблем нет. недавно менял сцепление. поднимали машину на подъемнике. механик сказал следует поменять: сайлентблок,привод левый, пыльники привода, рычаги задние поперечные нижние,подшипник ступичный,цилиндры тормозные с колодками,и трубки тормозные,впереди диски тормозные и колодки,локера передние,подушки глушителя. есть знакомый механик, который если что поможет с установкой этого дела, но запчасти то покупать всеравно надо...
из приятных плюсов: зимняя резина на штамповке и можно будет по гендоверенности год ездить.
стоит ли овчинка выделки?

с такими косяками я бы на 120 не взял. за 100. Свой взял за 145 114 сильный, с такими же косяками по кузову и бамперам.

кто продайт ? и где приеду заберу=)

на мой взгляд приемлемая цена, только сразу прикидывай ещё +20 на обслуживание и ремонт после покупки.

т е то что я перечислил на 20ку тянет? просто считай на последние деньги брать буду, на что ремонтировать не понятно :\ пару месяцев не отъездит с этими косяками?

Я сам взял такой за 120, если учесть, что на авто ру минимум 160 стоили. Тем более лучше самому вложить денег в машину, и знать на что она способна. Чем брать "готовое", всё-равно придётся вложить в тачку.

Kiwi!,возможно даже больше 20ти

---------- Сообщение добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:49 ----------

если на последние бабки впритык, я бы не стал связывацо

странный ценник.. походу там все хуже чем механник нашел.

majei, не хочется упускать такую возможность...
Gav, ничего странного. я говорю же, человек продает знакомый. и чего такого? за 160т р продаются сивики 6 в хорошем состоянии... а тут только работы по кузовне на тысяч 30, чтобы как новенькая была.

ммммм, это где продаются за 160 т р цивики в хорошем состоянии?)

Kiwi!, поверь лучше подкопи и в более нормальном состоянии возьми. Либо проси что бы ещё скидывал, слишком уж убитая по описанию. Не сомневаюсь что помимо этих новые косяки вылезут, судя по всему хозяин хоть и знакомый но за тачкой ваще не следил.

Староватая машина, да и комплектация не очень.
Там поболее чем на 20 ремонта надо будет.
По тщательней посмотри, и попробуй цену скинуть.
Знакомый сам может предложит подешевле.

А чо тут думать, вот грубый прикид по московским расценкам:
- небольшая вмятина на водительской двери - 5 тыс.
- бампера потерты - 10 тыс.
- правое крыло затерто немного - 5 тыс.
- сайлентблок - что за сайлент? Будем считать, что ушастые: 2,5 тыс. сайленты + 3 тыс. работа
- привод левый - 5 тыс. б/у привод + 3 тыс. работа
- пыльники привода - 2 тыс. пыльники + 2 тыс. работа
- рычаги задние поперечные нижние - 4,5 рычаги (оригинал) + 1,5 тыс. работа
- подшипник ступичный - считаем, что передний 1,5 тыс. подшипник + 3 тыс. работа
- цилиндры тормозные - какие? задние - копейки, главный б/у где-то 1,5 тыс. + 1,5 тыс. работа
- трубки тормозные - ну где-то тыщи 1,5 трубки + тыщи 2 переобжать все
- впереди диски тормозные и колодки - диски 3 тыс. + 1,5 колодки + 1 тыс. работа
- локера передние - 1 тыс., самому можно поставить
- подушки глушителя - 500 руб.

Итого порядка 60 тыс. Прикид грубый, мож где-то неточно, но еси б я брал машину, я б руководствовался такими расчетами.

ну вот и смари сам. Я б за 120 может и взял, ибо половину из перечисленного могу сделать сам, а другую половину - в 2 раза дешевле. Если тебе нужен такой гемор и ты его потянешь по деньгам, то как бы вперед и с песней. Если же ты берешь на последние и нужен тачан "сел и поехал", то это однозначно не тот вариант.

EugenSS, вот например) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6958231-1639.html
спасибо за подсчеты. приведу их как аргумент продавцу) будем сторговываться. а нет - так нет :(

Kiwi!,

овосч, пустая комплектация, не нравится зазор капота с пассажирской стороны, да и разноцветная она немного) ну про то что пробегу не хватает как минимум 50 тыщ я уже не говорю.

