Вопрос такой, жрет масло примерно 1 литр на 1000 км, а поскольку езжу я много, то получилось что поменяла масло в середине июля, и вот сегодня на носу октябрь и пришлось покупать доливку... потому что масло ниже отметки минимум. 1. вопрос сколько у вас жрет масло? 2. Причины почему так много ест? (примеч. машине 10 лет, 1,4 90 л.с.)

Вопрос такой, жрет масло примерно 1 литр на 1000 км, а поскольку езжу я много, то получилось что поменяла масло в середине июля, и вот сегодня на носу октябрь и пришлось покупать доливку... потому что масло ниже отметки минимум. 1. вопрос сколько у вас жрет масло? 2. Причины почему так много ест? (примеч. машине 10 лет, 1,4 90 л.с.)


Моей машине уже 11 лет скоро и тоже англичанин. Масло может и ест (этого впринципе быть не может, что б не ел), но я даж не замечаю этого. Точно сказать не могу скока, езжу много и резво, никогда не доливал.

Причины? блин, а какие симптомы? Течь где-нибудь замечена? Дым какой из трубы валит?

Причина одна-кольца с маслосъемными!!!

а сколько это удовольствие стоит поменять? дорого?

а сколько это удовольствие стоит поменять? дорого?

2тыщ с чем то набор маслосьёмных колпачков + работа
а про кольца я хз

а сколько это удовольствие стоит поменять? дорого?


Спроси у Павла http://www.civic-club.ru/forum/profile.php?u=8128 Он компетентно тебе ответит и к нему же съездий на ремонт.

гы у меня не кушает, машинка такая же, пред хозяин менял кольца сальники и прочию лабуду в акбаре, так там тыс на 30 вышло! если интересно мону посмотреть сколько точно.

гы у меня не кушает, машинка такая же, пред хозяин менял кольца сальники и прочию лабуду в акбаре, так там тыс на 30 вышло! если интересно мону посмотреть сколько точно.
В АКБОРЕ в смысле?

ну да!)

гы у меня не кушает, машинка такая же, пред хозяин менял кольца сальники и прочию лабуду в акбаре, так там тыс на 30 вышло! если интересно мону посмотреть сколько точно.

Три года назад решал там же (АКБОР) такую же (ужор1л-1000км) проблемму на Д15 - 25 тысруб.

Вопрос такой, жрет масло примерно 1 литр на 1000 км, а поскольку езжу я много, то получилось что поменяла масло в середине июля, и вот сегодня на носу октябрь и пришлось покупать доливку... потому что масло ниже отметки минимум. 1. вопрос сколько у вас жрет масло? 2. Причины почему так много ест? (примеч. машине 10 лет, 1,4 90 л.с.)

Кольцам маслосьемным конец скорее всего.
Сам только почти кап ремонт сделал вышло почти 30 т. р., это все сальники, проклдадки, сами кольца, шлифовка ГБЦ, кап ремонт ГБЦ, замена диска сцепления.

гы у меня не кушает, машинка такая же, пред хозяин менял кольца сальники и прочию лабуду в акбаре, так там тыс на 30 вышло! если интересно мону посмотреть сколько точно.


офигеть, 30 тыс.... н-да, здесь либо на масло разоряешься, либо на замену всей этой фигни, кстати а расход бензина уменьшится или нет? или это не связано?

офигеть, 30 тыс.... н-да, здесь либо на масло разоряешься, либо на замену всей этой фигни, кстати а расход бензина уменьшится или нет? или это не связано?
Маленько уменьшится....если "газ топтать"не будешь,т.к. после смены колец думаю тянуть получше будет...

после смены всей лабуды топать газ первые 3000км нельзя, пока там все притрется!(

значит получается итог такой либо каждые 3 месяца я трачу 1500 на масло, расход бензина у меня 11-13 л. на 100, или я делаю ремонт в 30 штук... и в итоге сколько она будет жрат масла? господи, вот я попала не по-детски

Вопрос такой, жрет масло примерно 1 литр на 1000 км, а поскольку езжу я много, то получилось что поменяла масло в середине июля, и вот сегодня на носу октябрь и пришлось покупать доливку... потому что масло ниже отметки минимум. 1. вопрос сколько у вас жрет масло? 2. Причины почему так много ест? (примеч. машине 10 лет, 1,4 90 л.с.)
дым из трубы прозрачный, асфальт сухой под машиной, ничего не течет...

Моей машине уже 11 лет скоро и тоже англичанин. Масло может и ест (этого впринципе быть не может, что б не ел), но я даж не замечаю этого. Точно сказать не могу скока, езжу много и резво, никогда не доливал.

Причины? блин, а какие симптомы? Течь где-нибудь замечена? Дым какой из трубы валит?

мужчины на работе говорят про дым из трубы.... он у меня прозрачный... все настроение упало.... окончательно..

значит получается итог такой либо каждые 3 месяца я трачу 1500 на масло, расход бензина у меня 11-13 л. на 100, или я делаю ремонт в 30 штук... и в итоге сколько она будет жрат масла? господи, вот я попала не по-детски


Рано или поздно все равно придешь к ремонту... А так выбирать тебе... В принципе можно убить его окончательно, а потом делать ремон... Но не факт, что в совокупе получится дешевле...

:). Помню знакомая сделала кап ремонт двигла на ТАЗ2108... До этого ездила но дохлом, доливала масло... Так вот... После ремонта машина стала значительно резвее... Так она знаете что сказала? Говорит - турбонаддув появился... :lol:

да, деватя похожу некуда...

деватя-деваться

значит получается итог такой либо каждые 3 месяца я трачу 1500 на масло, расход бензина у меня 11-13 л. на 100, или я делаю ремонт в 30 штук... и в итоге сколько она будет жрат масла? господи, вот я попала не по-детски

я от т.о. до т.о. не доливаю, т.е. 10-15ткм

Решай. Но лучше этим заниматься, когда в машине нет острой потребности. Ведь не за день сделают... А так как на носу зима, то лучше побыстрее...

после смены всей лабуды топать газ первые 3000км нельзя, пока там все притрется!(

не три а тыщу, вкладыши я не менял.

значит получается итог такой либо каждые 3 месяца я трачу 1500 на масло, расход бензина у меня 11-13 л. на 100, или я делаю ремонт в 30 штук... и в итоге сколько она будет жрат масла? господи, вот я попала не по-детски

Расход для 1,4 просто огромный кстати, ты похоже вообще газ не отпускаешь. Для начала померяй компрессию, если нормальная то забей и езди, ну все равно копи на ремонт. Масло кстати какое залито?

масло залито catrol txt magnatec синтетика.... а какая должна быть компрессия?

порядка 10 и разброс среди цилиндров в районе 1.

хорошо, поеду съезжу померю компресси юв двигателе...

А давно так масло жрет???

купила в мае, и в июле вспомнила про масло (ну сами понимаете, женщина же), полезла под капот, нашла щуп, засовываю а он сухой... в итоге через час я уже была в акборе, там мне поменяли масло, и сказали, что масло было очень мало... ну вот.. и сказали мерить уровень каждую неделю...

померила на прошлой неделе, масло было на отметке минимум, а вчера померила масло было на отметке ниже минимума, я почти каждые выходные на спидометре около 400-500 км, это не считая недели..

пробег за полгода составил 9000 км

У меня такая же машинка была, тока 99 г.в. Посдле подогрева масло жрать начала примерно в техже количествах.Ну соответственно поменя колечки.ВСЕ. Теперь как не топи не ест.По крайней мере не видно до замены.Но могу сказать объективно.после кап.ремонта машинка уже не так резва.Это фишечка японцев, в мотор если залез, обратно как было не соберешь.Все врдебы так и запчасти оригинальные, а все равно не то.Это так замечание, крутится она все равно зае...сь, и едет нормально просто чуть-чуть хужее.Ща приходится на РЕНО колесить так она со своими 110 л.с. отдыхает.

А когда покупала двигатель проверяла? Может тебе изначально с больным движком ее продали???

двигатель не проверяли, смотрели подвеску только

Ну вот в этом и была ошибка, скорее всего тебе продали его уже испорченым... Так что - ремонт... Но лучше понаводить справки и выбрать нормальных ребят, у которых руки из того места растут, которые за качество могут ручатся и у которых не останется при сборке лишних деталей. В этом тебе наверняка помогут на форуме... Поспрашивай... У меня лично таких знакомых нет, поэтому и помочь не могу... Сори...

не хочу думать о плохом сразу... во-первых, если бы хозяин действительно продал ее с плохим движком, то пропал бы сразу.. а мы до сих пор общаемся, по его словам, он на ней катался полгода, и масло вообще не менял...

в субботу съезжу на диагностику и там все скажут...

Ну полгода - может и не знал...

а до этого этой машинйо владел его друг 4 года, и мы с ним тоже общаемся... так что я очень надеюсь что вариант подставы здесь исключен... хотя что я могу с него потребовать... купила и все проблемы теперь мои..

Это да... Золотое правило... Лоханулся - сам виноват... Как говорится после драки кулоками не машут... :).

Лучше готовься к самому плохому варианту, чтобы был шанс радоваться, а не огорчаться... ;)

не хочу думать о плохом сразу... во-первых, если бы хозяин действительно продал ее с плохим движком, то пропал бы сразу.. а мы до сих пор общаемся, по его словам, он на ней катался полгода, и масло вообще не менял...

с таким расходом масла о хорошем можно уже не думать к сожаленнию, если только нигде ни течет(видно сразу так как литься должно много)

спасибо огромное всем мужчинам на консультации и поддержку

Всегда пожалуйста... Отпишись только о результате... :)

в субботу после дигностики движка отпишусь...

С нетерпением ждем... ;)

полезла под капот, нашла щуп, засовываю а он сухой...
А щуп где лежал?
Удивляюсь,что дрыг не клинанул без масла....

Так а там ведь датчик вроде должен быть...

