:) ну вот жаркое лето прошло, сейчас у нас осень - непонятного характера... были дни даже когда утром было меньше 0. вот тогда то у меня уже начлись мысли насчет "а чо эт мы так плохо заводимся, а когда будет мороз так совсем не заведемся?" так вот что вы думаете по этому поводу? пока не поздно, пока "на ходу" надо делать.
тут меня в бок пинают грят смори свечи и инжектор... ваши советы господа ::)

Моё мнение не профессиональное...
Причина может быть от бонального аккамулятора до генератора. Естественно свечи нужно периодически менять. Цивик то не новый, и проводка может поизносилась. :-\

аккум это да... уже были проблемы. ну а так чо еще может быть?
кста... акумулмуляторы подорожали чота :-[

Насчет подоражения не обратил внимания, к зиме иногда бывает...
А насчет машины, нужно быть повнимательней... Обратите внимание, для начала, плохо заводится только с утра после низких температур, или днем бывает тоже? А может всегда?
Узнать у предидущего хозяина о слабых местах. Я например приобрел с адаптированными тормозными дисками от жигулей (теперь мучаюсь).
Аккамулятор - может он давно уже исчерпал себя, а может быть он нормуль, произведите замеры в сервисе - это не дорого, где-то 400 р (Вся электродиагностика вместе с проверкой генератора). ;)

надо поиском поюзать тему прошедшей зимы, там дельные советы были по этому поводу :)
моя "лапа" меня за две зимы ни разу не подвела тьфу, тьфу, тьфу, хотя один раз было дело замки дверные замёрзли так, что даже ключом откыть двери не смог, пришлось через хлапушку забираться, а завелась всё равно с пол оборота :)
надеюсь этой зимой будет всё в ажуре...

Да нормально оно заводится. Крышку распределителя почистить и не париться.

свечи,инжектор,трамблер,проводка

И диагностика АКБ.

:) ну вот жаркое лето прошло, сейчас у нас осень - непонятного характера... были дни даже когда утром было меньше 0. вот тогда то у меня уже начлись мысли насчет "а чо эт мы так плохо заводимся, а когда будет мороз так совсем не заведемся?"
аналогичная фигня. но я грешу на аккумулятор, потому как недавно постоял пару часов с магнитоллой и вообще отказался даж крутить двигатель. прикурил от другой машины потом и поехал. потому встает вопрос: какой аккум брать? кто что посоветует?

за советы спасибо. буду смотреть.
аккум там действительно старый...
не заводится только когда минус.

Смотри:
аккумулятор, свечи, провода, трамблер
у меня такая ж беда была, тока у меня карб, на сто руками разводили, мля помню сколько я ее на тросу потягал зимой по городу..., говорили дело в карбе, в топливе, конденсат, топл. насос... короче уроды все они!!!
поменял я аккумулятор, свечи, почистил все контакты и все! в любой мороз заводится, а раньше при температуре ниже 0 мозг иметь начинала!