что за пустая комплектация?) тут хоть абс с кондеем есть, а то что мне предлагают, там и этого нет :-[

Kiwi!,

убедись еще что они работают) подъемников нет, как без них можно жить? ;D

Kiwi!,
Нее. овчинка выделки не стоит. Машинка откровенный овощь, да ещё и порядком подпорченый , судя по твоему списку замен (там одних запчастей рублей на 25-30, если оригинал + работа). У меня был Сивик 1998 г.в Vi-RS кузов ЕК3 130 коней на варике,брал практически без косяков за 160 т.р три года назад.

:-[ тогда буду ставить в лоб ценник 100-105к (

Kiwi!,

не стоит она того. поищи другую. геморрой себе купишь тока( + не все косяки еще обнаружены. подкопи, подожди) и купи живую, с минимальными вложениями. тыщ за 180-200

Ребят, подскажите... знакомый продает сивик 6 ой хэтчбек, 1.4i 90л.с 1996года без ABS. Хочет за него 120 т р, на меньшее не сторговывается)) по машине: косяки по кузову небольшие, небольшая вмятина на водительской двери, бампера потерты и правое крыло затерто немного, ржавчины и гнили нигде не нашли. По двигателю и мкпп вроде проблем нет. недавно менял сцепление. поднимали машину на подъемнике. механик сказал следует поменять: сайлентблок,привод левый, пыльники привода, рычаги задние поперечные нижние,подшипник ступичный,цилиндры тормозные с колодками,и трубки тормозные,впереди диски тормозные и колодки,локера передние,подушки глушителя. есть знакомый механик, который если что поможет с установкой этого дела, но запчасти то покупать всеравно надо...
из приятных плюсов: зимняя резина на штамповке и можно будет по гендоверенности год ездить.
стоит ли овчинка выделки?

KIWI! Вообще не стоит вписываться в этот старый и уже убитый сивик , там запчастей с работой еще на столько-же , да и потом 1,4 мотор совсем не айс . Можно найти гораздо интереснее варианты или лучше взять не большой кредит ....
Добавь чуть-чуть и возьми такой в-т http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6695202-1bc9.html
а если 1,4 не смущает , то http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6940040-1ead.html
а от 200р. уже идут не убиваемые Лансер 9.

на последние деньги тачан брать вобще брать никогда не нада.его ж на учет поставить, ТО сделать(вряд ли сам пройдешь, а уж этот так точно никак) страховка и т.п.160 руб и можно вполне норм взять

сторговался до 110 :)) останется ещё 15, чтобы сделать вещи первой необходимости) поэтому, наверно буду брать) а ещё завтра съезжу посмотрю вот эту машинку. если будет в действительности все как расписала хозяйка и удастся сторговаться до 120т р, возможно задумаюсь над её покупкой)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6967467-6d19.html

Если у вас в питере нет проблем с запчастями и руки откуда надо растут то можно подумать. Но я бы скинул еще.

Kiwi!,
чувак, не вздумай брать дряхлого цивика!!!подкопи еще филок.А беленький - если и правда все как написано то- уж лучше его.

не знаю, мне кажется цена 110 более-менее адекватная. сделаю основные вещи сначала, сказали в тысяч 15 уложусь, а там уже по мере необходимиости и возможности буду делать остальное. за 100 тысяч не факт что таз нормальный даже купишь, врядли он за такаю сумму отдаст

Kiwi!,
может предложить 125 а не 110, но пусть продавец косяки исправит, если он уверен что там не больше 15 нужно на исправление - тогда всем хорошо, а если больше - тогда это проблемы продавца

сторговался до 110 :)) останется ещё 15, чтобы сделать вещи первой необходимости) поэтому, наверно буду брать) а ещё завтра съезжу посмотрю вот эту машинку. если будет в действительности все как расписала хозяйка и удастся сторговаться до 120т р, возможно задумаюсь над её покупкой)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6967467-6d19.html

а я тебе его тоже хотел скинуть ;) но нашел в-ты по сочнее. Беленький подкупает цветом и пробегом , а про вариант твоего друга вообще забудь - с таким кол-вом косяков я даже за 100 не взябы .