Вот знаю точно, что у меня в Альмере, когда я совал щуп - масла было заметно меньше минимума, но на приборной панели ничего не загоралось. Отсюда я делаю вывод, что от минимума по щупу, до реального минимума есть некий запас...

Поправьте, если ошибаюсь...

приехала только с сервиса, посмотрели движок, компрессия 12, при норем 10, масло никуда не уходит, она его просто жрет расход масла должен быть 2 литра на 10000 км. а у меня 4 л на 3500 км, нужно капиталить движок, цена вопроса 30.000 р. расстроилась....

12 во всех котлах???

приехала только с сервиса, посмотрели движок, компрессия 12, при норем 10, масло никуда не уходит, она его просто жрет расход масла должен быть 2 литра на 10000 км. а у меня 4 л на 3500 км, нужно капиталить движок, цена вопроса 30.000 р. расстроилась....

если впрос стоит о капиталке то по моему скромному мнению лучше заказать контрактный двигатель чем капиталить этот

Вот что нужно сделать..... выходит почти 30 т. р., это все сальники, прокладки, сами кольца, шлифовка ГБЦ, кап ремонт ГБЦ, замена диска сцепления.

я как понимаю это не капитлка..
Еще у меня вопрос такой..... на многих иномарках подключают компьютер к блоку в машине и считывают в движке ошибки (дигностика движка), а мне такого не делали, потому что у меня старая модель, и такое там не возможно, взяли 500 р. за дигностику движка в Акборе, Уважаемые Мужчины, может Вы подскажете еще сервисы где хондам и занимаются?

давление такое 11.,8 11.6 11.4 примерно такие цифры говорили

у меня такое ощущение что меня надуть хотят ,я ведь в этом ничего не понимаю...

английскую сборку не диагностируют т.к. нету софта.
шлифовка ГБЦ =500 р я отдавал весной.
что подразумевается под КАП ремонт ГБЦ?
сальники и прокладки сальники это копейки.прокладка ГБЦ 2000р максимум
остальные прокладки копейки.
кольца незнаю почем.Тут за работу содрать хотят немеряно.

посоветуйте другие севисы где ремонтируют хонды... или везде так дорого?

ремонтом хонды надо заниматься у знакомых потому что возьмут за работу по божески

ха, если бы они еще были бы... где таких возьмешь....

где то на севере(где то на придорожной аллее) есть адекватные ребята которые занимаются хондами.визитку потерял.
манако и 3тон там ремонтировались у них где то валялся телефон и адрес.
у них должно быть дешевле

При такой компрессии в цилиндрах вряд ли приется делать расточку и менять кольца с поршнями... Компрессия просто отличная... Разброс минимален. Может это маслосъемные колпачки? В общем говорить про капиталку не придется - максимум голову снимут, чтобы поменять что-нить... Надо постараться выяснить причину, до того как начнут разбирать дрыг.
И лучше у проверенных ребят. чтобы не было развода...

МУЖЧИНЫ ПОМОГИТЕ НАЙТИ ПРОВЕРЕННЫХ РЕБЯТ... В ДОЛГУ НЕ ОСТАНУСЬ...

Тебе бы эту просьбу еще в несколько тем бы затолкать...

Например http://www.civic-club.ru/forum/topic/8270.htm

у меня такое ощущение что меня надуть хотят ,я ведь в этом ничего не понимаю...

правильно думаешь

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных


позвони подъедь покажись

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных

позвони подъедь покажись

вот именно про них я и писал.люди правда адекват,НО по последним не проверяным данным там очередь на 2-3 недели. ;) >:D

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных


позвони подъедь покажись
меня туда из акбора отправили переделывать по гарантии их косяки!

Автомобиль не трамвай и расход масла - это не обязательно причина обращения в сервис! На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально. Его расход может выливаться в экономию бензина. Плюс ко всему многое зависит от стиля езды и правильного выбора масла.

При такой компрессии в цилиндрах вряд ли приется делать расточку и менять кольца с поршнями... Компрессия просто отличная... Разброс минимален. Может это маслосъемные колпачки? В общем говорить про капиталку не придется - максимум голову снимут, чтобы поменять что-нить... Надо постараться выяснить причину, до того как начнут разбирать дрыг.
И лучше у проверенных ребят. чтобы не было развода...

Такой расход масла из-за калпачков быть не может(они физическт столько не пропустят), так же за компресию отвечают копресионные кольца, а за снятие масла-маслосъемные кольца. У меня компресия вообще 13 была везде, а масло жрала литр на 1000, в итоги откапиталил, вскрытие показало что маслосъемные кольцо свое отходили... Так что надо делать полу кап ремонт или менять на котрактный двиг, но есть шанс что и он задымит

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных


позвони подъедь покажись
меня туда из акбора отправили переделывать по гарантии их косяки!


OФФ: МЛЯ! НАРОД! Не ездийте больше в выше упомянутую фирму... имхо :)

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных


позвони подъедь покажись
меня туда из акбора отправили переделывать по гарантии их косяки!


OФФ: МЛЯ! НАРОД! Не ездийте больше в выше упомянутую фирму... имхо :)
а что с ними не так стало? кроме того что они переехали на химиков от туда?, был там вчера, вроде не обидели!)???

На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально.
Это ненормально!!!Этот "заявленный"расход,не тока в последних Хондах...Да и нет,тьфу,тьфу,тьфу такого расхода на восьмых,а то папрадавали бы их...Так просто отмазываюцца дилеры,кады мотор косячный попадается(была такая история с "Каризмой"новой-в итоге полукапиталили...)

На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально.
Это ненормально!!!Этот "заявленный"расход,не тока в последних Хондах...Да и нет,тьфу,тьфу,тьфу такого расхода на восьмых,а то папрадавали бы их...Так просто отмазываюцца дилеры,кады мотор косячный попадается(была такая история с "Каризмой"новой-в итоге полукапиталили...)
[/qu

[quote=RR ]
На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально.
Это ненормально!!!Этот "заявленный"расход,не тока в последних Хондах...Да и нет,тьфу,тьфу,тьфу такого расхода на восьмых,а то папрадавали бы их...Так просто отмазываюцца дилеры,кады мотор косячный попадается(была такая история с "Каризмой"новой-в итоге полукапиталили...)
ote]

Когда мотор косячный попадается?! И это ты говоришь о хондовских моторах? :)

На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально.
Это ненормально!!!Этот "заявленный"расход,не тока в последних Хондах...Да и нет,тьфу,тьфу,тьфу такого расхода на восьмых,а то папрадавали бы их...Так просто отмазываюцца дилеры,кады мотор косячный попадается(была такая история с "Каризмой"новой-в итоге полукапиталили...)
[/qu

[quote=RR ]
На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально.
Это ненормально!!!Этот "заявленный"расход,не тока в последних Хондах...Да и нет,тьфу,тьфу,тьфу такого расхода на восьмых,а то папрадавали бы их...Так просто отмазываюцца дилеры,кады мотор косячный попадается(была такая история с "Каризмой"новой-в итоге полукапиталили...)










Когда мотор косячный попадается?! И это ты говоришь о хондовских моторах? :)

Угу новый тупер если жечь масла ест грамм 500 на тысячу и это нормально

Да у всех заявлен какой-то нереально огромный расход... Был Ниссан - там 500 г на 1000. Ну и это примерно скоро бы начало соответствовать действительности... Может просто есть какие - то нормы, где в зависимости от объема указывается расход масла и вот чтобы не парится с вычислениями его и пишут. Ведь напишешь меньше, придется больше чинить по гарантии...

Так. А что с авто??? В итоге какая причина большого потребления масла? Выяснено???

Вчера был на выставке техники в Ленэкспо - там вообще реклама была какой то бойды... Типа масла не надо, смазываешь этой чудо смазкой и все... Можно ездить... Кто был - тот знает... Мож на такую хрень перейти, чтобы за масло не переживать???

Вчера был на выставке техники в Ленэкспо - там вообще реклама была какой то бойды... Типа масла не надо, смазываешь этой чудо смазкой и все... Можно ездить... Кто был - тот знает... Мож на такую хрень перейти, чтобы за масло не переживать???

очередной баян как с присадками.

Не. Ну там не обещают какие то улучшения. Просто говорят, что масла не надо...

читал статью про такую фигню.там спецы пишут что такие фигни не только не помогают дрыгу но и портят его.
ИМХО я буду заливать масло.а эта фигня на дурачка.

читал статью про такую фигню.там спецы пишут что такие фигни не только не помогают дрыгу но и портят его.
ИМХО я буду заливать масло.а эта фигня на дурачка.


:) Я ж не убеждаю пользоваться этой дрянью... Мне вот и самому кажется, что если дать нагрузки на дрыг, то ему придет конец без масла, а на холостых все замечательно работает... Некого рода показуха...

У меня расход 1литр от 855км до 410км лью хадо синтетика 5W50
везде сухо
компрессия 14-14-14,5-14,5
билин заколебался масло лить

У меня расход 1литр от 855км до 410км лью хадо синтетика 5W50
везде сухо
компрессия 14-14-14,5-14,5
билин заколебался масло лить

может специфика масла?
а дымка синенького нету?

У меня расход 1литр от 855км до 410км лью хадо синтетика 5W50
везде сухо
компрессия 14-14-14,5-14,5
билин заколебался масло лить

может специфика масла?
а дымка синенького нету?

Не, масло не причем
Дым бэлый как у всех

Это на сколько километров у тебя литр выливается??? На 400 с лишним что ли?

Это на сколько километров у тебя литр выливается??? На 400 с лишним что ли?

это когда зажигаю без пробок то примерно 400-500

Охренеть просто...

А в двигатель ты что льешь??? Я уже понял, что заправляешься ты маслом... :)

Ты это нормой считаешь? Или нет времени на ремонт?

Ты это нормой считаешь? Или нет времени на ремонт?

