Доброго времечка!
Хочу прояснить два вопроса:
1. при покупке седана Цивика в январе 2009 диллер порекомендовал сигналку Старлайн С9. поставил. сейчас проблема по-ходу с блоком управления: левая сторона машины то моргает поворотниками, то нет при постановке/снятии. Штатные реле поворотников работает отлично - значит дело в реле сигналки. Позвонил по автосервисам - многие ваще говорят, что сигналака сама глючная и за диагностику они браться не будут. К диллеру ехать желания ваще нет - с этой проблемой уже приезжал к ним в начале лета, они ЯКОБЫ продиагностировали все - неполадок не нашли, смазали все контакты и "в добрый путь!". Мож кто разбирается? Если кто разбирается - то за какой объем материальных ценностей может поглядеть?
2. есть необходимость замены салонника. Обзвонил магазины - беда: нашел только в двух местах - не оригинал не уголь за 650 и оригинал за 1100. Кто чего посоветует: какой лучше брать, где, за сколько?

Заранее благодарен за информацию.

По первому пункту ничего не скажу путного - не разбираюсь.
По второму - брал M2 Cabin Filter M2HND77K рублей за 500 в Сегун (Кировградская, 39). Нареканий нет.

1. C9 фуфло и всяких проблем там навалом
2. бери неоригинал

Сига вроде на гарантии. Так спросите в старлайне что делать. Должны бесплатно починить.

1. C9 фуфло и всяких проблем там навалом


1. Видать раз на раз не приходится...у меня стоит такая же с салона. Так вот: был косяк...машина на жаре постоит - потом с сигналки не снимается...так это датчик температуры с браком шел от производителя...сами из салона позвонили, сами об этом сказали - позвали на замену - поменяли и все! больше глюков небыло.


2. согласен с Кепычем...я Сакуру беру, угольный..360р. Некоторые его хаят, а я вроде ниче плохого за ним не замечал))), да и других аналогов дешевле оригинала в разы полно

1. Видать раз на раз не приходится...у меня стоит такая же с салона. Так вот: был косяк...машина на жаре постоит - потом с сигналки не снимается...так это датчик температуры с браком шел от производителя...сами из салона позвонили, сами об этом сказали - позвали на замену - поменяли и все! больше глюков небыло.


Это по всей России был глюк у них. Мне тоже меняли датчик. Ситуация получилась несколько раз конечно курьезная: выходил с работы - с брелка открыть не могу, открывается только ключом, сигналка не пищит. При попытке завести машину моргает лампочка, что иммобилайзера нет и не заводится. А в радиусе 70 метров никто завести, открыть, закрыть машину не может - моя сигналка всех глушит. Так курили часа 2 обычно...

После того, как произвели замену, я никому рассказывать на работе не стал, что все из-за меня "курили" - убили бы!
С тех пор какое-то серое впечатление от Старлайна. Сейчас плюсом к этой проблеме возникают ситуации, когда при постановке на охрану двери закрываются, а на брелке индикации нет, что на охране. Да и сигнал какой-то слабый от брелка к авто... В общем заменил бы, да 14 рубасов на переустановку разом пока негде взять... Да и что взамен устанавливать: нет единого мнения о любой системе охраны - всегда есть ярые сторонники и противники.

Это по всей России был глюк у них. Мне тоже меняли датчик. Ситуация получилась несколько раз конечно курьезная: выходил с работы - с брелка открыть не могу, открывается только ключом, сигналка не пищит. При попытке завести машину моргает лампочка, что иммобилайзера нет и не заводится. Так курили часа 2 обычно...


Да да да, так и было))))...а через 2 часа диодик в салоне моргать начинает, но брелком не снимается с охраны, уже при открытии машины с ключа сигналка орет. Помогало только снятие клеммы с акб, потом сразу все ок делалось...связь с брелком налаживалась.


Сейчас плюсом к этой проблеме возникают ситуации, когда при постановке на охрану двери закрываются, а на брелке индикации нет, что на охране. Да и сигнал какой-то слабый от брелка к авто...
Насчет индикации дверей, то да. было пару раз, а сигнал - с другими не сравнивал...может и слабоват)

Сигналка старлайн С6, левая сторона поворотников не работают при постановке-снятии, в штатном режиме поворотники все работают и при аварийке и при простом поворотнике и при штатной охранке. Видимо что-то с блоком сигнализации или контактами, кто в курсе решения проблемы ?