ну тут 135 и 5 седан а там 110 и 6 хетч

смотрели беленький.... даже торговаться не стали, за 110 даже не взял бы. т е вы считаете, что типа за 125 к можно хетч 6 в технически исправном состоянии найти только с косячками по кузову? и 110 ему не цена?

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:10 ----------


Kiwi!,
может предложить 125 а не 110, но пусть продавец косяки исправит, если он уверен что там не больше 15 нужно на исправление - тогда всем хорошо, а если больше - тогда это проблемы продавца

да он не будет заморачиваться, он его за 120 выставит, и я уверен его заберут. не уж то всё так критично. просто механник даже когда осматривал, сказал, что в хорошем состоянии и критического ничего нет, а машины таких годов и в худшем презжают. а перечислял я всё что он называл, с перспективой на будущее, т к где-то он говорил что типо это "уставшее", а это понятие растяжимое, можно и ездить)

я те говорю 120 это подарок.. если конечно все так как ты описал.. впрочем я ни разу не покупал у друга и боже упаси продать другу автомобиль..

да и потом всегда можно будет продать за 130-140..

Gav, цена не 120 уже, а 110))) просто я сегодня ездил смотреть сивик 5, который продать хотят за 135, и понял, что это небо и земля))) и подозреваю что за такие деньги я буду всегда одно и тоже видеть, а тут вроде более-менее живая машинка, только немного запущенная

Kiwi!,

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1774177&postcount=15

Dr. Zig, спасибо, значит моё) каждое утро смотрю в окно на неё и радуюсь))

Ребят, подскажите... знакомый продает сивик 6 ой хэтчбек, 1.4i 90л.с 1996года без ABS. Хочет за него 120 т р, на меньшее не сторговывается)) по машине: косяки по кузову небольшие, небольшая вмятина на водительской двери, бампера потерты и правое крыло затерто немного, ржавчины и гнили нигде не нашли. По двигателю и мкпп вроде проблем нет. недавно менял сцепление. поднимали машину на подъемнике. механик сказал следует поменять: сайлентблок,привод левый, пыльники привода, рычаги задние поперечные нижние,подшипник ступичный,цилиндры тормозные с колодками,и трубки тормозные,впереди диски тормозные и колодки,локера передние,подушки глушителя. есть знакомый механик, который если что поможет с установкой этого дела, но запчасти то покупать всеравно надо...
из приятных плюсов: зимняя резина на штамповке и можно будет по гендоверенности год ездить.
стоит ли овчинка выделки?

Советую не брать!!! Я недавно столкнулась с заменой привода... Если у тебя нет знакомых в ремонте и запчастях, то ты влип!!! Привод в сборе хрен найдёшь... Да и к тому же, если будешь привод по частям покупать, то можешь очень сильно лохануться, у них куча разных гранат!!! Короче лучше денег подкопи и лезь на авто.ру :)

привод в сборе б/у 3000. граната новая 3000. везде есть.

есть друг - механник, будем стараться делать все сами

есть друг - механник, будем стараться делать все сами

когда сам все сделаешь,потом и самому приятно будет ездить!!!;););)

сам по себе знаю:)

привод в сборе б/у 3000. граната новая 3000. везде есть.

Привод нашла за 1000, а вот на мой сиварь на разборка нет приводов, объездила штук 5 разборов, пару рынков... Нет нигде, ничего...

у тя америкос - с ними туго.. разборки в основном с правым рулем работают а пруль и на европу подходит.

у тя америкос - с ними туго.. разборки в основном с правым рулем работают а пруль и на европу подходит.

Угу! :)

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

Ага, с этим сложно! Но это реально, нужно лишь время! :)

КУУУПИЛ))) за 110 )) доволен;D

Поздравляю)) Если что надо, чем смогу- помогу)) У самого слегка ушатаный сивик, щас привожу в порядок.

У америкосов только с гранатами проблемы и все.. приводы втыкаются нормально любые от D серии. Сам ломал голову одно время, больше запугивали чем было проблем на самом деле

тем более!