кроме как расхода масла проблем нет
мастера год назад сказали, что скорее всего кольца присели
летом при замене (хотя при таком расходе замена наверно не нужна :( ) попробывал раскоксовку ЛАВР толку ноль
плюс хадо присадку в масло, машина как-бы пожевей стала, но с маслом всё тоже :(

делать глобально дороже чем на масле ездить

Вот в раздумьях как жить
двигло поменять на неовощной
или из этого зверя сделать
или.................

Ну если не долго ездить собираешься, то наверное дешевле маслица подлить, а если еще не один десяток тыщ наматать, то скорее всего дешевле закапиталить...

А в систему охлаждения или еще куда не вытекает???

Расход просто фантастический...

Ну если не долго ездить собираешься, то наверное дешевле маслица подлить, а если еще не один десяток тыщ наматать, то скорее всего дешевле закапиталить...

А в систему охлаждения или еще куда не вытекает???

Расход просто фантастический...


Да я сам в шоке :o
Антифриз один раз чуть доливал за полтора года, подтеканий нет, компрессия ок!
Кто-то в движке поселился и масло так сильно любит ;D

До лета наверно трогать не буду, а там посмотрим.

Может наоборот отремонтировать, раз до лета собираешься на ней ездить... Накатаешь ведь тыщ 10 по любому. А это примерно 20 литров масла при твоем расходе... Не маленькая сумма выходит...

А в сервисах никаких предположений не высказали??? Например колпачки или кольца??? Больше ведь нечему быть... Масло не вытекает, пробоев в систему охлаждения нет...

И что значит когда зажигаю, без пробок??? В пробках больше или меньше? И как зажигаешь??? до отсечки постоянно что ли?

короче нужно делать кап ремонт, по запчастям.. с расточкой движка.. выходит 56000 это минимум

короче нужно делать кап ремонт, по запчастям.. с расточкой движка.. выходит 56000 это минимум


А что привело к такому выводу?

Зачем расточка, если у тебя компрессия во всех цилиндрах больше 10 и впринципе ровная...?

Зачем расточка, если у тебя компрессия во всех цилиндрах больше 10 и впринципе ровная...?

вообще коипрессия не основной показатель надо цилиндры промерять только тогда понятно станет, а они как я понял еще мотор не вскрыли

Зачем расточка, если у тебя компрессия во всех цилиндрах больше 10 и впринципе ровная...?

вообще коипрессия не основной показатель надо цилиндры промерять только тогда понятно станет, а они как я понял еще мотор не вскрыли


Имеешь ввиду возможность наличия большого количество микротрещин?

Зачем расточка, если у тебя компрессия во всех цилиндрах больше 10 и впринципе ровная...?

вообще коипрессия не основной показатель надо цилиндры промерять только тогда понятно станет, а они как я понял еще мотор не вскрыли


Имеешь ввиду возможность наличия большого количество микротрещин?

в том числе, основное это все же выработка в цилиндрах можно новые колечки поставить а через 10 тыс. мотор опять задымит

Да... Такое действительно может быть... Согласен ;)



короче нужно делать кап ремонт, по запчастям.. с расточкой движка.. выходит 56000 это минимум


В общем, если собираешься на этой машине продолжать ездить, то делай капиталку...

Да... Такое действительно может быть... Согласен ;)



короче нужно делать кап ремонт, по запчастям.. с расточкой движка.. выходит 56000 это минимум


В общем, если собираешься на этой машине продолжать ездить, то делай капиталку...

+1 или менять мотор но только на заведомо хороший(что сложновато)

Да... Такое действительно может быть... Согласен ;)



короче нужно делать кап ремонт, по запчастям.. с расточкой движка.. выходит 56000 это минимум


В общем, если собираешься на этой машине продолжать ездить, то делай капиталку...

+1 или менять мотор но только на заведомо хороший(что сложновато)


:) Проще мне кажется закапиталить.. и потом мотор дороже встанет... А как я понял, для нее 56000 деньги то немалые... Да и по мне - довольно много.. На Тазе было - 20000, а то и меньше...

Да... Такое действительно может быть... Согласен ;)



короче нужно делать кап ремонт, по запчастям.. с расточкой движка.. выходит 56000 это минимум


В общем, если собираешься на этой машине продолжать ездить, то делай капиталку...

+1 или менять мотор но только на заведомо хороший(что сложновато)


:) Проще мне кажется закапиталить.. и потом мотор дороже встанет... А как я понял, для нее 56000 деньги то немалые... Да и по мне - довольно много.. На Тазе было - 20000, а то и меньше...

ну например D15B(130 сил) с гарантией 2 месяца стоит 20-25+ работа максимум 10, вроде дешевле 56 штук(за 60 можно B16 найти)

А чего так мало моторы то стоят?

zc 16 тыщь вместе с навесным в мск пробег до 40 тыщ установка 10 т итого 35 дешевле чем капиталить
+ 130 сил получаешь правда гемор с переофрмлением

А чего так мало моторы то стоят?

ну злые моторы стоят совсем не дешево

А чего так мало моторы то стоят?

ну злые моторы стоят совсем не дешево


Злые - это супер мощные? По мне 130 лошадей тоже довольно немало...

Для данного авто имелось ввиду...

злой мотор это B16A B18C K20A и т.д. вот они стоят совсем не дешего

злой мотор это B16A B18C K20A и т.д. вот они стоят совсем не дешего


Это в них с 1000 кубов снимают 100 лошадей?

злой мотор это B16A B18C K20A и т.д. вот они стоят совсем не дешего


Это в них с 1000 кубов снимают 100 лошадей?

именно, если инетерсно глянь тут продают мотр от s2000

s2000 это ваще жесть

Анти оффтоп.
На мой взгляд на вскрывать мотор и глядеть что с ним конкретно.
а то так сложно сказать стоит там Кап ремонт делать или нет.
всё зависит от выработки цилиндров

s2000 это ваще жесть

Анти оффтоп.
На мой взгляд на вскрывать мотор и глядеть что с ним конкретно.
а то так сложно сказать стоит там Кап ремонт делать или нет.
всё зависит от выработки цилиндров

во во и я про это........тока вот вскрытие денег стоит

s2000 это ваще жесть

Анти оффтоп.
На мой взгляд на вскрывать мотор и глядеть что с ним конкретно.
а то так сложно сказать стоит там Кап ремонт делать или нет.
всё зависит от выработки цилиндров


Я думаю процентов 30-40 от озвученного ценника - это и будет цена вскрытия... Проще уж мотор купить...

s2000 это ваще жесть

Анти оффтоп.
На мой взгляд на вскрывать мотор и глядеть что с ним конкретно.
а то так сложно сказать стоит там Кап ремонт делать или нет.
всё зависит от выработки цилиндров


Я думаю процентов 30-40 от озвученного ценника - это и будет цена вскрытия... Проще уж мотор купить...

ну 10 за вскрытие уж точно возьмут

Я помню что за таз там все 80% брали за "Снять-Поставить" А все остальное - материалы... Расточки не было правда, но ценник расточки был порядка 5000р.

злой мотор это B16A B18C K20A и т.д. вот они стоят совсем не дешего


Это в них с 1000 кубов снимают 100 лошадей?


Всё ничего,но моменту маловато.На всех указанных выше дрыгах.

злой мотор это B16A B18C K20A и т.д. вот они стоят совсем не дешего


Это в них с 1000 кубов снимают 100 лошадей?


Всё ничего,но моменту маловато.На всех указанных выше дрыгах.


Одно в плюс - значит другое в минус... А именно экономичность - можно будет на нее забить...

тиграр
Если ещё не отдала машину в ремонт, доедь до К-АРТа. Если возьмут, то сделают качественно и без развода.

Как дела??? Что с авто?

А что в итоге? Отремонтировала или как?

Малчить.... Моё имхо нада просто двиг менять и всё - это дешевле и есть бонус в виде дополнительных л.с.)))

Господа, в том числе и рейсеры, не пудрите даме мозги, выскажу свое имхо, ей же не гонятся, а ездить надо. По опыту - хондовский движок можно убить только отсутствием масла или плохим его качеством, я не видел еще ни одной хонды младше 15 лет, которую пришлось бы точить, если загорелся датчик уровня масла - все приехали :'(.
В данной ситуации произошло следущее, сначала накрылись колпачки, через неделю две - залегли кольца - следствие масло потекло, отсюда и завышенная компрессия, чтож вы хотели с маслом - то, главное, что ровная и гут.
Выход из этой ситуации прост, как два пальца об асфальт, - покупаются оригинал хондовские кольца - номинал, бюджет 6000-6500 тысяч рублей - оригинал, 5600- где-то неоригинал в хондовской коробочке, + полный комплект прокладок двигателя 3500-4000 р. с колпачками и всеми приблудами и резинками, + масло с фильтром 1500, берется все это дело и едется в проверенное место ровно на один -два дня, перебирают движку без снятия, меняют кольца и прокладки, потом это дело бережно обкатывается и мы наслаждаемся хондовским двигателем еще лет лет 5-10, зависит от отжига и повторюсь качества и наличия масла. Уверяю вас процентов 90, даже готов спорить, даже хон в горшках будет, про элипсность вообще молчу.
Проверяется так, машинка стоит прогретая на холостых работаем пару минут, сзади подходит дяденька с ладошкой или листом бумаги к выхлопной трубе, в это время даем оборотов 5-6 резко жару, смотри на грязного дяденьку, которого даже лист бумаги не спас, он весь чиорный, быстро садимся и уезжаем. Отдышавшись набираем 8 905 216 82 45, заказываем прокладки и кольца по вышеуказанным ценам + скидки клуба и едем к другим проверенным дяденькам, с выданной рекомендацией, по выданному телепону и адресу (делали все мои машины и то же самое делали конкретно на хонде - вопросов не было) где все это устанавливается за 12 тысяч рублев примерно, если больше ничего делать не надо. Говорится - спасибо и дружно забываем про двигатель на означенный срок, вовремя меняя качественное масло- ну вот опять повторился :-* :lol: :lol:
Итог - укладываемся в 20-22 тык рублев, кузов только расстраивает, а так можно ездить и ездить, про свап - в гаи не будет проблем если такие двигатели устанавливались на этот кузов со всеми переделками, включая возможно задние дисковые тормоза, то есть если мне не изменяет мозг, а в нем я практически уверен, то максимум это В18, никаких 20-ых у них и крепления разные и не стыдно вообще такое предлагать девушке на англоцивике, ей бы с кузовней разойтись...еще раз это ИМХО, и про масло не забудте :lol: :lol: :lol: :lol:
Всем кто осилил сей сабж при покупке в нашем магазине вонялко в подарок :lol: :lol: :lol:

Вот блин столько написал и забыл, если двигатель не стучал на холодную, то может обойтись, а так при разборе сообщается по тому же телепону ;D, какие нужны, если нужны, вкладыши, и они за сусчие копэйки доставляются до машины, поэтому и в два дня... :-*

Если как ты сказал колечки залегли, то тут не факт, что обойдется только их заменой и заменой прокладок... Поршня возможно повреждены, возможно сами цилиндры царапаны... Повторюсь -возможно.. Было такое в зубле... А виной всему залипшее колечко, которое впоследствии отломило края поршня и расцарапало весь горшок...

