Вообщем проблема такая: когда идёт дождь машина не заводится, Civic EG8, D15B VTEC. Бензонасос качает, искра есть. Например: поставил на стоянке, шел дождь, утром прихожу машина не заводится. Оттащили в гараж поставили обогреватель который ветерком дует под передний бампер, пришли через часа 2, поставили другой акумулятор (т.к. тот сел пока крутил) сразу завелась. Вчера такая же ситуация была, ехал вечером домой проскочил по лужи машина заглохла, опять оттощили в гараж, только трос отцепили, прикурили и завелась. Что может быть? Может датчик какой заливает?

искра прошивает где-то, смотри высоковольтные провода и крышку трамблера

у меня такая же проблема ... еще бывает глохнет когда проезжаешь по луже на приличной скорости правым передним колесом (это я установил эксперементальным путем)...
лечение так и не нашел ... то что предложил сделать андрюха делал несколько раз но проблем не выявилось ...
была идея попробовать заливать моторный отсек зонально и тестировать но не нашел керхера чтобы делать это под давлением ... пока на все это забил ... если сильный дождь то машина стоит до хорошей погоды ...

совет: если заглох после лужи не спеши никого вызывать - 5 -7 минут (если мотор успел прогреться) подожди и машина заводится нормально ...

да трамблер заливает что тут думать то

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:09 ----------

откручиваешь крышку трамблера и видишь там воду!!! у меня на прошлом так же было!!

strike-dv,
у тебя вообще машина аномальная, как хочет так и работает...

У меня тоже в сырую погоду плохо заводилась. Потом вобще не стала. Во всем была виновата крышка трамблера. Что характерно на первый взгляд она выглядела целой, ни трещин ни дырок, но вот когда пытались с Димкой заводить, то тут он видел реальное искрение. Короче меняй крышку трамблера и смотри за дальнейшим поведением машины, если будет так же как у Страйка, то у вас будет много общего :) По крайней мере одна малообъяснимая беда на двоих.

андрюха все адекватно просто есть несколько постоянных проблем...
на счет крышки трамблера можно провести испытание водой ... что сделаю в выходные чтобы убедиться...

тока не лей воду на трамблер, нужно прыскать из пульверизатора например.

обычная брызгалтка думаю до одного еста... а керхера как не было так и нет

я читал как проверяют пробитые ли бронепровода. Брызгают именно из пульверизатора, не струеё а именно таким облаком и в темноте наблюдают за искорками

В выходные буду снимать трамблер и смотреть, а я думал у меня у одного такая беда:)

этим всё 5-е колено страдает. я от пноких слышал что ёжики в лужах глохнут ни с того ни с сего... даже если тихо ехать. с чем связано - не понятно.

у меня такая же проблема ... еще бывает глохнет когда проезжаешь по луже на приличной скорости правым передним колесом (это я установил эксперементальным путем)...
лечение так и не нашел ... то что предложил сделать андрюха делал несколько раз но проблем не выявилось ...
была идея попробовать заливать моторный отсек зонально и тестировать но не нашел керхера чтобы делать это под давлением ... пока на все это забил ... если сильный дождь то машина стоит до хорошей погоды ...

совет: если заглох после лужи не спеши никого вызывать - 5 -7 минут (если мотор успел прогреться) подожди и машина заводится нормально ...

Я как раз правым передним по лужи проехал:)

100% крышка трамблера, было такое все прошло после снятия и чистки контактов под ней, конечно лучше заменить потому что она имеет свойства прогорать вместах контактов, а так их почистили и спрятали трамблер в пакет вот и все!