Ребят, подскажите... знакомый продает сивик 6 ой хэтчбек, 1.4i 90л.с 1996года без ABS. Хочет за него 120 т р, на меньшее не сторговывается)) по машине: косяки по кузову небольшие, небольшая вмятина на водительской двери, бампера потерты и правое крыло затерто немного, ржавчины и гнили нигде не нашли. По двигателю и мкпп вроде проблем нет. недавно менял сцепление. поднимали машину на подъемнике. механик сказал следует поменять: сайлентблок,привод левый, пыльники привода, рычаги задние поперечные нижние,подшипник ступичный,цилиндры тормозные с колодками,и трубки тормозные,впереди диски тормозные и колодки,локера передние,подушки глушителя. есть знакомый механик, который если что поможет с установкой этого дела, но запчасти то покупать всеравно надо...
из приятных плюсов: зимняя резина на штамповке и можно будет по гендоверенности год ездить.
стоит ли овчинка выделки?

Жаль что не успел отписать, только сам недавно стал владельцем Сивки 6 поколения, но я конечно всей правды не видел но судя по твоему посту мне кажется ты немного поторопился.
Я сам из Питера и с полгода все авто себе приглядывал и так получилось что на руки попала нормальная сумма монет и по случайности я поехал в МСК и 1 сентября купил себе авто.
Изначально прайс был таков. Хозяин авто просил за нее 165р. Комплектация ее такова Honda Civic VI 1998год Седан 1,5L SOHC VTEC-E 114 лосей, АБС, ГУР, Кондей, эл. зеркала и так по мелочи. Все электрооборудование работает на 5ку. Из болячек передний бампер надо красить (был небольшой удар в передок) и как следствие покусаный бампер и капот, на пер.лев крыле небольшая вмятина. Есть жучки на зад. арках, днище в норме По движке нужно было заварить выпускной коллектор (2р заплатил), по подвески в заде поменял 2 ушастых сайлента в продольных рычагах и пружины (за все с работой отдал 10р).
Итог: купил я ее за 127р +12р уже потратил, но единственное нужно щас только ГРМ заменить и все будет путем.

З.Ы. ИМХО можно было конечно тебе еще поторговаться до 100р тогда было бы гуд. Но раз купил, малоток и пусть твой пепелац тебя радует как меня :)
З.Ы.Ы. За раз из МСК до Питере дал 730км. полет нормальный, хоть и авто вообще не знал. Доехал на одном баке что очень порадовало ;)

спасибо ребята) вроде машинка живенькая (тьфу-тьфу), только хорошо чувствуется что тормозную систему под замену надо и развал схождение обязательно сделать. ещё, как я понял, из-за того что сзади 15 радиус, колеса на кочках труться о крыло, когда в салоне 4-5 человек.

Kiwi!,
если ты собрался по 4-5 человек возить, то одной заменой колес ты не отделаешься, по ходу пружины просели

тут два выхода, либо перестать возить полную машину людей, либо покупать назад жёсткие стойки и жёсткие пружины, но это непременно скажется на комфортности езды.

А я когда задние пружины менял, так обнаружил что там стояли проставки совковые из шланга какого-то вырезанные чтоб она выше была, так я весь этот колхоз сразу снял ибо все это от лукавого и хорошего из этого мало, а то потом мы удивляемся почему у нас сход-развал не сделать и так далее и тому подобное...

не, конечно не собираюсь возить по 3 -4 человека) да всеравно, нездорово это как-то. даже когда один человек сзади сидел, подтирало иногда. может ещё потому что стоек стабилизатора нету?

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:10 ----------

вот с запчастями вроде почти определились. осталось найти сайлентблоки продольного рычага, локера и защиту картера

Jakoparts (Nipparts) J3504010 Колодки тормозные барабанные 1 дн. 576,77р. 576,77р.
Jakoparts (Nipparts) J3304025 Диск тормозной передний 1 дн. 831,95р. 831,95р.
Japan Cars C14034JC Колодки тормозные, комплект 8 дн. 597,64р. 597,64р.
5'825 FB-2190 Пыльник ШРУСа 2 дн. 262,14р. 524,28р.
5'825 FB-2176 Пыльник ШРУСа 2 дн. 277,32р. 554,64р.
Jakoparts (Nipparts) J1124020 Ремень зубчатый 12 дн. 653,92р. 653,92р.
Japan Cars E44025 Устройство натяжное ремня ГРМ 2 дн. 694,08р. 694,08р.
Nipparts J1 317 003 Фильтр масляный 1 дн. 98,34р. 98,34р.
Bosal 256-859 Кольцо глушителя уплотнительное 1 дн. 68,30р. 68,30р.
Nipparts J1 334 023 Фильтр топливный 1 дн. 198,90р. 198,90р.
Jakoparts (Nipparts) J4844006 Тяга рулевая внутреняя 1 дн. 339,29р. 339,29р.
Febest 0325-CRV Тяга подвески задней передняя поперечная 1 дн. 521,75р. 1 043,50р.
Akitaka 0325-CRVUPR Тяга задняя 1 дн. 480,64р. 480,64р.
Akitaka 0325-CRVUPL Тяга задняя левая 1 дн. 480,64р. 480,64р.
RBI O25296L Сайлентблок рычага 2 дн. 158,42р. 633,68р.
RBI 52350-S04-000S Сайлентблок рычага 3 дн. 145,14р. 290,28р.
Сумма 8 066,85р.