Хорошо бы, что б такого не было :)

хватит пугать говорю, это же другая ветвь эволюции - сравнишь тоже - залупло. Афтар ты где, ничего там не зацарапано и не отломилось, люди вот так по 120 тысяч :o ездят.

хватит пугать говорю, это же другая ветвь эволюции - сравнишь тоже - залупло. Афтар ты где, ничего там не зацарапано и не отломилось, люди вот так по 120 тысяч :o ездят.


Да я не пугаю - говорю, что было... А такое было, и может быть на любом двигле... А пробег здесь не при чем... Перегрей двигатель, он клина поймает и все... Вот и финишь :) Ладно, не будем спорить, тем более, что ни ты ни я не в курсе того, что там на самом деле...

я вот хоть вероятность своих мыслей выложил 90 %, а за перегревом надо следить, ладно спорить на форумах безтолку, мир-дружбо-жвачка, где автор то потерялась? меня кста интересует - ей капот привезли или как? :)

Да она по ходу вообще забила... А может проблем хватает... Но действительно - давно ее не видать...

сама перебирает дрыг - времени нету с нами общаться))).
Лучше поставить контрактный дрыг.Можно даж не 130 сил,как тут пишут - гемор с проводкой - а д14а4 например - дешего и сердито,при условии,что ремонт будет стоить более 30 рэ.

Тиграр, как там капот - пришел?? масло что уже все сожрало? Ау, где ты? :-\

Странно, что девушка молчит. Чем же вы её так напугали....никак не пойму.....

Основная информация - тиграр
Имя: тиграр
Сообщений: 141 (0,524 в день)
Статус: Участник
Дата регистрации: 31 Мая 2007, 13:27
Последняя активность: Вчера в 23:55

Ай, яй-яй...

Ну и как это называется? Просто забила... :)

я тут такой эпос накатал, а она вот так забила :'(

я тут такой эпос накатал, а она вот так забила :'(


:) Она других мастеров слушает...

я читаю, прдождите..

ждем... :-\

Уважаемые, мужчины, кто видел тему, соседнюю, я попала в дтп, и было не до масла, завтра забираю хондера, 2 месяца прошло, 1 месяц ждала зч, месяц делали малыша моего...
в итоге, сейчас нужно еще кое-что подделать, развал схождения, кондей, потом начну заниматься движком.
вопрос первый, мне нужен нормальный толковый специалист по двигателям, который мне скажет, что у меня с движком, смотрели несколько человек, все говорят. разные, знаю одно что ездила какое время без масла..

и что жрет моя зараза 1 литр на 1000 км, заливала кастрол магнатек, а оказалось его вообще нельзя лить в эти движки,

своими глазами видела книжку.. какое масло лить в движки хонды

капот приехал с Англии - 15000, крыло с Германии - 6000, бампер в цвет с Англии - 15000, все оригинал хондовское, плюс, фара поставила тайвань, жаба задушила отдавать 6000 за фару, наверное светить будет ярче, рычаг передний повески загнут... кондей трубки -2000, вместо 10.000, корпус вентилятора копейки,
работа - кузовщики -11000,
маляры - 9000
плюс, делают еще задний бампер, и красят его тоже..

завтра хондер будет дома, надое еще будет отполировать авто, и развал схождения сделать, потом.. приеду на встречу, и буду всех доставать с диганостикой движка

а еще я купила спортивные тормозные диски хонда, на бельгийском складе, с отводом для воды, передние 3000 две штуки, и двоники нового поколения, таких еще нигде нет

почитала ваши комменты, но чего-то мне подсказывает, что дело в замене колец.. на спидометре 250.000 тыс.

и что жрет моя зараза 1 литр на 1000 км, заливала кастрол магнатек, а оказалось его вообще нельзя лить в эти движки,
:-[

ууехал менять масло...

а еще я купила спортивные тормозные диски хонда, на бельгийском складе, с отводом для воды, передние 3000 две штуки, и двоники нового поколения, таких еще нигде нет
А фоточки?

и что жрет моя зараза 1 литр на 1000 км, заливала кастрол магнатек, а оказалось его вообще нельзя лить в эти движки,

гон однозначно ;D


вопрос первый, мне нужен нормальный толковый специалист по двигателям, который мне скажет, что у меня с движком, смотрели несколько человек, все говорят. разные, знаю одно что ездила какое время без масла..

Втэк-сервис на Сортировке... Я так понял где - знаешь...

У меня пока плохие впечатления от этого сервиса... Халтурят гады... Даже обидно... Приехал с течью крыши - решили люк... Ладно... как выяснилось с правой стороны действительно люк и все исправили - там какие то мастера шланг не присоединили... :) Говорю им - а справа то что? Ответ - справа - это все от лево и теперь все ок... В общем уговаривал посмотреть, но ни в какую... Взяли 800р за полчаса максимум непыльной работы, и не получив ни чеков ни гарантии на работы отправили восвояси... В итоге - правая сторона так и течет...

И вот какое впечатление у меня должно быть по итогам? Я бы вот после такого и не пустил бы их в двигло... Элементарное не могут сделать...

Завтра поеду ругаться :)

У меня пока плохие впечатления от этого сервиса... Халтурят гады... Даже обидно... Приехал с течью крыши - решили люк... Ладно... как выяснилось с правой стороны действительно люк и все исправили - там какие то мастера шланг не присоединили... :) Говорю им - а справа то что? Ответ - справа - это все от лево и теперь все ок... В общем уговаривал посмотреть, но ни в какую... Взяли 800р за полчаса максимум непыльной работы, и не получив ни чеков ни гарантии на работы отправили восвояси... В итоге - правая сторона так и течет...

И вот какое впечатление у меня должно быть по итогам? Я бы вот после такого и не пустил бы их в двигло... Элементарное не могут сделать...

Завтра поеду ругаться :)

Это ты про сортировку???
Странно очень... Да и как то непохоже на них...
Чеков я как то у них не помню, но акт работ с ценами и печатью всегда дают.
И исправляют все без нареканий... Я тут уже про ремень писал вроде.

и что жрет моя зараза 1 литр на 1000 км, заливала кастрол магнатек, а оказалось его вообще нельзя лить в эти движки,

гон однозначно ;D


вопрос первый, мне нужен нормальный толковый специалист по двигателям, который мне скажет, что у меня с движком, смотрели несколько человек, все говорят. разные, знаю одно что ездила какое время без масла..

Втэк-сервис на Сортировке... Я так понял где - знаешь...


вы читали мануал в английском варианте для английской хонды, почитайте какое масло туда можно лить и какой вязкости

У меня пока плохие впечатления от этого сервиса... Халтурят гады... Даже обидно... Приехал с течью крыши - решили люк... Ладно... как выяснилось с правой стороны действительно люк и все исправили - там какие то мастера шланг не присоединили... :) Говорю им - а справа то что? Ответ - справа - это все от лево и теперь все ок... В общем уговаривал посмотреть, но ни в какую... Взяли 800р за полчаса максимум непыльной работы, и не получив ни чеков ни гарантии на работы отправили восвояси... В итоге - правая сторона так и течет...

И вот какое впечатление у меня должно быть по итогам? Я бы вот после такого и не пустил бы их в двигло... Элементарное не могут сделать...

Завтра поеду ругаться :)

Это ты про сортировку???
Странно очень... Да и как то непохоже на них...
Чеков я как то у них не помню, но акт работ с ценами и печатью всегда дают.
И исправляют все без нареканий... Я тут уже про ремень писал вроде.



Я про тот сервис, который находится по адресу пр.Славы д60А. Как раз в конце Славы, сворачиваешь направо и 2 поворота налево - как раз под путепроводом... Ценник, конечно космический...

... Ценник, конечно космический...
Убил меня наповал!!!
Николя,тебе надо к дилерам!!!

Я про тот сервис, который находится по адресу пр.Славы д60А. Как раз в конце Славы, сворачиваешь направо и 2 поворота налево - как раз под путепроводом... Ценник, конечно космический...


Похоже....
Не знаю, у меня нареканий на них нет...
И ценник адекватный.
Ты с кем из менеджеров там общался?

... Ценник, конечно космический...
Убил меня наповал!!!
Николя,тебе надо к дилерам!!!


Ну тут уж не поспоришь... Все ясно... НО за полчаса не пыльной и ненапряжной работы - 800р - это по моему мнению слишком... 300-400 максимум... Человек даже не напрягался...

И бесит то, что деньги отдал не за что... Потратил время и придеться потратить еще... Если взялся делать то будь добр - сделай...

Я про тот сервис, который находится по адресу пр.Славы д60А. Как раз в конце Славы, сворачиваешь направо и 2 поворота налево - как раз под путепроводом... Ценник, конечно космический...


