Всем привет. Нужна помощь, так как скоро на голове появятся седые волосы.
Машина 2007г.в. Купил машину, пол года назад с пробегом 37000 км, сейчас 50000 км. Само собой машина не на гарантии.
Собственно сама проблема. В один прекрасный вечер у меня загорелась всеми нами любимая шестерня. По телефону официалы дали пару безтолковых советов типо снять клемы и тд, после чего сказали привозить машину на эвакуаторе к ним для переобучения робота. Машишину привез, сдал, сказали ждать 30 минут и стоить будет 3000р. По итогу я ждал 5 часов!, после чего сказали ехать домой, якобы они не могут разобраться в чём дело... разбирались 3 дня... далее сказали что у меня "скорее всего" полетело сцепление и нужно будет снимать коробку чтоб убедиться в этом. Правда стоить разборка коробки мне будет 10000р (и это только для диагностики). И что 95% проблема кроется именно в сцеплении, в общем разбирали и диагностировали мне ещё 3 дня. Далее по их словам проблема крылась действительно в сцепе и что заказать можно у них за 18000 или привезти комлект сцепления в сборе. Искать времени не было да и ждать заказа тоже. Поморщив лоб заказал сцепление у них. Спустя 8 дней!! Мне позвонили сказали что сцепление пришло и на данный момент его устанавливают на мою машину. И осталось ждать каких то пол дня. Но вечером мне позвонили и сказали что замена сцепления проблему как таковую не решила, так как им по прежнему не переобучить моего робота. И скорее всего нужно менять блок кот. стоит 90000р!!! Ну тут даже без комментариев. Что делать не знаю! Может кто, что подскажет?

опс
сцепа (диск + корзина) стоит почти 15, но тебе это уже не актуально...
ищи блок на разборе...

сцепу они мне уже поставили новую...
На данный момент жду очередного диагноза от их диагноста...
Ктонибудь знает телефон разборок в питере?

nofame,

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=1443&firm=Honda&model=1065&group=12&used=1

Насколько я понял вот Ваш блок

У меня тоже блок прошить не могут. Тачка на гарантии.
Если блок не шьется - значит он помер? или как?
Ставлю загигулиной неитраль, вкл зажигание, слышу щелчки из кп , выскакивает шестерня и не заводится >:D. Ошибка p0919

сцепу они мне уже поставили новую...
На данный момент жду очередного диагноза от их диагноста...
Ктонибудь знает телефон разборок в питере?
В Питере не зная а в Москве я видел этот блок за 5 т. р. в Авто-Детали (http://www.auto-detali.org/e/1256857-blok-upravleniya-robotizirovannoy-kpp-civ5d-06) Я у них покупал компресор кондиционера. Я с ними разговаривал они сказали что они из Питера. Позвони им.

у меня блок не прошивался , т.к не удалялась ошибка р0919. поставили с другой машины заведомо исправный актуатор (механизм переключения передач) и все стало прошиваться , тачка заездила. в сервисе заказали з/ч, теперь жду когда придет, работа по замене на новый займет 1.5-2 часа.

сергей200 Есть в роботе актуатор который управляет сцеплением и в нем находятся мозги
76379
и есть механизм переключения передач
76380
Так какой тебе блок поменяли?

Сам не видел, но сказали что электромоторы (сервоприводы ) которые переключают передачи, штуковина в которой нет блока управления т.е мозгов, мозги коробки на моей машине не трогали их только прошили после установки исправного механизма переключения передач, после этого все стало работать. Посмотрю на следующей неделе и отпишусь!
Возник вопрос : Актуатор и механизм переключения передач - это одно и тоже или нет?

У меня тоже такая же проблема ошибки Р0909 и Р0919 поменял сцепление приехал к офицалам сегодня, и ждал часа 3 робот не обучается, сказали бывает такое.... Нужно оставить машину до завтра пусть постоит без акома. Может кто что подскажет почему не обучается? Может мозги сгорели?

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------


у меня блок не прошивался , т.к не удалялась ошибка р0919. поставили с другой машины заведомо исправный актуатор (механизм переключения передач) и все стало прошиваться , тачка заездила. в сервисе заказали з/ч, теперь жду когда придет, работа по замене на новый займет 1.5-2 часа.

А сколько стоит этот актуатор?

актуатор 22880-RPJ-305 на екзисте 157 961,67р. Но если внимательно читал

Сам не видел, но сказали что электромоторы (сервоприводы ) которые переключают передачи, штуковина в которой нет блока управления т.е мозгов, мозги коробки на моей машине не трогали их только прошили после установки исправного механизма переключения передач, после этого все стало работать. Посмотрю на следующей неделе и отпишусь!
Возник вопрос : Актуатор и механизм переключения передач - это одно и тоже или нет?
Ему поменяли механизм переключения передач 24710-RPK-L02 на екзисте от 48 706,91р.

В сервис по ошибке прислали не механизм перекл. передач , а модуль с мозгами (60 т.р.) этот http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=76379&d=1310025357,
короче поставили его вместо старого и все заработало!
Полтергейст - меняют модуль , все работает.
или
меняют механизм, тоже все работает.
Ставят старое , нихера не работает!
Странно все это!
Кто сталкивался?
Может контакт плохой, хотя обратно старое ставили контакты вроде проверяли!
Завтра заберу авто . 1 МЕСЯЦ РЕМОНТА!!!

