Всем привет. Возникла у меня проблема, где-то на 50 км/ч поймал правыми колесами бордюр, в результате погнут правый передний диск и шишка на резине, но это фигня. Машина больше не завилась, тупо крутит стартер и все. Начал слушать и не услышал работы бензонасоса и щелчка релюшки когда зажигание включаешь. Машину отбуксировал к электрикам, уже неделю не могут определить проблему, но круг возможных причин сужается. Может кто что знает по этому поводу? Был бы признателен очень. Спасибо.

эта проблема уже разбиралась.есть какая то кнопка под центральной панелью с права от ног,которая блокирует бензонасос при хорошем ударе!!если не ошибаюсь на 2 или третьей страничке поищи эту тему т.к совсем недавно это обсуждали,там все подробно было что и как!!

снимаешь барбачок, и там кнопка. нажимаешь её и опляя

Saniochek,
inertia switch

всем спасибо, но пока тема выкладывалась проблема была решена. Помимо кнопки которую нажали еще в первый день поиска, нашли разрыв в проводке - провод шел к датчику коленвала.

эмн...недопонял
1. какая связь, между датчиком колена и работой насоса? Насос то все равно должен накачивать в рейку при повороте ключа (его должно быть слышно)
2. При обрыве цепи датчика должен быть джекичан, его не было?
3. На d14, если мне склероз не изменяет, ваще нет датчика колена (ни CKF, ни CKP), а PGM-FI ориентируется только на TDC. О каком датчике речь, интересно?

электрикам просто надо было оправдать свой недельный застой =)