Похоже....
Не знаю, у меня нареканий на них нет...
И ценник адекватный.
Ты с кем из менеджеров там общался?


Я приехал туда с проблемой и особо никого не знал... Поэтому не могу ответить на твой вопрос... Делал мужиченка с усами годков 50... :)

Николя,а ты уверен,что люк течет?Там теч-то нечему,если резинки целы и отводы не закаканы.
Где течет,справа аль слева аль пасиретке....Может пипец шлангу "омывайки задней лобовухи"?

Течет побокам над дверьми... Слева все исправили - оказалось шланг какие-то спецы просто не подсоединили, а вот правую сторону просто продули и все... На мой вопрос, что если все гуд там, то какого хрена там тоже мокро? Ответ - это от левой стороны... И все... Даже не смотрели... В итоге течет теперь только право...

Может наоборот отремонтировать, раз до лета собираешься на ней ездить... Накатаешь ведь тыщ 10 по любому. А это примерно 20 литров масла при твоем расходе... Не маленькая сумма выходит...

масло мне обходиться 1280р. 4 литра в месяц(примерно)
15360р. -год

Может наоборот отремонтировать, раз до лета собираешься на ней ездить... Накатаешь ведь тыщ 10 по любому. А это примерно 20 литров масла при твоем расходе... Не маленькая сумма выходит...

масло мне обходиться 1280р. 4 литра в месяц(примерно)
15360р. -год

ты что льешь?
castrol 5w40 в окее - 900 р. 4литра

Может наоборот отремонтировать, раз до лета собираешься на ней ездить... Накатаешь ведь тыщ 10 по любому. А это примерно 20 литров масла при твоем расходе... Не маленькая сумма выходит...

масло мне обходиться 1280р. 4 литра в месяц(примерно)
15360р. -год

ты что льешь?
castrol 5w40 в окее - 900 р. 4литра

это гавна кусок а не кастрол.Наши хондочки достойные лучшего
ИМХО 1300р за 4 л прилично но не критично

масло лучше лить японское же, я лью енеос, просто чаще менять и покупать в проверенных местах, сивики любят пожиже, т.к. необходимо быстрое заполнение всех полостей и поверхностей трения, чтобы не было износа, т.к. зазоры в хондах минимальные, отсюда силы ;D, новые - 0w20, с пробегом - 5w35, причем это уже полусинтетика - это родные масла, а так вполне нулевочки можно лить 0w40-60, или 5w50 и т.д. 10w... - многовато уже особенно для зимы - ИМХО. :-*, причем лить одно и тоже - не менять

Может наоборот отремонтировать, раз до лета собираешься на ней ездить... Накатаешь ведь тыщ 10 по любому. А это примерно 20 литров масла при твоем расходе... Не маленькая сумма выходит...

масло мне обходиться 1280р. 4 литра в месяц(примерно)
15360р. -год

ты что льешь?
castrol 5w40 в окее - 900 р. 4литра

кто-бы что не говорил, но факт есть факт
лью 5w50 xado УЖЕ год наверно (лень лог смотреть)
покупаю в их магазе на Рязанке(в обл. чуть дальше АШАНА(ГОРОД) перед эстакадой
отжигаю хорошо
не раз бывало щуп сухим вытаскивал без последствий
компрессия уже кажись писал ранее 14-14-14,5-14,5

хочется B16B, но колется

турбо под вопрос, а оно нужно-ли

менять кольца итд. лотерея - переубедите и побегу менять маслосьемные

Может наоборот отремонтировать, раз до лета собираешься на ней ездить... Накатаешь ведь тыщ 10 по любому. А это примерно 20 литров масла при твоем расходе... Не маленькая сумма выходит...

масло мне обходиться 1280р. 4 литра в месяц(примерно)
15360р. -год

ты что льешь?
castrol 5w40 в окее - 900 р. 4литра

это гавна кусок а не кастрол.Наши хондочки достойные лучшего
ИМХО 1300р за 4 л прилично но не критично

+1 Шторм я с тобой, лейте океевскую дрянь, потом к нам за валами ит.д. велкам :lol: :lol: :lol:

to DrStorm & Andron83
странные вы парни... если уж говорите что кастрол гавно, то хоть бы аргументировали...
а то как в детском саду: "я лью мегахрень, но тебе не покажу..." ;D

to DrStorm & Andron83
странные вы парни... если уж говорите что кастрол гавно, то хоть бы аргументировали...
а то как в детском саду: "я лью мегахрень, но тебе не покажу..." ;D

поесняю настоящий кастрол под заказ обойдётся тебе примерно в 2-2,5 т р 4л а не 900р в гипермарките.енеос тож ничё продаётся исключительно в жестяных банках прмиерно 1200-1300 за 4л я заливал Английсское масло Comma сча хочу поробывать оригинальное Ниссановское с завода.

to DrStorm & Andron83
странные вы парни... если уж говорите что кастрол гавно, то хоть бы аргументировали...
а то как в детском саду: "я лью мегахрень, но тебе не покажу..." ;D

поесняю настоящий кастрол под заказ обойдётся тебе примерно в 2-2,5 т р 4л а не 900р в гипермарките.енеос тож ничё продаётся исключительно в жестяных банках прмиерно 1200-1300 за 4л я заливал Английсское масло Comma сча хочу поробывать оригинальное Ниссановское с завода.

что ты понимаешь под понятием "настоящий"? догадываюсь что это кастрол купленный в забугоре, например в финке, верно?
тогда не мудрено что он так стоит....
может ты еще и на аэро заправляешься? чудным бензином по 1,2 евро?

to DrStorm & Andron83
странные вы парни... если уж говорите что кастрол гавно, то хоть бы аргументировали...
а то как в детском саду: "я лью мегахрень, но тебе не покажу..." ;D

поесняю нас
тоящий кастрол под заказ обойдётся тебе примерно в 2-2,5 т р 4л а не 900р в гипермарките.енеос тож ничё продаётся исключительно в жестяных банках прмиерно 1200-1300 за 4л я заливал Английсское масло Comma сча хочу поробывать оригинальное Ниссановское с завода.

что ты понимаешь под понятием "настоящий"? догадываюсь что это кастрол купленный в забугоре, например в финке, верно?
тогда не мудрено что он так стоит....
может ты еще и на аэро заправляешься? чудным бензином по 1,2 евро?

не ёрничай.заправляюсь только на киришах практика показала что заправкана Аеро никакого эфекта не даёт

kir? а где написано что кастрол гавно, я раньше тоже его пользовал, просто он рекомендован для немцев, настоящая синтетика, если мы говорим о золотых банках edge 10в60, просто сам все время брал в ленте - доверял как-то, потом сравнил его с проверенным поставщиком и о...ел :o, цвет, консистенция, прозрачность - все отличалось, хорошо, что я проводил эти эксперименты на десятке, я не лью мегахрень - написал, лью енеос 5W50 фулсинтетик, только потому что дешевое 1100 руб максимум и японское, все равно меняю его каждые 5-6 тысяч.
Антох, приезжайте, за маслом по твоим ценам, будет вам реал, 2-2,5 отдам нормальный кастрол с гарантией :lol:
Заправляюсь ИМХО на шеле обычным 95, раньше тоже только на киришах, но мучил меня недолив :lol:жесткий >:D, и когда они ушли с 96 бенз хуже стал по моему, перестал, а шелл устраивает, если его ни с чем не мешать ;D

kir? а где написано что кастрол гавно, я раньше тоже его пользовал, просто он рекомендован для немцев, настоящая синтетика, если мы говорим о золотых банках edge 10в60, просто сам все время брал в ленте - доверял как-то, потом сравнил его с проверенным поставщиком и о...ел :o, цвет, консистенция, прозрачность - все отличалось, хорошо, что я проводил эти эксперименты на десятке, я не лью мегахрень - написал, лью енеос 5W50 фулсинтетик, только потому что дешевое 1100 руб максимум и японское, все равно меняю его каждые 5-6 тысяч.
Антох, приезжайте, за маслом по твоим ценам, будет вам реал, 2-2,5 отдам нормальный кастрол с гарантией :lol:
Заправляюсь ИМХО на шеле обычным 95, раньше тоже только на киришах, но мучил меня недолив :lol:жесткий >:D, и когда они ушли с 96 бенз хуже стал по моему, перестал, а шелл устраивает, если его ни с чем не мешать ;D

ну наф этот катсрол.у мну уже стоит 4л Ниссановског ооригинального дома.всё рокуи не доходт поменять.
по поводу недолива ничего не могу сказать всё пучком качество мну устраивает.может недолив от заправки отличается

ты 96 -ой пользовал, при переходе на 95 евро разница была? я заправлялся в шушарах, недолив мне казался постоянно, даже бенз кончался быстрее, чем с других заправок, паранойя :P

ты 96 -ой пользовал, при переходе на 95 евро разница была? я заправлялся в шушарах, недолив мне казался постоянно, даже бенз кончался быстрее, чем с других заправок, паранойя :P

zя стал пользоваться после ихнего перехода на 95 качество бенза мну устраивает

Прочитал я тут ваши дискусси насчет маслица... И вопрос возник сам собой - где его покупать? :). Цена-это не показатель качества... Нае...ать могут где угодно и когда угодно... А что ни говори, то при таком подходе всякие ленты, карусели, ашаны и равшаны - самое удобное что есть...

Прочитал я тут ваши дискусси насчет маслица... И вопрос возник сам собой - где его покупать? :). Цена-это не показатель качества... Нае...ать могут где угодно и когда угодно... А что ни говори, то при таком подходе всякие ленты, карусели, ашаны и равшаны - самое удобное что есть...

если говорить о Comma то я покупаю его у оффциального диллера,ниссановское можно у Тальмана купить Кастрол Вон андрюха предлогал Енеос в Хондашопе есть

Прочитал я тут ваши дискусси насчет маслица... И вопрос возник сам собой - где его покупать? :). Цена-это не показатель качества... Нае...ать могут где угодно и когда угодно... А что ни говори, то при таком подходе всякие ленты, карусели, ашаны и равшаны - самое удобное что есть...

