Значится, симптомы:
- при движении замолкла магнитола (через 5 секунд включилась),
- запрыгала стрелка спидометра, аки бешенная (200-40-60-180-0-и т.д.) при этом ехал км 40 в час,
- насторожившись, съехал на обочину и заглушил. Больше не завелась=) Даже когда тащили на тросу, спидометр не работал.
- теперь при повороте ключа загораются только 2 лампочки - давление масла и чек. Лампа зарядки не горит... После отработки насоса (слышно, что работает) тухнет чек. Стартер крутит бодро, но даже не схватывает.
Может быть кто-то знает, чем лечить данную болезнь?
Предохранители, кстати, все в норме.
В сервисе ближайшем нет диагноста, а электрик "нагодал": ремень ГРМ, датчик коленвала, генератор и еще что-то =)
Буду признателен за дельные советы.

а попробовать ошибку посмотреть на мозге?

Soura, раз чек гаснет - ошибок нету.

Volodya искра есть?

Искра - есть =(
Оттащил в сервис. Отпишусь по итогу.

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:44 ----------

Электрик в сервисе все осмотрел. Программы на Хонду нет у него.
Выявил только, что зажигание в норме. Искра - норма.
Вот только нет сигнала на форсунки о впрыске топлива.
В ручную подаю массу на все 4 форсунки, и схватывает (на 1 такт).
ХЗ. Дядька электрик говори - злое колдунство...
Теперь наверное, надо к официалам ехать.

Скорее всего в косе замыкаются провода, мог подгореть мозг, ты кстати сбрасывать его(мозг) пробовал?

Скорее всего в косе замыкаются провода, мог подгореть мозг, ты кстати сбрасывать его(мозг) пробовал?

Простите мою техническую (в плане "мозгов":)) неграмотность, как его сбросить???
Аккум отсоединял (на всю ночь). Это не оно?

это оно. аккум отключил - мозг сбросил ошибки.

Должна ещё загораться лампа аккумулятора при зажигании. Посмотри генератор