Japan Cars C14034JC Колодки тормозные, комплект 8 дн. 597,64р. 597,64р.
5'825 FB-2190 Пыльник ШРУСа 2 дн. 262,14р. 524,28р.
5'825 FB-2176 Пыльник ШРУСа 2 дн. 277,32р. 554,64р.
Japan Cars E44025 Устройство натяжное ремня ГРМ 2 дн. 694,08р. 694,08р.
Jakoparts (Nipparts) J1124020 Ремень зубчатый 12 дн. 653,92р. 653,92р.
Febest 0325-CRV Тяга подвески задней передняя поперечная 1 дн. 521,75р. 1 043,50р.
Akitaka 0325-CRVUPR Тяга задняя 1 дн. 480,64р. 480,64р.
Akitaka 0325-CRVUPL Тяга задняя левая 1 дн. 480,64р. 480,64р.
RBI O25296L Сайлентблок рычага 2 дн. 158,42р. 633,68р.
RBI 52350-S04-000S Сайлентблок рычага 3 дн. 145,14р. 290,28р.

Я Киви не знаю как у тебя с финансовым положением, но то что я выделил в твоем посте, тебе крайне не советовал бы ставить, т.к. машину ты купил для себя и ездить на ней я так полагаю с год ты точно покатаешься и вот эти бренды в лучшем случае на год хватит. А колодки и ролик натяжения ремня ГРМ я крайне не советую тебе брать ибо гумно, иначе просто не назвать. Не стоит на этом экономить, возьми лучше Koyo, NSK,SKF,GMB,NTN но только не Japan Cars это польский упаковщик, с ним как в рулетке может Koyo положить а может и откровенное гумно.:(
Ремень ГРМ я бы тебе тоже не советовал бы Nipparts ибо тоже упаковщик только Нидерландский, качество ничего но вот ГРМ я тебе советую бери только ОРИГИНАЛ. Разница не гигантская, зато поставил оригинал и откатал 100т. км как и положено.;)

RBI,Akitaka,Febest это откровенная китайчатина и срок ее службы крайне не долог, собсвенно цена и так за себя говорит.;D

стойки стабилизатора на высоту не влияют.меняй пружины.

Димарик, мне сказали что пружины ещё живые

ну стойки стабилизатора 100 пудов ни при чём.мож прошлый хозяин наколхозил и пружины подрезал, как на тазах делают...

Ремень ГРМ я бы тебе тоже не советовал бы Nipparts ибо тоже упаковщик только Нидерландский, качество ничего но вот ГРМ я тебе советую бери только ОРИГИНАЛ. Разница не гигантская, зато поставил оригинал и откатал 100т. км как и положено.;)


+100500
Ибо обрыв выйдет дороже)))
Так же резинки подвески лучше ставить оригинал, ибо он ходит по 200к, а неоригинал через сезон застучит. Ну или по желанию можно полеуретан воткнуть...
Нипартовские диски у меня поведённые и перегретые(такие достались, но я бы не советовал) Мой выбор, что на тормозах лучше не экономить)))

Nipparts J1 317 003 Фильтр масляный 1 дн. 98,34р. 98,34р. - Это святое, маслянный фильтр только оригинал! Он стоит 200-300р, на этой запчасти экономить нельзя.

++ 5'825 FB-2190 Пыльник ШРУСа 2 дн. 262,14р. 524,28р. - подходят от девятки, затягиваются пластиковым хамутом

Номер маслянного фильтра на D мотор подскажите?