если говорить о Comma то я покупаю его у оффциального диллера,ниссановское можно у Тальмана купить Кастрол Вон андрюха предлогал Енеос в Хондашопе есть


Предыдущий владыка авто лил Мобил 5W50

5W50 синтетика - это айс, у нас есть хорошее, тырится у диллера, 1300 вроде ценник, есть золотые банки edge 10w60 кастрол ценник вроде 1400-1450, тоже не подделка, а енеос я беру в двух местах в городе 5W50 фул синтетик, места могу сказать по большому секрету :-* не знаю сколько оно стоит в хондажопе, у нас оно стоит где то1300 ;D

Скока всего :) А лить то что?

5W50 синтетика - это айс, у нас есть хорошее, тырится у диллера, 1300 вроде ценник, есть золотые банки edge 10w60 кастрол ценник вроде 1400-1450, тоже не подделка, а енеос я беру в двух местах в городе 5W50 фул синтетик, места могу сказать по большому секрету :-* не знаю сколько оно стоит в хондажопе, у нас оно стоит где то1300 ;D

в Хондожопе стока же есть ещё в каком то тойто магазине там дешевле но незнаю в каком

a cкидка клуба??? ;D

a cкидка клуба??? ;D


Наверное прикольная тема, если карта есть... Мне ее еще надо раздобыть...

a cкидка клуба??? ;D

7% по карте -)тока не клубной а ихней

скидка действует при предъявлении сивика и ника иналичии какого-либо общения со мной в форуме, или лично, процента определенного нет, но дешевле сделаем ::)

скидка действует при предъявлении сивика и ника иналичии какого-либо общения со мной в форуме, или лично, процента определенного нет, но дешевле сделаем ::)


Здорово... Так что лить то посоветуете? У меня определенных пристрастий нет, но масло менять планирую уже через тыщи 3-3.5... В общем на 120...

отдали хонду... счастливая...

выложу фотки как сделали сегодня

отдали хонду... счастливая...

это после дтп или масло уже не жрет?

к вопросу о масле: ну и где посоветуете кастрол покупать?

отдали хонду... счастливая...

это после дтп или масло уже не жрет?

к вопросу о масле: ну и где посоветуете кастрол покупать?

у андрея =)

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=782460_98909293

у андрея =)


кто такой андрей?

у андрея =)


кто такой андрей?

Я - Андрей

у андрея =)


кто такой андрей?

Я - Андрей


очень приятно
и почем кастрол 5в40?

Пиши лучше в тему на запчастях в ветке питера, она для этого и создана, и если не сложно полное название синт полусинт, магнатек и т.д. их очень много на самом деле, могу продавать сразу комплектом для замены масла масло+фильтр хороший и толстый, а не дещевку маленькую и дешевую...

Афтар - чего с маслом то?

а чего, еще пока ничего, надо залить новое... и поменять фильтры, займусь в ближайшие дни, еще надо фрион залить туда.

а чего, еще пока ничего, надо залить новое... и поменять фильтры, займусь в ближайшие дни, еще надо фрион залить туда.

в двигатель??? :o :o

:o Ну странно... Надо бы было решать все проблемы одновременно, раз уж без авто... Ну держи в курсе... Не исчезай...

а чего, еще пока ничего, надо залить новое... и поменять фильтры, займусь в ближайшие дни, еще надо фрион залить туда.

в двигатель??? :o :o

конечно в двигатель, фрион, а куда же его еще....
молодой человек, не считайте всех девушек дурами

может лучше всё ж не в двигатель, и опять же бог с ними, с хладагентами, отчего такая жёсткость? пиво уже что ли отменили? :lol:

может лучше всё ж не в двигатель, и опять же бог с ними, с хладагентами, отчего такая жёсткость? пиво уже что ли отменили? :lol:

нет конечно, никто не отменил...

может лучше всё ж не в двигатель, и опять же бог с ними, с хладагентами, отчего такая жёсткость? пиво уже что ли отменили? :lol:

нет конечно, никто не отменил...


вооот, а то закидали деревенских столичной спецтерминологией, вас и не поймёшь, то ли ругаетесь, то ли у вас брачные игры такие.... :lol: :lol: :lol:

Какие брачные игры? о чем Вы? извините за столь бурную реакцию..

Какие брачные игры? о чем Вы? извините за столь бурную реакцию..


нет уж, позвольте, очень даже миленько у вас получилось, и бурность реакции просто очаровательная... ;):lol:

по ходу, похоже на флуд. извините. ???

не отклоняемся от темы ! :)

Скока всего :) А лить то что?


Споры по маслу я смотрю не утихают...
Если позволите, господа, выскажу и свое ИМХО.
Так вот. Сам лью Shell Helix Plus Extra 5W40. Что-то среднее между синтетикой и полусинтетикой. Лью его, потому как друг в Шелле работает (у него покупаю напрямую) и точно знаю что масло не паленое, как говорится, не зроблено в украине, а самое что ни на есть финское.
По поводу Кастроля х.з. Еще один приятель работает в мск на продажах Кастроля и о...вает. Говорит, у вас в питере оно в гипермаркетах почему-то стоит дешевле чем наша закупочная. Как говорится делайте выводы...
По поводу лить ли оригинал, то мнения тут тоже расходятся. У меня масло подтекает немного, поэтому если буду оригинал лить, то просто без штанов останусь. Хотя оригинал возможно и лучше, но все же насколько я знаю, у компании Хонда нету своих НПЗ, и чье это в действительности масло - тайна покрытая мраком.
Знаю еще одно неплохое масло - Marly называется. Пр-во Бельгия. В Питере по-моему только 2 конторы продают, но поискать можно. Брат лил его в Венту. Масло это кажись для спортивных и а-ля спортивных движков. Присадки тама разные всякие чуть ли не кремнивые. Не знаю. Попробовать конечно можно. Но тоже кусается по цене - от 1800 за 4 л.
Вместо послесловия - Шеллом на сегодняшний день доволен. Для меня существует единственный критерий нормальной работы движка - компрессия. Последний раз заезжал на замеры, оказалось что во всех цилиндрах 13. Так что менять не собираюсь, но и своего мнения никому не навязываю. Всем удачи

Что-то среднее между синтетикой и полусинтетикой.


Забавно, всегда думал, что есть минереальное, полусинтетическое и синтетическое.....



По поводу Кастроля х.з. Еще один приятель работает в мск на продажах Кастроля и о...вает. Говорит, у вас в питере оно в гипермаркетах почему-то стоит дешевле чем наша закупочная.

Думаю, что в москве так же.
Потом можно не полениться и залесть на сайт кострола - там есть цены, не розница конечно.
А потом задуматься над вопросом, что сеть гиперов это очень большие объемы и соответственно эксклюзивные скидки, и это не только на масло, а на все что продается в гиперах.

Что-то среднее между синтетикой и полусинтетикой.


Забавно, всегда думал, что есть минереальное, полусинтетическое и синтетическое.....



По поводу Кастроля х.з. Еще один приятель работает в мск на продажах Кастроля и о...вает. Говорит, у вас в питере оно в гипермаркетах почему-то стоит дешевле чем наша закупочная.

Думаю, что в москве так же.
Потом можно не полениться и залесть на сайт кострола - там есть цены, не розница конечно.
А потом задуматься над вопросом, что сеть гиперов это очень большие объемы и соответственно эксклюзивные скидки, и это не только на масло, а на все что продается в гиперах.


Ага. А есть масло Shell которое называется 5W40 Synthetic Technology, но которое на самом деле синтетическим не является (как и полусинтетическим в полном смысле этого слова).

По второму вопросу, если задуматься, то можно понять, что гипермаркеты не покупают масло напрямую на заводе в Финляндии, Польше или любой другой стране, а покупают его через официальных поставщиков (обычно какая-то контора, которая завязана на одном или нескольких производителях и которая таскает из-за бугра этот продукт, таможит его, держит у себя на складе и продает только оптом, в том числе и в эти же самые гипермаркеты). Т.к. я думаю мы с вами господа никогда не узнаем всю поднаготную продажи масла через гипермаркеты, то у меня складывается впечатление, что если предположить что масло в гиперах действительно не паленое, то гиперы просто продают его себе в минус, как побочный товар, а выезжают соответственно на других товарах. Опять же мой ИМХО. Повторюсь, что товарищ опять же работает в конторе в мск, которая и является тем самым официальным поставщиком, и через которого гиперы это самое масло и покупают.

Читаю всю ветку и расстраиваюсь :(... Почти та жа проблема: Кушает масло причем быстро - не замерял скоко. Наверное поеду под сортировку - первый раз, такой вопрос встал... раньше ездил все было отлично. Еще пару проблем возникло - хавает бенза на 350 км уходит бак (~35 литров, может больше) я в шоке от такого расхода... поменял свечки и о чудо 400 км на бак... потом снова так же... Заливаю масло Castrol 5w но не Edge (не в золотой упаковке). Постоянно приходиться подливать :'( Да и еще после 130 тянет хреново, кажись 140 максимум для моего малыша (1,4 - 1996 - 75 кабыл - D14A3 - без кондея). Чего спрашивать то, когда буду на сервисе? Или действительно купить новый двиган кабыл так на 140 - 160. Какой моей подойдет? (забыл где посмотреть, хочу со vtec'ом). или есть возможность оттюнить в те же деньги что и ремонт... даже если и чуть дороже? Ваши ответы и предложения, а так же указания!!!! :-X

Читаю всю ветку и расстраиваюсь :(... Почти та жа проблема: Кушает масло причем быстро - не замерял скоко. Наверное поеду под сортировку - первый раз, такой вопрос встал... раньше ездил все было отлично. Еще пару проблем возникло - хавает бенза на 350 км уходит бак (~35 литров, может больше) я в шоке от такого расхода... поменял свечки и о чудо 400 км на бак... потом снова так же... Заливаю масло Castrol 5w но не Edge (не в золотой упаковке). Постоянно приходиться подливать :'( Да и еще после 130 тянет хреново, кажись 140 максимум для моего малыша (1,4 - 1996 - 75 кабыл - D14A3 - без кондея). Чего спрашивать то, когда буду на сервисе? Или действительно купить новый двиган кабыл так на 140 - 160. Какой моей подойдет? (забыл где посмотреть, хочу со vtec'ом). или есть возможность оттюнить в те же деньги что и ремонт... даже если и чуть дороже? Ваши ответы и предложения, а так же указания!!!! :-X


Да может двигло уже того... Компрессию померь...

