пол года назад кушала литров 6-7 на сотню,а сейчас я заметил почти 10-12!!!не думаю что из за работы печки как сильно увеличился расход.летом с кандером меньше ела.скажите что для профилактики можно сделать машинке,поменять там что или прочистить)))сколько вообще оптимально должен кушать d15b?

форсы, дроссель, топливный фильтр - это как минимум. Еще у тебя АКПП - посмотри на тросик газа. Как максимум - УОЗ, клапана, выхлоп. Это если нет очевидных косяков

Dr. Zig,
у меня вообще вариатор))а что с тросиком?посматрю я на него,что должно быть не так?
и еще не понял что такое УОЗ и про выхлоп? Случайно не лямбду ты имел ввиду,прост читал тут уже некоторые темы....

Ksandeor,
хм... наскок я понимаю, на вариаторе тросик газа никто не отменял)) От педали газа к дросселю идет тросик с креплением в районе впускного коллектора. Так вот он должен быть внатяг.

УОЗ - угол опережения зажигания. Регулируется на цуциках углом трамблера к бошке - посмотри внимательно, увидишь ушко регулировки. Выставлять лучше на сервисе.

Выхлоп - забитый катализатор 99% причина повышенного расхода. Заменя на пламегас с обманкой на вторую лямбду (если есть)

Перво-наперво, что проверь - это работоспособность своего лямбда-зонда.

Я бы для начала сгонял бы на эл. диагностику двигла, чтоб проверили мозги на наличие ошибок, а оттуда уже плесать. Иногда причина может быть только в одной лямбде, а вообще как правило это комплексная проблема. Свечи кстати давно менял??? и вообще расходники.
Бывают траблы с повышенным расходом кстати из-за температурного датчика тот что на мозги идет. Когда он показывает что якобы двигло холодное и форсунки льют бенз как из ведра чтоб якобы прогреть двигло.

смотри также тормоза у меня стал жрать стока када разбухли манжеты в супортах и главном тормазном неотжимались колодки... 12 жрал при спокойной езде на коробке!

SashaSATA,
хм,ты меня озадачил....недавно поменял колодки....хотя диск вроде не греется.
так,ладно,спасибо за советы,на выходные начну делать все по порядку.

Пионер,
Что за температурный датчик? На впуске который?

Пионер,
Что за температурный датчик? На впуске который?
http://ci.catcar.info/honda_2009/euro/17S0401/IMGE/E__1500.png

Насколько я помню 11 номер идет на указатель температуры в панеле приборов, а 13 номер как раз передает данные на мозги.
Если нет поправьте, но вроде должно быть так.

Речь об узле "Водяной насос": термоблок и термодатчик водяной?

Речь об узле "Водяной насос": термоблок и термодатчик водяной?

Сейчас ссылу исправил на картинку...должно все отображаться ;)