перетряхиваю сейчас двигло D15B на Domani MB3 (аналок civica VI), заодно хочу пустить под замену коллектор вЫпускной т.к. полопался конкретно. вопрос вот в чём: у меня выпускной коллектор с двумя датчиками, один сверху перед катализатором другой сразу после него. в нете нарыл с разборок только с одним датчиком, тот который сверху перед катализатором. что будет если я установлю выпускной коллектор только с одним датчиком? а если и будет как этим бороться потом?

возьми да вреж сам,отверстие и резьба,все проблемы.а если так ставить то сначала чек зажгет(т.к сигнала с датчика не будет),а потом и расход может увеличится.

вторая лямбда ( которая после катализатора) не влияет на расход, она лишь говорит о том что СО превосходит норму ( загораеться чек - низкая эффективность катализатора) , вследствии когда катализатор прогорает.

но ничего в ней страшного, так что врезать, поставить обманку при необходимости и все =)
а так никакких ездовых характеристик она не касаеться.