Читаю всю ветку и расстраиваюсь :(... Почти та жа проблема: Кушает масло причем быстро - не замерял скоко. Наверное поеду под сортировку - первый раз, такой вопрос встал... раньше ездил все было отлично. Еще пару проблем возникло - хавает бенза на 350 км уходит бак (~35 литров, может больше) я в шоке от такого расхода... поменял свечки и о чудо 400 км на бак... потом снова так же... Заливаю масло Castrol 5w но не Edge (не в золотой упаковке). Постоянно приходиться подливать :'( Да и еще после 130 тянет хреново, кажись 140 максимум для моего малыша (1,4 - 1996 - 75 кабыл - D14A3 - без кондея). Чего спрашивать то, когда буду на сервисе? Или действительно купить новый двиган кабыл так на 140 - 160. Какой моей подойдет? (забыл где посмотреть, хочу со vtec'ом). или есть возможность оттюнить в те же деньги что и ремонт... даже если и чуть дороже? Ваши ответы и предложения, а так же указания!!!! :-X

На сортировке тебе все и расскажут... Говорить что масло кушает:)
Там же считали - капиталить - 34 т.р.
Замена двигла - вроде 50-70 т.р. + гемор с документами

:( Да но все-таки до 100 то нормально прет, а потом не шипко тянет. Вообщем страшно ехать к мастерам, боюсь планку поднимут высокую... недавно и так гайцам попался на 40 штук за остаточное, а теперь еще это :'( :'( :'(.

:( Да но все-таки до 100 то нормально прет, а потом не шипко тянет. Вообщем страшно ехать к мастерам, боюсь планку поднимут высокую... недавно и так гайцам попался на 40 штук за остаточное, а теперь еще это :'( :'( :'(.

Ну так сделай диагностику и узнаешь...

Читаю всю ветку и расстраиваюсь :(... Почти та жа проблема: Кушает масло причем быстро - не замерял скоко. Наверное поеду под сортировку - первый раз, такой вопрос встал... раньше ездил все было отлично. Еще пару проблем возникло - хавает бенза на 350 км уходит бак (~35 литров, может больше) я в шоке от такого расхода... поменял свечки и о чудо 400 км на бак... потом снова так же... Заливаю масло Castrol 5w но не Edge (не в золотой упаковке). Постоянно приходиться подливать :'( Да и еще после 130 тянет хреново, кажись 140 максимум для моего малыша (1,4 - 1996 - 75 кабыл - D14A3 - без кондея). Чего спрашивать то, когда буду на сервисе? Или действительно купить новый двиган кабыл так на 140 - 160. Какой моей подойдет? (забыл где посмотреть, хочу со vtec'ом). или есть возможность оттюнить в те же деньги что и ремонт... даже если и чуть дороже? Ваши ответы и предложения, а так же указания!!!! :-X


ну во-первых что нужно сделать - это не падать духом!
По поводу того, что жрет масло на этом форуме многое написано... Хондовские высокооборотистые движки полюбому кушать будут, потому как все мы их крутим тыщ до 5, а то и больше, масло выгорает и это нормально.
По поводу того, что не тянет после 140-150 это по-моему тоже нормуль - сивка не гоночный болид, а шустрая городская машина - на ней можно рвать с перекрестка и всех уделывать, но максималку она вряд ли разовьет.
У меня дрыг тоже кушает масло, причем ни из под сальников не течет, ни в трубу не вылетает (крутил до 6 тысяч, синего дыма нету), а компрессия между тем 13 во всех цилиндрах. Повторюсь - при движке в 90 кобыл едет максимум 150.
По поводу того что много кушает бензину вообще вопрос крайне спорный. Можно попробовать поменять свечи, провода, настроить клапана (у тебя по-моему тоже нет гидрокомпенсаторов), проверить лямбду и попробовать поменьше отжигать с перекрестков :) .
Если не особо гонишься за мощностью, то движок ИМХО менять не надо - попробуй его просто поднастроить, на крайняк поменять маслосъемные колпачки, если не поможет - придется масляные и поршневые кольца. Покупая машину, консультировался в Акборе - там сказали что двигло на этих машинах (конечно при грамотном использовании) ходит до ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ремонта 200-250 тыс., до капиталки - 500 тыс., умирает на 1000 тыс. км.
На своей машинке я уже 5-й хозяин и предыдущий отжигал будь здоров, и тем не менее движок тьфу-тьфу-тьфу сохранился...

:( Да но все-таки до 100 то нормально прет, а потом не шипко тянет. Вообщем страшно ехать к мастерам, боюсь планку поднимут высокую... недавно и так гайцам попался на 40 штук за остаточное, а теперь еще это :'( :'( :'(.

Ну так сделай диагностику и узнаешь...


Меньше знаешь - крепче спишь :)

Читаю всю ветку и расстраиваюсь :(... Почти та жа проблема: Кушает масло причем быстро - не замерял скоко. Наверное поеду под сортировку - первый раз, такой вопрос встал... раньше ездил все было отлично. Еще пару проблем возникло - хавает бенза на 350 км уходит бак (~35 литров, может больше) я в шоке от такого расхода... поменял свечки и о чудо 400 км на бак... потом снова так же... Заливаю масло Castrol 5w но не Edge (не в золотой упаковке). Постоянно приходиться подливать :'( Да и еще после 130 тянет хреново, кажись 140 максимум для моего малыша (1,4 - 1996 - 75 кабыл - D14A3 - без кондея). Чего спрашивать то, когда буду на сервисе? Или действительно купить новый двиган кабыл так на 140 - 160. Какой моей подойдет? (забыл где посмотреть, хочу со vtec'ом). или есть возможность оттюнить в те же деньги что и ремонт... даже если и чуть дороже? Ваши ответы и предложения, а так же указания!!!! :-X


ну во-первых что нужно сделать - это не падать духом!
По поводу того, что жрет масло на этом форуме многое написано... Хондовские высокооборотистые движки полюбому кушать будут, потому как все мы их крутим тыщ до 5, а то и больше, масло выгорает и это нормально.
По поводу того, что не тянет после 140-150 это по-моему тоже нормуль - сивка не гоночный болид, а шустрая городская машина - на ней можно рвать с перекрестка и всех уделывать, но максималку она вряд ли разовьет.
У меня дрыг тоже кушает масло, причем ни из под сальников не течет, ни в трубу не вылетает (крутил до 6 тысяч, синего дыма нету), а компрессия между тем 13 во всех цилиндрах. Повторюсь - при движке в 90 кобыл едет максимум 150.
По поводу того что много кушает бензину вообще вопрос крайне спорный. Можно попробовать поменять свечи, провода, настроить клапана (у тебя по-моему тоже нет гидрокомпенсаторов), проверить лямбду и попробовать поменьше отжигать с перекрестков :) .
Если не особо гонишься за мощностью, то движок ИМХО менять не надо - попробуй его просто поднастроить, на крайняк поменять маслосъемные колпачки, если не поможет - придется масляные и поршневые кольца. Покупая машину, консультировался в Акборе - там сказали что двигло на этих машинах (конечно при грамотном использовании) ходит до ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ремонта 200-250 тыс., до капиталки - 500 тыс., умирает на 1000 тыс. км.
На своей машинке я уже 5-й хозяин и предыдущий отжигал будь здоров, и тем не менее движок тьфу-тьфу-тьфу сохранился...


+1

ну я как раз до 5 и кручу... но отжигаю и по более частенько... ;D Заметил еще одну странность - после трех тысяч лучше набирает (быстрее). Спасибки всем за советы ;)

Заметил еще одну странность - после трех тысяч лучше набирает (быстрее)


Это не странность - это фича:)

Заметил еще одну странность - после трех тысяч лучше набирает (быстрее).


:)

ну я как раз до 5 и кручу... но отжигаю и по более частенько... ;D Заметил еще одну странность - после трех тысяч лучше набирает (быстрее). Спасибки всем за советы ;)


Ну да, движок-то высокооборотистый, поэтому как на тазике не получится с 1000 поехать нормально. Но правда и масло кушается пропорционально тысячам оборотов :)
Вобщем, ехай на сервис, что там скажут потом отпишешься. чего гадать-то...

занятно, только на тазиках с 8 го семейства двигатели также высокооборотистые по местным меркам, за 1,4 не скажу не ездил, у меня 2 двигателя было, 1 - 1,5 литра отсечка 7800, 2 - вти 1,6 - отсечка 8200, первый масло не ест до сих пор как его не крути, все зависит от многих параметров, качество масла, температурные режимы двигателя (забит радиатор), ссыт из уплотнений, кольца и колпачки, подъедать масло может по разным причинам...
расход топлива действительно 1- лямбда, 2 свечи, провода, но скорее всего навернулся обогрев лямбды, выкрути свечу если она черная копченая значит заливает, на диагностике, обогрев лябды пробивается, это должно быть видно.

занятно, только на тазиках с 8 го семейства двигатели также высокооборотистые по местным меркам, за 1,4 не скажу не ездил, у меня 2 двигателя было, 1 - 1,5 литра отсечка 7800, 2 - вти 1,6 - отсечка 8200, первый масло не ест до сих пор как его не крути, все зависит от многих параметров, качество масла, температурные режимы двигателя (забит радиатор), ссыт из уплотнений, кольца и колпачки, подъедать масло может по разным причинам...
расход топлива действительно 1- лямбда, 2 свечи, провода, но скорее всего навернулся обогрев лямбды, выкрути свечу если она черная копченая значит заливает, на диагностике, обогрев лябды пробивается, это должно быть видно.