Помогите разобраться с проблемой. Горит шестерня, уже давно, робот ведёт себя адекватно. Но в последнее время после больших пробегов (100-160км),перестаёт заводиться , стартер крутит,вспышек нет. Было установлено, что нет питания на топливный насос. Запитали насос напрямую от разъема прикуривателя, до дома доехал. На следующий день, сопли снял, машина работала в штатном режиме. Через неделю посетил дилера, хотел обучить робота и проверить цепь бензонасоса. Итого после пяти часов в ремонте ошибка педали тормоза, дошли до последнего пункта, заменить компьютер на заведомо исправный, реле бензонасоса нет в наличии. Денег за работу не взяли. 160 км до дома, машина опять не заводится. Опять напрямую соеденил бензонасос. При всем при этом робот работает нормально.Теперь вопросы.
1 как лечить шестерню? Что за компьютер надо поменять?
2 мощность насоса, выдержит ли предохранитель прикуривателя?
3 может ли робот блокировать бензонасос? Или проверять питание бензонасоса?
4 кто-нибудь менял робот просто на механику?

1112,
1. Считать ошибки и исходя из этого заменить неисправную деталь.
2. Нет, насос мощнее, но как временное решение, использовать можно.
3. Нет, насос при включении зажигания должен кратковременно включиться, даже если робот не в нейтрали. Может секретка какая или доп. сигналка.
4. Технически вполне реально, но объём работы и перечень заменяемых компонентов не порадует. К примеру, на машинах с МКПП и РКПП даже приборка и спидометр разные.
То, что не взяли денег за диагностику означает, что ничего не нашли и слабо в этом разбираются. То, что проблема в блоке управления в данном случае маловероятно.

Большое спасибо за ответы.
1 Дилер считал ошибки, сказали положение педали тормоза. Сказали, что проверили все, остался последний пункт, замена компьютера на заведомо исправный.
2 Попробую заказать реле бензонасоса, у дилера в наличии нет, номерки только дали.
3 Тоже склоняюсь к проблеме питания бензонасоса, а не проблеме робота.
4 В принципе робот понравился, будем ремонтировать.

1112
В цепи питания бензанасоса стоит инерционный выключатель он находится за боковой крышки торпеды со стороны водителя. Проверь может он барахлит.

Лазил, смотрел, вроде нормально. Неисправность плавающего характера: впервый раз стартером покрутил, покрутил завелась, во второй раз уже снимал аккумулятор, дергал тяги, тоже завелась, в третий раз, подключал бензонасос напрямую, через сутки убрал сопли, работала в штатном режиме неделю, в четвертый раз, уже после дилера, и до сих пор (с пятницы) работает на соплях.

1112,
Реле насоса у нас стандартное, подходит от других моделей. Можно также поменять его местами с каким-либо соседним с такой же маркировкой.

Спасибо, попробую выдернуть, да по магазинам проехаться.

Обучался всего* трижды, первый раз все нормально. На двух последующих, у них не подключался компьютер.. все заканчивалось прокачкой привода сцепления. Может просто канючили.. но времени много отнимали. На цену никак не влияло.

Все-таки зря я грешил на робот. Бензонасос он не блокирует. Банально кто-то когда-то кривыми руками снимал иммобилайзер или секретку. Контакт со временем нарушился. Теперь осталось разобраться с шестерней.

У меня были похожие проблемы. Робот перестал определять нейтраль и не прошивался.
Решил отвезти тачку эвакуаторе в мэйджер на новой риге - живу в истре поэтому выбирал самый ближний.
сначала предложили поменять сцепление в сумме за 30000р.
уехал от них своим ходом, но утром пришлось опять на эвакуаторе везти к ним и ругаться. На вопрос какого хрена я заплатил вам 30 рублей а тачка так и не едет?? что вы за спецы такие убогие мне показали последовательность решения этой проблемы, которую рекомендует сама хонда и сказали, что ничего другого они не знают.
а последовательность была такая :
замените сцепление
замените механизм переключения
замените блок управления сцеплением
проверьте зарял аккумулятора (это самое смешное, действительно когда вам уже заплатили 200 тыщ почему бы не проверить заряд аккума?)

Показав средний палец забрал машину в сервис к знакомому.
купил с разбора коробку в сборе с механизмом переключения 12500р (Спасибо Игорю;)
поменяли, но робот так и не обучился.
купил на том же разборе блок управления сцеплением - и вуаля 3 часа мудохания с HDS и он поехал!
итого экономия)

Показав средний палец забрал машину в сервис к знакомому.
купил с разбора коробку в сборе с механизмом переключения 12500р (Спасибо Игорю;)
поменяли, но робот так и не обучился.
купил на том же разборе блок управления сцеплением - и вуаля 3 часа мудохания с HDS и он поехал!
итого экономия)
гимор какой то, а что не обучался робот, бред.
За сцепу 30к это перебор.