Отсечка и красная зона как-нить связаны? Не подумай, что я совсем чайник, просто на ниссане пробовал загонять в красную зону, так там почти сразу набор скорости закончился. А посиму интересно, почему цифры такие большие? У меня 1.6 и красная зона уже сразу за 6000 начинается...

красная зона за 300-400 оборотов до отсечки, чтобы понять где отсечка, на холостых выкрути до конца стрелку и она упрется в отсечку ;) ;D

красная зона за 300-400 оборотов до отсечки, чтобы понять где отсечка, на холостых выкрути до конца стрелку и она упрется в отсечку ;) ;D


Ну так все верно, но это у меня даже 7000 не будет... Значит это про другие какие-то движки тут было сказано...

да, движки b16a и d15z

да, движки b16a и d15z


Ага... Ну первый как у тебя, следовательно второй из той же серии 100 сил с литра примерно... Понял. тогда я даже париться не буду сос своим чахоточным :)

второй тоже мой - у меня два седана ;D, 1,5 литра 114 кобыл ;)

второй тоже мой - у меня два седана ;D, 1,5 литра 114 кобыл ;)


Ну тем более... А какая альтернатива у меня? В смысле, можно ли мне под капот впоследствии что-то достойное запихать?

в последствии можно от тупера к20, но только в последствии, сейчас это дорого очень проще тупер сразу найти

в последствии можно от тупера к20, но только в последствии, сейчас это дорого очень проще тупер сразу найти


А много чего для этого надо переворотить? Подвеска и пр? Тут наверное не по теме, можешь в личку... Спасибо заранее...

проще тупер сразу найти

+100

в общем начну сначала: :(
купил хонду, , и смотрю начало уходить масло(как скозал хозяин у него чутка подъедала, но немного, где то 100 мл на тыщу он подливал, и еще он сказал что менял масло на 234тыщах)
купил я когда было 238 тыщ, где то на 240 обратил внимание что масло уходит, причем чем больше растет пробег, тем больше его уходит, на 241 сменил масло. тыщу прехал, ни капли неушло, тыщи полторы тоже ничего неушло, а если и ушло, то это было незаметно, в общем в новь проверял масло на прошлой неделе, вроде как было так и осталось, проверил сегодня проехал около 2х тыщ, масло на минимуме, но вчера, и позовчера чутка движок крутил, хотя не скажу что очень много, на каждой передаче до 5 тыщ, может 5.5 но нк более :), и так до 4-й передаче (потом просто кончались прямые, и нужно было поворачивать, были прикольные прямые, и я неудержался ;D) наверно из-за этого и ушло все масло, я конечно слышал что кастрол выгорает, но немного ли выгорело???? пришлось наверно от 300- до 500 а может и 600 мл подлить, а может и 800, неочень я понимаю просто, когда льешь из банки, сколько там ее потекло. подскажите это нормально??? или чето не так????

МАсло кастрол магнатек 5В40!!! (оно же и было до смены)

Говорят, что в движки с пробегом 200 тыс.+ надо лить не 5w-40 а 10w-40. У меня пробег 225000, тоже жрет. На банке должны быть риски (на литровой), каждая риска соответствует 100 мл масла. от минимума до максимума на щупе всего 500 мл, так что лучше много тоже не лить.
з.ы. у меня shell helix plus extra 5w-40

Говорят, что в движки с пробегом 200 тыс.+ надо лить не 5w-40 а 10w-40. У меня пробег 225000, тоже жрет. На банке должны быть риски (на литровой), каждая риска соответствует 100 мл масла. от минимума до максимума на щупе всего 500 мл, так что лучше много тоже не лить.
з.ы. у меня shell helix plus extra 5w-40

ну я стараюсь всегда по середки чтобы было, то бишь между мин и макс
ну всетаки не много жрет то??? это нормально когда двиг покрутишь масло при этом уходит???

а х.з.! Сколько ни читал тут на форуме разных высказываний, понял одно - сколько людей, столько и мнений! У кого-то и после 300 тысяч не кушает, а кто-то и в новый по литру на 1000 км заливает... Все исключительно индивидуально. Могу лишь сказать что пару месяцев назад я поменял ВСЕ резинки в движке - сальники коленвала и распредвала, маслосъемные колпачки, уплотнители свечных колодцев и еще кучу всякой дряни - результат тот же. при этом машина ни троит, ни дымит и едет вполне нормально для своих 90 л.с...

Говорят, что в движки с пробегом 200 тыс.+ надо лить не 5w-40 а 10w-40. У меня пробег 225000, тоже жрет. На банке должны быть риски (на литровой), каждая риска соответствует 100 мл масла. от минимума до максимума на щупе всего 500 мл, так что лучше много тоже не лить.
з.ы. у меня shell helix plus extra 5w-40

ну я стараюсь всегда по середки чтобы было, то бишь между мин и макс
ну всетаки не много жрет то??? это нормально когда двиг покрутишь масло при этом уходит???


Я свою крутил практически всегда... Итог - масло долил где-то в районе 600 мл за 2500-3000 км пробега... Вот такая вот статистика... А вообще по мануалу допуск - литр на 1000... Так, что еще стараться и стараться...

если масло не уходит когда тошнишь,но при этом если дрыг крутить и масло улетает то проблема в кольцах их надо менять.

если масло не уходит когда тошнишь,но при этом если дрыг крутить и масло улетает то проблема в кольцах их надо менять.


почем в среднем нынче сия процедура?

если масло не уходит когда тошнишь,но при этом если дрыг крутить и масло улетает то проблема в кольцах их надо менять.

тобишь?? ты имеешь в виду что если я медленно поездил и все ОК, а потом как погонял и масло ППЦ, то кольца???
я правда думаю нах их тогда менять?? если при норм. езде ничего не уходит(80км по городу мне достаточно впринципе), или 100мл. на 1500-2000, ну а иногда я могу и погонять, и подлить масло, так что нафиг их менять тогда!

если масло не уходит когда тошнишь,но при этом если дрыг крутить и масло улетает то проблема в кольцах их надо менять.


почем в среднем нынче сия процедура?


дорого .сия процедура называется копиталка





если масло не уходит когда тошнишь,но при этом если дрыг крутить и масло улетает то проблема в кольцах их надо менять.

тобишь?? ты имеешь в виду что если я медленно поездил и все ОК, а потом как погонял и масло ППЦ, то кольца???
я правда думаю нах их тогда менять?? если при норм. езде ничего не уходит(80км по городу мне достаточно впринципе), или 100мл. на 1500-2000, ну а иногда я могу и погонять, и подлить масло, так что нафиг их менять тогда!


можно и не менять.но дрыгу от этого лучше не будет и в скором времени будет всё хуже и хуже.
Проверено на собственном опыте

Дык кто-нить может ответить сколько нынче стоит поменять кольца? Кто заморачивался с этим вопросом?

Дык кто-нить может ответить сколько нынче стоит поменять кольца? Кто заморачивался с этим вопросом?


Только ориентировочные цифры... И это за 30... Так, что думай... А вообще можно и по сервисам позвонить и там тебе все в красках распишут...

Мда. Жесть. И это ведь без замены гильз...

тогда нужно с кастрола уходить!!!
сегодня масло проверял все ОК, по кольцу поездил чутка, завтра гляну как изменился уровень

тогда нужно с кастрола уходить!!!
сегодня масло проверял все ОК, по кольцу поездил чутка, завтра гляну как изменился уровень

Давай! завтра расскажешь...

Ну как кольцо? Сожрало масло?

глян

Ну как кольцо? Сожрало масло?

да сцуко!!! милилитров 10-20, совсем чутка, почти незаметно!!!
но один фиг кольца менять я не буду!! поподливаю, а потом марку сменю, гляну как на др. масле будет!!! за одно узнаю сколько масла за 9 тысяч волью в нее!

9 тыщ - это что за цифра такая?

10-20 милилитров? Это вообще фигня... А как ты это заметил ? :)

глян

Ну как кольцо? Сожрало масло?

да сцуко!!! милилитров 10-20, совсем чутка, почти незаметно!!!
но один фиг кольца менять я не буду!! поподливаю, а потом марку сменю, гляну как на др. масле будет!!! за одно узнаю сколько масла за 9 тысяч волью в нее!


Питбуль, жжошь не падецки! Рааскажи метод определения ухода 10-20 мл масла на 4 литра!!! Ты машиной одним колесом на пригорочек наедешь - у тебя уже погрешность будет 100-150 мл. Или если смотреть будешь через разрызные промежутки времени после остановки движка.

капиталка поможет >:D :lol:

капиталка поможет >:D :lol:


Не всегда... Кстати, твоя рейка тоже стучит...

я говорил, что не большой стук присутствует...

глян

Ну как кольцо? Сожрало масло?

да сцуко!!! милилитров 10-20, совсем чутка, почти незаметно!!!
но один фиг кольца менять я не буду!! поподливаю, а потом марку сменю, гляну как на др. масле будет!!! за одно узнаю сколько масла за 9 тысяч волью в нее!


Питбуль, жжошь не падецки! Рааскажи метод определения ухода 10-20 мл масла на 4 литра!!! Ты машиной одним колесом на пригорочек наедешь - у тебя уже погрешность будет 100-150 мл. Или если смотреть будешь через разрызные промежутки времени после остановки движка.

я определил твои методом, ты же ранее писал что от риски мин до риски макс 500мл, ну я на глаз и прикинул сколько ушло, тобишь зрительно разделили на 5 частей и там еще примерно глянул, ну может 50мл, но вроде это много, да забейте короче ,сегодяня опять по кольцу гнять буду туды и обратно, там и посмотрим как уйдет, тобишь завтра, после завтра отпишусь.